„BMW M3 Cecotto Edition“ : Odė vienam geriausių lenktynininkų

Vargu ar būtų įmanoma suskaičiuoti visus automobilius, kurie buvo sukurti automobilių sporto arenai. Jeigu ne gamintojų noras varžytis lenktynių trasoje, vargu ar būtume išvydę tokius modelius kaip : „Sierra Cosworth“, „Audi Quattro“, „Lancia Delta Integrale“, „Mitsubishi Lancer EVO“ ar „BMW M3“.
Visi išvardinti automobiliai į atstovų salonus pateko tik dėl vienos priežasties - tarptautinės automobilių sporto federacijos reikalavimo sukurti lenktyninio bolido versiją, kuria normalūs žmonės galėtų naudoti bendro naudojimo keliuose. „BMW M3“ buvo ir yra vienas iš tų modelių, kuris pagarbą užsitarnavo lenktynių trasoje.
Daugybę pergalių „DTM“ čempionate iškovojęs gamintojas turėtų dėkoti ne tik puikiai subalansuotam automobiliui, bet ir lenktynininkams, kurie padėjo „BMW“ ekipai išlikti olimpo viršūnėje. Vienas iš žinomiausių „BMW“ lenktynininkų yra Johnny Cecotto. Argentinoje užaugęs lenktynininkas per ilgą savo gyvenimą išbandė įvairiausias automobilių sporto šakas, tačiau „DTM“ čempionatas jam patiko labiausiai.
Nuo 1988 iki 1992 metų jis dalyvavo „DTM“ čempionate, kuriame atstovavo „BMW“ ekipą. Nors čempiono titulo jis neiškovojo, tačiau jis privertė savo konkurentus nerimauti. Argentinietis taip pat puikiai pasirodė 24 valandų lenktynėse SPA ir Niurburgringo trasose 1990 ir 1992 metais.
„BMW“ norėdama atsidėkoti už puikų lenktynininko pasirodymą, sukūrė ribotos laidos „M3“ versiją. „EVO 1“ pagrindu sukurtas modelis turėjo 215 arklio galių išvystantį variklį, keletą išskirtinių kėbulo ir interjero detalių ir bodykitą, kuris vėliau bus naudojamas „EVO 2“ versijose.
„BMW“ iš viso pagamino tik 505 šio modelio vienetus, tad galite įsivaizduoti kokia jinai yra reta ir brangi.