Naujojo variklio gimimo vieta – Karmanjolos miestas, esantis netoli Turino. Čia veikiančioje istorinėje gamykloje, kuri dešimtmečius tiekė komponentus „Fiat“ ir kitiems koncerno ženklams, darbai jau įsibėgėjo.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Šaltinių teigimu, gamykloje jau pradėti lieti pirmieji naujojo agregato variklio blokai. Nors oficialios techninės specifikacijos ir serijinės gamybos pradžios data vis dar laikoma paslaptyje, koncerno viduje šis projektas vertinamas kaip ilgalaikės strategijos dalis, siekiant išlaikyti konkurencingus vidaus degimo variklius ir įsigaliojus naujiems ekologiniams reikalavimams.
Taikinys – lengvieji automobiliai ir „Alfa Romeo“
Ekspertai pastebi, kad naujasis 1,6 litro dyzelinis variklis greičiausiai nebus skirtas komerciniam transportui, kur „Stellantis“ sėkmingai naudoja didesnius, 2,2 litro agregatus.
Kompaktiškesnė naujojo motoro konstrukcija sufleruoja, kad jis montuojamas į lengvuosius automobilius. Realiausias kandidatas tapti pirmuoju modeliu su šia širdimi – „Alfa Romeo Tonale“.
Be to, inžinieriai svarsto galimybę šį dyzelinį variklį suporuoti su švelniojo hibrido („Mild-Hybrid“) sistema. Iki šiol „Stellantis“ gamoje tokios dyzelio ir elektros kombinacijos nebuvo, tad tai būtų reikšmingas technologinis žingsnis, leidžiantis dar labiau sumažinti degalų sąnaudas ir taršą.
Neatmetama, kad šie varikliai bus skirti ne tik Europos rinkai, bet ir regionams, kuriuose dyzeliniai varikliai vis dar dominuoja. Pavyzdžiui, Šiaurės Afrikai ar Pietų Amerikai.
Geros žinios greičio mėgėjams
Karmanjolos gamykloje plušama ne tik prie dyzelinių technologijų. „Stellantis“ taip pat dirba prie naujų benzininių variklių, kurie būtų skirti „Abarth“ markės modeliams. Planuojama, kad tai bus galingi benzininiai agregatai su hibridine technologija, kurie savo parametrais pranoks dabartines versijas.
Šie varikliai turėtų būti montuojami į būsimus modelius, pavyzdžiui, naujos kartos „Fiat 500 Abarth“, o numatomas gamybos mastas – nuo 20 iki 30 tūkstančių vienetų per metus.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
