škoda

Praėjusį savaitgalį, jaukiame Ventspilio miestelyje, Latvijoje, įvyko tarptautinis „VAG“ gerbėjų suvažiavimas. Maždaug 200 kilometrų nuo Latvijos sostinės nutolusiame mieste „Volkswagen“ ir kitų vokiškų markių gerbėjai pradėjo burtis birželio 10 dieną, penktadienį, tačiau oficialioji renginio dalis prasidėjo tik kitą dieną, šeštadienį.  Tarptautinio suvažiavimo organizatoriai šiemet pasirūpino, jog dalyviams netrūktų nei pramogų, nei noro dalyvauti jose.

Gegužės 27-29 dienoms, pasaulio ir Europos ralio kroso čempionato dalyvių automobiliai suko ratus Lyden Hillo trasoje Jungtinėje Karalystėje. Čia vyko ketvirtasis pasaulio bei antrasis Europos čempionato etapas, kuriame „Super 1600” klasėje startavo Kasparas Navickas su lenktyniniu „Škoda Fabia S1600“ automobiliu. Po įspūdžių kupinų kvalifikacinių važiavimų, lietuvis galutinėje įskaitoje užėmė 13-ą vietą ir iš Anglijos parsivežė 4 įskaitinius čempionato taškus.

Šeštadienį, apie 12 val., Vilniaus pakraštyje esančioje Molėtų plento ir Skersinės gatvės sankirtoje susidūrė du lengvieji automobiliai - „Subaru“ ir „Škoda“. Pirminiais duomenimis, per šį incidentą nukentėjo „Škoda“ automobilių vežamas kūdikis. Pranešta, kad nukentėjusiųjų gali būti ir daugiau. Į įvykio vietą išsiųstos medikų ir policijos pareigūnų pajėgos. Įvykio vietoje paaiškėjo, kad į ligoninę išvežtas ne tik kūdikis, bet ir tame pačiame automobilyje važiavusi senolė.

Nuo "BMW M3" pikapo iki "Volkswagen Beetle" pikapo konversijos. Šio kėbulo tipo pasaulis turbūt dar niekada nebuvo toks keistas. "BMW M3" pikapo projektas iš tikrųjų tebuvo balandžio pirmosios pokštas, tačiau realiai įgyvendintas. "Volvo 850 T-5R" modelių buvo pagaminta vos 5500 vienetų. Šie automobiliai savo laiku buvo patys greičiausi šeimos pagalbininkai. Nuotraukose matomas "Volvo" perdarytas pikapas pastebėtas Belgijos automobilių parduotuvėje.

Praėjusį savaitgalį Portugalijos kalnuose vykęs pirmasis pasaulio ir Europos ralio kroso čempionato etapas lietuviams susiklostė skirtingai. „Super 1600“ klasėje sudėtingomis oro sąlygomis puikų greitį demonstravęs jaunasis Kasparas Navickas po susidūrimo su varžovu buvo priverstas pasitraukti iš varžybų.

Pastaraisiais metais Lietuvoje pastebima auganti naujų automobilių paklausa. Lietuviai vis dažniau įregistruoja naujas, nei iš užsienio įsivežtas ir naudotas transporto priemones. Vis dėlto nuo kitų Baltijos šalių vis dar atsiliekame. VĮ „Regitra“ tvarkomo Kelių transporto priemonių registro duomenimis, pernai Lietuvoje buvo įregistruotos 30 725 naujos kelių transporto priemonės, tai yra 20,8 proc.

Populiariausių automobilių sporto varžybų vardą pastaraisiais metais tarp ekspertų ir žiūrovų užsitarnavęs ralio krosas sugrįžta su nauju sezonu. FIA organizuojamame Europos ralio kroso čempionate prognozuojama nemaža intriga, kurios sūkuryje bus ir devyniolikmetis lietuvis Kasparas Navickas. Per savo dar tik įsibėgėjančią karjerą automobilių sporte Kasparas jau spėjo tapti Lietuvos, Baltijos šalių ralio kroso čempionu bei daugybės kitų varžybų prizininku.

