Lėktuvas

Pigių skrydžių kompanija „Ryanair“ paskelbė pradedanti naują maršrutą iš Vilniaus ir į Vilnių. Nuo 2012 m. kovo 27 d. „Ryanair“ prie jau esamų maršrutų į Dubliną, Londoną, Milaną, Romą, Barseloną ir Brėmeną pradeda vykdyti skrydžius jau septintąja kryptimi į Baden Badeną. Šiuo naujuoju maršrutu į nuostabų ir vaizdingą Vokietijos regioną keleiviai bus skraidinami tris kartus per savaitę: antradieniais, trečiadieniais ir šeštadieniais.

Airių pigių skrydžių kompanijai „Ryanair“ priklausantis lėktuvas, gabenantis 200 keleivių, turėjo apsisukti ir grįžti atgal, kadangi lipni juosta, kuria buvo suklijuotas piloto kabinos stiklas, atsiklijavo. Paaiškėjo, kad prieš pat 1 tūkstančio mylių kelionę iš Stansedo į Rygą lėktuvo komanda buvo iškviesta į piloto kabiną, kad užklijuotų priekinį stiklą lipnia juosta.

Nors visos oro bendrovės teigia, kad keleivių saugumas yra pats svarbiausias dalykas, šiai minčiai tikrai nepritartų kompanijos „Ryanair“ lėktuvu iš Londono į Rygą skridę keleiviai, kurie stebėjo, kaip prieš skrydį lėktuvo langas buvo „sutaisytas“ pasitelkiant lipnią juostą. Kaip rašo dienraštis „The Sun“, skrydžio metu lipni juosta nuplyšo ir lėktuvo salonas tapo nesandarus, tad orlaiviui teko grįžti į Londono oro uostą.

JAV Aviacijos agentūros specialistai sudarė patarimų sąrašą, jei jūs iškrisite iš lėktuvo maždaug 10 kilometrų aukštyje. Garsusis menininkas ir mokslininkas Leonardo da Vinci sakydavo, kad "niekada nesibaiminkite gerų patarimų, ypač, jei esate nežinomoje vietoje". Žinoma, mes niekam nelinkime patekti nežinomon vieton 10 kilometrų aukštyje. Tačiau nors ir ši ekstremali situacija gali būti itin reta, specialistai net ir čia patarimų negaili.

Ketvirtadienio vakarą Suomijoje siautus smarkiai perkūnijai, žaibas trenkė į dešimt ore buvusių „Finnair“ lėktuvų. Keliems jų teko grįžti į Helsinkio oro uostą.„Praėjusią naktį tarp 19.30 valandos ir 5.30 valandos buvo nepaprastai stipri perkūnija, daug žaibavo. Į dešimt mūsų lėktuvų pataikė žaibas“, – naujienų agentūrai AFP teigė „Finnair“ atstovė Inka Ikonen. „Keturi jų buvo arti oro uosto, taigi grįžo atgal“, – pridūrė ji.

Kariuomenės lėktuvui sudužus vakarinėje Nepalo dalyje žuvo šeši žmonės, praneša CNN, remdamasi valdžia. Nedidelis „Britten-Norman Islander“ lėktuvas sudužo skraidinant sergantį kariškį į sostinę Katmandu. Kol kas nelaimės priežastis nežinoma. Praėjusį mėnesį 19 žmonių, tarp kurių buvo ir turistų, žuvo, kai lėktuvas įsirėžė į kalno šlaitą netoli Katmandu.

JAV federalinė aviacijos administracija (FAA) pradėjo tyrimą dėl internete pasirodžiusio vaizdo įrašo, kuriame matyti, kaip vyras ir moteris uždelsto šuolio parašiutu metu užsiima seksu.  Vaizdo įraše užfiksuotas vienas šuolių parašiutu instruktorius ir jo draugužė.  Beje, FAA tyrimo nebūtų pradėjusi, jei porelė nebūtų pradėjusi mylėtis dar pačiame lėktuve, o tai jau rimtas skrydžių saugumo pažeidimas, nes toks elgesys blaško piloto dėmesį.

