traukiniai

Toli  gražu ta didybė, kurią prisimena traukinai sovietiniais laikais, daugeliui albanų buvę beveik vienintele transporto priemone. Tuo metu tik nedaugelis turėjo savo nuosavą automobilį. Dabar, Albanijos traukiniai, galima sakyti, žlunga.

Skriedamas 300 km/h greičiu, šeštadienį Japonijoje pirmąjį reisą atliko naujas japoniškas greitaeigis traukinys „Hayabusa„ („Sakalas“), praneša agentūra AFP. Jis ateityje dukart per dieną kursuos tarp sostinės Tokijo ir Aomorio miesto Hosniu salos šiaurėje. 675 km atstumą futuristinis traukinys su labai plokščia nosimi įveiks per tris valandas. Kitais metais jo greitį ketinama padidinti iki 320 km/h. Tada jis taps greičiausiu Japonijos traukiniu.

Trys dienos – gal kiek mažoka šiai žavingai kelionei traukiniu Viduržemio jūros pakrante nuo Monpeljė iki Romos. Savaitė būtų pats tas. Tačiau pasivaikščioti po žavingus Žydrosios pakrantės ir Italijos miestelius turime kiek mažiau laiko, tad paskubėkime. Akimirkos žavesys „Visi keliai veda į Romą“ – tai pats tikriausias melas. Keliai, kurie iš tiesų veda į Romą, nėra tokie jau vaizdingi. Be to, kartais atrodo, kad jie niekada nesibaigs... Lėktuvas – neką geresnis pasirinkimas.

Indija yra didelė šalis...drambliai, dangoraižiai ir netgi kontinentai, viskas yra masyvu. Norint nukeliauti pėsčiomis nuo vieno šalies krašto iki Tibeto pakraščio, prireiks beveik vienerių metų. Norint kirsti šalį iš vieno krašto į kitą užtruksite irgi panašiai. Tačiau gerai yra tai, kad Indijos geležinkeliai visuomet pasiruošę vežti 1,3 milijardo gyventojų per tokią didelę šalį, kurią jie vadina namais. Geležinkeliai Indijoje tai  ne tik transporto priemonė, bet ir gyvenimo būdas.

Argentinoje susidūrus dviem traukiniams, keturi žmonės žuvo, daugiau kaip 40 buvo sužeista. Tai trečiadienį pranešė vietos valdžios atstovai. Incidentas įvyko piko valandomis San Migelio miesto apylinkėse, už 30 kilometrų nuo Buenos Airių. Tuo metu dauguma keleivių važiavo iš darbo namo. Vienas iš traukinių visu greičiu įsirėžė į kito traukinio, laukusio žalio semaforo signalo, užpakalinę dalį. Nukentėjusieji nugabenti į ligoninę. 14 sužeistųjų būklė yra itin sunki.

Nepriklausomi ekspertai ragina geležinkelio kompanijas peržiūrėti metodus, kuriais matuojamas jų traukinių punktualumas, skelbia BBC. Šiuo metu traukinio punktualumas nustatomas pagal tai, kada jis atvyksta į galinę stotį, bet nekreipiamas dėmesys į tai, ar laiku jis pasirodo pakeliui esančiose stotelėse. „A Passenger Focus“ atlikto tyrimo išvadose konstatuojama, kad geležinkeliu darbo reikalais kasdien važiuojantys žmonės tampa nepatenkinti, jei traukinys vėluoja daugiau nei minutę.

Kinai sukūrė miniatiūrinį Maglev traukinio modelį, kuris važiuodamas pasiekia tokį pat greitį kaip ir lėktuvai. Ši naujiena pasirodė Kinijos informacinėse priemonėse nors akivaizdu, kad kol bus įgyvendintas šis projektas, prireiks nemažai laiko. Mokslinis tyrimas buvo atliktas Jiaotong universitete, Kinijos pietvakariuose. Norint išvengti  trinties, magnetinės levitacijos traukinys važiavo specialiu tuneliu iš kurio buvo išsiurbtas oras.

