Vaidotas Žala

Ketvirtoji Dakaro diena buvo sunki ne tik lenktynių dalyviams, bet ir jų pilotuojamai technikai. Abu Lietuvos ekipažai grįžę į bivuaką po greičio ruožo norėjo kuo greičiau nusiprausti ir ilsėtis. Iš 117 startavusių ekipažų, finišo liniją kirto 85, važiuojantys automobilių įskaitoje, tarp jų – ir abu Lietuvai atstovaujantys ekipažai.

Ketvirtą Dakaro dieną lenktynininkai įveikė ilgiausią lenktynių greičio ruožą. Lietuvai atstovaujanti „General Financing – Autopaslauga“ komanda, kuri finišą pasiekė 23-ia, galutinėje dalyvių rikiuotėje iš 46 vietos pakilo 10 laiptelių į viršų. Tik finišo liniją kirtęs lenktynininkas Benediktas Vanagas teigė, kad diena buvo be galo sunki ir varginanti. „Buvo labai karšta diena ir turėjome virš 500 kilometrų greičio ruožus. Tai ilgiausia Dakaro distancija, kuri buvo iki šiandienos.

Trečiosios Dakaro dienos greičio ruožas Benedikto Vanago ir Andrejaus Rudnickio tandemui buvo sėkmingas. Lietuvai atstovaujantys lenktynininkai vakar finišą pasiekė 28–oje pozicijoje tarp 110 finišavusiųjų. Už lietuvio ir baltarusio nugaros šį kartą liko net 11-a kartų Dakarą laimėjęs prancūzas Stephane‘as Peterhanselis. Lietuvis lenktynininkas, grįžęs į bivuaką, džiaugėsi sėkminga diena.

Antrasis Dakaro greičio ruožas lietuviams buvo permainingas. „General Financing – Autopaslauga“ ekipažas nors ir pakilo 35 laipteliais aukštyn turnyrinėje lentelėje, tačiau Benedikto Vanago netenkina toks rezultatas. „Nors po antrosios Dakaro dienos ir pakilome turnyrinėje lentelėje 35 pozicijomis, man tai menka paguoda“, - kalbėjo po greičio ruožo grįžęs į „bivuaką“ lenktynininkas Benediktas Vanagas. – „Šiandien turėjome bėdų su navigacijos sistema, pasikartojo kuro kaitinimo problemos.

Pirmasis Dakaro greičio ruožas Benediktui Vanagui ir jo naujajam šturmanui baltarusiui Andrejui Rudnickiui buvo debiutinis. Nors „General Financing – Autopaslauga“ ekipažui trasoje pasitaikė techninių nesklandumų, lietuvis trasoje jautėsi komfortiškai ir liko nustebintas šturmano tikslumu. „Turbūt šiandien turėjau vieną tiksliausių greičio ruožų per savo ralio maratonų istoriją. Iš karto viskas buvo aišku: informacija vietoje ir laiku.

Prasidėjusiame legendiniame Dakaro ralio maratone „General Financing – Autopaslauga“ komandos lenktynininkams Benediktui Vanagui ir Andrejui Rudnickiui startas nebuvo itin sėkmingas. Startavę iš 73 pozicijos, įpusėjus lenktynėms ekipažas iškopė į 40 vietą, tačiau dėl techninio gedimo nusirito į beveik tą pačią startinę poziciją.

Šiemet Dakaro ralyje automobilių įskaitoje lenktyniaus 431 sportininkai, tarp kurių šį vakar startuos ir du Lietuvai atstovausiantys ekipažai. Antrą kartą dykumos lenktynėse dalyvaujantis Benediktas Vanagas nekantravo, kuo greičiau pradėti važiuoti. „Šiandien irgi buvo ralio diena. Mes neturėjome greičio ruožo, tai buvo šventė Argentinai, Rosarijaus mieste.

Argentinos Rosarijaus mieste jau šį sekmadienį (sausio 10 d.) prasidės 2014-ųjų Dakaro ralis. Prieš startą Lietuvos ekipažas – Benediktas Vanagas ir jo šturmanas iš Baltarusijos Andrejus Rudnickis – sėkmingai įveikė griežtą administracinę ir techninę patikrą, o vėliau skyrė laiko susitikimui su vietos lietuvių bendruomene. Dakaro ralio techninė komisija – toli gražu ne formalumas. Organizatoriai primena, kad pernykščiame ralyje šio barjero neįveikė 9 automobilių ekipažai ir 13 motociklininkų.

Kuomet lietuviams sausio 2 – oji diena – lengvas atsikvėpimas po švenčių maratono, Dakaro dalyvių stovyklose vyrauja paskutinio pasiruošimo nuotaikos prieš lenktynių administracinę ir techninę komisiją. „General Financing – Autopaslauga“ komandos nariai pasiruošimo darbus pradėjo nuo misijos – papuošė automobilį virš tūkstančio  tautiečių nuotraukomis. „Atlieku labai svarbią misiją. Esu pažadėjęs 1042 lietuviams, kad kartu įveiksime labai sunkią Dakaro trasą.

