Trečiadienį Klaipėdos uosto reide du laivai laukė leidimo įplaukti į uostą. Laikinai einančio pareigas Klaipėdos uosto kapitono Adomo Aleknos teigimu, jiems kol kas neleidžiama įplaukti, nes bangų aukštis už jūros vartų viršija 3,5 metro. Iki pat pietų į jūrą negalėjo išplaukti locmanų kateris. Pasak kapitono, laukiama, kad vėjas šiek tiek aprimtų, ir laivai bus įvesti. Kartais vėjas susilpnėja 2 valandoms, tad uostininkai gaudo momentą, pranešama "Vakarų ekspreso" tinklapyje ve.lt.
Antradienį dėl stipraus vėjo į Klaipėdos uostą visą dieną negalėjo įplaukti laivas konteinervežis "MSC Scotland". Tačiau vakare vėjui aprimus 21.30 val. jis buvo įvestas.
Šios savaitės pradžioje praūžus ciklonui, kuris palietė visą vakarinę Europos dalį, ir pasikeitus oro sąlygoms pasikeitė vėjo kryptis - dabar vyrauja šiaurės vakarų, vakarų vėjas. Antradienį vėjo greitis buvo 21 m/s, naktį iš antradienio į trečiadienį - 19 m/s. Pastaruoju metu pradėjo kilti vandens lygis, šiandien - jau plius 3 cm. Vasarį vandens lygis buvo minusinis.
A. Aleknos teigimu, vasaris oro sąlygų atžvilgiu Klaipėdos uostui buvo palankus. Visą laiką pūtė pietryčių, rytų vėjas. Laivai užlaikyti dėl prastų oro sąlygų nebuvo nei sausį, nei vasarį.
Vienintelis dalykas, kuris trukdė uosto darbą - ledai Malkų įlankoje. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija buvo priversta nuolatos siųsti vilkikus laužyti ledo, nes konteinervežiai negalėdavo apsisukti Malkų įlankoje. Sulaužyto ledo storis siekė iki 70 cm. Vasario pabaigoje sustiprėjus pietų ir pietryčių vėjams atsirado srovė ir ledai buvo išnešti. Ledų laužymui uosto direkcija išleido 170 tūkst. Lt, o pernai šiam tikslui tebuvo panaudota tik 40 tūkst. Lt.
Vasarį į Klaipėdos uostą atplaukė ir išplaukė 604 laivai. Pasak A. Aleknos, laivų skaičius panašus kaip pernai tuo pačiu laikotarpiu, tik šiemet vasarį mažiau atplaukė tanklaivių.
