kelininkai

Po dalį Lietuvos nuplovusios liūties kelininkai skelbia, kad audros padarinių likvidavimas dar tęsiamas. AB „Kelių priežiūra“ teigė, kad į audros padarinius reagavo nedelsiant ir juos šalino visą naktį. Kai kur eismas dar lieka apsunkintas. „Praėjusią naktį dalį Lietuvos pasiekusi audra vietomis atnešė itin gausų kritulių kiekį ir stiprų vėją.

Per karščius daugeliui pakanka kelių minučių saulėje, kad norėtųsi sprukti į pavėsį. Tačiau kelių darbininkams pavėsis dažnai lieka tik trumpa pertrauka. Kol Lietuva slepiasi nuo kaitros, jie dirba ten, kur karštis smogia stipriausiai — ant įkaitusio asfalto. Apie sunkią kelių darbuotojų kasdienybę per karščio bangas pasakoja „Kelių priežiūra“ atstovė Gintarė Žilinskienė.

Lietuvoje tęsiantis kaitrai, Vilnius imasi nematytų priemonių. Į gatves dirbti išėję kelininkai – ne pokštas. Apie tai, kokių priemonių imasi vėsinti miestą, skelbia Vilniaus miestą prižiūrinti įmonė „Grinda“. Kaip nurodo bendrovė, laikantis kaitrai kelininkai laisto miesto gatves. „Nuo ketvirtadienio jau įveikėme daugiau nei 1000 km laistydami gatves – tai padeda mažinti dulkes, vėsina asfaltą ir saugo dangą nuo deformacijų.

Nors Lietuvoje kone pusė kelių yra blogos būklės, kelininkai žada, kad po šių metų situacija kiek pagerės. Remontai suplanuoti ne tik magistralėse, bet ir krašto keliuose. Ten vykdoma „dešiniojo rato“ programa. Tvarkomi keliai, kur didžiausi krovininio transporto srautai, beje, ir dėl jų kyla ir daugiausia bėdų – perkrauti vilkikai ypač gadina kelius. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže. „Esu sugadinusi ratą, pramušusi, ir teko smarkiai remontuoti“, – kalbėjo vairuotoja.

Besitraukiant įšalui, keliuose veriasi vis didesnės duobės. Rizikingiausia vieta – autostrada, kur autombiliai lekia dideliu greičiu. Tuomet pataikius į duobę, nuostoliai didžiuliai – sugadinta mašina ir sutrikdyta kelionė, gali įvykti ir mirtina avarija. Vairuotojai keiksnoja kelininkus, kad šie laiku nesutvarko duobių, tačiau kelininkai teisinasi, kad darbuojasi dieną naktį. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Svyruojant temperatūrų skirtumui, šalies keliuose vis dar yra slidžių kelio ruožų, sako įmonės „Kelių priežiūra“ atstovas Rimantas Zagrebajevas. „Nors dienomis temperatūra jau teigiama, naktimis ji vis dar krinta žemiau 0, dėl to keliuose formuojasi plikledis. Anksti ryte vietomis danga gali būti tikrai apgaulingai slidi“, – LRT radijui trečiadienį teigė R. Zagrebajevas.

Vilniaus gatves tvarkanti „Grinda“ šeštadienį pasidalijo svarbia žinute vilniečiams dėl orų sąlygų. Ją „Grinda“ paskelbė savo „Facebook“ puslapyje. „Netikėto vandens fontano vakar užlieta Mortos gatvė nuvalyta ir pabarstyta. Naktį snigo, tad važiavome valyti ir barstyti gatvių. Šiuo metu eismo sąlygos pagrindinėse miesto gatvėse geros. Šaligatviai Senamiestyje nuvalyti ir pabarstyti, bet išlikite budrūs.

Jau šiandien, antroje dienos pusėje, Lietuvoje prognozuojama pavojinga lijundra, labiausiai gresiant pietiniams šalies rajonams. Kelininkai stiprina pajėgas ir barsto kelius, tačiau vairuotojai ir pėstieji raginami būti itin atsargūs ir įvertinti kelionių būtinybę, rašoma pranešime žiniasklaidai. Kaip skelbia AB „Kelių priežiūra“, jau šiandien, antroje dienos pusėje numatomas pavojingas reiškinys — lijundra. Ypač atsargiems reikia būti pietiniuose šalies rajonuose.

