Vilniuje vykstančiame Rytų partnerystės verslo forume pagrindinis moto yra “Verslas be sienų”. ES ir Sąjungos rytinių kaimynių atstovai sutaria, kad du iš svarbiausių bendradarbiavimo sektorių, galinčių suartintinti jų atstovaujamas šalių grupes, yra energetika ir transportas.
Diskusiją pradėjęs Lietuvos ambasadorius energetikos ir transport politikos klausimams Vytautas Naudužas pabrėžė, kad veiksmų planą reikia delioti ieškant atsakymo į klausimą “Kaip ES ir rytinės kaimynės gali suvienyti savo jėgas transporto ir energetikos srityse, jog būtų sukurtos naujos darbo vietos ir paskatintas ekonominis augimas”.
“Rytų partnerystė yra integracijos procesas per prekybą, transportą ir kitus sektorius pagal ES žaidimo taisykles. Transporto sektorius reiškia ne tik vertybes, bet ir interesus, investicijas. Lygiai taip pat partnerystės pakete numatyta ir 2009 metais Prahoje paskelbta energetikos platforma turi užtikrinti ne tik energijos tiekimą, bet ir šalių bendradarbiavimą. Be to yra svarbu nepamiršti, kad energetinis saugumas nulemia ne tik ekonomines, bet ir saugumo strategijas. Kitas svarbus aspektas – žinoma, kad vienas transporto sektoriuje prarastas doleris yra lygus dviems doleriams ekonomikoje. Tai akivaizdžiai parodo, kodėl ES šalys narės turi stengtis stiprinti bendradarbiavimą su rytinėmis kaimynėmis“.
Lietuvos Užsienio reikalų ministerijos atstovo išreikštą idėją palaikė ir asociacijos “Centrinės Europos energetiniai partneriai” valdybos pirmininkas Pawełas Olechnowiczas. “Turime stiprinti bendradarbiavima šiuose labai svarbiuose sektoriuose tam, kad būtume mažiau priklausomi nuo kitų, ES nepriklausančių šalių. Šiame procese turime nuolat tobulėti, “prisijaukinti” naujas technologijas, kurti naujus koridorius. Šiame kelyje pagrindisnis iššūkis, kad laikytume vieni kitus draugais ir nebijotume tarpusavyje prašyti pagalvos – tai leis gerinti visų suinteresuotų šalių padėtį”, - dėstė verslo atstovas.
Šalia ateities planų ir potencialių strategijų buvo pristatytas ir vienas iš projektų,jau dabar prisidedančių prie šio tikslo siekimo – greitkelio Armėnijoje statymas. Pasak Šiaurės-pietų kelių koridoriaus investicijų programos vykdomojo direktoriaus Arturo Sargsyano, šis greitkelio, besitęsiančio nuo Irano iki Gruzijos, ruožas yra svarbus ekonomiškai ir strategiškai. “Šis projektas yra jungtis tarp Europos ir Azijos. Jis mums ne tik leidžia siekti ekonominių ir strateginių tikslų, bet ir toliau vykdyti savo misiją būti kelių tarp Europos ir Azijos sankirta”,- savo veiklą pristatė svečias iš Armėnijos.
Visi diskusijos dalyviai iš ES ir rytinių kaimynių taip pat sutarė, kad vienas pagrindinių aspektų, siekiant stiprinti bendradarbiavimą, yra kultūrinių ir mąstymo būdo kuriamų sienų griovimas. Tik susikalbėjimas, bendrų taisyklių nustatymas ir kryptingas bei konstruktyvus planavimas bei dalinimasis patirtimi gali nutiesti kelią tikslų pasiekimui.
