lietuvos metų automobilis

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – ryškiaspalvis ir jaunatviškas kompaktinės klasės elektromobilis, skirtas tiems, kas ieško ne tik ekologiškos transporto priemonės, bet ir išskirtinio stiliaus. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – švediškų šaknų turintį „Lynk & Co 02“ Oficialiai Lietuvos rinkoje debiutuojantis prekės ženklas „Lynk & Co“ iškart pristato kelių modelių gamą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – ryškiaspalvis ir jaunatviškas kompaktinės klasės elektromobilis, skirtas tiems, kas ieško ne tik ekologiškos transporto priemonės, bet ir išskirtinio stiliaus.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – ryškiaspalvis ir jaunatviškas kompaktinės klasės elektromobilis, skirtas tiems, kas ieško ne tik ekologiškos transporto priemonės, bet ir išskirtinio stiliaus. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – analogų rinkoje neturintis „KGM Musso“. „Musso“ pavadinimas, korėjiečių kalba reiškiantis „raganosis“, pabrėžia jėgą ir ilgametes gamintojo tradicijas.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – ryškiaspalvis ir jaunatviškas kompaktinės klasės elektromobilis, skirtas tiems, kas ieško ne tik ekologiškos transporto priemonės, bet ir išskirtinio stiliaus. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – prabanga siekiantis nustebinti „Hyundai IONIQ 9“ „IONIQ 9“ – tai naujas, erdvus elektrinis SUV, galintis sutalpinti iki septynių keleivių.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

Šią savaitę oficialiai startavęs konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ pristatė rinkoje precedento neturinčią naujovę – specialią kibernetinio saugumo nominaciją. Šią iniciatyvą, atliepiančią modernių automobilių skaitmenizacijos iššūkius, Lietuvos žurnalistų autoklubas pristatė kartu su partneriais „Nord Security“ ir VILNIUS TECH universitetu. Idėja įdiegti tokį vertinimą buvo pristatyta „Metų Automobilio 2026“ atidarymo konferencijoje PLUG-IN.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – ryškiaspalvis ir jaunatviškas kompaktinės klasės elektromobilis, skirtas tiems, kas ieško ne tik ekologiškos transporto priemonės, bet ir išskirtinio stiliaus.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – vieną geriausių kainos ir kokybės santykių rinkoje siūlančių „Dacia Bigster“.  „Dacia Bigster“ yra serijinė versija koncepcinio modelio, kuris prieš keletą metų sulaukė didžiulio susidomėjimo.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – komforto ambasadorių  „Citroën C5 Aircross“ Pirmosios kartos „C5 Aircross“ buvo vertinamas dėl išskirtinio komforto ir praktiškumo.

Jau 29 metus iš eilės dešimčiai konkurso „Lietuvos metų automobilis“ komisijos narių per mėnesį tenka išbandyti daugiau nei tris dešimtis naujausių automobilių. Juos reikia ne tik vairuoti, bet ir prižiūrėti, pildyti degalų bakus. Šiemet konkursą organizuojantis „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ šiuos už kadro liekančius rūpesčius supaprastins pasitelkęs komerciniame transporte paplitusią paslaugą. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – ryškiaspalvis ir jaunatviškas kompaktinės klasės elektromobilis, skirtas tiems, kas ieško ne tik ekologiškos transporto priemonės, bet ir išskirtinio stiliaus.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – naujausias „Audi“ kūrinys vidutinėje klasėje, žymintis ne tik gerai pažįstamo modelio evoliuciją, bet ir naują gamintojo strategijos etapą. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – naujos kartos „Audi A5“. Šis modelis yra tiesioginis legendinio „Audi A4“ įpėdinis.

Kartu su oficialia „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurso pradžia, portale tv3.lt prasideda ir tradiciniai, didžiulio skaitytojų susidomėjimo sulaukiantys „Tautos automobilio“ rinkimai. Nuo šiandien kiekvienas automobilių entuziastas kviečiamas išreikšti savo nuomonę ir atiduoti balsą už labiausiai patikusį modelį iš gausaus šių metų konkurso dalyvių sąrašo. „Tautos automobilio“ rinkimai – neatsiejama „Lietuvos metų automobilio“ konkurso dalis, turinti gilias tradicijas.

