vairavimas

Vilniaus miesto apylinkės teismas pirmadienį nutarė, kad sukėlęs avariją, per kurią buvo sužeisti trys policijos pareigūnai ir du civiliai, advokatės Svetlanos Proninos žentas Arnas Tumėnas ketveriems metams netenka teisės ir turi sumokėti beveik keturių tūkstančių litų baudą. Teismas konstatavo, kad vyriškis pasitraukė iš eismo įvykio vietos sąmoningai. Teisme A. Tumėnas aiškino, kad jis neprisimena įvykio, tačiau nurodė, kad nutarime nurodytu nutarime laiku jis vairavo automobilį.

Apie kai kurių markių automobilių vairuotojus girdėti nemažai įvairių pasakojimų ar mitų – tie gandai iš piršto laužti ar atspindi realybę? Galbūt iš tiesų tam tikų markių automobilius turintieji leidžia sau nesilaikyti kelių eismo taisyklių, demonstruoti ne tarpusavio pagarbą, o savo viršenybę keliuose?

Vytenis Radžiūnas, LRT.lt Dalis būsimų vairuotojų egzaminus nusprendžia laikyti ne didmiestyje, kuriame mokosi vairuoti, bet mažesniame mieste. Anot jų, išlaikyti egzaminus Utenoje ar Tauragėje lengviau, mat ten ne toks intensyvus eismas, be to – nėra didelių eilių. Tiek vairuotojų rengimo specialistai, tiek įmonės „Regitra“ atstovai tvirtina, kad tokia praktika nėra gera, ir pataria neieškoti lengvų egzaminų provincijoje.

Saulė gali įkaitinti automobilio vidų iki pavojingos temperatūros per 30 minučių, netgi esant palyginti vėsiam orui. Aukšta temperatūra važiuojančiame automobilyje neigiamai veikia vairuotojo koncentraciją ir fizinę būklę, o tai padidina nelaimingo įvykio riziką.

Ir vėl vaizdelis iš Rusijos kelių. Kadangi šioje milžiniškoje šalyje vadinami videoregistratoriai itin populiarūs, interneto platybėse kiekvieną dieną atsiranda vis naujų vaizdų, kuriuose įamžinti geriau ar blogiau pasibaigę nutikimai keliuose.

Automobilių, automechanikos ir laisvalaikio transporto priemonių parodos „ALT’2013” lankytojų šeštadienį laukia susitikimas su autosporto profesionalais bei keliautojais-ekstremalais. Susitikimo tema – eilinių vairuotojų ir autosporto profesionalų galimybės už vairo: kur yra ta riba, kurios nevalia peržengti?

Kai kurie kvapai automobilio viduje gali padidinti nelaimingų atsitikimų riziką. Vairuodami turėtume vengti ramunėlių, jazminų, levandų aromatų, vietoje jų geriau rinktis mėtų, cinamono, kavos ar citrinos kvapus.

Parodos „ALT2013“ temą bene labiausiai pastūmėjo pokyčiai, jau pačiu artimiausiu metu paliesiantys visą vairuotojų rengimo sistemą. 2012 m. lapkritį Europos Komisija patvirtino direktyvos dėl vairuotojų pažymėjimų išdavimo pakeitimus, kuriais buvo papildyti su ekologišku vairavimu susiję vairavimo egzamino vertinimo reikalavimai.

Gegužės 6 dieną startuos pirmasis lenktynių simuliatoriumi čempionatas, kurio nugalėtojams taps realios 1000km lenktynėse dalyvaujančios komandos nariu.

Lietuvoje 56-69 m. vairuotojai sveikatą turi pasitikrinti vieną kartą kas 5 metus, 70- 79 m. – vieną kartą kas 2 metus, o sulaukę 80 m. kartą per metus. Vyresni vairuotojai turėtų susirūpinti, jeigu sukelia avarines situacijas kelyje, sunkiai pastebi pėsčiuosius ar kitus eismo dalyvius.

Buvusi pornofilmų aktorė Sasha Grey šturmuos Rusijos platybes su „Lada“ automobiliu – amerikietė sutiko dalyvauti vieno iš Rusijos automobilinių tinklalapių organizuojamame žygyje iš Vladivostoko į Maskvą.