Automobilių sporto klubo „LadaSport“ nariai, šių metų pabaigoje greičiausiai gaus specialų apdovanojimą už dažną mėgėjiškų varžybų organizavimą. Šiais metais didžiulį aktyvumą demonstruojantys klubo nariai, praėjusį savaitgalį surengė „Summer Wheels 2016“ vardu pavadintas slalomo varžybas. Šį kartą automobilių slalomo gerbėjai buvo kviečiami atvykti į Gustonių aerodromą, kuris tapo puikia žaidimų ir treniruočių aikštele automobilių sporto naujokams ir profesionalams.

Kiekvienais metais į Eseno mieste esančius parodų rūmus atvyksta klasikinių automobilių restauratoriai, prekeiviai, savininkai ar kolekcionieriai nuo balandžio 6 iki balandžio 10 dienos demonstruoja pačius įspūdingiausius, gražiausius, rečiausius ir brangiausius klasikinius automobilius.  28 metus iš eilės organizuojama paroda nėra tik dar viena klasikinių automobilių paroda.

Automobilių kūrimo procesas - ilgas, įdomus ir reikalaujantis daugybės kantrybės. Šiuolaikiniai automobiliai privalo pereiti tam tikrą bandymų programą, kuri turi parodyti silpnąsias būsimų modelių vietas.  Daugelis turbūt galvojate, jog senesni automobiliai buvo ištvermingesni, aprūpinti kokybiškesniais komponentais. Iš dalies, šis teiginys yra teisingas, tačiau galiojantis ne visiems automobilių gamintojams.

Trečios kartos „Škoda Octavia“ - populiarus, ne vieną apdovanojimą pelnęs automobilis. Juk tai erdvus, puikiu kainos ir kokybės santykiu pasižymintis automobilis, tinkantis tiek kasdieninėms kelionėms į darbą, tiek tolimesnėms kelionėms į kitą pasaulio pakraštį.  Atsižvelgdami į šio automobilio privalumus, „Lietuvos metų automobilio“ komisija 2014 metais jį paskelbė prestižinio konkurso nugalėtoju.

Italijos naujų automobilių rinka vėl demonstruoja stabilų, užtikrintą augimą. Po pakankamai sunkių ir permainingų 2014 ir 2015 metų, viena didžiausių senojo žemyno naujų automobilių rinkų 2016 metus pradėjo optimistišku augimu. Praėjusį mėnesį, saulėtoje Italijoje buvo parduota 17% daugiau naujų automobilių nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Be to, per pirmuosius šių metų mėnesius Italijoje buvo parduota net 28% daugiau naujų automobilių - 331,339 vienetai.

„Volkswagen“ su „Porsche“ ratais, „Audi“ su „Ferrari“ ratais, „Seat“ su „Alfa Romeo“ ratais - tokių kombinacijų galima prisižiūrėti ne tik socialiniuose tinkluose, bet ir didžiuliuose entuziastų forumuose. Tačiau stebėdami „VAG“ koncerno produkciją vairuojančius automanus, pastebėjome tendenciją, jog būtent jie dažniausiai mėgsta įvairovę ir eksperimentus.

Meksikoje vykstančio antrojo 2016 metų pasaulio autoralio čempionato etapo – Meksikos ralio – lyderio poziciją po trečiosios varžybų dienos sustiprino suomis Jaris-Mattis Latvala su „Volkswagen“. Šeštadienį laimėjęs dar septynis, o iš viso net net 12-a iš 19-os greičio ruožų, Suomijos lenktynininkas iki 1 minutės ir 35,7 sekundės padidino persvarą prieš antroje vietoje esantį šio sezono lyderį bei čempiono titulą ginantį prancūzą Sebastieną Ogierą („Volkswagen“), kuris per tris dienas pirmavo pe...

Meksikoje vykstančio antrojo 2016 metų pasaulio autoralio čempionato etapo – Meksikos ralio – lyderiu po antrosios varžybų dienos tapo suomis Jaris-Mattis Latvala su „Volkswagen“. Penktadienį laimėjęs net penkis greičio ruožus iš septynių, Suomijos lenktynininkas 32,1 sekundės lenkia į antrą vietą smuktelėjusį šio sezono lyderį bei čempiono titulą ginantį prancūzą Sebastieną Ogierą („Volkswagen“), kuris per dvi dienas pirmavo trijuose greičio ruožuose.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2016 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 36% iki 1'619 vnt. 2015 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 1'188 automobiliai.

