vairuotojai

Į Lietuvą atvykę pavežėjais dirbantys užsieniečiai pridaro nemažai problemų – važinėja be vairavimo teisių, pažeidinėja kelių eismo taisykles, kai kurie net leidimo gyventi Lietuvoje neturi. Baiminasi važiuoti su tokiais pavežėjais ir patys gyventojai, kurie pasakoja, kad atvykėliai Lietuvoje kartais važinėja net ir priešinga eismo juosta.

Aplinkosaugininkams pradėjus stabdyti automobilius ir tikrinti jų išmetamą teršalų kiekį, o jam viršijus normą, naikinti techninę apžiūrą, vieni nepraleido progos iš naujos tvarkos pasijuokti, o kiti ne juokais įtūžo – net planuoja protestą. „Tik Lietuvoje (stebuklų šalyje) galima bus pamatyti eigulį, lakstančiu gatvėmis su OBD2 skaneriu ir stabdančiu mašinas“, – socialiniuose tinkluose ironizavo gyventojas.

Vos atlikus Kauno pilies žiedo rekonstrukciją 2021 metų rudenį, vairuotojai atkreipė dėmesį į pavojingą posūkį, kuris kelia ne tik stresą, bandant suvaldyti slystantį automobilį, bet ir eismo įvykius. Norėdama išspręsti problemą, Kauno savivaldybė nurodė prieš posūkį įrengti antipraslydiminę dangą, bet ši smarkiai nepadėjo, toliau fiksuojami slystantys automobiliai.

Skaitmeninės vairavimo teisės, vairuotojų tinkamumo dalyvauti eisme įsivertinimas ir daugiau dėmesio pėstiesiems, – tai keletas vairavimo teisių taisyklių pakeitimų, kuriems praėjusį trečiadienį pritarė Europos Parlamentas. Atsižvelgdami į tai, kad ES keliuose kasmet žūsta apie 20 tūkstančių žmonių, europarlamentarai naujomis vairavimo teisių taisyklėmis siekia padidinti eismo saugumą ir jas pritaikyti prie žaliosios ir skaitmeninės pertvarkos.

Nuo kitų metų sausio 1 dienos vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu, tai yra nustatytu laiku nepasitikrinę sveikatos vairuotojai nebegalės dalyvauti eisme. Todėl „Regitra“ praneša, kad vairuotojus pasieks priminimai SMS žinutėmis ir el. paštu pasitikrinti sveikatą. „Rūpinamės savo klientais, kad jie nepatektų į nemalonią situaciją, kai negalės vairuoti dėl negaliojančios sveikatos patikrinimo pažymos.

Socialinėje erdvėje neretai galima matyti pasipiktinimų viešuoju transportu ir vairuotojais, kurie iš stotelių išvažiuoja per anksti, užtrenkia prieš nosį duris ar tiesiog vėluoja.  Jų atstovai tiek Vilniuje, tiek Kaune, tiek Klaipėdoje patikino, kad viskas yra stebima realiu laiku, o vairuotojai – baudžiami. Už vėlavimą kai kur bausmių vairuotojams nėra, mat vėlavimą gali lemti daug kitų aplinkybių, dėl kurių darbuotojas yra nekaltas.

Anglijos policija išbando kameras, kurios gali aptikti vairuotojus, vairuojančius neprisisegus saugos diržų ar besinaudojančius telefonais už vairo. Įdomu, ar vėliau ši naujovė pasieks ir Lietuvą? Wiltshire'o policija yra viena iš 10 policijos pajėgų, dalyvaujančių Nacionalinių greitkelių vykdomame bandyme. Kamerų užfiksuoti vaizdai apdorojami naudojant dirbtinį intelektą, siekiant išanalizuoti, ar vairuotojai naudojasi mobiliuoju telefonu, ar važiuoja neprisisegę saugos diržų.

Vilniuje šiemet bus įrengti 10 greičio matuoklių imitacijų. Minimų imitacijų vietos bus keičiamos, o viename iš jų bus įmontuotas tikras matuoklis. Apie tai ketvirtadienį LRT radijui pasakojo Vilniaus miesto savivaldybė  Infrastruktūros grupės vyresnysis patarėjas Arūnas Visockas. Anot jo, šiuo metu yra nupirkta 10 greičio matuoklių korpusų, kurie bus įrengiami įvairiose sostinės vietose, jos bus keičiamos.