Spalio 28-osios rytą Vilnius TECH universitete oficialiai startavo 29-asis konkursas „Lietuvos metų automobilio 2026“. Jau beveik tris dešimtmečius Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamas konkursas tapo ne tik svarbiausiu šalies automobilių rinkos įvykiu, bet ir patikimu gidu pirkėjams, ieškantiems objektyvaus įvertinimo ir rekomendacijų renkantis naują automobilį. Būtent konkurso metu atliekami išsamūs bandymai ir ekspertų vertinimai padeda atskleisti tikrąsias rinkos naujienų savybes.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimų komisija kasmet suburia dešimt ekspertų, kurių sprendimai lemia prestižiškiausio titulo šalies automobilių rinkoje likimą. Tarp patyrusių žurnalistų, antrus metus dirba ir Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Automobilių inžinerijos katedros atstovas Saugirdas Pukalskas. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Kiekvieną rudenį dešimties narių „Lietuvos metų automobilio“ komisija priima sprendimus, kurie nulemia prestižiškiausio titulo likimą. Tarp ilgamečių šios komisijos narių, mačiusių kone visą konkurso raidą nuo pat pirmųjų dienų – Renaldas Gabartas. Ką reiškia matyti automobilių evoliuciją beveik tris dešimtmečius? Būtent ši patirtis suteikia R. Gabarto įžvalgoms svorio.

Spalio 28-ąją automobilių entuziastų ir šios srities profesionalų dėmesys nukryps į Vilnių, kur vyks jau tradicija tapusi konferencija „Plug-In 2025“. Renginys, kasmet suburiantis gausų būrį ekspertų, šiemet žada kaip niekada platų temų spektrą: nuo praktinių patarimų, kaip išsirinkti pirmąjį elektromobilį, iki diskusijos apie dirbtinio intelekto įtaką ateities automobilių dizainui. Konferencija tradiciškai pažymės ir konkurso „Metų automobilis 2026“, kuriame varžysis 33 automobiliai, pradžią.

Per 29 metus „Lietuvos žurnalistų autoklubo“ rengiamo konkurso „Lietuvos metų automobilis“ dalyvių parkas nuolat evoliucionavo, atspindėdamas automobilių rinkos ir pačios pramonės pokyčius. Tačiau šių metų konkursui pateiktų modelių sąrašas labiau primena revoliuciją: net 7 nauji prekės ženklai, o daugiau kaip pusė automobilių – elektriniai. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Kiekvieną rudenį automobilių entuziastų akys krypsta į vieną svarbiausių Lietuvos automobilių rinkos įvykį – „Lietuvos metų automobilio“ rinkimus. Už sudėtingo vertinimo proceso stovi dešimties narių komisija, o tarp jų – ir vienas iš pačio konkurso pamatinių akmenų, automobilių žurnalistas Linas Butkus. Būdamas vienas iš konkurso steigėjų, Linas Butkus į automobilių vertinimą žvelgia su išskirtine patirtimi ir aiškiai suformuluota filosofija.

Kiekvieną rudenį dešimt automobilių žurnalistų ir ekspertų susirenka į „Lietuvos metų automobilio“ bandymų stovyklą, kur sprendžiasi, kuris modelis pelnys geidžiamiausią titulą šalies rinkoje. Tarp šių vertintojų – ir automobilių apžvalgininkas Justas Lengvinas. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Nors konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ startuos tik spalio 28-ąją, automobilių gamintojai jau aktyviai teikia paraiškas. Organizatoriai patvirtino pirmuosius keturis dalyvius, kurie rungsis dėl prestižinių apdovanojimų.

Kiekvieną rudenį Lietuvos automobilių rinka suklūsta ir laukia kuris modelis pelnys „Lietuvos metų automobilio“ titulą. Už šio atsakingo sprendimo stovi dešimties narių komisija, o jų gretose – Valdas Valiukevičius. Valdas –ne tik ilgametis komisijos narys ir Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas, bet ir vienas iš pačio konkurso steigėjų – žmogus, matęs ir vertinęs kone visus per tris dešimtmečius į Lietuvą atkeliavusius automobilių rinkos debiutantus.