Prieš 19 metų Dakaro ralyje Lietuvai atstovavo vos vienas Romualdas Beresnevičius. Šiemet mūsų šalies lenktynininkui Benediktui Vanagui ir jo šturmanui Andrejui Rudnickiui Dakare padės dar devyni žmonės. Tarp jų yra ir trečią kartą į dykumos lenktynes vykstantis lietuviškai kalbantis argentinietis Carlos Brebbia.

Po dešimties dienų, sausio 4 dieną Pietų Amerikoje startuos sunkiausios pasaulio maratono lenktynės – „Dakar 2014“. Šios varžybos iš sportininkų pareikalaus daug fizinių bei psichologinių jėgų, siekiant įveikti maratono trasą per keturiolika dienų. Patys lietuviai: Benediktas Vanagas bei Antanas Juknevičius, labai atsargiai prognozuoja savo vietą galutinėje turnyrinėje lentelėje.

Pažvelgus į ką tik paskelbtą 2014 metų Dakaro ralio dalyvių sąrašą, galime prognozuoti, kad sausio 5-18 dienomis Pietų Amerikos žemyne laukia įdomi bei atkakli kova dėl greičiausiojo vardo. Rimčiausios pasaulio komandos sutelkė milžiniškas pastangas, kad galėtų pasipuikuoti Dakaro nugalėtojo titulu. Šiais metais iš 154  sportinių automobilių net 42 yra paruošti gamyklinių komandų. Taip pat yra naujienų lyderių tarpe.

Lietuvių lenktynininkų susidomėjimas Dakaro maratonu ir toliau įgauna pagreitį. Dykumų lenktynėmis rimtai susidomėjo ralio vairuotojas Vaidotas Žala, kuris nusprendė įgūdžių pasisemti iš garsaus lietuvių kilmės Dakaro lenktynininko Artūro Ardavičiaus, šiemet maratone startuosiančio su Tatra gamyklos komanda. A.Ardavičius dykumų maratone išgarsėjo 2012 metais, kai vos antrą kartą startavęs Dakare su Kamaz sunkvežimiu užėmė trečiąją vietą.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas oficialiai patvirtino, kad sausio mėnesį startuos prestižiniame pasaulio ralio maratone „Dakar 2014“, vyksiančiame Pietų Amerikoje. „Dar neesame pilnai apsisprendę, kokios apimties projektas tai bus, tačiau – taip, mes startuojame ateinančiame Dakare. Šiuo metu vedame derybas su potencialiais partneriais, tad artimiausią mėnesį pateiksime tikslesnę informaciją“, – sakė populiariausias Lietuvos lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Lenktyninkas Vaidotas Žala sudalyvavo išskirtinėje fotosesijoje Pajiesio žirgyne, kur sportinis „Subaru“ bolidas papuošė jojimo treniruotę. Idėjos autorė jojimo trenerė Eglė Gaisrytė sakė, kad mintis sujungti ralio ir žirgo duetą fotosesijai kilo jau seniai, tačiau vis nepavykdavo rasti tinkamos vietos: “Galų gale nusprendėme, kad žirgynas – pati tinkamiausia vieta”. Iš šono atrodytų, kad gaudžiantis „Subaru“ motoras turėtų sukelti nemažai streso prie ramios aplinkos pripratusiam žirgui,...

 Nepraėjus nei dviems mėnesiams po skaudžios avarijos Vilniaus ralyje, į ralį netrukus tikisi sugrįžti Vaidoto Žalos ir Dainiaus Aleknos ekipažas. Vyriausiausiojo mechaniko Žygimanto Gražio komanda intensyviai dirba, kad naujam gyvenimui prikeltas kovinis Subaru Impreza bolidas startuotų jau rugpjūčio pradžioje vyksiančiame Autoplius 300 Lakes ralyje. Turint omenyje, kad automobilis buvo stipriai sumaitotas skriejant milžinišku greičiu, tai nėra itin paprasta užduotis.

Lietuvos ralio čempionate dalyvaujantis Vaidotas Žala sugalvojo originalų būdą kaip sukurti dizainą savo ralio automobiliui „Subaru Impreza“. Kartu su Lietuvos mokinių neformaliojo švietimo centru, jie paskelbė moksleivių piešinių konkursą „Aprenk Žalos Subaru“, kurio tikslas − sukurti originalų lenktyninio automobilio dizainą. Konkurso nugalėtoją ralio gerbėjai rinks balsuodami už jiems patikusius dizaino projektus internete.