viešasis transportas

Šią savaitę sostinės autobusuose ir troleibusuose pradėjo veikti vienkartinių elektroninių bilietų sistema. Žadama, kad naujosios tvarkos įdiegimas bus galutinai baigtas iki lapkričio, o iki vasaros turėtų pradėti veikti ir informacinės viešojo transporto švieslentės. Tiesa, dėl projekto vėlavimo Vilniaus miesto savivaldybė galėjo užsitraukti Europos Sąjungos (ES) nemalonę. Anot Vilniaus miesto vicemero Romo Adomavičiaus, iki birželio 1 dienos 90 proc.

Penktadienį Vilniaus miesto savivaldybėje surengtoje spaudos konferencijoje pristatant e. bilieto sistemą, savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorius Gintas Bliuvas teigė, jog iki šiol naujos sistemos įdiegimas įmonės biudžetui atsiėjo apie 800 tūkst. litų, o šių išlaidų atsipirkimo tikimąsi jau per artimiausius kelerius metus. „Šiuo metu Vilniaus mieste išplatinta per 200 tūkst. kortelių.

Pirmą kartą per metus viešajame transporte kontrolierių be bilietų sučiupti „zuikiai“ galės atsipirkti perpus mažesne minimalia bauda. Tai numato nuo sausio 1-osios įsigalioję Administracinių teisės pažeidimų kodekso pakeitimai.Panevėžio autobusų parko generalinio direktoriaus pavaduotojo Alvydo Dirsė teigimu, pasinaudoti galimybe mokėti 50 procentų mažesnę baudą pažeidėjai galės su sąlygą, jei baudą perves ne vėliau kaip per dešimt dienų.

Nuo pirmadienio sostinės autobusuose ir troleibusuose pradės veikti kartinio elektroninio bilieto sistema. Viešuoju transportu besinaudojantys vilniečiai ir miesto svečiai nuo šiol galės pasipildyti savo e-bilieto korteles ne tik mėnesiniais, tačiau ir kartiniais bilietais. Pasak įmonės atstovų, elektroniniai bilietai visiškai pakeis vienkartinius ne anksčiau nei 2011 metų pabaigoje.

Naktį iš gruodžio 31 dienos į sausio 1 dieną nuo 23:10 iki 4:30 val. 40–50 minučių intervalu Vilniuje važiuos šie naktiniai autobusai: 101N „Saulėtekis–Vilniaus g.–Savanorių pr.–Laisvės pr.–Fabijoniškės“; 102N „Pilaitė– Šeškinė– Konstitucijos pr.

Graikijoje pirmadienį streikavo viešojo transporto sistemos darbuotojai. Atėnų regione maždaug šešias valandas visiškai nekursavo visuomeninis transportas. Keli šimtai darbuotojų susirinko į protestą prie Susisiekimo ministerijos. Šią savaitę Graikijoje planuojama ir daugiau streikų prieš vyriausybės vykdomą darbo rinkos reformą. Antradienį parlamentas balsuos dėl algų mažinimo valstybinio sektoriaus darbuotojams bei darbo teisės privačiame sektoriuje reformų.

Kauno viešojo transporto sistemai tobulinti bus skirta daugiau kaip 20 mln. litų, už kuriuos bus perkami autobusai ir tiesiami dviračių takai. Už šias lėšas ketinama atnaujinti viešojo transporto parką bei rekonstruoti dviračių taką miesto centre. Planuojama, kad darbai prasidės po pusmečio, praneša Lietuvos radijas. Projektui beveik 20 mln. Lt. skyrė ES, apie 3 mln. Lt. – savivaldybė. Įsisavinant paramą, ketinama nupirkti 24 autobusus, naudojančius suspaustas gamtines dujas.

Šiandien, gruodžio 5-ąją, Varšuvos gatvėse bus galima išvysti „retro-tramvajų“, rašo „turist.ru“. Nuo 12.00 iki 17.00 val. M linija važinėsiantis tramvajus keleivius vež už normalią kainą, tačiau visas jo vidus: nuo vairuotojo aprangos iki bilietų, atitiks senovinės transporto priemonės dvasią. Idėja kilo norint paminėti Mikolajki – šv. Mykolo dieną, švenčiamą gruodžio 6-ąją.

