Kai odometras rodė 999 999 km, kelionės atstumo skaitiklis buvo pasiekęs 999,9 km, o automobilis judėjo lygiai 99 km/val. greičiu.
Vienintelis tikras sutapimas tebuvo temperatūra – visus kitus rodmenis vairuotojas suderino sąmoningai, o patį milijoninio kilometro momentą fiksavo telefonu.
Greta sėdėjęs keleivis tuo pat metu filmavo patį procesą ir vairuotoją, todėl internete kilus abejonių dėl įrašo autentiškumo, netrukus pasirodė ir antrasis vaizdo įrašas.
Tai nebuvo pirmas kartas, kai automobilio savininkas tokiu būdu pažymėjo išskirtinę ridą. Anksčiau jis lygiai taip pat įamžino 444 444, 555 555, 666 666, 777 777 ir 888 888 km ribas.
Fiksuojant 444 444 km buvo nueita dar toliau: automobilis važiavo įjungta ketvirtąja pavara, o prietaisų skydelio laikrodis rodė lygiai 4 val. 44 min.
Vis dėlto, didžiausia staigmena laukė odometro rodmenims persiritus nuo 999 999 iki 1 000 000 kilometrų. Septynženklio skaičiaus „Superb“ prietaisų skydelis atvaizduoti tiesiog nepajėgė – vietoj ridos ekrane įsižiebė šeši brūkšneliai: „–––“.
Milijonas kilometrų – be kapitalinio variklio remonto
Dar įspūdingesnis yra paties automobilio techninės būklės faktas. Savininko teigimu, 1 mln. kilometrų „Superb“ pasiekė be kapitalinio variklio remonto.
Socialiniuose tinkluose paskelbtame automobilio aprašyme taip pat nurodoma, kad automobilyje išlikę originalūs variklis bei transmisija, o rimtų gedimų esą neprireikė šalinti.
Tokios ridos automobiliui neatsirado per vieną dešimtmetį savaitgaliais važinėjant į parduotuvę. 2013 metų „Superb“ per maždaug 13 metų turėjo vidutiniškai įveikti apie 77 tūkst. kilometrų kasmet – tai yra daugiau kaip 200 kilometrų kiekvieną dieną.
Taksi automobiliui toks naudojimo režimas nėra neįprastas, tačiau milijonas kilometrų vis tiek išlieka išskirtine riba.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