Vilniuje bus įrengti 4 nauji stacionarūs greičio matuokliai, taip pat atsiras ir kilnojamas vidutinio greičio matuoklis. Tačiau didžiausia naujovė – netikri greičio matuokliai, kurie turėtų drausminti vairuotojus. Visa tai – aptariama laidoje „Top 3“. Atšilus orams Vilniuje bus įrengti 4 nauji stacionarūs greičio matuokliai – pavyzdžiui, Geležinio Vilko atkarpoje nuo Vingio parko iki tunelio po Seimu. Matuoklis veiks abiem judėjimo kryptimis.

„Regitros“ egzaminuotojai jau už mažiau kaip mėnesio būsimus vairuotojus vertins vadovaudamiesi nauja tvarka. Tačiau vairavimo instruktoriai su kai kuriais pakeitimais griežtai nesutinka ir beda pirštu į paliktas spragas. Esą ateityje jos gali padaryti meškos paslaugą pareigūnams drausminant pažeidėjus šalies keliuose.

Norint, kad keliuose įvyktų kuo mažiau nelaimingų nutikimų svarbu, kad vairuotojai kelyje būtų atsargūs. Žiemą labai svarbu atkreipti dėmesį, kad oro sąlygos būna ypač nepalankios: keliai apledėję ir slidūs, taip pat dažnai sninga arba lyja. Šios oro sąlygos yra didelis iššūkis vairuotojams, o ypatingai – pradedantiesiems. Ruošiantis egzaminui gauti vairuotojo teises, kiekvienam būtina važinėti bent 30 akademinių valandų.

Nuo šių metų įsigaliojo nauja kelių mokesčio apskaičiavimo tvarka, bet naujais pokyčiais patenkinti ne visi. O kol Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) kalbasi apie naujų taisyklių galimas spragas, vairuotojams tenka papildomai sumokėti ir kelis šimtus eurų, nors to esą ir būtų galima išvengti. Pagal naująją tvarką kelių mokesčio apskaičiavimo metu yra vertinamas transporto priemonės ašių skaičius ir transporto priemonės išmetamųjų teršalų lygis – Euro klasė.

Dėl mišrių kritulių sudėtingesnės eismo sąlygos šį rytą fiksuojamos rytų, šiaurės rytų ir pietryčių Lietuvoje, įspėja kelininkai. 6 val. duomenimis, valstybinės reikšmės kelių dangos vietomis slidžios, provėžotos, padengtos puraus arba prispausto sniego sluoksniu, vietomis iki 10 centimetrų. Likusiuose šalies rajonuose pagrindinių kelių dangos daugiausia šlapios arba drėgnos.

Nors elektromobilių skaičius per ketverius pastaruosius metus Lietuvoje procentaliai išaugo beveik 10 kartų, realaus jų proveržio nematyti. Anot ekspertų, viena pagrindinių priežasčių – neišplėtotas jų įkrovos stotelių tinklas, nepakankama elektros tinklų infrastruktūra, pernelyg pasyvus požiūris į paramą įkrovos stotelių vystymo projektams. Susisiekimo ministerijos prognozėmis, 2030 m. šalies keliais važinės 230 tūkst. elektromobilių, vietoje šiuo metu esančių 12 tūkst.

2023 metais kelių eismo taisyklėse įvyko pakeitimų. Sugriežtėjo mobilaus telefono naudojimo apibrėžimas, pasikeitė eismo tvarka gyvenamojoje zonoje, išnyko keletas ženklų, o bene garsiausiai nuskambėjo tai, kad nuo 2024 metų sausio aplinkosaugininkai be policijos pagalbos jau gali stabdyti transporto priemones bei tikrinti jų taršą.  Taip pat nutiko ir įdomių įvykių susijusių su eismu.