„Škoda Felicia“ buvo vienas iš tų automobilių, kuris padėjo pakeisti čekiškos markės įvaizdį Vakarų Europoje. Nors „Felicia“ buvo sukurta ant pakankamai senos „Škoda“ inžinierių sukurtos platformos, tačiau tai buvo pirmasis šios markės modelis, kuris galėjo pasinaudoti didžiuliais „VAG“ koncerno ištekliais.

Pačioje šių metų pradžioje „N40“ narstė konfliktą tarp „Škoda“ atstovybės Vilniuje, bendrovės „ARX“, ir „Škoda Superb“ įsigijusio lenktynininko Algirdo Kazlausko. Ginčo esmė: prieš mažiau kaip du metus pirktas brangiausios įmanomos komplektacijos „Superb“ akumuliatoriaus kaprizai, dėl kurių energijos nebepakakdavo ryte užvesti sedano varikliui.

Lietingą ketvirtadienio rytą, neseniai duris atvėrusiame naujame „Škoda“ markės salone buvo pristatytas „Rimo Martin Sport“ komandos garbę šiais metais ginsiantis „Škoda Fabia R5“ bolidas. Lietuvos ralio čempionato dalyviai ir naujosios „Škoda Fabia R5“ ekipažo nariai, Martynas Samuitis ir Ramūnas Šaučikovas, ketvirtadienio rytą kvietė iš arti apžiūrėti ir padiskutuoti apie technologiškai pažangiausią „Škoda“ markės bolidą.

Perkant naują automobilį, ne visiems pavyksta vadovautis tik logiškai paaiškinamais faktais, o ne emocijomis. Kartais žmonėms automobilis sugeba susukti galvą ir priverčia numoti rankas į pardavėjų sakomas pasakas arba akivaizdžiai matomus trūkumus.  Bent jau Lietuvoje, daugelis įsivaizduoja, jog maža automobilio rida užtikrins puikią konkretaus modelio būklę, tačiau ar 20 metų senumo automobilis gali būti nuvažiavęs vos 100 - 150 tūkst.

Kažkada šie automobiliai karaliavo bendro naudojimo keliuose. Juos buvo galima išvysti ant kiekvieno kampo. Ne tik Vakarų, bet ir Rytų Europoje, tame tarpe ir Lietuvoje. Prieš 20 ar 30 metų šių automobilių reklamas buvo galima išvysti įvairiuose laikraščiuose, žurnaluose, televizijos ekranuose. Populiariausių radio stočių balsai pabrėždavo šių automobilių geriausias savybes. Praėjus porai dešimtmečių, šie modeliai yra tikra retenybė.

Ar benzininis variklis su turbina yra idealus agregatas automobilius mėgstantiems automanams? Daugelis gamintojų į šį klausimą atsakytų teigiamai, tačiau daugelio automanų praktika rodo, jog nors ir šiek tiek silpnesni, tačiau atmosferiniai varikliai yra patikimesni ir ilgaamžiškesni. Vis dėlto, pažvelgus į šiuolaikines tendencijas, atmosferiniai varikliai labai greitai turės pripažinti turbo benzininius motorų pranašumą ir dominavimą.

Automobilių pramonė susiduria su vis didesniais iššūkiais. Šiuolaikiniai automobiliai turi atlikti ne vieną, bet kelias funkcijas, jie privalo būti saugūs, jie privalo būti ekonomiški, komfortiški, patogūs, praktiški, draugiški gamtai, turėti pačias naujausias technologijas.  Kadangi vis daugiau automobilių stengiasi būti panašūs vieną į kitą, vis daugiau gamintojų pradeda bendradarbiauti, montuoti tuos pačius komponentus į kelis skirtingus automobilius.

Pakruojis tikrai nėra tas miestelis, kuris visoje Lietuvoje būtų žinomas kaip automobilių sporto sostinė. Vis dėlto, maždaug 5000 gyventojų turinčiame miestelyje gyvena pakankamai gausus būrys automobilių ir autosporto entuziastų, kurie dėl visų automanų gerovės organizuoja mėgėjiškas varžybas.

