Rinkoje vyravo požiūris, kad tokios sistemos atsiperka tik valdant didžiulius automobilių parkus ir degalus skaičiuojant tonomis. Tačiau šiuo metu tendencijos keičiasi iš esmės.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Smulkiojo verslo atstovai vis dažniau integruoja šiuos sprendimus į savo veiklą. Pagrindinis jų motyvas yra ne maksimali nuolaida degalams, o kardinaliai sumažėjusi administracinė našta ir skaidresnis procesų valdymas.
Nuo kovos dėl cento – prie efektyvaus laiko planavimo
Didelėse transporto įmonėse kiekvienas sutaupytas centas už litrą degalų per mėnesį virsta tūkstantinėmis sumomis. Smulkiam verslui, kurio parką sudaro vos keli lengvieji automobiliai ar komerciniai furgonai, tiesioginė finansinė nauda iš nuolaidų yra minimali.
Baltijos šalyse veikiančios mokėjimų platformos „DKV Mobility“ vadovas Artūras Michejenko pastebi, kad mažų įmonių vadovai pradeda vertinti visai kitus prioritetus. Pasak jo, praeityje verslininkai buvo linkę aukoti laiką ieškodami pigiausių degalų ir sudarydami tiesiogines sutartis su atskirais tinklais, tačiau dabar pirmenybė teikiama patogumui. Net jei už paslaugą tenka sumokėti šiek tiek brangiau, vadovų sutaupyti administravimo ištekliai šį skirtumą greitai kompensuoja.
Kai viskas telpa vienoje sąskaitoje
Mažose įmonėse dažnai tas pats žmogus yra atsakingas ir už strateginius sprendimus, ir už finansus, ir už logistiką. Vairuotojų renkami popieriniai čekiai bei rankinis duomenų suvedimas į buhalterines programas tampa rimtu stabdžiu sklandžiam darbui.
Naudojant centralizuotus atsiskaitymo įrankius, ši problema išsprendžiama iš esmės, nes visos mėnesio operacijos sujungiamos į vieną aiškią pridėtinės vertės mokesčio sąskaitą faktūrą. Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius teigia, kad būtent šis aspektas radikaliai palengvina kasdienybę. Anksčiau jo atstovaujamai organizacijai tekdavo derintis prie kelių skirtingų tiekėjų tinklų, o dabar, turint vieną įrankį, maršruto planavimas tapo visiškai laisvas.
Pranašumas vietinėse ir tarptautinėse kelionėse
Lankstumas tampa ypač svarbus vykdant platesnio masto projektus ar keliaujant užsienyje. V. Valiukevičius kaip pavyzdį pateikia „Press ralio“ organizavimą ir žurnalistų komandiruotes, kurių metu automobiliai bandomi tūkstančių kilometrų atstumu.
Vairuotojams nebereikia turėti grynųjų pinigų ar sukti galvos dėl vietinių atsiskaitymo sistemų specifikos. Universalumo mastas atsispindi ir skaičiuose: vien Lietuvoje šio tiekėjo klientai gali naudotis maždaug keturiais šimtais degalinių ir daugiau nei tūkstančiu elektromobilių įkrovimo prieigų. Europoje šis tinklas išsiplečia iki keliasdešimties tūkstančių lokacijų, užtikrindamas sklandų judėjimą bet kokiame maršrute.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