Siekiant užtikrinti eismosaugumą žiemą, iki savaitės pabaigos kelininkai atliks prevencinius barstymo darbus 4–5 kategorijos valstybiniuose keliuose, kurių bendras ilgis siekia daugiau nei 13 tūkst. kilometrų, pranešė Susisiekimo ministerija. Pasak susisiekimo ministro Juro Taminsko, prevenciniai barstymai bus vykdomi žemesnio lygio keliuose, kur iki šiol buvo šalinamas sniegas ir barstomos tik apledėjusios įkalnės ir nuokalnės.

Bendrovė „Kelių priežiūra“ informuoja, kad intensyviausi Lietuvos keliai jau sutvarkyti, eismo sąlygos juose stabilizuotos.  „Dabar pajėgos mestos į pėsčiųjų takus bei ketvirto ir penkto priežiūros lygius: tai yra rajoninius kelius ir kelius su žvyro danga, kur situacijai stabilizuoti reikia daugiau laiko. Nepravažiuojamų kelių nėra, tačiau vis dar nemažai vietų, kur pravažiuoti sudėtinga arba sunkiau pravažiuojama.

Kaip skelbia AB „Kelių priežiūra“, situacija valstybinės reikšmės keliuose išlieka sudėtinga, nors rytinė snygio banga rytinėje bei pietrytinėje šalies pusėse jau slopsta. Šiuo metu darbus nuo pat ankstaus ryto vis dar tęsia daugiau kaip 150 kelių priežiūros mechanizmų, kurie nuo ryto nuvažiavo daugiau kaip 7300 kilometrų ir išbėrė apie tūkstantį tonų sniegą ir ledą tirpdančių medžiagų.

Lietuvoje atšalus orams ir iškritus gausiam sniegui, artimiausios savaitės žada rimtą šaltį ir žiemiškas sąlygas. Specialistai prognozuoja, kad temperatūra naktimis gali siekti net iki -20 laipsnių, tačiau jau nuo sausio 16-osios atšalimas turėtų pradėti mažėti, o į šalį atkeliaus ir naujos sniego porcijos.

Lietuvoje žiema ne tik sniego kalnai, bet ir intensyvus kelininkų darbas. Nors sniegas užkloja kelius, nauja technika ir patyrusių komandų pastangos užtikrina, kad pagrindiniai keliai būtų švarūs ir pravažiuojami. Rajoniniuose keliuose taip pat neapsieinama be iššūkių, tačiau ir čia nuolat dirbama, kad kelionės būtų saugios ir patogios.

Prieš kelias dienas socialiniuose tinkluose išplito įrašas, kuris pralinksmino internautus. Jame galima matyti, kaip Vilniaus Katedros aikštę valantis sniego valymo traktoriukas, iš pirmo žvilgsnio, linksmai sukinėjasi. Vaizdo įrašas prajuokino internautus, o jie pradėjo spėlioti, kad galbūt vairuotojas „šildo padangas“. Pasidalijo vaizdo įrašu Socialiniame tinkle „Facebook“ Andrius Volungevičius pasidalijo vaizdu, kuriame galima matyti Katedros aikštėje besisukinėjantį traktoriuką.

Sinoptikams perspėjant apie pavojingus žiemos reiškinius, tarnybos skelbia plušančios keliuose. Tuo metu gyventojai raginami pranešti, jeigu pastebės kliūtis keliuose. Kelių priežiūra užsiimanti įmonė „Grinda“ praneša, kad trečiadienio rytą visi pagrindiniai keliai buvo nubarstyti, tačiau kelio danga išliko šlapia. Nuo snygio pradžios Vilniuje jau iškrito 4 cm sniego.

Naktį iš sekmadienio į pirmadienį sostinę nuklojo pirmasis rimtas sniegas. Kaip ir įspėjo tarnybos, pirmadienio ryte ypatingai apsunkintas eismas – daugelyje gatvių susiformavusios spūstys, galimi ir viešojo transporto vėlavimai. Gyventojai dalijasi, kad kelis kilometrus važiuoja porą valandų. Vilniuje šiuo metu didžiausios spūstys Kareivių, Kalvarijų, Geležinio Vilko, T. Narbuto, gatvėse, Laisvės prospekte. Taip pat spūstis susiformavo ir vykstant link Antakalnio – Šilo gatvėje.

