Lietuvos vairuotojai vis mažiau nori duoti kyšį policininkams

(BNS). Policininkams pradėjus rečiau imti kyšius iš kelių eismo taisyklių pažeidėjų ir pradėjus kelti bylas kyšių siūlytojams, daugelis vairuotojų jau bijo siūlyti policininkams "susitarti" už pinigus. Beveik 70 proc. apklaustų vairuotojų pripažino, kad dabar nebedrįstų siūlyti kyšį policininkams. Tik daugiau nei 20 proc. vairuotojų dar siūlytų kyšį pareigūnui. Šią vairuotojų apklausą portalo "Delfi" užsakymu atliko rinkos ir viešosios nuomonės tyrimo bendrovė "Spinter tyrimai". 44 proc. šalies vairuotojų pripažįsta bent kartą davę kyšį kelių policininkams. Tačiau kelių policininkams ėmus kreiptis į teismus dėl kyšio davimo, Lietuvos vairuotojų noras neformaliai atsiskaityti su baudos kvitu grasinančiu pareigūnu mažėja, rodo apklausa. Tiesa, tai nereiškia, kad nuo šiol kelių eismo priežiūros pareigūnams pagundų sumažės dvigubai, nes daug kartų kyšiu oficialios baudos išvengę vairuotojai nesiruošia taip lengvai atsikratyti šio įpročio - jie dažniau linkę kyšį siūlyti ir ateityje. Moterys dažniau nurodė nė karto nebuvusios sustabdytos už baustinus pažeidimus, tuo tarpu vyrai dažniau mėgino ir mėgins pinigais papirkti pareigūnus. Dauguma šalies vairuotojų neturi nusiskundimų dėl kelių policininkų elgesio - bent jau paskutinio susitikimo metu 77 proc. atvejų pareigūnai su vairuotojais bendravo pagarbiai. Su nepagarbiu elgesiu teko susidurti 5 proc. respondentų, dažniausiai jaunesnio amžiaus vairuotojams. Beveik pusė tyrimo dalyvių sutaria, jog su korupcija kelių policijoje geriausiai kovoti mažinant (diferencijuojant) pačių baudų dydžius - dabar galiojanti tvarka, kai net už mažus nusižengimus gresia įspūdingo dydžio bauda, skatina net ir padorius vairuotojus ieškoti kompromisų su savo sąžine. 25 proc. vairuotojų pageidautų pareigūnų atsakomybės griežtinimo, tačiau tik 8 proc. sutiktų, kad būtų griežtinama pačių vairuotojų atsakomybė. Tyrimas atliktas kovo 8-15 dienomis, jame dalyvavo gyventojai nuo 18 iki 65 metų. Apklausa buvo atliekama standartizuoto interviu metodu visoje Lietuvoje, jos metu apklausti 1003 respondentai. Į šioje ataskaitoje pateiktus klausimus atsakinėjo tik vairuojantys tyrimo dalyviai, iš viso - 579 respondentai. Pirminiais Lietuvos policijos Eismo priežiūros tarnybos duomenimis, iki kovo 31 dienos užfiksuoti 76 atvejai, kai neblaivūs, viršiję greitį, neturintys teisės vairuoti ar kitokius Kelių eismo taisyklių pažeidimus padarę vairuotojai bandė papirkti policijos pareigūnus. Užfiksuoti du atvejai, kai kyšiai buvo siūlomi ne už Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Dažniausiai papirkti pareigūnus bandė vairuotojai, viršiję greitį ar vairavę transporto priemonę neblaivūs. Kyšį siūliusių vairuotojų amžius - nuo 20 iki 62 metų. Daugiausia tokių atvejų užfiksuota Kauno apskrityje - 16, Panevėžio ir Marijampolės apskrityse ir Šilalės rajone - po 5, Švenčionių rajone - 4 atvejai, Šiaulių, Klaipėdos apskrityje ir Utenos rajone - po 3 atvejus. Teismai jau išnagrinėjo 20 kyšių siūlytojų bylas, jau priimti teismų nuosprendžiai. Kitos bylos tiriamos arba tebenagrinėjamos teismuose. Policija primena, kad Baudžiamasis kodeksas už papirkimą numato laisvės apribojimą arba baudą, arba areštą, arba laisvės atėmimą iki dvejų metų. Tas, kas siūlydamas, pažadėdamas duoti arba duodamas didesnės negu 250 MGL vertės kyšį arba tokius veiksmus padarė siekdamas neteisėtos paperkamo valstybės tarnautojo ar jam prilyginto asmens veikos vykdant įgaliojimus, gali būti nubaustas laisvės atėmimu iki ketverių metų. Pasak Policijos departamento vadovų, pareigūnai ir toliau fiksuos visus tokius atvejus ir dėl kiekvieno jų bus pradedami ikiteisminiai tyrimai. Policija kviečia vairuotojus laikytis kelių eismo taisyklių ir nebandyti papirkti pareigūnų.