Anot vežėjų, keleivių laipinimas į Vilniaus visuomeninį transportą pro pirmąsias duris pasiteisino. Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ duomenimis nuo šių metų liepos 15 d., kai įsigaliojo naujoji tvarka, penktadaliu sumažėjo iki tol nuolat augęs keleivių be bilieto skaičius, o mėnesinių bilietų pardavimai rudenį buvo didžiausi šiais metais. Nuo liepos vidurio vilniečiai ir miesto svečiai į visus sostinėje kursuojančius autobusus ir troleibusus yra laipinami tik pro priekines duris.

Murcijos regione, Ispanijoje, pradėjo veikti originali sistema,  padėsianti keliaujantiems viešuoju transportu sužinoti tvarkaraščius bei autobusų maršrutus, rašo „turismito.

„Mapnificent“ svetainėje galite sužinoti, kiek laiko įvairiuose pasaulio miestuose užims kelionė iš taško A į tašką B viešuoju transportu. Galima apskaičiuoti ne tik autobusų ar traukinių, bet ir kelionės dviračiu trukmę.

Šį kartą nusprendėme pasidaryti, kurie miestai gali pelnytai skelbtis turintys patogiausią viešojo transporto sistemą. Dešimt jų pateikiame ne pagal gerumą (nes jo, ko gero, visapusiškai ir neįmanoma išmatuoti), o labiau atsitiktine tvarka: 1. Kuritiba, Brazilija. Pietinės Paranos valstijos sostinė turi puikiai išplėtotą autobusų tinklą su tokiomis (žr. titulinę nuotrauką), įėjimą į metro menančiomis, autobusų stotelėmis.

Valdantieji iškėlė ambicingus planus dėl šešėlinės ekonomikos mažinimo, tačiau kaip to pasiekti? Ar tai tik Vriausybės reikalas? O gal visų mūsų? Ar būtų slepiami mokesčiai, jeigu kiekvienas pirkėjas ar paslaugų gavėjas paprašytų kvito už suteiktas paslaugas? Žinoma, visuomenė taip greitai nesikeičia, todėl naivu tikėtis, jog vieną rytą nubudę visi bus pilietiškesni.

Vilniaus viešasis transportas, per dieną vežantis virš 500 tūkstančių keleivių – išbandymų vieta: čia įvedamos naujovės, patobulinimai, dėl kurių vairuotojai susiduria su nuolatiniu aplinkinių nepasitenkinimu ir agresija, čia keleiviams vienu metu tenka ieškoti pravažiavimo bilieto lyjant ir grumtis spūstyse, bandant patekti į troleibusą pro priekines duris, o įlipus – nepamiršti šypsotis kameroms. Balsas.

Vėlinių dienomis sostinėje keisis transporto eismas į kapines, vengiant automobilių grūsties, dažniau kursuos maršrutiniai autobusai, informuoja Vilniaus savivaldybė. Spalio 30, 31 ir lapkričio 1 dienomis, nuo 7 iki 20 val., bus pakeistas automobilių eismas į miesto kapines. Eismas į Rokantiškių kapines iš Stepono Batoro gatvės bus nukreiptas per Naujosios Vilnios rajoną, A. Kojelavičiaus, Šiaurės, Uosių, Kalno ir Rokantiškių gatvėmis.

Kauno gatvėse nuo spalio 27-os dienos visą savaitę kursuos draugiškas aplinkai gamtinėmis dujomis varomas miesto tipo autobusas „Tedom C12 G". Jis jau pristatytas Kauno miesto savivaldybės, visuomenės ir žiniasklaidos atstovams. Šis čekiškas autobusas pasižymi ekologiškumu ir ekonomiškumu.

Įsėdę į reikiamu numeriu pažymėtą autobusą ne visada galite būti tikri, kad šis jus nuveš ten, kur jūs tikitės. Su tokia situacija susidūrė antradienio rytą 43 maršruto autubusu važiavę keleiviai. „Autobusas į Petro Cvirkos stotelę atvažiavo laiku, visi keleiviai sulipo. Pavažiavome dar vieną stotelę ir ties Žaliuoju tiltu, užuot pasukęs Konstitucijos prospekto link, autobusas nuvažiavo tiesiai, Kalvarijų turgaus link“, – stebėjosi viena autobuso keleivė, paskambinusi į Balsas.lt redakciją.