Kitas savaitgalis, visiems Lietuvoje gyvenantiems autosporto entuziastams bus labai svarbus. Artėjantį savaitgalį įvyks daugybę žiūrovų iš visos Lietuvos sutraukiantis „Halls Winter Rally“ ralis, kuriam ruošiasi visa mūsų šalies autosporto bendruomenė. Ne išimtis ir „Martin Sport“ komandos nariai, kurie neseniai į savo dirbtuves atsivežė visiškai naują  „Škoda Fabia R5“ bolidą.

Tituluoti Lietuvos lenktynininkai Martynas  Samuitis ir Ramūnas Šaučikovas su savo komanda tapo „Škoda Motorsport” atstovais Lietuvoje. Taip pat, artimiausiu metu sportininkai planuoja pristatyti bei Lietuvos Ralio Čempionate toliau dalyvauti naujausiu šios gamyklos gaminiu, Škoda Fabia R5 automobiliu. Martynas Samuitis: “Sportiniai Škoda automobiliai pasižymi pajėgumu ir patikimumu. Todėl jie yra populiarūs lenktynininkų tarpe visame pasaulyje.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 21% iki 1'426 vnt. 2014 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1'182 automobiliai.

Kai „VAG“ koncernas nusprendė įsigyti didžiausią Čekijos automobilių gamintoją - „Škoda“, niekas turbūt negalvojo, jog Sovietų Sąjungos laikus menanti markė sugebės taip greitai pasinaudoti vokiečių suteiktomis galimybės ir taps pasaulinio lygio žaidėju. Taip, modernūs „Škoda“ modeliai techniškai mažai kuo skiriasi nuo šiek tiek brangesnių „Volkswagen“ automobilių, tačiau ištikimi „Škoda“ fanai stengiasi puoselėti klasikinius šios markės modelius.

Renaldas Gabartas / N40 vyrų autoklubas 16-asis Merfio dėsnis byloja, kad „Daiktas sugenda tada, kai būna labiausiai reikalingas“. Racionaliai mąstantys automobilininkai mėgindami išvengti tokio pobūdžio rūpesčių paprastai perka kiek išgalėdami naujesnę ir kokybiškesnę techniką, nes daugiau būdų „apsidrausti“ iš esmės nėra. Deja, kartais net garantiniam laikotarpiui nesibaigus mašinos savo šeimininkams „įstato ragus“ ir liaunasi veikti taip, kaip turėtų.

„Škoda Roomster“, kaip ir „Škoda Yeti“, puikiai papildė čekiškų automobilių modelių gamą ir padėjo padidinti rinkos dalį. Nuo 2006 iki 2015 metų gamintas automobilis, net ir turėdamas labai daug bendro su „Volkswagen“ markės modeliais, sugebėjo išsiskirti ir užimti tam tikrą nišą.

Ar įmanoma įsigyti 5 - 10 metų senumo automobilį, kuris būtų nuvažiavęs 100 arba 200 tūkst. kilometrų? Įmanoma. Užtenka pasižiūrėti į naudotų automobilių skelbimus Lietuvoje, tačiau esame įsitikinę, jog 99% parduodamų automobilių kažkada buvo apsilankę pas auksarankį meistrelį, kuris pakeitė prietaisų skydelio rodmenis.  Įsigyti automobilį su maža rida tikrai įmanoma, tačiau vargu ar daugelis žmonių norėtų sumokėti didesnę kainą.

Praėjusį savaitgalį buvo išrinktas „Lietuvos metų automobilis 2015“. Tradicija tapusiame konkurse šiemet rungėsi beveik 40 visiškai naujų automobilių, kurie Lietuvos automobilių rinkoje pasirodė ar dar tik pasirodys šiais metais.  Šiemet geriausiojo titulas atiteko naujos kartos „Opel Astra“, kuri į konkursą atvyko tiesiai iš Vokietijos.

Dažnas Druskininkų gyventojas ar svečias jau ankstyvą trečiadienio rytą nejučia buvo priverstas stabtelėti ir atkreipti dėmesį į 38 naujausius, daugeliui dar nematytus automobilius, suteikusius kurortui savotiško žavesio. Čia prasidėjo jau devynioliktą kartą pamečiui Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo konkurso „Metų automobilis 2016“ bandymų stovykla.