Patobulinta naujojo kinietiško greitojo traukinio „CRH 380“ versija „BL“ pagerino greičio rekordą.Bandomojo važiavimo iš Pekino į Šanchajų metu, traukinys pasiekė 487,3 km/h greitį ir ankstesnį pasaulio rekordą (486,1 km/h), priklausiusį modeliui „CRH 380A“, pagerino daugiau kaip 1 km/h. Traukinį sukūrusios bendrovės „China Northern Locomotive and Rolling Stock Industry Group“ atstovai teigia, kad traukinys, skriedamas rekordiniu greičiu, riedėjo tolygiai, be jokių nesklandumų.

Vandens pasaulis: Norvegijos Flam geležinkeliai Maršrutas: Nuo Flam iki Myrdal, Norvegija Trukmė: 1 valanda www.visitflam.com Šis maršrutas tiesiog privalomas nuvykus į fiordų šalį. Flam geležinkeliai, prasidedantys nuo Aurlandsfjord krantų kyla stačiau, nei bet kokie kiti, neturintys sraigtų, įprastais bėgiais važiuojantys, pasaulio traukiniai. Nuvažiavęs 20 kilometrų atstumą, traukinys įkopia į 865 metrų aukštį, pasiekdamas Myrdal plokščiakalnį per 1 valandą.

Šiąnakt Estijoje susidūrė krovininis ir elektrinis traukiniai. Elektrinio traukinio mašinistas ir jo pagalbininkas patyrė traumas ir buvo nuvežti į ligoninę. Elektrinio traukinio lokomotyvas, kuriame, laimei, nebuvo keleivių, buvo sugadintas negrįžtamai, o šeši vagonai nuvažiavo nuo bėgių. Krovininio traukinio vagonai buvo tušti. Traukiniai susidūrė apie 03:10 paryčiais. Avarijos priežastys kol kas neaiškios.

Japonijos „Seibu“ geležinkelio kompanija nuo gruodžio 11-os dienos keleivius stebins tarnaitėmis persirengusiomis traukinio palydovėmis. Joms bus pavesta linksminti keleivius kalbomis, žaisti su jais stalo žaidimus ir skelbti traukinių stočių pavadinimus. Pirmasis traukinys, kuriame bus įdiegta ši neįprasta paslauga - „Raudonoji strėlė“ („Red Arrow“). „Seibu“ šį traukinį pasirinko todėl, kad jis kursuoja tuo maršrutu, kur daugiausia „manga“ animacijos studijų.

Pirmadienį Palenkės vaivadijos Balstogės mieste susidūrus dviem traukiniams, kilo gaisras. Liepsnos apėmė kelias cisternas su degalais. Du žmonės sužeisti. Tai žurnalistams pranešė Lenkijos priešgaisrinės tarnybos atstovai. Incidentas įvyko anksti rytą, apie 5 valandą 30 minučių vietos laiku (6 valandą 30 minučių Lietuvos laiku). Gaisrą gesina 30 ugniagesių komandų.

Kompanija, valdanti po La Manšo sąsiauriu kursuojančius traukinius, pareiškė išleisianti daugiau nei 700 mln. svarų sterligų ( beveik 3 mlrd. litų) naujiems traukiniams, galintiems pasiekti daugiau nei 300 km/h greitį, bei senųjų remontui, rašo „dailymail.co.uk“. „Eurostar“, kurios traukiniai jungia Paryžių, Briuselį ir Londoną pirks 10 vokiečių „Siemens“ pagamintų „e320“ traukinių, galinčių gabenti po 900 keleivių. Taip tikimasi padidinti pajėgumą net 20 proc.

Lamanšo sąsiaurio traukinių kompanija „Eurostar“, kuri teikia keleivių pervežimo iš Londono į Paryžių bei Briuselį greitaisiais traukiniais paslaugas, įsigys 10 naujų traukinių iš Vokietijos kompanijos „Siemens“. Prancūzija reikalavo, kad naujuosius traukinius gamintų šioje šalyje esanti „Alstom“ įmonė. Tačiau kompanijos „Eurostar“ teigimu sprendimas buvo atliktas siekiant geriausiai patenkinti vartotojų interesus.