Vairuotojai, įvažiuodami į Savanorių žiedinę sankryžą Vilniuje, turėtų būti itin atidūs ir dėmesingi – tai pati avaringiausia Vilniaus žiedinė sankryža, kurioje pernai iš viso buvo užfiksuota daugiau nei 90 eismo įvykių. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, iš viso sostinės žiedinėse sankryžose 2023 m. įvyko 250 eismo įvykių. Bendra šių įvykių metu patirta nuostolių suma siekė 272 tūkst. eurų, o vidutinė vieno įvykio žala sudarė 1100 eurų.

Pernai Lietuvos keliuose žuvo trečdaliu daugiau žmonių nei užpernai. 2023 m. eismo įvykiuose žuvo 160 žmonių, 38 daugiau nei 2022 m. Pasak policijos, didelę dalį tragiškai pasibaigiančių eismo įvykių sukelia piktybiškai taisykles pažeidinėjantys vairuotojai. Valdžia kuria planą, kaip padidinti bausmes. Tragišką balandžio 17 d. rytą pernai Vilniaus rajone Maišiagaloje avarijos metu žuvo 5 žmonės.

Automobilio pirkimas iš „Mercedes–Benz“ oficialios atstovybės Lietuvoje gyventojai apkarto po to, kai nupirktame automobilyje pastebėjo techninių nesklandumų. Tiesa, atstovybė atkerta, kad pirkėja su atliktais automobiliais pakeitimais sutiko, o klientei vėliau pasiūlyta, kaip problemą būtų galima išspręsti. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašiusi skaitytoja Rima (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.

Vyraujant žiemiškiems orams labiausiai dėl šalčio kenčia dyzelinu bei elektra varomų automobilių vairuotojai. Specialistai pataria, kokių klaidų reikėtų vengti norint sėkmingai važiuoti per šalčius. „Vyraujant šalčiams, vairuotojai gali susidurti su visa „puokšte“ problemų – nuo automobilio atidarymo iki važiavimo sąlygų“, – sako „Vilnius Tech“ Automobilių inžinerijos katedros profesorius, dr. Vidas Žuraulis.

Siekiant sumažinti skaudžių eismo įvykių keliuose ir administracinių nusižengimų skaičių, Seimo pirmininko pirmasis pavaduotojas konservatorius Jurgis Razma siūlo priemonę, kaip pažaboti piktybiškus, svetimą automobilį vairavusius ir „uždirbtų“ baudų nemokančius vairuotojus. Jis įregistravo tai reglamentuojančias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir Administracinių nusižengimų kodekso pataisas.

Sostinės vairuotojai jau gali pasinaudoti naujove ir įsigyti specialius naktinius leidimus. Nusipirkus tokį leidimą, savo automobilius galėtumėte vakarais ir savaitgaliais statyti tam skirtose aikštelėse. Automobilio neturintiems kur pastatyti Vilniaus gyventojams siūloma viena iš išeičių – savo transporto priemones mėnesiui už 20 eurų leidžiama naujose stovėjimo aikštelėse.

Vaistinėlių savo automobiliuose dar neatsinaujinusius vairuotojus raginama suskubti tai padaryti, nes kitu atveju gali grėsti bauda. Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) primena, kad vaistinėlės privalėjo būti atnaujintos nuo liepos 1 d.  Įsigyti naujas vaistinėles privaloma tik tiems, kurie jas pirko iki 2019 metų sausio 1 d. ar neatsimena tikslios įsigijimo datos. Vairuotojams, kurių vaistinėlės buvo įsigytos po 2019 metų sausio 1 d., tereikia jas papildyti dviem turniketais.

Gerai išlaikytą, populiarios markės automobilį galima parduoti ir per keletą valandų, tačiau kai kuriais atvejais automobilio pardavimas gali užtrukti ir keletą mėnesių. Pasak transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ ekspertų, tinkamo metų laiko pasirinkimas gali padėti parduoti automobilį greičiau, rašoma pranešime žiniasklaidai. Visgi žiemos sezonas nėra pats tinkamiausias metas atsisveikinti su sena transporto priemone.

