Logistai pasakoja, kad šiuo metu vežėjai išgyvena sunkų laikotarpį dėl kuro kainų. Naujienų portalui tv3.lt logistikoje dirbantis Mantas (vardas pakeistas – aut. past.) plačiau papasakojo, kokia situacija yra ne tik Lietuvoje, bet ir kitose šalyse.
Mantas pasakojo, kad Slovėnijoje ir Lenkijoje kuro kainos kol kas buvo mažiausios.
Pasak jo, Slovėnijoje dar praeitą savaitę kuras kainavo apie 1.48 eur. Savaitgalį kaina šoktelėjo iki 1.53 eur, o šiandien dar pakilo iki 1.66 euro.
„Fūros pradėjo ten piltis, nes pigiau, matomai suvartojimas per didelis pasidarė ir Slovėnų valdžia įvedė draudimą pilti daugiau negu 50 litrų per parą, kai kur riboja iki 30 litrų“, – pasakoja jis.
„Slovėnijoje norintiems piltis kuro tai išvis toks apokaliptinis scenarijus, degalinėse milžiniškos eilės, pypina vieni kitiems“, – nurodo logistas.
Kol Slovėnijoje prie degalinių driekiasi milžiniškos eilės ir vyksta beveik bado žaidynės, Lietuvoje – atvirkščiai, degalinės ištuštėjusios.
Lenkijoje taip pat kuras buvo gerokai pigesnis, nei Lietuvoje, tačiau ir ten pašnekovo teigimu vos per parą kaina šoktelėjo net 16 centų už litrą, todėl dabar litras kainuoja kiek virš 8 zlotų, kas yra apie 2 eurus.
Mantas pasakoja, kad dėl tokių kuro kainų logistikos įmonės labai nukenčia ir mažai ką uždirba, nes vežėjai vilkikus varo „už dyką“, kad tik važiuotų ir tiekimo grandinė nesustotų.
Žmonės ieško kitų būdų judėti, baiminasi kainų kilimo kitose srityse
Lietuviai pamatę tokias kuro kainas pradėjo rinktis kitus judėjimo būdus bei dalinasi, kad automobiliu kažkur vyksta jeigu labai reikia. Taip pat ieško būdų sutaupyti ir kitose sferose, pvz. maisto, buities prekėse.
„Paspirtukas ir dviratis jau paruoštas. O parduotuvėje žiūrime vietines prekes, kad fūroms nevažiuoti toli. Pailsės automobiliai. O dar kokie patogūs traukiniai mūsų“, – dalijasi vilnietis.
„Reikia atsikelti anksčiau ir važiuoti visuomeniniu transportu arba dviračiu“, – antrina moteris.
Vis dėlto kiti pergyvena ne dėl kuro kainų ir kelionių, o dėl pabrangimų kitose srityse.
„Ne dėl kelionių į darbą reikia pergyventi. Pergyventi reikėtų dėl infliacijos ir visų kainų, kam daro įtaką kuras. Va tada pasijaus, kai palūkanas ECB pakels, maisto kainos pašoks 10 proc., paslaugos visos pabrangs, logistikos paslaugos, aptarnavimo srities, žemės ūkio produkcija“, – teigia vyras.
Kiti gyventojai siūlo vienytis ir bent dieną ar kelias kuro nesipilti išvis – tikisi, kad tokiu būdu bus galima atkreipti valdžios dėmesį imtis realių priemonių.
„Reik visiems susivienyti ir dieną skirti be degalinių. O aš siūlyčiau ne dieną, o savaitę, tada pažiūrėtume, kaip lobistai krenta į minusą. Mes gi mokame išgyventi, tik reikia patiems jau kryptingai laužti valdžiai ir biznieriams ragus. Nebūtų perkamumo ir apsi... su savo kainų kėlimais“, – siūlo vilnietis.
Slovėnijoje dalyje degalinių pradėjo trūkti kuro
Kaip skelbia „Reuters“, Slovėnija laikinai apribojo degalų įsigijimą, kai dalyje degalinių pradėjo trūkti kuro. Teigiama, kad situaciją iš dalies lėmė išaugęs vadinamasis „kuro turizmas“ iš kaimyninių šalių bei gyventojų noras kaupti atsargas dėl karo Irane.
Šalies ministras pirmininkas Robertas Golobas paskelbė, kad vienoje degalinėje lengviesiems automobiliams leidžiama įsipilti ne daugiau kaip 50 litrų degalų per dieną, o įmonėms ir prioritetinėms grupėms, tokioms kaip ūkininkai, – iki 200 litrų. Šie ribojimai galios iki atskiro sprendimo.
Premjeras ramino gyventojus teigdamas, kad kuro šalyje netrūksta. „Noriu visus patikinti – Slovėnijoje degalų pakanka, sandėliai yra pilni, todėl kuro trūkumo nebus“, – sakė jis.