Iškritus pirmam sniegui, „Kelių priežiūra“ skelbia baigusi pirmą kartą Lietuvoje surengtą barstytuvų vardų konkursą ir pristato penkis vardus, kurie netrukus papuoš barstytuvus skirtinguose Lietuvos regionuose. Konkursas vyko dviem etapais ir sulaukė itin didelio visuomenės įsitraukimo, rašoma bendrovės pranešime. Pirmojo etapo metu gyventojai aktyviai teikė savo idėjas – per dvi savaites gauta daugiau kaip tūkstantis vardų pasiūlymų iš visos Lietuvos.

Savaitgalį kone visoje Lietuvoje prognozuojamas plikledis, kelininkai žada slidumą mažinančias medžiagas barstyti prevenciškai, penktadienį pranešė bendrovė „Kelių priežiūra“. Anot pranešimo, visą kitą savaitę prognozuojami temperatūros pokyčiai iš teigiamos į neigiamą – tai reiškia, kad galimas plikledis, mišrūs krituliai, sniegas pereinantis į lietų.   „Tai reiškia, kad slidumą mažinančios medžiagos barstomos prevenciškai – dar prieš prasidedant krituliams arba formuojantis plikledžiui.

Vėstant orams, kelininkai teigia besiruošiantys žiemos sezonui ir praneša, kad žiemą kelius barstys ne tik egiptietiška druska. Akcinė bendrovė „Kelių priežiūra“ primena, kad žiemą atliekamų kelio darbų pobūdis dažnai priklauso nuo meteorologinių sąlygų, todėl barstymai pradedami ne pagal nustatytą datą, o pasirodžius pirmiesiems žiemos ženklams.

Bendrą kelių būklę Lietuvos gyventojai šiemet vertina geriau nei pernai, tačiau 68 proc. jų nurodo, kad didžiausia problema – nusidėvėję, laiku neremontuojami ir neatnaujinami keliai, rodo asociacijos „Lietuvos keliai“ užsakymu atlikta apklausa.   „Kelių infrastruktūros atnaujinimas yra ilgalaikis procesas, reikalaujantis nuolatinių investicijų, o, kaip rodo kasmetė apklausa, iššūkių dar turime daug“, – pranešime sakė asociacijos vadovas Šarūnas Frolenka.

Kaip skelbia sinoptikai, šiandien visoje Lietuvoje prognozuojama stipri perkūnija, intensyvus lietus ir gūsingas vėjas. Nuo vidurdienio sudėtingiausios oro sąlygos formuosis pietiniuose ir rytiniuose Lietuvos regionuose. Kelininkai skelbia, kad ruošiasi šiems reiškiniams ruošiasi ir stiprina budėjimą visoje Lietuvoje. Dėl intensyvaus lietaus gali susidaryti vandens sankaupos važiuojamojoje dalyje, didėja pavojus dėl kelio pralaidų išplovimo.

Sinoptikams šeštadienio naktį prognozuojant orų pokyčius, kelininkai įspėja – tai gali lemti sudėtingas eismo sąlygas. Pasak „Kelių priežiūros“, kelininkų mechanizmai yra pasiruošę nedelsiant vykdyti prevencinius kelių priežiūros darbus. Ypatingas dėmesys, anot jų, skiriamas tiltams, viadukams, pavojingoms įkalnėms ir nuokalnėms – vietoms, kuriose dėl temperatūros svyravimų plikledis susidaro greičiausiai.

Atėjus žiemai, kai temperatūros stulpeliai dažnai pasiekia minusinę temperatūrą ir keliai pasidengia ledu, kelininkai kimba į darbus ir gausiai kelius apibarsto druska. Nors miesto valdžia džiaugiasi situacijos valdymu, tačiau gyventojai didelio džiaugsmo nerodo – jie pastebi, kad druska barstoma labai gausiai ir neatsakingai, o tai yra didelė problema, kenkianti žmonėms, augintiniams, augalams ir automobiliams.