Siūlome jums užmesti akį į Pakistane įamžintą vaizdelį. Pasirodo, ten irgi yra tikrų vairavimo meistrų. Porelė čia pademonstravo efektingą triuką. Tačiau šiurpas nugara perbėga, kai supranti, kad Pakistano ekstremalai kelyje išsidirbinėja net be paprasčiausių šalmų.

Penktadienis Lietuvos keliuose tampa vis pavojingesne diena vairuotojams. Pernai paskutinę savaitės darbo dieną įvyko 2539 eismo įvykiai – tai yra 5 proc. daugiau nei 2011 metais. Avarijų itin padaugėjo pavasario laikotarpiu ir birželio mėnesį.

Neretai darbo skelbimuose nurodoma, kad darbuotojas turi turėti asmeninį automobilį arba kad jis būtų privalumas. Susimąsčius kyla klausimas – ar toks reikalavimas rodo, kad darbuotojas turės naudoti asmeninį automobilį darbui? Jei taip, ar darbdavys kompensuos išlaidas?

Vilniuje įvyko pirmasis renginių ciklo „Vairavimo aistra“ etapas, kuriame tarpusavyje rungėsi ir vairuojančios moterys, ir vairavimo instruktoriai, ir slalomo čempionato dalyviai.

9 iš 10-ties vairuotojų prisipažįsta, kad jiems tenka pažeisti kelių eismo taisykles (KET), o 4,5 proc. vairuotojų tai daro praktiškai kiekvieną kartą sėdę prie vairo. Tokius rezultatus atskleidė draudikų inicijuotas tyrimas.

Siūlome užmesti akį į trumpą situacijų rinkinuką. Tai galėtų būti vaizdo pamoka „Kaip nereikia daryti“. Svarbiausia, kad visiems šio filmuko herojams pavyko išvengti rimtų sužalojimų.

Daugiau nei pusė – 56 proc. – Lietuvos vairuotojų po vairavimo egzamino nėra nė sykio skaitę kelių eismo taisyklių (KET). Reguliariai su KET pakeitimais susipažįsta mažiau nei dešimtadalis vairuotojų.

Jei reiktų išrinkti XX amžiaus technologiją labiausiai pakeitusią žmonių gyvenimus, tai neabejotinai būtų automobilis. Ši transporto priemonė ir jos gamybos pionieriai, pavyzdžiui Henry Fordas, sukūrė ir ištobulino serijinę gamybą, kuri tuometines prabangos prekes, kaip televizorius, mikrobangų krosnelė ar šaldytuvas, padarė prieinamas kiekvienam. Tačiau kiekviena technologija turi kisti ir tobulėti, nes kitaip ji bus pakeista kažkuo kitu.

Seimo narys konservatorius Sergejus Jovaiša siūlo dar griežčiau bausti vairuotojus, kurie nutaria prie vairo sėsti apsvaigę nuo alkoholio ar narkotikų. "Vairavimas esant neblaiviam yra vienas pavojingiausių ir didžiausią pavojų keliantis pažeidimas, kuris padaromas tyčia, suvokiant, kad tai yra priešingas teisei veikimas.

Vairavimo instruktoriai primygtinai rekomenduoja į vieną sudėtingiausių kasdieninių užsiėmimų – automobilio vairavimą – žiūrėti atsakingai.

Laikai, kai vairuojančios moterys buvo nekasdienis reiškinys, jau seniausiai tapo istorija. Veiklioms moterims automobilis ir vairavimas dabar yra tokia pati kasdienės veiklos dalis, kaip ir vyrams. Tačiau požiūris į vairuojančias moteris kaip į nepatikimus eismo dalyvius vis dar gajus.

Ar gali saulės spinduliai kelti grėsmę vairuotojams? Duomenys iš Didžiosios Britanijos atskleidė, jog eismo įvykiuose, kurių priežastis – saulės spinduliai, sunkius sužeidimus patiria daugiau žmonių, negu avarijose, kilusiose dėl nepalankių oro sąlygų ar akinančios kitų transporto priemonių šviesos kartu sudėjus.

Saudo Arabijos princas Walidas Ibn Talal Al Saudas netikėtai palaikė idėją leisti šalies moterims sėsti prie automobilio vairo. Priminsime, kad Saudo Arabijoje moterims vairuoti draudžiama nuo 1932 metų.

