Uostamiesčio gyventojai skundžiasi, kad kelininkų pagalbos nesulaukė nei antradienį vakare, nei trečiadienį ryte. Todėl patys griebė į rankas kastuvą ir nusivylę savivaldybės pastangomis pradėjo darbuotis. Pamatęs, kas darosi uostamiestyje, meras Arvydas Vaitkus nuo ankstaus ryto į savivaldybę susikvietė atsakingų įmonių vadovus, kurie aiškina, jog visko neišvalė dėl didelių spūsčių.
Meras Vaitkus rėžia, kad kelininkų pasiteisinimais netiki ir tokio aplaidaus jų darbo daugiau jau netoleruos.
Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.
Pūga nuo antradienio ryto ritasi per Klaipėdą. Net vakare po darbų į namus vykstantys klaipėdiečiai dėl itin slidžios kelio dangos stringa spūstyse. Uostamiestyje iškritus dideliam kiekiui sniego buvo paralyžiuotos pagrindinės miesto gatvės.
Žmonės skundžiasi, kad asfalto ant kelio dangos jau nematė, pavojinga važiuoti buvo net keliasdešimties kilometrų per valandą greičiu, o visų nuostabai, kelininkų aplink nėra.
„Kelias buvo tiek slidus, kad greičiausiai, jei tokia situacija tęstųsi ne vieną dieną, tai čiuožykla, kurią Anikės aikštėje stato, nebūtų reikalinga. Jos visai pakaktų ir Klaipėdos gatvėse“, – pasakoja klaipėdietė Lina.
Sniegą kasa patys
Tad taip ir nesulaukę savivaldybės pasamdytų įmonių, atsakingų už šaligatvių valymą, nuo ankstaus ryto kai kurie klaipėdiečiai griebėsi kastuvo ir pradėjo darbuotis. Uostamiesčio gyventojai sako, kad kiemsargių nesulaukė nei naktį, nei anksti ryte.
„Nesnigo niekas, nė vienos valymo mašinos, nė vieno traktoriaus, nė vieno žmogaus, kuris su kastuvu būtų“, – kalbėjo žmogus.
Todėl su keliais bendraminčiais nuo ryto klaipėdiečiai pradėjo darbuotis. Mat esą kitu atveju net nenuvežtų vaikų į darželį ar mokyklą.
„Tai tiesiog yra pilietinė iniciatyva prisidėti ir padėti. Kol kas miestui pačiam nepavyksta susidoroti su šia situacija“, – teigia Lina.
„O kas kitas imsis? O kas nukas? Matot, niekas nekasa. Niekas nieko nedaro. Laukia, kol baigs snigti“, – priduria klaipėdietis Tomis.
Nuo ankstaus ryto darbuodamiesi klaipėdiečiai nukasė ir šaligatvį. Sako bent jau nereikės žmonėms bristi per pusnis. Vis dėlto daugiausiai priekaištų žmonės turi naujam merui Arvydui Vaitkui.
„Kitaip sakant – nėra kuo pasitikėti. Aną merą mes pakeitėm, nes toks pats snygis, bet tik savaitgalį. Naujasis meras, matau, kad laukia to paties. Tai sėkmės“, – kalba Tomis.
Meras nusivylęs
Tad miesto meras Arvydas Vaitkus pamatęs, kokia betvarkė uostamiesčio keliuose, nuo ankstaus ryto sušaukė už kelių ir šaligatvių valymą atsakingų įmonių vadovus. Meras sako, kad kelininkų darbu nusivylęs.
„Čia yra ne mokykla. Aš situaciją vertinu blogai, labai blogai, lygiai taip pat, kaip vertina klaipėdiečiai. Jie yra teisūs“, – sako A. Vaitkus.
Dalis pas merą pakviestų kelininkų savo kaltės neprisiima. Ir aiškina, kad dėl prastų ir nenuvalytų kelių kaltos piko valandos, kurių metu ir iškrito gausus sniegas. Taip pat avarijos, kurios užkimšo eismą, esą dėl to kelininkų technika visko išvalyti ir negalėjo.
„Nesitaškė sniegas, suformavo po savimi ledą. Po 3–5 valandų iki tada tai tęsėsi, per tiek laiko susiformavo didžiulis ledo sluoksnis po sniegu, po to automobiliai mūsų išvažiavo valyti ir visą naktį valė, bet padarė tik tai, ką galėjo“, – teigia „Klaipėdos paslaugų“ vadovas Vaidas Ramanauskas.
