Šaltinis:
Automanas.lt
REKLAMA
Pirmos kartos „Toyota Celica" gaminta nuo 1970 iki 1977 metų dabar yra daugelio automobilio kolekcionierių taikiklyje. Ši klasikinį japonišką automobilį be galo pamėgo „JDM oldschool" gerbėjai, kurie daug savęs atiduoda puoselėjant tokią mašiną.
Štai susipažinkime kaip tik su vienu tokiu vyruku iš Singapūro. Japoniškais automobiliais jis susižavėjo jau 9-ąjame dešimtmetyje, būdamas visai jaunas ir pasitaikius pirmai galimybei įsigijo šią „Celica". Pastarąją dar ilgą laiką teko tvarkyti ir tobulinti, tačiau dabar suteikiamas pasitenkinimas važiuojant automobiliu viską atperka su kaupu. Automobilis turi originalų 2.2 litro darbinio tūrio variklį su „Solex" karbiuratoriais, kurie motoro darbą paverčia simfonija ausims.
Turbūt retas kuris nesutiks, kad tai automobilis kuriam dabar nieko netrūksta
Pirmos kartos „Toyota Celica" gaminta nuo 1970 iki 1977 metų dabar yra daugelio automobilio kolekcionierių taikiklyje. Ši klasikinį japonišką automobilį be galo pamėgo „JDM oldschool" gerbėjai, kurie daug savęs atiduoda puoselėjant tokią mašiną.
Štai susipažinkime kaip tik su vienu tokiu vyruku iš Singapūro. Japoniškais automobiliais jis susižavėjo jau 9-ąjame dešimtmetyje, būdamas visai jaunas ir pasitaikius pirmai galimybei įsigijo šią „Celica". Pastarąją dar ilgą laiką teko tvarkyti ir tobulinti, tačiau dabar suteikiamas pasitenkinimas važiuojant automobiliu viską atperka su kaupu. Automobilis turi originalų 2.2 litro darbinio tūrio variklį su „Solex" karbiuratoriais, kurie motoro darbą paverčia simfonija ausims.
Turbūt retas kuris nesutiks, kad tai automobilis kuriam dabar nieko netrūksta