Kai policija pasiteiravo šešerių metų vaiko, vairavusio iš tėvų nukniauktą automobilį, kur šis susiruošęs, berniukas pareiškė norėjęs nusipirkti kiniško maisto. „Žmonės skambino ir tikino pastebėję ypač jauno amžiaus vairuotoją. Jie buvo visiškai teisūs – vairavusiam berniukui tebuvo šešeri“, – sakė pareigūnas Andy Engsteris iš Lapeero miestelio (Mičigano valstija) policijos departamento.

Parodykite berniūkštį, kuris nesvajotų sėsti prie automobilio vairo. Dauguma mūsų savo pirmuosius kilometrus prie automobilio vairo, panašu, įveikė gerokai anksčiau, nei tai leidžia KET.

Sekmadienio naktį eismo sąlygas Lietuvoje sunkins rūkas, daug kur gali palyti, pranešė Automobilių kelių direkcija. Šeštadienį popiet Lietuvoje kritulių nebuvo, magistralinių ir krašto kelių dangos daugiausia sausos, tik mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai padengti prispausto arba pažliugusio sniego sluoksniu. Dėl polaidžio ribojamas sunkiasvorių transporto priemonių eismas kai kuriuose krašto ir rajoniniuose keliuose.

„Gėjus? Lesbietė? Biseksualas? Ieškai vairavimo instruktoriaus, kuris tavęs nediskriminuos? Tada skaityk toliau!“ – tokiu skelbimu būsimus klientus į vairavimo pamokas kviečia pirmąją Gėjų vairavimo mokyklą įkūrusi britė.

Antradienio naktį eismo sąlygos gali būti sudėtingesnės dėl plikledžio, įspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija. 19 val. duomenimis, Lietuvoje pirmadienį snigti beveik liovėsi - krituliai fiksuoti tik Šiaulių apskrityje bei Ignalinos ir Zarasų rajonuose, kur snyguriuoja. Magistraliniai ir krašto keliai Lietuvoje šlapi, vietomis drėgni. Rajoniniai keliai padengti prispaustu sniegu, provėžoti ir slidūs. Jie valomi Šalčininkų rajone.

Šeštadienį, minėdami Saugaus eismo dieną, Šiaulių universiteto studentai bulvare surengė gedulingą eiseną su karstu ir „gyvais numirėliais“. Siaubo filmą primenančiais vaizdais jaunimas norėjo šokiruoti praeivius ir ragino juos prie vairo elgtis atsakingai. Karstas – karo keliuose aukoms „Čia gali būti tavo vieta“ – skelbė plakatas gedulingos eisenos pradžioje. Už jo studentai nešė karstą su triratuku.

Lietuvos automobilių kelių direkcija įspėja, jog sekmadienio naktį eismo sąlygas sunkins plikledis. Anot kelininkų, sekmadienį 19 val. Kėdainių ir Šiaulių rajonuose snigo arba snyguriavo, čia magistralinių ir krašto kelių dangos šlapios. Likusioje šalies teritorijoje be žymesnių kritulių, pagrindinių kelių dangos sausos, vietomis - drėgnos. Rajoninių kelių dangos padengtos prispausto sniego sluoksniu, provėžotos, slidžios.

Rytoj, balandžio 5 d. 12 val., šalies gyventojai laikys Nacionalinį kelių eismo taisyklių (KET) egzaminą. Šiemet pasitikrinti kelių eismo žinias dalyviai galės Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų savivaldybėse, Šiauliuose ir Panevėžyje – „Lietuvos draudimo“ patalpose.

„Monster energy" pirmąją balandžio dieną pristatė ekstremalų klipą, kuriame B.J. Baldwinas „draskosi" su 850 AG turinčiu monstru − „Trophy Truck“. Garsus amerikiečių bekelės meistras B.J. Baldwinas klipe demonstruoja puikią vairavimo techniką ir įspūdingame klipe su 850 AG turinčiu monstru „Trophy Truck“ važinėja Mohavės dykumoje. Jo kelionė − 150 mylių. Įspūdingiausius kadrus ir užfiksavo klipo rėmėjai „Monster Energy“ komanda.