Sugadinta Rugsėjo 1-osios šventė. Tam pakako visuomeninio transporto kontrolierių, apdalijusių studentus ir moksleivius baudomis, uolumo. Zuikių gaudytojai baudė už nepratęstus pažymėjimus, nors to padaryti iki rugsėjo nė neįmanoma. Vaiko teisių gynėjams toks jaunų žmonių žalojimas – nė motais. Laukia baudos Rugsėjo pirmąją vienai Kauno moksleivei nepasisekė – ją, važiuojančią su lengvatiniu bilietėliu, pričiupo kontrolieriai.

Dažnai gyvūnų šeimininkams kyla klausimas, kaip su savo augintiniais naudotis miesto transportu, juk ne visur augintiniai gali nutipenti keturiomis, o prireikus skubios veterinaro pagalbos ar tiesiog panorus kur išvykti kyla klausimas, kaip tai padaryti saugiai? Į taksi su antsnukiu ir kilimėliu Paskambinus į keletą sostinėje veikiančių taksi įmonių visų jų atstovai neigė, jog į iškvietimus, kai klientai pasiima į keliones ir savo augintinius, vairuotojai vykti atsisako.

Neseniai sostinės gyventojai turėjo pratintis lipti į viešąjį transportą tik per priekines duris, o, praėjus vos mėnesiui po naujovės, turėjusios sumažinti „zuikių“ skaičių, įdiegimo, miesto valdžia prabilo apie naują būdą gerinti viešojo transporto paslaugų kokybę – stebėjimo kamerų įrengimą. Išbandyti naujovę netrukus planuojama 19-ojo maršruto troleibusuose.

Nacionalinė Indonezijos geležinkelio kompanija ketvirtadienį pristatė naujovę: moterims skirtus traukinio vagonus, - praneša „Der Spiegel“. Šiuos traukinio gale arba priekyje esančius vagonus žymi ryškiai rožinės sėdynės ir rūsčiai nusiteikusios apsaugininkės. Naujuoju sumanymu siekiama moteris apsaugoti nuo seksualinio priekabiavimo viešajame transporte. Traukinys su „moterų vagonais“, kaip pranešama, turėtų iš šalies sostinės Džakartos kursuoti į pietuose esantį Bogorą.

Varšuvos viešajame transporte pilna keistų draudimų: keleiviai negali žaisti kortomis, bėgioti laiptais ir kalbėti mobiliaisiais telefonais, - informuoja laikraštis „Życie Warszawy“. Pavyzdžiui, traukiniuose kortų žaidimus buvo nuspręsta uždrausti, nes tai gali trikdyti viešąją rimtį. Tiesa, geležinkelio taisyklės draudžia tik azartiškus kortų žaidimus: pokerį, „blackjack“ ar bakaratą. Metro stotyse buvo uždrausta bėgti laiptais.

Panevėžio valdžiai pavyko išstumti smulkiuosius verslininkus iš keleivių vežimo verslo mieste. Dar praėjusią savaitę maršrutinių mikroautobusų vairuotojai tarsi skęstantieji griebėsi šiaudo ir patraukė tiesiai į Savivaldybėje tąkart vykstantį Tarybos posėdį. Išnyks nuo rudens Jie politikams bandė skųstis, kad yra išstumiami iš verslo ir nuo rudens nebegalės vežti keleivių, todėl neteks darbo. Tačiau desperatiškas vežėjų bandymas nepasiteisino.

Nuo rugpjūčio vidurio Kauno miesto viešajame transporte įsigalios panaši elektroninio bilieto naudojimo tvarka, kokia galioja daugelyje Vakarų Europos valstybių, praneša troleibusų bendrovė „Autrolis“. Trijų ir septynių dienų trukmės elektroniniai bilietai galios nuo jų aktyvavimo momento, o ne nuo tada, kai keleivis nusipirks arba pasipildys elektroninį bilietą. „Bilietai galios ne nuo tada, kai keleivis papildys bilietą platinimo vietoje, o nuo tada, kai atsižymės troleibuse arba autobuse.