Rugsėjo 10 d. oficialiai prasidėjo registracija į konkursą „Lietuvos metų automobilis 2026“. Nuo šios dienos automobilių importuotojai ir atstovai kviečiami registruoti naujausius modelius, kurie varžysis dėl prestižinių titulų. Jau 29-ą kartą organizuojamas konkursas yra vienas svarbiausių metinių šalies automobilių rinkos įvykių.

Rugsėjo 2-ąją, kasmetiniame asociacijos „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ susirinkime, buvo patvirtinta komisija, kuri rinks geriausią 2026-ųjų Lietuvos metų automobilį. Dešimties narių komisijos laukia intensyvus mėnesio trukmės bandymų maratonas, kuris vyks nuo spalio 28 d. iki lapkričio 28 d. Šiemet nugalėtoją rinks devyni patyrę automobilių žurnalistai ir vienas transporto inžinerijos mokslininkas.

Lietuva – automobilistų šalis. Automobiliai, daugiau nei šimtmetį gyvuojantis išradimas, tapo neatsiejama mūsų kultūros ir kasdienybės dalimi. Nors dažnai pabrėžiama, kad automobilis – tik transporto priemonė, jo universalumas ir suteikiama laisvė rodo, kad jis turi daug svarbesnę rolę mūsų gyvenime. 1997 metais prasidėjęs „Lietuvos metų automobilio“ konkursas siekė kilnaus tikslo – supažindinti šalies gyventojus su naujausiais Lietuvoje pasirodžiusiais modeliais.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams. Iki 40 000 Eur „Cupra Terramar“, 2 taškai.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams. Iki 40 000 Eur „Cupra Terramar“, 2 taškai.

Kasmet organizuojamas „Lietuvos metų automobilis 2025“ pasiekė finišo tiesiąją. Vilniuje įvykusioje apdovanojimų ceremonijoje paskelbti „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso laimėtojai. Šiemet surengtame „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurse buvo deleguoti 32 šalies rinkoje debiutavę modeliai. Tarp jų – elektriniai, benzininiai, hibridiniai ir netgi dyzeliniai automobiliai.

Iki „Metų automobilio 2025“ finalo ir nugalėtojų paskelbimo lieka valandos – pats laikas pakalbėti apie dramblį kambaryje. Ar automobilių pramonė šiuo metu iš tiesų išgyvena krizę? Atrodytų, kokia krizė, kai JAV elektromobilių gamintojo „Tesla“ rinkos vertė neseniai pasiekė magišką trilijono JAV dolerių ribą? Visgi, investuotojų akyse „Tesla“ yra ne tiek automobilių, kiek technologijų įmonė, o ir jos vertė vis mažiau koreliuoja su pagamintų ar parduotų elektromobilių skaičiais.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Volkswagen Tiguan“. Vienas sėkmingiausių pastarųjų metų gamintojo modelių pripažinimo sulaukė viso pasaulio rinkose.

Vairuojant automobilį nuovargis gali priklausyti ne tik nuo kelionės trukmės, bet ir nuo to, kaip gerai transporto priemonė slopina kelių nelygumus perduodamas vibracijas. Tai buvo patvirtinta naujausių VILNIUS TECH mokslininkų tyrimų metu, kurie padėjo įvertinti „Lietuvos Metų automobilio“ konkurso dalyvių važiavimo komfortą. Tyrimai parodė, kurie automobiliai geriausiai apsaugo vairuotojus nuo varginančių vibracijų.

„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai pirmą kartą susėdo „Autoklubo“ studijoje tam, kad pakalbėtų ne tik apie konkurse dalyvaujančius automobilius, bet ir apie save, savo pomėgius, nuotykius su automobiliais ir viską, kas ant liežuvio galo.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Volkswagen Passat“. Vienas populiariausių visų laikų vidutinio dydžio automobilių segmento modelių „Volkswagen Passat“ tęsia savo sėkmę Europoje ir Baltijos šalyse.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Volkswagen ID.7 Tourer“. Automobilis, su kuriuo gamintojas trokšta nustatyti naujus elektrinio mobilumo standartus.