Muitinė tvirtina, kad net ir sugedus įrangai patikra vyksta, o rentgeno sistemų gedimai dažniausiai sutvarkomi per porą valandų.
Gedimo atvejai dažnėja
Palapinėje rentgeno aparatas skenuoja transporto priemonę, o kompiuterio ekrane iš karto matyti, koks krovinys yra gabenamas. Tačiau rentgeno aparatai taip sklandžiai dirba ne visada. Pasitaiko trikdžių, kurie trunka nuo kelių valandų iki kelių savaičių.
„Yra tikrai buvę ir kelias dienas trukusių sutrikimų. Ta pati Kenos rentgeno kontrolės sistema pernai neveikė dėl labai rimto vienos iš pagrindinių detalių gedimo – buvo, berods, apie 3 savaites neveikimo laikotarpis“, – tikino Muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotojas, atliekantis generalinio direktoriaus funkcijas, Vygantas Paigozinas.
Parlamentaras Algirdas Sysas tikina, kad jam pateikti skaičiai, kiek laiko per metus aparatai stovi nenaudojami dėl gedimų, verčia sunerimti.
„Jų pralaidumas yra akivaizdus. Vadinasi, jeigu nedirba 80 dienų, tai 80 dienų važiuoja kas nori, nes jie fiziškai nesugeba visko patikrinti“, – sakė A. Sysas.
Muitinė pateikė duomenis, kad vienas iš rentgeno aparatų pernai turėjo 44 sutrikimus, o vidutinė vieno sutrikimo trukmė – 12 dienų. Sudauginus šiuos skaičius, gaunasi kur kas daugiau nei metuose yra dienų.
„Tenka tik apgailestauti, kad įsivėlusi apmaudi klaida dabar sukėlė tokią audringą diskusiją“, – kalbėjo V. Paigozinas.
Vadovas paaiškino, kad vidutinę sutrikimo trukmę skaičiuoti netikslinga, nes dažniausiai sutrikimai trunka vos kelias valandas.
Algirdas Sysas pateikė savo teoriją
Tačiau net ir poros valandų sutrikimas gali būti rimta problema. A. Sysas neneigia teorijos, kad pasieniečiai galbūt kartais aparatus išjungia patys, siekdami tam tikrus krovinius praleisti nepatikrintus.
„Niekas negali paneigti, kad yra galimybė tiems, kas išmano, išjungti taip, kad atrodytų kaip gedimas“, – sakė A. Sysas.
Aptinkami kontrabandos kiekiai šalyje rodo, kad patikra turi spragų.
„Jeigu po to kratose randama milijonas grynųjų, aukso kilogramais, tai turbūt ne paukščiai, grįždami iš pietinių šalių, tai atveža“, – kalbėjo A. Sysas.
Prieš porą metų konservatorių Vyriausybė nusprendė atsisakyti kiniškos įrangos ir pereiti prie Vakarų gamintojų pasieniui skirtų rentgeno kontrolės sistemų. Tuometė finansų ministrė pristatė dvi naujas mobilias Jungtinės Karalystės gamintojo sistemas.
Tačiau visiškai pereiti prie vakarietiškos įrangos planuojama iki 2028 metų. Iki tol tenka derinti ne visada suderinamus skirtingų gamintojų aparatus, kyla problemų perduodant informaciją.
Muitinės vadovas teigia, kad rentgeno sistemų duomenų mainų ir analizės sistema dar kuriama.
„Tendencijų stebėjimas leidžia daryti prielaidas, kad naujų rentgeno kontrolės sistemų diegimas veikia ir kaip prevencija“, – sakė V. Paigozinas.
Muitinės teigimu, rentgeno kontrolė laikoma vienu pagrindinių kovos su kontrabanda įrankių, o visos sistemos pasienio punktuose turi būti atnaujintos per trejus metus. Iki 2028 metų vidurio planuojama šešias vakarietiškas sistemas įrengti Medininkų, Stasylų, Kybartų, Malkų ir Pilies muitinės postuose.
Daugiau sužinokite aukščiau esančiame video.