Tapo žinoma galutinė tyrimo dėl lėktuvo Jak–42 katastrofos, skraidinusio „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą, išvada. Atlikti tyrimai parodė, kad katastrofos priežastimi tapo stabdymas kilimo metu ir klaidingi pilotų veiksmai, kurie siekė būtinai pakilti į orą. Kaip teigia ekspertai, lemtingas stabdymas buvo vykdomas vieno iš pilotų. Tokioje situacijoje lėktuvo kapitonas privalėjo nutraukti kilimą, įvykdydamas papildomą stabdymą.

Londono Gatviko oro uoste keleiviai net apie aštuonias val. turėjo laukti lėktuve, nes dėl sudėtingų oro sąlygų orlaivis negalėjo skristi. Vienos privačios kompanijos lėktuvas skrido iš Mumbajaus į Londono Hytrou oro uostą, tačiau dėl sudėtingų oro sąlygų jis buvo nukreiptas į kitą šio miesto oro uostą – Gatviką. Lėktuvas šiame oro uoste tiek laiko laukė, kol pasikeis pilotai. BBC teigimu, keleiviams nebuvo paaiškinta, kodėl jie negali išlipti iš lėktuvo.

Šeštadienį Latvijoje, šalia Turaidos, sudužo sportinis lėktuvas „Savage“, žuvo du verslininkai – Gundaras Vectiranas ir Juris Sirmaisas. Lėktuvas nukrito 16.03 val. kukurūzų lauke šalia kelio Turaida-Ragana. Lėktuvą pilotavo G. Vectiranas, automobilių firmos „Amserv Motors“ bendrasavininkis. Lėktuvas į žemę įsirėžė vertikaliai. Ekspertai mano, kad pilotas darė kažkokį sudėtingą manevrą.

„AirBaltic“ įdiegė savo tinklalapyje naują funkciją – virtualią ekskursiją po kompanijai priklausančias erdves. Makalius.lt sudomino „Boeing 737“ lėktuvas, kurį galite apžiūrėti tiesiog vedžiodami pelę. Lėktuvo trapas, salonas, net pilotų kabina, kur specialios kėdės, kokių tikrai neįsivaizduočiau, o ta mygtukų gausybė... Įdomu ir kiek netikėta. Virtuali ekskursija „AirBaltic“ lėktuve „Boeing 737“ laukia smalsuolių dėmesio.

Nauji taupymo planai? Jau greitai „Ryanair“ keleiviams gali tekti kryžiuoti kojas ir kentėti eilėse, rašoma kelionių tinklalapyje Makalius.lt. Kol kas bendrovė atsisakė įvesti mokesti už naudojimąsi lėktuvo tualetu, tačiau toliau mąsto apie idėją išvis atsisakyti tualetų „Ryanair“ lėktuvuose. Michael O'Leary „The Independent“ teigė, jog toks žingsnis leistų 5 proc. sumažinti bilieto kaina – vidutiniškai 2 svarus nuo 40 svarų vertės bilieto.

Krašto apsaugos ministerija paskelbė išvadas dėl incidento, įvykusio rugpjūčio 30 dieną Šiaulių karinėje bazėje. Krašto apsaugos ministerijoje penktadienį surengtoje spaudos konferencijoje Lietuvos karinių oro pajėgų vadas, generolas majoras Edvardas Mažeikis sakė, jog orlaiviai susidūrė dėl nesusikalbėjimo: „Tiesiog pilotai nesuprato vienas kito“. Generolo majoro teigimu, pratybų metu pilotai patys koordinuoja savo veiksmus, ne Skrydžių valdymo centras: „Todėl belieka tik pasakyti, jog skry...