Lietuvą užklupus šalčiams, dalis vairuotojų suko galvas, ar ryte užves savo automobilį ir ko griebtis, jeigu to padaryti nepavyks. Tačiau, atšalus orams, specialistai taip pat primena ir apie dar vieną svarbią užduotį, kurios privalo neužmiršti transporto priemonių vairuotojai.  Kiek anksčiau Vilniaus Gedimino technikos universiteto (Vilnius Tech) Automobilių inžinerijos katedros prof. doc. dr.

Lietuvoje vairavimo kultūra keičiasi į gera, tačiau kai kuriems eismo dalyviams vis dar trūksta sąmoningumo. Ypač tiems, kurie specialiose programėlėse, pavyzdžiui, „Waze“, žymi, kur vienu ar kitu metu savo darbą atlieka policijos pareigūnai.  Apietai  Žinių radijo laidoje neseniai pasakojo Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro vadovas Vytautas Grašys.

Lietuvos keliuose greičio matuoklių skaičius didėja, o daugelis jų gali ne tik fiksuoti, ar vairuotojai viršija greitį, bet ir kitus pažeidimus. Tačiau gali pasitaikyti ir tokių atvejų, kad baudos už padarytą pažeidimą sulauksite net ir tada, kai automobilio nevairavote.

Vilniuje automobilis pervažiavo ir mirtinai sužalojo važiuojamojoje dalyje gulintį vyrą, o netoli Vilniaus paryčiais kaktomuša susidūrė du lengvieji automobiliai. Vairuotojus iš sumaitotų mašinų vadavo gelbėtoja. Žmonės sužeisti sunkiai. Smūgis buvo toks smarkus, kad net iškrito vieno automobilio variklis.   Naujoje Vilnioje, Uosių gatvėje, apie pusę septynių vakaro automobilis „Toyota Prius“ užvažiavo ant 70-mečio vyro – pirminiais duomenimis, šis gulėjo ant važiuojamosios dalies.

Vaistinėlių savo automobiliuose dar neatsinaujinusius vairuotojus raginama suskubti tai padaryti, nes kitu atveju gali grėsti bauda. Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) primena, kad vaistinėlės privalėjo būti atnaujintos nuo liepos 1 d.  Įsigyti naujas vaistinėles privaloma tik tiems, kurie jas pirko iki 2019 metų sausio 1 d. ar neatsimena tikslios įsigijimo datos. Vairuotojams, kurių vaistinėlės buvo įsigytos po 2019 metų sausio 1 d., tereikia jas papildyti dviem turniketais.

Šeštadienį dieną valstybinės reikšmės keliai Lietuvoje daugiausia buvo šlapi ir drėgni. Mažesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos šlapios, padengtos pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu, vietomis provėžos, slidžios, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Siunčia įspėjimą vairuotojams Didžiojoje šalies dalyje lietus arba dulksna. „Vairuotojų prašome neatsipalaiduoti prie vairo, kad pavojingą situaciją įvertintumėte laiku“, – sako kelininkai.

Vairuotojų ir kitų eismo dalyvių nuo pirmadienio laukia pluoštas naujovių, o taip pat ir apribojimų, dėl kurių gali tektis susimokėti ir daugiau kaip tūkstantį eurų siekiančią baudą. Kaip ir kasmet, atsakingos institucijos parengė pluoštą įvairių teisės aktų pakeitimų, taip pat pristatė kai kurias naujoves, kurias turėtumėte išvysti jau kitąmet.

Nuo 2024 m. sausio Aplinkos apsaugos departamentas įgaliotas keliuose tikrinti automobilių keliamą taršą. Teisės aktų pakeitimai leis aplinkosaugininkams be kitų institucijų dalyvavimo tikrinti ir nustatyti, ar automobiliai viršija numatytas oro taršos normas techniškai tvarkingiems automobiliams ir „čia ir dabar“ panaikinti techninės apžiūros dokumentų galiojimą.  Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos duomenimis, 2022 m. daugiau nei 50 proc.

Policija primena ir įspėja, kad už chuliganiškus manevrus kelyje teks ne tik susimokėti baudą, bet galite prarasti ir vairuotojo pažymėjimą.  Šonaslydžio mėgėjai, paprastai dar vadinami „drifteriais“, nevengia parodyti savo vairavimo galimybių viešosiose vietose – tai liudija ir socialiniame tinkle „Facebook“ neretai skelbiamos nuotraukos ar vaizdo įrašai. O kartais išbandyti transporto priemonę netgi susigundo ir patys policijos pareigūnai.

