Apie tai asmeninėje „Facebook“ paskyroje pasidalino kibernetinio saugumo, informacinių technologijų (IT) specialistas Marius Pareščius.
Technika, renkanti informaciją
Pasak M. Pareščiaus, visi autonominiai ar pusiau autonominiai automobiliai turi kamerą ir įvairių daviklių, kurie renka aplink automobilį esančią informaciją.
Informacinių technologijų specialisto teigimu, didžioji dalis surinktos informacijos kaupiama automobilyje ir siunčiama bei apdorojama įvairiuose duomenų centruose.
„Yra rizika, kad prie karinių objektų arba valstybinių kritinės infrastruktūros objektų surinkta informacija gali būti persiunčiama žvalgybos tikslais į kitas šalis, kurios yra NATO konkurentės“, – tv3.lt portalui komentavo M. Pareščius.
Pasak IT specialisto, Lenkija žengia gerą žingsnį.
„Tai yra gera praktika, gerasis žingsnis ir Lietuva turbūt pasinaudos informacija apie tai, kaip tą problemą sprendė mūsų kaimynai lenkai“, – teigė specialistas.
M. Pareščiaus pasidalintame „Facebook“ įraše rašoma:
„Ar tai perdėta? Ne, jei prisiminsime vieną principą: karinis saugumas grindžiamas ne tuo, kad „nieko dar neatsitiko“, o tuo, „ar tai gali būti panaudota“. Apibendrinant: tai protingas sprendimas, vėluojantis kelerius metus, bet logiškas“
Panašių atvejų būta anksčiau
IT specialistas teigia, kad panašių atvejų yra buvę anksčiau.
„Duosiu pavyzdį susijusį su autobusais. Tiek Lenkijoje, tiek kai kuriose Skandinavijos šalyse po tam tikrų tyrimų buvo identifikuota, kad autobusai, pagaminti Kinijoje, turi paslėptą informacijos rinkimo sistemą, kuri leidžia autobusui lengviau naviguoti [...] ir informaciją apdoroja duomenų centruose, kurie yra ne NATO šalių teritorijoje“, – teigė specialistas.
Informaciją rinkti gali ne tik automobiliai, bet ir laikrodžiai. Pavyzdžiui kariškiams uždrausti kai kurie laikrodžiai, sekantys juos dėvinčių asmenų (pavyzdžiui, sportininkų) maršrutą.
„Praeityje buvo situacijų, kai kariškiams buvo uždrausta tam tikrų gamintojų įranga – tiek laikrodžiai, tiek programinė įranga, kuri leidžia rinkti informaciją. Produktas „Strava“ išdavė vienos iš karinių bazių buvimo vietą“, – pasakojo specialistas.
Sprendimas Lenkijoje priimtas remiantis tarnybų analize, kuri įspėja, kad automobiliuose esančios kameros, jutikliai ir LiDAR sistemos gali kurti 3D bazių žemėlapius, sekti karių judėjimą ir sudaryti galimybę nuotoliniu būdu valdyti transporto priemones.
Draudimas taip pat apims automobilių statymą šalia dalinių ir įsigalios iškart, kai įsakymą pasirašys Generalinio štabo viršininkas.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
Nes musų grybai seniau pašokinėjo prieš kinus, tie parodė duris.
Bet kažkodėl kino šlamšto pilna mūsų rinkoje, o dar ir jų auto pradėjo oficialiai pardavinėti, tai kur tas Ukrainos palaikymas, kai china remia rusą ...