Belgijoje susidūrus dviem traukiniams, buvo sužeisti 56 žmonės, žuvusiųjų nėra. Tai pranešė Belgijos nacionalinė geležinkelių kompanija SNCB ir geležinkelių operatorė „Infrabel“. „Medikų pagalbos prireikė 56 keleiviams, 23 iš jų buvo nugabenti į ligoninę“, – informuojama bendrame įmonių pranešime. Avarija įvyko trečiadienio vakare prie Belgijos pietryčiuose esančio Arlongo miesto geležinkelio stoties.

Ispanijoje, Bilbao mieste keliaujantys tramvajais turėjo daugybę progų sustingti iš siaubo. Kartu su paprastais mirtingaisiais čia važinėjasi ir zombiai. Tiesa, gera žinia ta, kad zombiai čia – ne tikrai prisikėlę iš mirusių, o gerai nugrimuoti ir perrengti aktoriai. Šitaip išradingai Bilbao mieste pristatomas statomas miuziklas „Forever, King of Pop“, skirtas Michaelo Jacksono atminimui.

Nacionalinė Šveicarijos traukinių kompanija „SBB" pranešė apie milijoninį pelną, susikrautą vulkaninių dulkių krizės metu šių metų balandį. Kompanija neseniai paskelbtoje ataskaitoje paviešino, jog ji per šešis šių metų mėnesius uždirbo 165.9 mln. Šveicarijos frankų arba ketvirtadaliu daugiau nei praėjusiais metais. Didžiausią įtaką tam, kaip pranešama, turėjo Islandijos ugnikalnio sukelta aviacijos krizė šių metų pavasarį.

Varšuvos viešajame transporte pilna keistų draudimų: keleiviai negali žaisti kortomis, bėgioti laiptais ir kalbėti mobiliaisiais telefonais, - informuoja laikraštis „Życie Warszawy“. Pavyzdžiui, traukiniuose kortų žaidimus buvo nuspręsta uždrausti, nes tai gali trikdyti viešąją rimtį. Tiesa, geležinkelio taisyklės draudžia tik azartiškus kortų žaidimus: pokerį, „blackjack“ ar bakaratą. Metro stotyse buvo uždrausta bėgti laiptais.

20 keleivių, Eurotuneliu bandžiusių iš Didžiosios Britanijos patekti į Prancūziją atsidūrė ten, kur pradėjo savo kelionę po to, kuomet geležinkelio operatoriai pamiršo juos išleisti. Septyniose mašinose įkalinti žmonės buvo nusprendę keltis per sąsiaurį geležinkeliu, taip tikėdamiesi sutaupyti laiko. Tačiau darbuotojai Prancūzijoje paprasčiausiai pamiršo atidaryti mašinų skyriaus duris.

Šios svetainės autorius Markas Smithas – didelis kelionių traukiniais ir laivais entuziastas. Norėdamas pasidalyti su kitais savo žiniomis ir patirtimi, Markas sukūrė tinklalapį, padedantį išsiruošusiems į keliones traukiniais bet kuriame pasaulio žemyne. Vasara dar nesibaigė, tad, jei kas, žinosite, kur ieškoti atsakymų į rūpimus klausimus.

Sugedus oro kondicionavimo sistemai trijuose greituosiuose Vokietijos traukiniuose, daugiau nei 50 žmonių dėl perkaitimo prireikė medikų pagalbos, rašo „news.com.au“. Karščio bangos kamuojamoje šalyje, oro temperatūra traukiniuose pakilo iki 50 laipsnių. Trys modernūs traukiniai, kurių langai neatsidaro, iš Berlyno pajudėjo vakar. Dviejų iš jų kondicionavimo sistema sugedo greta stočių, tad jie buvo sparčiai evakuoti. Tačiau trečiasis perkaito likus nemažai kelio iki Belefeldo miesto.