Tam, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas, privalu laikytis visų Kelių eismo taisyklių (KET) ir neužmiršti, kad jūsų vairuojama transporto priemonė turi nekelti rizikos kitiems eismo dalyviams. Štai jeigu jūsų automobilis yra apsnigtas ir jo nenuvalote, už tai gali būti skiriama netgi bauda.

Policijos atstovai primena, kaip turėtų elgtis vairuotojai, jeigu jų transporto priemonę daugiabučio namo kieme užstatė kitas automobilis ir dėl to negalite pravažiuoti. Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad socialinio tinklo „Facebook“ grupėse, prie kurių prisijungę tūkstančiai narių, dalijamasi įvairiais įrašais.

Tarp Lietuvos paauglių sparčiai populiarėja mažo galingumo automobiliai. Pernai tokių buvo 700, o šiemet beveik 1,5 tūkst. Jaunuoliai jais važinėja į mokyklas, ar tvarko kitus savo reikalus. Pasirodo, norint vairuoti tokį automobilį nereikia išlaikyti jokio praktinio vairavimo egzamino, užtenka tik teorijos. Kiti vairuotojai sako vengiantys tokių jaunuolių kaip velnias kryžiaus.

Artėjant didžiosioms metų šventėms kelionės vairuotojams gali labai prailgti. Jau penktadienį eismas sostinėje – paralyžiuotas. Socialiniuose tinkluose gyventojai jau dalijasi, kad Vilniaus miesto centre – didelės spūstys. Navigacinėje programėlėje „Waze“ pastebima, kad didelė dalis Vilniaus rajonų „dega“ raudonai, ten fiksuojamas išaugęs eismo srautas.

Ukrainos infrastruktūros ministras Oleksandras Kubrakovas ketvirtadienį pranešė, kad susitiko su naujai paskirtu lenkų kolega aptarti Lenkijos sunkvežimių vairuotojų surengtos krovinių blokados prie bendros šalių sienos. „Varšuvoje surengėme pirmąjį susitikimą su naujai paskirtu Lenkijos infrastruktūros ministru Dariuszu Klimczaku. Aptarėme keletą transporto sektoriaus klausimų, tačiau pagrindinė tema buvo sienos atblokavimas“, – sakoma Ukrainos ministerijos pranešime.

Mokyklos zonoje važiuojantys vairuotojai kelyje matė mažą mergaitę, kuri tarsi iš niekur atsirasdavo. Šioje zonoje buvo įrengti įspėjamieji ženklai, tačiau niekas negalėjo paruošti vairuotojų tam, ką jie netrukus išvys. Ženklai su užrašu „Skubate mokyklos zonoje? Rimtai?“ veda prie mažos mergaitės, kuri aiškiausiai matoma iš 100 metrų atstumo, bet dingsta, kai vairuotojas priartėja.

Daugiabučių namų gyventojai neretai skundžiasi dėl kiemuose užstatomų ar neleistinoje stovėjimo vietoje paliktų transporto priemonių. Policijos atstovai primena, ką tokiu atveju reikėtų daryti. Socialinio tinklo „Facebook“ grupėse, prie kurių prisijungę tūkstančiai narių, dalijamasi įvairiais įrašais.

Artėjant didžiosioms metų šventėms, o gyventojams puošiant namus, miškininkai kartu su Lietuvos policijos pareigūnais gruodžio 15 d. rengia akciją „Eglutė“. Šiais metais Alytaus, Marijampolės bei Šiaulių regionuose bus stabdomos transporto priemonės ir jų vairuotojams dovanojami Valstybinių miškų urėdijos išauginti kalėdiniai medeliai. Valstybinių miškų urėdijos pranešime spaudai primena, kad miškuose svarbu laikytis tam tikrų taisyklių.