„Pas mane dirba ukrainietės, tai jos sakė, kad pas juos karo metu geriau valo, nei pas mus taikos metu. Tai gėda“, – atšauna Tomis.
Jei mero sukurta darbo grupė patvirtins, kad kelininkai tiesiog nenuvalė gatvių be jokios priežasties, žada juos bausti didelėmis baudomis arba net nutraukti sutartis. Meras sako, kad kelininkų pasiteisinimais netiki ir tokio aplaidaus kelininkų darbo daugiau netoleruos.
„Per visą miestą techninių automobilių kiekis kelia įtarimą ir kiek jų buvo. Tam mes turime specialią programą, kur GPS modulio pagalba išsiaiškinsime, kiek ir kokioje vietoje buvo ar nebuvo automobilių“, – teigia Klaipėdos meras.
Panašiai ir sostinėje
Nepatenkinti kelininkų bei šaligatvius valančių įmonių darbu ir sostinės gyventojai. Dalis šią savaitę krisdami ant ledo smarkiai susižalojo. Vilnietė Elena eidama pasiimti vaiko iš darželio paslydo ant ledo ir krito ant nugaros.
„Skauda, aš negaliu visiškai gulėti, negaliu sėdėti, turiu įsikibus sėdėti. Negaliu sukinėtis, negaliu susilenkti pilnai. Sėdėti negaliu, nes skauda labai nugarą“, – sako moteris.
Nugarą susimušusi vilnietė Elena tikina, kad savivaldybė ir už šaligatvių priežiūrą atsakingos jos samdytos įmonės šiam sezonui nėra pasiruošusios. Mat nemažai gatvių ir šaligatvių pašalus lieka nenubarstyti.
„Barsto druską, smėlį ne tada, kada reikia, nes sakau: plikas asfaltas, druska pabarstyta, sniego nė trupučio. O dabar kai jau reikia nuo namų iki darželio nueiti visiškai nepabarstytas kelias. Tai su vaikais, su šuniu, kūdikiu – labai pavojinga vaikščioti. O aplink darželius išvis nebarstoma“, – kalba ji.
Už Vilniaus miesto daugelio rajonų šaligatvius atsakinga įmonė „Stebulė“ teisinasi, kad nuvalyti darbuotojams visko neįmanoma. Ypač, kai sninga be perstojo. Esą tada dirbantys darbuotojai nebeturi motyvacijos valyti šaligatvių.
„Mes privalome jų prašyti, kad jie dirbtų snygio metu, kad nesusikauptų didelis sluoksnis sniego, kad jo mes nesumindytume, kad nepasidarytų slidu. Kai tu dirbi pusę dienos ir negali nieko parodyti, tai žmogui ir psichologiškai yra sunku“, – teigia „Stebulės“ direktoriaus pavaduotojas Agnius Grubis.
Savivaldybė primena, kad tinkamai šaligatvių nevalančios įmonės gali sulaukti didelių baudų, mat taip pažeidžia sutartį su savivaldybe. Baudos kartais siekia ir šimtą tūkstančių eurų.
„Kai sninga, įmonės privalo užtikrinti, kad tas praėjimas būtų bent minimalus. Kaip mes sakome, tai per mechanizmo plotį, o po snigimo yra numatytas periodas valandų, kai dangos turi būti nuvalomos pilnai. Jei snigimas vėl kartojasi, tai darbai prasideda iš naujo“, – aiškina Vilniaus savivaldybės skyriaus vedėjas Gintautas Runovičius.
Dėl plikledžio ir ant sniego paslydę ir susitraumavę žmonės ne tik užplūdo priėmimo skyrius ligoninėse, bet jau kreipiasi ir į draudikus dėl sveikatos sužalojimų. Nors draudikai pripažįsta, kad žiemą traumas žmonės patiria rečiau nei vasarą – visgi žiemą jos kur kas rimtesnės.
„Apie 40 procentų visų traumų sudaro lūžiai. Tai dažniausiai kenčia rankos. Nes krentant mes jomis atsiremiame ir neretai būna, kad riešo sąnariai to neatlaiko ir lūžta“, – teigia „Gjensidige“ departamento vadovė Viktorija Katilienė.
Daugiau sužinokite vaizdo įraše, esančiame straipsnio pradžioje.