„Kol jis neparodys bilieto, toliau nebevažiuosiu, praleidžiu kitą troleibusą. Važiuokite, kaip norite“, - ištarė sostinės troleibuso vairuotoja ir nukabino „ūsus“, o keleiviai apleido transporto priemonę, nes inteligentiškai atrodantis vyriškis troleibuso vairuotojai kategoriškai atsisakė parodyti bilietą. Esą ši tvarka jam nepriimtina, o vairuotoja – ne kontrolierė. Tokią situaciją Vilniuje, Žaliojo tilto stotelėje, nufilmavo „Balsas.lt“ žurnalistai.

Keleivių pervežimo bendrovė „Kauno autobusai“ miestiečiams siūlo išbandyti visiškai naujos kartos pusiau žemagrindį autobusą „Crossway LE“, kurį įmonei laikinai naudotis suteikė „Irisbus Iveco“ atstovai. „Šių autobusų gamintojai sudarė mums galimybę išbandyti transporto priemonę, mūsų miesto sąlygomis, – sakė bendrovės „Kauno autobusai“ generalinis direktorius Mindaugas Grigelis.

Nuo liepos 15 dienos vilniečių ir miesto svečių į Vilniaus miesto viešąjį transportą bus prašoma įlipti pro pirmąsias duris. Naujoji tvarka leis pagerinti visuomeninio transporto saugumą, sumažinti keleivių kontrolei skirtas išlaidas ir padės surinkti daugiau pajamų už parduotus bilietus. Lietuvoje ši tvarka nėra naujovė – ji jau sėkmingai veikia Klaipėdoje, Panevežyje ir Kėdainiuose.

Vyriausybė pritarė Akcizų įstatymo papildymo projektui, kuriuo siūloma nuo 2011 m. sausio 1 d. gamtines dujas, kurias vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo autobusai naudoja kaip variklių degalus, atleisti nuo akcizų Be to, šiuo pasiūlymu siekiama sudaryti sąlygas vietinio susisiekimo paslaugų savikainos mažinimui. „Toks sprendimas yra racionalus, nes kartu susidarytų prielaidos ir valstybės bei savivaldybių biudžetų išlaidų mažėjimui.

Birželio 3 dieną Graikijoje į streiką pakilo žiniasklaidos priemonių ir viešojo transporto darbuotojai, protestuojantys prieš vyriausybės sprendimą mažinti biudžetines išlaidas. Streikas tęsis 24 valandas. Skelbiama, kad nuo pat 6 valandų ryto vietos laiku Graikijoje nėra atnaujinami internetiniai naujienų portalai. Ketvirtadienį per valstybinę televiziją ir radiją nebus transliuojamos jokios žinių laidos.

Kauno miesto viešojo transporto (toliau - KVT) keleiviams pristatoma unikali Lietuvoje keleivių informavimo sistema, kuri visiems leidžia realiu laiku stebėti viešojo transporto darbą. Nuo šiol įprastos interneto naršyklės pagalba galima stebėti, kaip tam tikru momentu kursuoja autobusai ir troleibusai, kur konkrečiu metu jie yra.

Kauno viešojo transporto bendroves AB „Autrolis“ ir UAB „Kauno autobusai“ reaorganizavus į vieną bendrovę iš darbo nebūtų atleistas nė vienas vairuotojas, o visuomeninio transporto sistema keleiviams būtų palankesnė, nei yra šiuo metu, teigiama „Autrolio“ pranešime spaudai.

Antradienį prie Kauno miesto savivaldybės piketą dėl mažinamo reisų skaičiaus bei sumažėjusio darbo krūvio ir atlyginimo surengę "Autrolio" vairuotojai nuogąstauja, kad sujungus, kaip ketinama savivaldybei priklausančias troleibusų ir autobusų įmones, dalis vairuotojų liks visai be darbo. Tačiau sujungimo iniciatoriai teigia, kad "Autrolio" ir "Kauno autobusų" sujungimas ženkliai sumažins tik valdymo išlaidas, o nė vienas vairuotojas dėl įmonių jungimo iš darbo nebus atleistas.