Dauguma Lietuvos kelių antradienio vakarą buvo, naktį eismą sunkins plikledis ir rūkas, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. 19 val. duomenimis, drėgni buvo dauguma magistralinių ir krašto kelių. Pastarieji Vilniaus ir Utenos apskričių miškingose vietovėse - provėžoti. Rajoniniai keliai padengti šlapiu sniegu ir slidūs. Naktį didesnių kritulių nenumatoma, tačiau daug kur formuosis plikledis. Temperatūra gali nukristi iki 9, vietomis - iki 14 laipsnių šalčio.

Antradienio rytą snyguriuoja visoje Lietuvoje, kai kur pusto ir yra susiformavęs plikledis. Pranešama, kad Telšių apskrityje ant magistralinių ir krašto kelių dangų susiformavo sniego liežuviai, kitoje šalies dalyje – plikledis, dangos vietomis padengtos šlapio sniego sluoksniu, provėžuotos. Šiaulių apskrityje – 3 proc. sunkiai išvažiuojamų rajoninių kelių. Rajoniniai keliai padengti sniegu, slidūs. Vairuotojams patariama būti itin atsargiems ir atidiems.

Ateinančią naktį eismo sąlygas sunkins sniegas ir plikledis, perspėja kelininkai. Pirmadienio vakarą Telšių ir Šiaulių apskrityse snyguriuoja. Klaipėdos, Tauragės, Kauno ir Alytaus apskrityse protarpiais sniegas pereinantis į šlapdribą. Rytu Lietuvoje bei Panevėžio ir Marijampolės apskrityse krenta dulksna. Magistralinių kelių dangos daugiausia šlapios. Krašto kelių dangos šlapios, vietomis padengtos šlapio sniego sluoksniu, provėžotos, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Praėjusiais 2012 m. valstybės įmonėje „Regitra“ vairavimo praktikos egzaminus išlaikė 55 979 gyventojai. Egzaminų rezultatai patvirtina, kad būsimieji vairuotojai vis atsakingiau vertina savarankišką vairavimą kelyje ir praktikos egzaminui kasmet pasirengia vis geriau.

Lietuvoje be kritulių. Šalies magistralinių ir krašto kelių dangos sausos. Rajoninių kelių dangos vietomis padengtos prispaustu sniegu, provėžotos, slidžios. Šalčininkų ir Ignalinos rajonuose barstomi rajoninių kelių slidūs ruožai. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį be kritulių. Vietomis formuosis plikledis. Žemiausia temperatūra nuo 10 iki 15, vietomis iki 19 laipsnių šalčio. Apsemtame krašto kelio Nr.

Šeštadienio pavakarę Lietuvoje be kritulių, tačiau vakare ir naktį dėl pūgos numatomos sudėtingos eismo sąlygos, įspėja Automobilių kelių direkcija. Pavakarę magistralinių ir krašto kelių dangos sausos, vietomis drėgnos. Rytiniuose rajonuose ir Alytaus apskrityje krašto keliai miškingose vietovėse su provėžomis. Rajoniniai keliai padengti suplūkto sniego sluoksniu, kai kur yra provėžų, slidu. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį pasnigs, šiauriniuose rajonuose smarkiai.

Sekmadienį į policijos akiratį patekę neblaivūs vairuotojai mėgino išvengti bausmės siūlydami įvairias sumas. Sekmadienio naktį Panevėžyje neblaivus O.A. patruliams siūlė net 2500 litų kyšį tikindamas, kad nenori prarasti teisės vairuoti. Vyriškis pripūtė beveik dvi promiles, kai jį sustabdė pareigūnai. O. A. uždarytas į areštinę. Jau ryte, apie šeštą valandą pareigūnams įkliuvo dar vienas panevėžietis, kuris vairavo neblaivus. Vyriškis taip pat į alkotesterį pripūtė beveik dvi promiles.