Nepaisant to, kad pastarosiomis dienomis daugelyje Lietuvos vietovių vyravo teigiama oro temperatūra, „Kelių priežiūra“ primena, kad žiemos sezono metu vairuotojams itin svarbu neprarasti budrumo. Kaip indikuoja bendrovėje pasitelkiamos sistemos, šiąnakt Rytų Lietuvoje galimas reiškinys – lijundra, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Prieš kelis mėnesius valdininkai pasidžiaugė, kad šiai žiemai kelininkai ruošėsi iš anksto ir įvedė prevencinį druskos barstymą. Visgi gyventojų tai nenudžiugino – žmonės skundžiasi, kad gatvių ir šaligatvių barstymui naudojama egiptietiška druska gadina avalynę, žaloja augintinių letenas, o sukibusi trukdo vaikščioti. Šią žiemą Lietuvos keliai barstomi druska iš Egipto, anksčiau ji buvo importuojama ir iš Maroko.

Lietuvą užklupus sniegui, plikledžiui ir šlapdribai, valstybinės reikšmės keliuose intensyviai prižiūrima kelių danga, vykdomi sniego ir ledo šalinimo bei slidumą mažinančių medžiagų barstymo darbai. Kaip skelbia „Kelių priežiūra“, nors kelių būklė nuolat prižiūrima, žiemiškos sąlygos taip pat reikalauja ir ypatingo vairuotojų budrumo. „Kadangi šiuo metu vyrauja stichinių meteorologinių reiškinių kompleksas, jis itin apsunkina vykdomus kelių priežiūros darbus.

Kelininkai jau ruošiasi žiemai ir ramina – technika jau laukia iššūkių, o druskos ir smėlio atsargos pilnos iki kraštų. Šiemet Lietuvos keliai bus barstomi druska iš Egipto, pernai ji buvo importuojama ir iš Maroko. Tačiau kyla klausimas – ar šįkart kelininkai suspės laiku sutramdyti pirmąjį sniegą ir plikledį? Tai dar lieka neaišku. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Trečiadienį „Kelių priežiūra“ paskelbė apie žiemos sezono darbų pradžią. Pasak Susisiekimo viceministro Juliaus Skačkausko, kelininkų žiema šiemet neužklupo netikėtai – įranga jau paruošta, o barstomosios druskos ir kitų reikiamų medžiagų jau įsigyta. „Druskos sandėliai ir kitų medžiagų sandėliai yra pilni – viskas įsigyta. Mechanizmai, kurių bus per 800 paruošti, sukonfiguruoti, yra įsigyta kažkiek ir naujų, tai tikrai viskas yra paruošta.

Kelininkai per dešimtmetį žada Lietuvos kelius ir tiltus sutvarkyti taip, kad jie prilygs vokiškiems. Tiesa, tik su sąlyga, kad valdžia padvigubins finansavimą keliams ir skirs bent po 2 milijardus eurų kasmet. Tačiau politikai tokius kelininkų norus vadina nerealiais. Mat pinigų trūksta ne tik keliams, bet ir sveikatos apsaugai, pensijoms, šalies saugumui. Premjerė Ingrida Šimonytė kelininkų norus vadina sezonine daina ir didesnio finansavimo nežada.

Kelininkai jau pašalino daugiau nei 500 dėl audros išvirtusių medžių nuo valstybinės reikšmės kelių, tačiau darbai dar gali užtrukti, praneša AB „Kelių priežiūra“. Pasak bendrovės atstovų, šiuo metu ypatingas dėmesys skiriamas ne tik kliūčių šalinimui nuo kelių, bet ir visų paveiktų teritorijų patrulinėms apžiūroms, tiltų ir vandens nuvedimo sistemų tikrinimui, pavojingai pasvirusių medžių šalinimui bei sugadintų kelio elementų atstatymui.

Pagrindiniai keliai šalyje daugiausia sausi, vietomis – drėgni, praneša Eismo informacijos centras. 7.00 val. ryto duomenimis, šalyje be kritulių, oro temperatūra siekia 12–16 laipsnių šilumos. Dieną daug kur, daugiausia Vakarų Lietuvoje, palis. Galima perkūnija. Vėjas vakarinių krypčių, 6–11 m/s. Aukščiausia oro temperatūra – nuo 19 iki 24, vakariniuose rajonuose vietomis – iki 18 laipsnių šilumos.

Trečiadienio rytą pagrindinių kelių dangos šalyje yra sausos, eismo sąlygos geros, praneša Eismo informacijos centras. Kelininkų teigimu, šalyje be kritulių. Trečiadienio rytą oro temperatūra siekia nuo 7 iki 12 laipsnių šilumos. Dieną žymesnio lietaus taip pat nenumatoma. Vėjas nepastovios krypties, 4–9 m/s. Temperatūra – nuo 16 iki 21 laipsnio šilumos.