Latvijos sostinės viešojo transporto bendrovė „Rigas satiksme“ skelbia pernai uždirbusi beveik 1 mln. latų pelno. Nors Rygos savivaldybei priklausančios keleivių vežimo bendrovės tikslūs praėjusių metų rezultatai bus paskelbti patvirtinus metinę finansinę ataskaitą, tačiau jau ir dabar aišku, kad veikla pernai buvo pelninga, rašo dienraštis „Biznes &Baltija". Bendrovės finansų direktorė Tamara Davidsonė sako, jog iš savivaldybės biudžeto 2008 m. „Rigas satiksme“ gavo 47,7 mln.

Latvijos sostinės viešojo transporto bendrovė „Rigas satiksme“ skelbia pernai uždirbusi beveik 1 mln. latų pelno. Nors Rygos savivaldybei priklausančios keleivių vežimo bendrovės tikslūs praėjusių metų rezultatai bus paskelbti patvirtinus metinę finansinę ataskaitą, tačiau jau ir dabar aišku, kad veikla pernai buvo pelninga, rašo dienraštis „Biznes &Baltija". Bendrovės finansų direktorė Tamara Davidsonė sako, jog iš savivaldybės biudžeto 2008 m. „Rigas satiksme“ gavo 47,7 mln.

Šiaulių rinktinės pasieniečiai sulaikė telšiškį, savo namuose įkūrusį dokumentų klastojimo fabrikėlį. Be kitų dokumentų, rasti du, įtariama, suklastoti naujo pavyzdžio lietuviški pasai bei Londono metro mėnesiniai bilietai. Sulaikymo metu vyras bandė praryti USB laikmeną. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) operatyvininkai antradienį vieno Telšių daugiabučio namo laiptinėje sulaikė namo grįžtantį ir kortelių gamybai skirtą spausdintuvą nešantį 44 metų telšiškį.

Vilniuje troleibusui susidūrus su dviem automobiliais nukentėjo 8 žmonės. Kaip praneša Policijos departamentas, pirmadienį apie 20.05 val. Žirmūnų gatvėje troleibusas "Škoda 14TR", vairuojamas 57-erių vyriškio, dėl slidžios kelio dangos atsitrenkė į stulpą ir susidūrė su visureigiais "BMW X5" bei "Toyota Land Cruiser". Abu automobilius vairavo keturiasdešimtmečiai. Per eismo įvykį nukentėjo keturiolikmetė troleibuso keleivė, kuri dėl daugybinių traumų gydoma ligoninėje.

Antradienį Kauno miesto savivaldybė sulaukė nekviestų svečių iš Europos kovos su sukčiavimu tarnybos, kuri pradėjo tyrimą dėl didžiuosiuose Lietuvos miestuose - Kaune, Klaipėdoje ir Vilniuje įdiegto viešajame transporte e.bilieto. Suabejota, ar tam skirta 20 mln. litų Europos Sąjungos (ES) struktūrinių fondų parama miestuose panaudota tinkamai.

Elektroninio bilieto ir keleivių informavimo sistemos įrengimas turėjo startuoti prieš beveik pusantrų metų. Tačiau Vilniaus miesto savivaldybėje šis projektas vis stringa. Troleibusuose ir autobusuose jau yra įmontuoti elektroniniai komposteriai, tačiau jie rodo tik stotelių pavadinimus. Kai kuriose stotelėse esančios švieslentės su viešojo transporto atvykimo laiku neveikia taip kaip turėtų veikti, o kai kur jos apskritai išmontuotos.

Nuo vasario 1 dienos sekmadieniais Vilniaus maršrutų autobusai ir troleibusai darbą pradės nuo 6.30 val. ryto. Taip pat, anot Vilniaus savivaldybės, laikinai naikinami besidubliuojantys autobusų ir troleibusų maršrutai: autobusų 80 maršrutas „S. Stanevičiaus g. – Centras”, 81 maršrutas „Fabijoniškės –– Ukmergės g. – Centras”, 82 maršrutas „Pilaitė – Spaudos rūmai” ir troleibusų 15 maršrutas „Stotis – Žemieji Paneriai”. Dėl keleivių srautų sumažėjimo nuo šių metų vasario 1 d. troleibusų 18 marš...

