
Bent jau Europoje, naujasis modelis bus parduodamas su 2.0 litrų turbo-benzininiu varikliu, kuris išvystys 270 arklio galių. Kad ir kaip to nenorėtų „Cadillac“ gerbėjai, tačiau vėliau variklių gamą papildys ir dyzelinis variklis. Apie šių motorų panaudojimą „Cadillac“ modeliuose kalbos sklando jau ne vieną mėnesį.
Priklausomai nuo pasirinkto versijos, naujasis „Cadillac“ modelis bus komplektuojamas su priekinių arba visų keturių varančiųjų ratų pavara.
[nqspoll id="193"]