Nepaisant to, vyriausybė pradėjo tyrimą dėl galimų sutrikimų degalų tiekimo grandinėje. Didžiausia šalies naftos produktų bendrovė „Petrol“, kurioje valstybei priklauso daugiau nei 30 proc. akcijų, apkaltinta nesugebėjusi užtikrinti sklandaus tiekimo. Taip pat nurodyta ištirti galimus pažeidimus prekyboje degalais ir strateginės infrastruktūros valdyme.
Vidaus reikalų ministerijai pavesta pateikti informaciją teisėsaugai dėl galimų nusikalstamų veikų, susijusių su bendrovės darbuotojų veiksmais.
Kai kuriose degalinėse per dieną – iki 30 litrų žmogui
Tuo metu pati „Petrol“ kaltinimus atmeta ir tikina, kad problemos kilo dėl staigaus paklausos šuolio pastarosiomis dienomis. Bendrovė pabrėžia nuolat stebinti situaciją ir imantis priemonių tiekimui stabilizuoti.
Premjeras taip pat pranešė, kad į pagalbą paskirstant degalus gali būti pasitelkta kariuomenė. Be to, prekybininkams rekomenduota numatyti atskiras priemones užsienio vairuotojams.
Sekmadienį dalis degalinių Slovėnijoje buvo uždarytos. Tuo metu Vengrijos energetikos grupės MOL valdomos degalinės veikė, tačiau jose jau anksčiau buvo įvesti papildomi ribojimai – iki 30 litrų vienam asmeniui ir 200 litrų įmonėms.
Degalai galėtų atpigti apie 6 centus: Vyriausybė ruošia sprendimą
Finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas sako, kad siekiant sumažinti kuro kainų augimą, Vyriausybė planuoja laikinai sumažinti akcizą, tam panaudojant dėl išaugusių kainų surenkamas papildomas pridėtinės vertės mokesčio (PVM) pajamas.
„Planuojame (...) turbūt dalį to, ką surinksim per papildomą PVM, nukreipt atgal, kad šiek tiek amortizuoti kainų padidėjimą kuro. Tą privalome daryti – kuras brangsta labai greitai, žmonės tą mato ir negali būt palikti vieni“, – laidoje „LRT forumas“ pirmadienį sakė K. Vaitiekūnas.
„Iš pradžių norėjome padaryti dinaminį modelį, kad tai (lėšų nukreipimas – BNS) vyktų automatiškai, bet panašu, kad norint padaryt kuo greičiau, mes tiesiog padarysime laikiną akcizo sumažinimą“, – sakė ji.
Kaip anksčiau teigė ministras, valstybė brangiai parduodama kurą dabar gauna papildomų PVM įplaukų.
Anot K. Vaitiekūno, kiek buvo papildomai surinkta PVM paaiškės tik pasibaigus pirmajam karo mėnesiui.
Kaip rašė BNS, Vyriausybė kuria mechanizmą, kuriuo dėl išaugusių kainų padidėjęs PVM surinkimas bus grąžinamas degalų kainų mažinimui, tačiau Europos Komisija turi nuspręsti, ar panaudodama šią priemonę Lietuva nenukryps nuo įsipareigojimų dėl kuro akcizų.
Vyriausybė skaičiuoja, kad ši priemonė galėtų sumažinti degalų kainą maždaug 6 centais.
Be to, siekiant sumažinti degalų kainas praėjusią savaitę „Orlen Lietuva“ buvo įpareigota sumažinti naftos pramonės atsargų kiekį 80 tūkst. tonų ir nedelsiant patiekti tokį kiekį kuro į rinką.
„Orlen Lietuva“ pirmadienį pranešė, kad jau panaudojo visą 80 tūkst. tonų kuro rezervą.
Aptars atsargų panaudojimo efektyvumą
K. Vaitiekūnas teigė, jog antradienį susitiks energetikos ministru Žygimantu Vaičiūnu bei Konkurencijos taryba aptarti atsargų panaudojimo efektyvumą.
Ž. Vaičiūnas anksčiau sakė, kad į rinką išleisto kuro rezervo poveikis degalų kainoms išaiškės ateityje, daugiau Tarptautinės energetikos agentūros (TEA) narių panaudojus savo naftos ir jos produktų atsargas.
TEA kovo viduryje leido šalims narėms paleisti iš viso 400 mln. tonų naftos rezervo. Anot ministro, Lietuva tą padarė viena pirmųjų, o dabar laukiama kitų valstybių veiksmų.
Finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas yra sakęs, kad naftos rezervo panaudojimas yra efektyviausia priemonė kuro kainoms mažinti.
Be to, siekiant sušvelninti kainų augimą, Vyriausybė ruošiasi siūlyti keisti biokuro pirkimo tvarką.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