Vokietijoje, prekiniam traukiniui susidūrus su keleiviniu traukiniu, nukentėjo 16 žmonių, skelbia „Spiegel“. Incidentas vėlų trečiadienio vakarą įvyko Žemutinėje Saksonijoje, kelyje iš Braunšveigo į Hanoverį. Dėl kol kas nežinomų priežasčių 3 prekinio traukinio vagonai nuriedėjo nuo bėgių ir užvirto ant lygiagrečiai einančių bėgių, kuriais važiavo dviaukštis keleivinis traukinys. Po susidūrimo keleivinio traukinio lokomotyvas ir 2 pirmieji keleiviniai vagonai nuriedėjo nuo bėgių.

Tikriausiai nėra nė vieno, kuris nesuprastų, jog naudojantis viešuoju transportu ne tik sutaupoma asmeninių lėšų, bet ir prisidedama prie švaresnės aplinkos. Vis tik, šie, rodos, svarūs argumentai vargiai įtikina asmeninių automobilių savininkus, o ir kaltinti juos dar ankstoka.

Naujos prabangios geležinkelio linijos reklama privertė paraudonuoti Indijos geležinkelių ministerijos darbuotojus, rašo „news.com.au“. Joje Indijos sostinė, Niu Delis, buvo pažymėta... Pakistano teritorijoje. Agentūra, sukūrusi šią reklamą, žada „Parodyti tokią Indiją, kokios jūs iki šiol nematėte“. Teigiama, jog paskutiniai pakeitimai padaryti jau po to, kuomet viskas buvo suderinta  su ministerijos pareigūnais.

Kovo 11-ąją, Lietuvos Nepriklausomybės atkūrimo dieną, susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio iniciatyva „Lietuvos geležinkeliai“ į šventinius renginius kviečia traukiniais važiuoti perpus pigiau. Jau nuo kovo 5 dienos prasideda perpus pigesnių bilietų pardavimo akcija, kurios metu keleiviai visose AB“Lietuvos geležinkeliai“ kasose galės  įsigyti vienetinius 50 proc. pigesnius kelionės bilietus kovo 11 dienai.

Apsaugoti žmonių gyvybę, sveikatą ir turtą, gerinti geležinkelių transporto eismo sąlygas turėtų ketvirtadienį Seimo priimtas naujos redakcijos Geležinkelių transporto eismo saugos įstatymas.

Pakeliui iš Briuselio į Londoną po Lamanšo sąsiauriu nutiestame tunelyje įstrigo dar vienas kompanijos „Eurostar“ traukinys. Kol kas priežastys, dėl kurių traukinys užstrigo tunelyje, neatskleidžiamos. Kompanijos atstovai teigia, kad traukinys netrukus pajudės. Tai yra jau ne pirmas kartas, kai tunelyje po Lamanšu stringa traukiniai. Prieš kelias savaites 2 tūkst. keleivių kelias valandas buvo įstrigę tunelyje, kai sniegui paralyžiavus elektroniką, buvo priversti sustoti 5 traukiniai.

Daugiau nei dešimtmetį aptarinėjamam "Rail Balticos" geležinkelio modernizavimo projektui paspartinti verslininkai siūlo nedelsiant išnaudoti turimas galimybes - išplėsti logistikos centrą, jau esantį netoli Lenkijos ir Lietuvos sienos. Tačiau pasiūlymui priešinasi lobistinių interesų galbūt turintis Europos pareigūnas. Daugelį metų planuojamas projektas "Rail Baltica" gerokai padidintų krovinių srautus geležinkeliu Lietuvos ir Lenkijos pasienyje.

„Eksperimentas“ yra paroda, kurios jau seniai reikėjo. Ji yra tarsi galutinis taškų sudėliojimas ir netgi savotiškas XX-XXI a. modernios eksperimentu pagrįstos lietuvių dailės manifestas.Dvi „istorinės“ lietuvių dailės parodos per vieną savaitę – įdomus sutapimas. Dar įdomiau, kad jos naudoja visiškai skirtingas pristatymo schemas.