Lietuvoje pagrindinių kelių dangos yra sausos, vietomis yra drėgnų kelių ruožų, praneša Eismo informacijos centras. 7.00 val. ryto duomenimis, šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia 7–12 laipsnių šilumos, šiauriniuose rajonuose – 4–6 laipsnius šilumos. Dieną žymesnio lietaus nenumatoma. Vėjas nepastovios krypties, 3–8 m/s. Temperatūra – nuo 16 iki 21 laipsnio šilumos.

Pagrindiniai šalies keliai yra sausi, o eismo sąlygos geros, praneša Eismo informacijos centras. 7.00 val. ryto duomenimis, šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia 5–8 laipsnius šilumos. Dieną lietaus taip pat nenumatoma. Vėjas besikeičiančios krypties, 3–8 m/s. Temperatūra – nuo 15 iki 20 laipsnių šilumos.

Pagrindiniai šalies keliai daugiausia šlapi, vietomis yra drėgnų kelių ruožų, praneša Eismo informacijos centras. 7.00 val. ryto duomenimis, didžiojoje šalies dalyje silpnai lyja, tik pietryčių Lietuvoje kritulių nėra. Oro temperatūra – nuo 8 iki 10 laipsnių šilumos. Dieną daug kur palis, vyraus trumpas lietus. Temperatūra sieks 10 iki 15 laipsnių šilumos.

Lietuvoje pagrindiniai keliai daugiausia drėgni, vietomis yra sausų kelių ruožų, informuoja Eismo informacijos centras. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai taip pat daug kur šlapi ir drėgni. 16.00 val. duomenimis, šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia nuo 6 iki 11, pietų Lietuvoje – iki 13 laipsnių šilumos. Naktį žymesnio lietaus nenumatoma, tačiau vietomis formuosis rūkas. Vėjas naktį besikeičiančios krypties, 3–8 m/s, oro temperatūra sieks 2–7 laipsnius šilumos.

Eismo informacijos centras praneša, kad trečiadienio vakarą Lietuvoje valstybinės reikšmės pagrindinių kelių dangos yra sausos, mažesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose vietomis yra drėgnų kelių ruožų. Šalyje be kritulių. Oro temperatūra nuo 11 iki 15 laipsnių šilumos. Pėstiesiems primenama, kad pagal KET nespėjusieji pereiti važiuojamosios dalies turi stovėti saugumo salelėje arba ant paženklintos ar įsivaizduojamos linijos, skiriančios priešingų krypčių transporto srautus.

Lietuvoje antradienio pavakarę valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos, vietomis drėgnos, praneša Eismo informacijos centras. Kelininkų teigimu, Pasvalio rajone lietus, likusioje šalies dalyje žymesnių kritulių nėra. Oro temperatūra nuo 7 iki 11 laipsnių šilumos. Naktį lietaus tikimybė taip pat maža. Vėjas pietryčių, 6–11 m/s. Oro temperatūra nuo 0 iki 4 laipsnių šilumos.

Naktį eismo sąlygas šalyje sunkins plikledis ir rūkas, įspėja kelininkai. Kaip pranešė Eismo informacijos centras, naktį kai kur numatomi trumpi, daugiausia nedideli krituliai. Vietomis susidarys rūkas, plikledis. Žemiausia oro temperatūra nuo 3 laipsnių šalčio iki 2 laipsnių šilumos. Pirmadienio vakarą valstybinės reikšmės kelių dangos Lietuvoje daugiausia sausos, tik pietrytinėje šalies dalyje vietomis yra šlapių kelių ruožų. Šalyje be žymesnio lietaus.

Tauragės rajone eismo sąlygas sunkina plikledis, pranešė Eismo informacijos centras. Didžiojoje šalies dalyje kelių dangos daugiausia sausos, vietomis drėgnos. 6.00 val. ryto duomenimis, Šalčininkų, Ukmergės, Vievio ir Trakų rajonuose lyja, Ignalinos silpnai sninga, kitur šalyje be kritulių.  Oro temperatūra siekia nuo 2 laipsnių šalčio iki 2 šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną daugelyje rajonų numatomi trumpi krituliai, kai kur galima perkūnija.

