• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Vyriausybė trečiadienį pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui keisti Klaipėdos uosto valdymą atsisakant dvipakopės sistemos – stebėtojų tarybos ir valdybos. Tam dar turės pritarti Seimas.

Vyriausybė trečiadienį pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui keisti Klaipėdos uosto valdymą atsisakant dvipakopės sistemos – stebėtojų tarybos ir valdybos. Tam dar turės pritarti Seimas.

REKLAMA

Ministerijos teigimu, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatyme neliktų nuorodos į konkretų valdymo modelį, tačiau planuojama įtvirtinti vienpakopį modelį.

Ministerija BNS pernai spalį teigė, kad planuojama atsisakyti stebėtojų tarybos, be to, keistųsi ir valdybos modelis – joje būtų trys nepriklausomi nariai ir du deleguoti akcininkės – valstybės. Šiuo metu valdyboje dirba įmonės darbuotojai. 

Šiuo metu uosto stebėtojų taryboje dirba jos pirmininkas Nemunas Biknius, taip pat Kristina Petraitienė, Aurimas Vilkelis, Gytis Mažeika ir Laura Garbenčiūtė-Bakienė. 

REKLAMA
REKLAMA

Valdybai vadovauja direkcijos vadovas Algis Latakas, joje taip pat dirba Vidmantas Paukštė, Martynas Armonaitis, Džiugas Šaulys ir Ela Žemaitienė.

REKLAMA

Be to, siūloma nustatyti aiškesnį uosto valdymo funkcijų atskyrimą, įtvirtinti nuostatas, leisiančias riboti ar stabdyti laivybą uoste, jei pasikeičia geopolitinė situacija arba kyla grėsmės valstybės saugumui.

Pasak ministerijos, siekiama modernizuoti Klaipėdos uosto teisinį reguliavimą, užtikrinant aiškų, nuoseklų ir šiuolaikinius poreikius atitinkantį uosto valdymą.

REKLAMA
REKLAMA

„Siekiama didinti uosto konkurencingumą ir veiklos efektyvumą, stiprinti nacionalinį saugumą, užtikrinti aplinkos apsaugą ir tvarią plėtrą, aiškiai reglamentuoti uosto paskirtį, žemės ir infrastruktūros naudojimą, koncesijų bei uosto žemės nuomos mechanizmus, taip pat įtvirtinti esminius aplinkos apsaugos ir saugios laivybos principus“, – teigia ministerija.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Taip pat siūloma pakeisti uosto infrastruktūros mokesčio bei uosto žemės nuomos teisinį reguliavimą išlaikant svarbesnius sprendimus Vyriausybės kompetencijoje, o labiau techninio pobūdžio klausimus perduodant Susisiekimo ministerijai.

Be kita ko, numatoma įtvirtinti koncesijų bei uosto žemės nuomos tvarką, išplėsti infrastruktūros gerinimo ar sukūrimo nuostatas, sustiprinti aplinkosaugos priemones uosto akvatorijoje ir užtikrinti švarios vandens aplinkos išsaugojimą.

Taip pat numatyti, kad uostas gali būti plečiamas prijungiant rezervines uosto teritorijas, o uosto žemė – prijungiant uosto akvatorijos dalis, kurios statant uosto infrastruktūros statinius buvo užpiltos.

Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų