Duobėtose Kauno gatvėse automobilius gadinantys vairuotojai piktinasi kasmet vis prastėjančiais keliais. Valdininkai žada maždaug per mėnesį užlopyti pagrindinių miesto gatvių duobes, tačiau sako, kad mažesnės gali likti neužlygintos, kadangi nėra pinigų, praneša „Panorama“. Prieš kelias savaites prasidėję gatvių remonto darbai kol kas mažai guodžia vairuotojus – po žiemos atsivėrusios duobės mažesnėse gatvėse ne tik netvarkomos, bet ir nepaženklintos.
Šiuo metu intensyviai tvarkomos duobės pagrindinėse Kauno gatvėse, tačiau valdininkai pripažįsta: problemos tai neišspręs.
„Tas duobių remontas, kaip sakau – ligoniui vėžininkui pleistras. Jis padeda labai laikinai ir tik ištisinių dangų tvarkymas (taip pernai sutvarkyta Kovo 11-osios gatvė) leidžia spręsti iš esmės problemą ilgam laikotarpiui“, – teigia Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.
Tyrimai parodė, kad gatves reikia kapitališkai perdaryti – kloti pasluoksnius ir tvirtinamuosius įrenginius. Tam reikia milžiniškų lėšų. Skaičiuojama, kad per dešimtmetį, kasmet investuojant maždaug po 60 milijonų litų, gatvės būtų sutvarkytos. Šiemet savivaldybės biudžete gatvių remontui pinigų nenumatyta. Kauno gatvės tvarkomos Kelių direkcijos lėšomis, kurios šiemet penktadaliu mažesnės.
Pasigirdo idėjų netradicinėmis priemonėmis tvarkyti gatves – duobes esą galima parduoti verslininkams, pageidaujantiems reklamuotis ant asfalto.
„Nėra tokio mechanizmo kaip tas duobes verslui atiduoti. Pirmiausia reiktų galvoti apie tarybos sprendimą, o kad jis toks atsirastų jei norime kažkokį bendrą projektą su verslininkais vystyti. Šiaip nuosavybė yra miesto savivaldybės ir miestas turi rūpintis savo turtu“, – sako Kauno savivaldybės Miesto ūkio komiteto narys Vygandas Gudėnas.
Planuojama maždaug per mėnesį užlopyti pagrindinių miesto gatvių duobes, tačiau mažesnės gali likti neremontuotos, kadangi tam trūksta pinigų.
L. Mačiulienė