Lietuvoje kelių dangos daugiausia sausos, tik vietomis yra drėgnų kelių ruožų, praneša Eismo informacijos centras. Šiuo metu šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia nuo 2 laipsnių šalčio iki 2 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną kai kur numatomi nedideli krituliai, daugiausia lietus. Aukščiausia oro temperatūra siekia nuo 4 iki 9 laipsnių šilumos.

Pagrindinių šalies kelių dangos daugiausia sausos, tik vietomis yra drėgnų ruožų, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Šiuo metu šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia nuo 1 iki 6 laipsnių šilumos. Dieną žymesnio lietaus nenumatoma. Vėjas pietų, 7–12 m/s. Aukščiausia oro temperatūra – nuo 8 iki 13 laipsnių šilumos.

Lietuvoje pagrindinių kelių dangos daugiausia sausos, tik rajoniniuose keliuose vietomis yra drėgnų ruožų, ketvirtadienio rytą informuoja Eismo informacijos centras. Šiuo metu šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia nuo 1 iki 4 laipsnių šilumos.  Dieną žymesnio lietaus nenumatoma. Vėjas pietų, pietvakarių, 7–12 m/s. Aukščiausia oro temperatūra – nuo 6 iki 11 laipsnių šilumos.

Trečiadienio rytą šalies keliai daugiausia drėgni, kai kur eismo sąlygas sunkina šlapdriba, įspėja kelininkai. Didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos yra drėgnos, vietomis šlapios. Ignalinos rajone daug kur padengtos puraus arba prispausto sniego sluoksniu, vietomis iki 10 centimetrų. Kaip pranešė Eismo informacijos centras, Kupiškio ir Šalčininkų rajonuose eismo sąlygas sunkina šlapdriba. Oro temperatūra nuo 0 iki 2 laipsnių šilumos.

Eismo informacijos centras informuoja, kad didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos yra sausos, tik vakarų Lietuvoje dėl lietaus yra drėgnų ar šlapių kelių ruožų. Vairuotojams primenama, kad pagal KET įvažiuojant į kelią iš esančių šalia jo teritorijų, išvažiuojant iš kelio, vairuotojas privalo sustoti ir praleisti pėsčiąjį, kurio judėjimo kryptį jis kerta, o sukdamas į dešinę ar į kairę sankryžose – į jo važiavimo krypties bet kurią eismo juostą įėjusį pėsčiąjį.

Eismo informacijos centras praneša, kad ketvirtadienio vakarą eismo sąlygos šalies keliuose geros. Anot kelininkų, valstybinės reikšmės kelių dangos Lietuvoje daugiausia sausos, tik mažesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose vietomis yra drėgnų kelių ruožų. Šiuo metu be kritulių, oro temperatūra siekia nuo 4 iki 7 laipsnių šilumos. Naktį žymesnių kritulių taip pat nenumatoma. Vietomis rūkas, galima silpna lijundra. Žemiausia oro temperatūra nuo 2 iki 7 laipsnių šalčio.

Kėdainių miesto gatvėse ir rajono keliuose po žiemos atsivėrė nemažai išdaužų. Valstybinės reikšmės kelius šiuo metu laikinomis priemonėmis tvarko kelininkai, o miesto gatvėmis ir gatvelėmis važiuojančius vairuotojus nuo duobių bando gelbėti miesto seniūnijos darbininkai.

Antradienio pavakarę eismo sąlygos šalyje geros, praneša kelininkai. Kaip nurodė Eismo informacijos centras, valstybinės reikšmės kelių dangos Lietuvoje daugiausia sausos, vietomis drėgnos, be kritulių. Oro temperatūra antradienio pavakarę nuo 4 iki 8 laipsnių šilumos.  Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį kritulių taip pat nenumatoma. Vėjas šiaurės rytų, rytų,  7–12 m/s. Naktį oro temperatūra nuo 0 iki 5 laipsnių šalčio.

Pagrindiniai šalies keliai daugiausia sausi, tik vietomis yra drėgnų ruožų, praneša Eismo informacijos centras. Šiuo metu pietiniuose Lietuvos rajonuose silpnas lietus, kitur be kritulių. Oro temperatūra siekia nuo 1 laipsnio šalčio iki 2 laipsnių šilumos. Dieną kai kur numatomi nedideli krituliai. Vėjas šiaurės rytų, rytų, 7–12 m/s, vietomis gūsiai 15–17 m/s. Oro temperatūra kils nuo 4 iki 9 laipsnių šilumos.