Kaip BNS sakė socialdemokratė Birutė Vėsaitė, bus keliamas klausimas ne tik dėl kuro brangimo dabar, bet ir bus bandoma aiškintis situaciją, kokia padėtis degalų rinkoje gali būti vėliau, kariniam konfliktui Artyimuosiuose Rytuose aprimus.
„Klausimas yra kas buvo, kodėl taip netikėtai kainos kilo ir kas bus, jeigu konfliktas užsitęs. Mums labai keistai atrodė, kad kainos šovė, kol nebuvo kilęs konfliktas“, – sakė parlamentarė.
Degalų kainos kilimas Lietuvoje
Kaip rašė BNS, energetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas antradienį įpareigojo Lenkijos energetikos koncerno „Orlen“ valdomą vienintelę Baltijos šalyse naftos perdirbimo ir importo bendrovę „Orlen Lietuva“ sumažinti naftos pramonės atsargų kiekį 80 tūkst. tonų ir nedelsiant patiekti šį kiekį į rinką.
Tikimasi, kad tai padės ilgainiui stabilizuoti degalų kainas.
Lietuvos energetikos agentūros (LEA) direktorė Agnė Bagočiutė pirmadienį teigė, kad pernai žaliavinės naftos kainos buvo žemiausios per pastaruosius penkerius metus, o po Naujųjų metų jos po truputį pradėjo kilti reaguodamos į geopolitinę situaciją pasaulyje.
Tuo metu Konkurencijos taryba nemato išskirtinio degalų kainų šuolio Lietuvoje, palyginti su aplinkinėmis šalimis, tačiau ketina papildomai vertinti degalais prekiaujančių įmonių taikomas kainodaras. Tarybos pirmininkė Jolanta Ivanauskienė pirmadienį Seime teigė, kad panašiai degalų kainos augo Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje.
