Apie naujus pokyčius ir tai, kokios rizikos gresia automobilių pirkėjams naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutuoja Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta" atstovas Renaldas Gabartas ir bendrovės „OBDeleven“ atstovas Juozapas Preikša.
Gerbiamas Juozapai, šiuo atveju dažnai oficialūs gamintojų atstovai parduoda ir naudotas transporto priemones. Kai kuriais atvejais jas nusiperka iš aukcionų, tuomet techniškai patikrina ir suteikia tam tikrą garantiją.
Vėlgi klausimas pasvarstymui – ar gamintojai ir jų specialistai yra apsaugoti nuo galimų situacijų, kai tose transporto priemonėse gali būti įdiegtos ridos blokavimo priemonės? Ar vis tik manote, kad oficialūs gamintojų atstovai turi reikiamų žinių ir rizikos, kad jie patys apsigaus, praktiškai nėra?
J. Preikša: Aš drįsčiau neabejoti, kad jie turi reikiamų žinių. Klausimas labiau yra, ar jie tikslingai ieško tų pačių ridos klastojimo atvejų.
Atvažiavus į oficialų gamintojo servisą, jie tikrai galėtų paimti ir patikrinti, ar kilometrai visuose moduliuose sutampa, ar darbo valandos nėra iškraipytos, ar automobilio vizuali techninė būklė ir komponentai atitinka deklaruojamą ridą.
Taip pat jie galėtų proaktyviai informuoti automobilio savininką apie tai, kokia yra reali situacija. Čia labiau klausimas, ar oficialus atstovas įdės tą 15–20 minučių papildomą pastangą ir suteiks žmogui visą informaciją apie transporto priemonės būklę.
Visą „Dienos pjūvio“ laidą kviečiame žiūrėti vaizdo įraše, esančiame teksto pradžioje.
„AutoTyrimai“: balandį naudotų automobilių įregistruota penktadaliu daugiau
Balandį Lietuvoje buvo įregistruota 18,4 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 21,6 proc. daugiau nei pernai balandį (15,1 tūkst.), remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, pirmadienį skelbia bendrovė „AutoTyrimai“.
Asmeniniai (M1) automobiliai sudarė 17,5 tūkst., o lengvieji komerciniai (N1) – 915 vnt. Daugiausiai įregistruota BMW (2,3 tūkst.), „Volkswagen“ (2,1 tūkst.) ir „Audi“ (1,4 tūkst.) markių automobilių.
Pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų naudotų automobilių vidutinis amžius siekė 10,7 metų. Dyzelinių automobilių dalis sudarė 59,8 proc. (pernai balandį – 63,7 proc.).
Per mėnesį atliktos 25,5 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių savininkų keitimo operacijos – 35,1 proc. daugiau (18,9 tūkst.): asmeninių – 24,9 tūkst., o lengvųjų komercinių – 651.
BNS rašė, kad daugiau nei 500 tūkst. gyventojų šiemet pasitraukus iš antros pakopos pensijų fondų ir jiems balandį atgavus apie 3 mlrd. eurų, žmonės dalį šių pinigų išleido pirkdami ne tik baldus, buitinę techniką ar elektronikos prekes, bet ir automobilius.
Sausį–balandį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 55,2 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 2,5 proc. daugiau nei pernai tuo pat laiku (53,9 tūkst.). Vidutinis jų amžius siekė 10,7 metų, dyzelinių dalis sudarė 60,3 proc. (65,6 proc.).
Per 4 mėnesius šalyje atlikta 76,3 tūkst. savininkų keitimo operacijų – 10,5 proc. daugiau (69,1 tūkst.), vidutinis automobilių amžius buvo 14,5 metų.