Vilniaus rajone, ties Šatrininkais, penktadienio vakarą, apie 19 val., įvyko skaudi eismo nelaimė. Žuvo, pirminiais duomenimis, viduryje kelio klūpintis apie 30 metų vyras. Nelaimė įvyko ties Šumsko pl. 15 km, netoli Šatrininkų. Moters vairuojamas automobilis „Škoda“ parbloškė jauną vyrą. Anot nuo Vilniaus pusės važiavusios vairuotojos, vyras sėdėjo (arba klūpėjo) plento viduryje, ties skiriamąja juosta. Šią versiją preliminariai patvirtina ir automobilio apgadintos dalys.

Vokietijos techninių apžiūrų asociacija paskelbė naujausią „TÜV 2016“ ataskaitą, kurioje aptariami patys patikimiausi ir dažniausiai gendantys naudoti automobiliai.  Kiekvienais metais Vokietijos techninių apžiūrų asociacijos paskelbiamoje ataskaitoje apžvelgiami keli šimtai skirtingo amžiaus, skirtingo tipo automobiliai, kuriais žmonės važinėja visoje Europoje.

Kodėl Italija yra nuostabi šalis, jeigu esate automobilių fotografas? Greičiausiai dėl to, jog kiekvienas šios šalies lopinėlis atrodo kaip italų protorenesanso dailininko - Altikjero paveikslas. Išvažiavus iš didžiųjų miestų, jus pasitiks nuostabaus grožio vaizdai ir keliai, kuriuose galima išbandyti savo vairuojamą mašiną arba fotografo sugebėjimus. Serra Massimiliano - vienas žinomiausių Italijos automobilių fotografų šioje srityje dirba ne vienerius metus.

Daužtas automobilis ne visada yra blogas automobilis. Jeigu į avariją patekęs automobilis atsipirko tik keliomis žaizdomis, išdaužtu žibintu ar įlinkusiu variklio dangčiu - nieko baisaus. Tačiau kaip Jurgeliai meistreliai iš dviejų ar trijų skirtingų automobilių sulipdo vieną - tikėkitės blogiausio.

Sekmadienį, Vilniuje, prekybos ir laisvalaikio centre „Panorama“, Čekijos ambasadorius Bohumil Mazanek atidarė istorinę 120 metų „Škoda“ jubiliejaus parodą. Jos metu susirinkusieji galėjo pamatyti tiek senuosius, tiek visiškai naujus, vos kelis mėnesius prekyboje atsiradusius „Škoda“ automobilių modelius. Mobili 120 metų jubiliejaus paroda Lietuvą pasiekė apkeliavusi pusę Europos, o keli parodos eksponatai buvo pasiskolinti iš vienintelio „Škoda“ muziejaus Čekijoje.

Portalo „Kas vyksta Kaune“ skaitytojai pranešė, jog aplinkkelyje įvyko masinė automobilių avarija. Klaipėdos kryptimi formuojasi didelės spūstys. Tik už Alfonso Meškinio, vadinamo Kleboniškio tilto įvyko avarija. Kauniečiai informuoja, jog eismo įvykyje susidūrė net septyni automobiliai. Nukentėjusių žmonių nėra, tačiau automobiliai apgadinti. TAPOTE ĮVYKIO LIUDININKU? SIŲSKITE NUOTRAUKAS IR FILMUOTĄ VAIZDO MEDŽIAGĄ EL.

Kiekvienas mūsų prabangą įsivaizduojame savaip, jos pojūtį ir požiūrį į ją formuoja mūsų gyvenimo būdas, įsitikinimai, patirtis, supanti aplinka ir poreikiai. Prabanga dažniausiai yra tai, ko mes norime, o ne tai, ko mums reikia, ir šis troškimas dažnai atsispindi mūsų buityje – tiek gyvenamajame būste, tiek automobilyje.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo net 20% iki 1'721 vnt. 2014 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruota 1'430 automobilių.

