Antanas Juknevičius atvykęs į Pietų Ameriką surado apgadiną techniką

Antradienį, Gruodžio 29-ąją, Vilniaus oro uoste su gerbėjais ir žiniasklaida atsisveikinusi „Edas Racing Team“ komanda, jau trečiadienio rytą nusileido Ministro Pistarini tarptautiniame oro uoste Buenos Airėse. Iš čia 13-os žmonių komanda iškart pajudėjo uosto terminalo „Euroamerika“ link, kur atsiėmė mėnesį Atlanto vandenynu keliavusią Dakaro raliui skirtą techniką. Procedūra užtruko beveik dvi valandas ir neapsiėjo be nemalonių staigmenų.
Iš Le Havro uosto Prancūzijoje Pietų Amerikos link dar lapkričio viduryje iškeliavo naujasis Antano Juknevičiaus Dakaro automobilis „Overdrive Hilux“, trys palaikymo automobiliai bei serviso sunkvežimis. Visa technika Argentiną pasiekė maždaug per mėnesį, o kelionės metu neapsieita ir be smulkių apgadinimų – nulaužtas „Edas Racing Team“ komandos serviso sunkvežimio veidrodėlis ir nestipriai subraižyti palaikymo automobiliai. Nepaisant staigmenų, Antanas Juknevičius išliko puikios nuotaikos ir teigė, jog dabar visas dėmesys bus skiriamas pasiruošimo darbams „Toyota“ gamyklos bandymų poligone.
„Kiekvienais metais tokių smulkių apgadinimų pasitaiko, tačiau tai yra normalu. Vienu laivu plaukia daugybė technikos, o organizatoriai – tokie pat žmonės kaip ir mes, todėl juos suprantame ir priekaištų neturime. Mums dabar daug svarbiau patikrinti ir išbandyti lenktyninį „Overdrive“, nes jis daug laiko praleido sūriame vandenyne, kur galėjo pakisti jo nustatymai ir būti pažeisti tam tikri komponentai,“ jau stovėdamas  „Toyota“ gamykloje Zaratės mieste kalbėjo A. Juknevičius.