Ukmergėje maršrutiniame autobuse keleivių bilietus tikrinusi kontrolierė aptiko mirusį keleivį. Tai įvyko antradienį priešpiet. Šalia ligoninės, Vytauto gatvėje, į pirmu numeriu pažymėtą autobusą įlipusi kontrolierė pradėjo tikrinti keleivių bilietus. Vienas iš keleivių nereagavo į kontrolierės raginimus parodyti bilietą. Supratus, kad vyrui ne viskas gerai, skubiai buvo iškviesti medikai. Jie konstatavo 72 metų vyriškio mirtį.

Vilniečiai nuo 2010-ųjų galės mankštintis pėdindami į darbus, mokyklas, universitetus pėsčiomis, nes iš skolų neišbrendanti Vilniaus savivaldybė viešąjį transportą atidavė į bankų rankas. Už 35 mln. litų skolą "Swedbank" sostinės valdžia savo įmonei "Vilniaus autobusai" leido įkeisti 85 ne senesnius nei 15 metų autobusus. Mat bendrovė skolos nebesugeba grąžinti. Pati savivaldybė savo įmonei skolinga 73 mln.

Dėl nesutarimų su rangovais Klaipėdos autobusuose elektroninio bilieto sistema nefunkcionuoja taip, kaip buvo numatyta iš pat pradžių. Kantrybės netekę transportininkai jau svarsto apie galimybę nutraukti sutartį ir reikalauti žalos atlyginimo. 2005-ųjų vasarą buvo paskelbtas tarptautinis konkursas elektroninio bilieto ir keleivių informavimo sistemų įrengimui viešajame Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos transporte. Tam buvo numatyta skirti 14 mln.

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad sostinėje Naujųjų metų naktį – iš gruodžio 31 d. į sausio 1 d.– kursuos naktiniai autobusai. Važiuojant naktiniais autobusais galios tik naktinių maršrutų bilietai, kuriuos keleiviai galės įsigyti pas vairuotoją. 2010 metų sausio 1, 2, 3 dienomis troleibusai ir autobusai veš keleivius pagal sekmadienio ir švenčių dienų tvarkaraščius. Nuo sausio 2 d. keisis 2, 6, 8, 9, 14, 15, 16, 17, 19, 20 maršrutų troleibusų tvarkaraščiai.

Gruodžio 25-27 d. Vilniaus autobusai ir troleibusai dirbs pagal pagal sekmadienio tvarkaraščius. Informacija apie viešojo transporto darbą pateikiama interneto tinklalapyje vilniustransport.lt, mobiliaisiais telefonais (wap.vilniustransport.

Didžiosios Britanijos karalienė Elizabetha II išvyko kalėdinių atostogų į Sendringemo rezidenciją viešuoju transportu. Kaip rašo bulvarinis laikraštis „The Daily Mail“, karalienė Elizabetha II, lydima kelių apsaugininkų ir asmeninio sekretoriaus, penktadienio rytą įžengė į traukinio „First Capital Connect“ pirmos klasės vagoną. Karalienė ir jos palyda įsikūrė pirmosios klasės salone, skirtame aštuoniems žmonėms. Nuo kitų keleivių juos skyrė tik stiklinės durys.

Pakeitus kelionės į mokyklą išlaidų kompensavimo tvarką kai kurie tėvai nuogąstauja neišgalėsiantys atžalų leisti mokytis. Alytaus rajono savivaldybė išlaidas už mokinių kelionę į mokyklą iki šiol kompensuodavo vežėjams. Nuo sausio 1-osios tarybos sprendimu išlaidos bus kompensuojamos mokinių tėvams. Taip pasielgta vadovaujantis Transporto lengvatų įstatymu - kelionės išlaidos kompensuojamos tam, kas jas patiria.

Keleivių vežėjai skelbia, kad nemaža jų dalis balansuoja ties bankroto riba, nes įsiskolinimai ir mokesčiai jau nebepakeliami. Gali atsitikti ir taip, kad netolimoje ateityje Lietuva apskritai liks be viešojo transporto.