Kiekvienam automobiliui patekus į avariją, draudimo bendrovės atstovai sprendžia ar jį verta sugrąžinti į bendro naudojimo kelius ir ar į avariją patekusio automobilio remontas neviršys 75% modelio rinkos vertės. Viršijus šią ribą, automobilis nurašomas. Tačiau net ir toks draudimo bendrovių sprendimas netrukdo naudotų automobilių pardavėjams imtis saviveiklos ir po kurio laiko juos sugrąžinti į naudotų mašinų rinką.  Nurašyti automobiliai dažniausiai perkami dėl įvairių priežasčių.

Vokietijos automobilių grupės „Volkswagen“ valdoma „Škoda“ pripažino, jog 1,2 mln. jos dyzelinių automobilių turi taršos bandymų rezultatus klastojančią įrangą. „Galiu patvirtinti, jog kalbant apie „Škoda“ prekės ženklą, buvo pagaminta 1,2 mln. automobilių“, - sakė įmonės atstovas Jozefas Balazas.

Automobilių gamintojai savo naujausius modelius tobulina nuolatos. Milžiniškam „VAG“ koncernui priklausantis automobilių gamintojas „Škoda“, šiandien pranešė, jog „Octavia RS“ modelių gamoje atsiras versija su keturių varančiųjų ratų pavara. Keturių varančiųjų ratų pavara bus poruojama tik su automatine pavarų dėže ir dyzeliniu varikliu. Tad norintiems savo garaže turėti „Octavia RS“ su keturių varančiųjų ratų pavara, turės pasitenkinti tik viena „Škoda“ kompanijos siūloma kombinacija.

Praėjusio ketvirtadienio vakarą, į „Nemuno žiedą“ atvykę automanai buvo labai maloniai nustebinti. Tradicija tapusioje puošnių, išskirtinių ir įdomių automobilių parodoje buvo galima išvysti ir retų, į istoriją patekusių automobilių. Vienas iš jų - „Willys MB“. Specialiai Jungtinių Valstijų kariuomenei sukurtas visureigis tapo neatsiejama antrojo pasaulinio karo dalimi.

Frankfurto automobilių paroda (IAA) šiais metais visiems lankytojams duris atvers rugsėjo 17 dieną. Kas dvejus metus organizuojama tarptautinė automobilių paroda vyks iki pat rugsėjo 27 dienas per kurias tikimasi sulaukti daugiau nei vieno milijono lankytojų iš viso pasaulio. Šių metų Frankfurto automobilių paroda bus išskirtinė dėl vienos priežasties - gausaus pasaulinių premjerų kiekio.

„Dvi treniruotės ir vienas ralis. Įspūdžių kol kas nemažėja.” Taip pirmąjį pažinties etapą su šlovingiausiu Europos ralio automobiliu apibendrino Lietuvos automobilių sporto meistras, Lietuvos bei Šiaurės Europos Čempionas, Martynas Samuitis. Sportininkas išskyrė keturis didžiausius skirtumus nuo prieš tai turėto Mitsubishi EVO X ir kurie sukelia daugiausia emocijų. Kai kurios jų neigiamos, bet teigiamų visgi daugiau.

„Škoda“ nėra viena iš tų kompanijų, kuri kiekvienoje tarptautinėje automobilių parodoje pristatytų po naują konceptą. Čekijos automobilių gamintojos inžinieriai koncepcinius automobilius pristato tik tada, kai nori pademonstruoti ateityje pasirodysiantį modelį. Tačiau prieš trylika metų pademonstruotas „Škoda Tudor“ buvo vienas iš tų, kurio likimas buvo nulemtas tik prasidėjus automobilio kūrimo procesui.

Kukliai atrodantys, tačiau sprogstamąjį užtaisą slepiantys automobiliai yra nuostabūs. Jų stiprybė yra ne gundančioje išvaizdoje, bet techniniuose agregatuose, kurie juos paverčia tikrų tikriausiais vilkais avies kailyje. Tokio tipo automobilių naudotų rinkoje netrūksta, tačiau šį kartą nusprendėme atrinkti vienuolika automobilių, kuriems kuo puikiausiai tinka sleeperio etiketė. Šiuos automobilius atrinkome vadovaudamiesi paprastomis taisyklėmis.