Žiemos oro sąlygos neretai tampa iššūkiu vairuotojams: minusinė temperatūra, plikledis, pūgos – visa tai gali apsunkinti automobilio vairavimą, stabdymą. Vairavimo instruktoriai pasidalino patarimais, kaip galima išvengti pavojingų situacijų kelyje. Vienas iš didžiausių iššūkių, su kuriais susiduria vairuotojai žiemos metu – dažnai besikeičiančios oro sąlygos.

Seimas šią savaitę ėmėsi pataisos, kuri iki birželio atidėtų nuo sausio įstatymu įsigaliojančią tvarką, pagal kurią pasibaigus medicinos pažymos galiojimui stabdomas ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas. Paaiškėjus, kad nuo sausio teisę vairuoti dėl medicinos pažymos gali prarasti per 250 tūkst. vairuotojų, Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) paskelbė, kad iki 2024-ųjų vidurio pratęsia pasibaigusių medicinos pažymų galiojimą.

Vyriausybė trečiadienį pritarė Kelių transporto kodekso pakeitimams, kuriais nuo kitų metų gegužės būtų keičiama keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais tvarka. Jiems dar turės pritarti Seimas.  „Tarp svarbiausių pokyčių – šio verslo atstovai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą, o taksi vairuotojai turės naudoti su spausdintuvu sujungtą taksometrą arba taksometrą ir kasos aparatą“, – pranešė  Susisiekimo ministerija.

Vairuotojų nuo 2024 m. birželio 1 d. laukia pokyčiai – vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su sveikatos medicininės pažymos galiojimu. Tiesa, kai kurie gyventojai šiuo pokyčiu pasipiktinę. Anot jų, tai tik dar vienas būdas pasipelnyti, nes kai kuriose poliklinikose galima tiesiog sumokėti pinigus ir be patikrinimo gauti sveikatos pažymą.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį eismo sąlygas sunkins snygis ir rūkas, perspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos 16 val. duomenimis, Lietuvoje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos yra daugiausia drėgnos arba šlapios. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje yra padengti šlapio, pažliugusio ar prispausto sniego sluoksniu, susidariusios provėžos, vietomis slidūs. Ignalinos ir Zarasų rajonuose – silpnas snygis.

Tarnybos perspėja gyventojus pasiruošti – jau trečiadienį Lietuvą kabins ciklonas ir sulauksime gausaus sniego ar ledo. Tarnybos ragina vairuotojus atsižvelgti į sinoptikų perspėjimus, rinktis saugų greitį, o kelionės laiką planuokite su atsarga. Feisbuke Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Grinda“ pasidalijo perspėjimu. „Orų stebėjimo programėlės rodo, kad iš pietų artėjančio ciklono pakraštys Vilnių kabins trečiadienį apie 10 val.

Kai policijos pareigūnai pričiumpa pažeidžiant tam tikras taisykles, būna nemalonu. Dar nemaloniau, jei apkaltinę paskiria baudą, nors iš tiesų pažeidimo nepadarei. Tokiu atveju nutarimą galima apskųsti, bet ne visuomet pavyksta įrodyti tiesą. Vieni žmonės dalijosi, kad buvo apkaltinti neva kalbėję telefonu, kai nesutapo net pareigūnams pasirodžiusi jo spalva.

Vairuotojams – svarbi žinia. Nuo 2024 metų birželio 1 d. vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su sveikatos medicininės pažymos galiojimu. Žmonės jau dabar socialiniuose tinkluose domisi, kokios vairuotojų medicininės pažymos kainos, kur galima pasitikrinti sveikatą pigiau.

Ketvirtadienio rytą suaktyvėjus pūgai, daugelis gyventojų strigo spūstyse. „Kas vyksta Kaune“ grupėje pasipylė pasipiktinusių vairuotojų komentarai. „Kalantos g. Prieš žiedą, fūros neužkyla į kalną“, – 07.47 val. praneša grupėje. Šiaurės prospekte stojo ir troleibusų eismas. Kauniečiai skundėsi ir tuo, kad po sniegu gatvės nuklotos ledu. Taip pat pranešta apie eismo įvykį greta magistralinio kelio A1. „Klaipėda-Kaunas tarp Sausinės ir Giraitės naujo viaduko antroj juostoj skersai mašina.