Šįryt bivaką papuošė neįprastas vaizdas – vienoje gretoje išrikiuota visa MD komandos gaminamų „Optimus“ bagių kariauna. Tarp jų – ir ryškiai mėlynas G. Petraus bolidas. Pasak lenktynininko, toks gausus identiškos technikos dalyvių skaičius sukuria atskirą intrigą bendrosios įskaitos viduje.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Situaciją trasoje lenktynininkas palygino su vienodų jachtų regata vandenyno viduryje: kai techninės galimybės yra lygios, lemiamą vaidmenį vaidina tik piloto meistriškumas ir navigatoriaus tikslumas.
G. Petrus prognozuoja, kad tarp šių 11 ekipažų virs itin aštri kova dėl pozicijų. Kol kas visi automobiliai atrodo nepriekaištingai švarūs, tačiau pilotas šypsosi – šis grožis išliks tik iki pirmojo dulkių debesies starto tiesiojoje.
Svarsto apie influencerio karjerą
Nors įtampa prieš startą auga, G. Petraus nuotaika išlieka pakili. Stebėdamas bundantį MD komandos personalą ir mechanikus, lietuvis randa laiko ir humorui. Jis juokauja, kad šiemet Dakare bandys perimti ir nuomonės formuotojų, vadinamųjų influencerių, duoną.
„Galbūt vėliau kažką sugebėsiu parduoti“, – šmaikštavo G. Petrus, svarstydamas apie kremo nuo saulės ar net specialios „Dakaro šluotos“ reklamą.
Verta pastebėti, kad G. Petraus pasirinktas kelias skiriasi nuo kitų lietuvių lyderių. Jei Benediktas Vanagas valdo visais ratais varomą „Toyota Hilux Evo Ultimate“, tai G. Petrus lieka ištikimas klasikinio bagio koncepcijai.
Tai galiniais ratais varomas automobilis, kuris reikalauja specifinio vairavimo stiliaus kopose, tačiau suteikia privalumų akmenuotose ir duobėtose atkarpose dėl didelės pakabos eigos. Šiemet, turėdamas dešimt tiesioginių konkurentų su tokia pačia technika, G. Petrus turės puikią progą pasitikrinti savo tempą lygiaverčiame mūšyje.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