Dauguma vairuotojų degalams per mėnesį išleidžia vidutiniškai 300–500 Lt. Susidarius nemenkai sumai, tenka galvoti, kaip sutaupyti, kaip sumažinti degalams skirtas išlaidas. Pusė vairuotojų pripažįsta, kad pasitaikius progai degalus pilasi ne degalinėse, nes gauna pigesnių, rodo transporto skelbimų portalo autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai. Tik degalinių paslaugomis naudojasi 46 proc. respondentų, dar 4 proc. teigia, kad keletą kartų pirko degalų ne degalinėje, tačiau liko nepatenkinti.

Pirmadienio rytą Lietuvoje be kritulių. Pietinėje šalies dalyje, Tauragės ir Vilniaus apskrityse bei Šilutės ir Raseinių rajonuose pusto pažeme, čia magistralinių ir krašto kelių dangos sausos, kai kur yra susidariusių sniego liežuvių, pranešė Automobilių kelių direkcija. Likusioje šalies teritorijoje magistralinių ir krašto kelių dangos daugiausia sausos, vietomis drėgnos. Trakų ir Šalčininkų rajonuose yra sunkiai išvažiuojamų rajoninių kelių, atitinkamai 10 proc. ir 5 proc.

Neseniai pristatę naująją FH sunkvežimių seriją, „Volvo Trucks“ supažindina su dar viena pasaulinės klasės technine naujove – dinaminio vairavimo sistema „Volvo Dynamic Steering“. Tai yra įprastas hidraulinis vairo stiprintuvas su elektros varikliu, sumontuotu prie vairo mechanizmo. Šios inovacijos rezultatas – tikslus valdymas, sukuriantis sunkvežimio vairuotojui saugesnę, patogesnę ir malonesnę darbo aplinką.

Daugelyje Europos Sąjungos šalių ekonomiškas arba kitaip dar vadinamas ekologiškas vairavimas jau ne naujiena daugiau kaip dešimtmetį. Nuo šių metų gruodžio 31 d. bus tikrinamos ir vairuotojų, laikančių egzaminus valstybės įmonėje „Regitra“, teorinės ekologiško vairavimo žinios ir praktiniai įgūdžiai.

Už vairo sėda asmenys, sergantys regos sutrikimais, epilepsija, Parkinsono ir Alschaimerio ligomis. Lietuvos kelių policijos tarnybos vadovas Gintaras Aliksandravičius portalui Balsas.lt sakė, kad gydytojai sprendžia individualiai, ar leisti asmeniui vairuoti: „Policija negali uždrausti vairuoti.

Lietuvoje be kritulių. Magistralinių kelių dangos daugiausia drėgnos arba sausos. Krašto kelių dangos drėgnos, vietomis šlapios, miškingose vietovėse provėžotos. Rajoninių kelių dangos padengtos prispausto sniego sluoksniu, apledėjusios, slidžios. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį žymesnių kritulių nenumatoma. Vietomis rūkas, lijundra. Daug kur formuosis plikledis. Temperatūra - nuo 3 iki 8 laipsnių šalčio. Vandens gylis krašto kelio Nr.

Efektingais slydimais dabar gali grožėtis ne tik tokių naktinių pasivažinėjimų liudininkai, bet ir daugybė kitų žmonių – savo pasirodymus tokių pasivažinėjimų dalyviai įamžina vaizdo kameromis ir gana dažnai pristato tikrai vertų dėmesio filmų.

Kaip jau tampa tradicija šiomis dienomis, dažną rytą keliuose susiformuoja plikledis. Beje, dėl plikledžio avarijos įvyksta keturis kartus dažniau nei dėl šlapios kelio dangos ir dukart dažniau nei dėl sniego. Plonas, praktiškai nematomas ledo sluoksnis eismo dalyviams gali būti mirtinai pavojingas.

Iš vieno Kolumbijos kelių chuligano 900 metų atimtas vairuotojo pažymėjimas. Tai sužinojo teisėjas Bogotoje, kai antradienį norėjo patraukti vyrą atsakomybėn dėl pėsčiosios žūties. Vyras 2011 metų rugsėjį būdamas neblaivus pervažiavo 87 metų moterį, o jos sūnų sunkiai sužalojo. Jis teisme turėjo atsakyti dėl nužudymo per aplaidumą. Posėdžio metu paaiškėjo, kad kaltinamajam 2011 metų spalį dėl daugybės kelių eismo taisyklių pažeidimų atimta teisė vairuoti iki 2999-ųjų.