Per aviacijos šou Kinijos šiaurės vakaruose sudužo karinis lėktuvas. Kiek žmonių žuvo ir buvo sužeista kol kas nepranešama. Apie katastrofą informavo naujienų agentūra „Xinhua“. Nelaimė atsitiko penktadienį anksti rytą Šansi provincijoje per „Jian Hong“ serijos naikintuvo bombonešio, dar vadinamo „Skraidančiąja pantera“, parodomąjį skrydį. Pasak mačiusiųjų, lakūnas katapultavosi.

Vienintelis likęs gyvas po lėktuvo Jak–42 katastrofos eksploatacijos inžinierius Aleksandras Sizovas davė pirmąjį interviu žiniasklaidai. Anot jo, lėktuvui dar įsibėgėjant, tapo aišku, kad viskas eina ne pagal planą, praneša Newsru. „Prieš skrydį lėktuvas buvo idealios būklės, pasiruošimas vyko įprastu režimu“, – pasakoja Sizovas, kuris asmeniškai tikrino lėktuvą prieš skrydį.

Daugelis mūsų keliauja tik su rankiniu bagažu, tačiau susiruošusiems į ilgesnę poilsinę kelionę ar keliaujantiems su visa šeima, neretai prireikia bagažo. Rankiniam bagažui yra daugybė draudimų, o apie draudimus registruojamam bagažui kalbama nelabai dažnai. Kelionių tinklalapis Makalius.lt šį kartą primena, kokių daiktų į registruojamą bagažą neįsidėsite.

Sportininkai nuolatos atsiduria žiniasklaidos dėmesio centre, tačiau ne tik dėl sportinių pasiekimų, rašo „Business Insider“. Neretai jie stebina idiotišku elgesiu ir kvailais pasisakymais. Be to jie mėgsta pirkti beprotiškai brangius ir visiškai absurdiškus daiktus. Štai keletas pavyzdžių iš JAV sporto žvaigždžių kasdienybės. Mike’as Tysonas įsigijo keletą tigrų už 140 000 JAV dolerių.

Skandinavijos oro bendrovė SAS nuo spalio 31 dienos pradės skrydžius iš Palangos oro uosto į Norvegijos sostinę Oslą, o skrydžius į Kopenhagą vykdys talpesniais orlaiviais, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt. Per savaitę SAS iš Palangos į Norvegijos sostinę vykdys tris reguliariuosius reisus (skrydžiai į Oslą iš Palangos bus vykdomi pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais), keleivius skraidins 110 vietų orlaivis „Boeing 736“, rašo The Baltic Course.

Dauguma su vaikais besiryžtančių keliauti tėvų patiria tikrą stresą, nes aplinkinių reakcija ne visada būna maloni, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt. Bet mes ne apie nesupratingas niurzgas, pasidalinsime idėjomis su tėveliais, kaip jiems ir jų vaikučiams keliauti paprasčiau ir linksmiau. Neskubėkite lipti į lėktuvą. Pasinaudoję įlaipinimo pirmenybe, teks apie 20 minučių sėdėti vienoje vietoje.

Po cunamio ir branduolinės katastrofos sumažėjus užsienio turistų skaičiui, Japonija nusprendė jų prisivilioti išdalydama 10 tūkst. nemokamų lėktuvo bilietų, praneša agentūra AFP. Potencialūs turistai Japonijos turizmo departamentui internetu turi pateikti atitinkamą prašymą ir nurodyti, kuriuose šalies regionuose nori apsilankyti, rašo laikraštis „Yomiuri Shimbun“. Tada departamento darbuotojai atrinks pretendentus.

Šią savaitę pilnais lėktuvais į Egiptą startavo „Novaturo“ žiemos kelionių sezonas. Artimiausi skrydžiai į šią lietuvių pamėgtą šalį taip pat užpildyti maksimaliai – kelionių organizatorių atstovų teigimu, tai viena vertus rodo neblėstantį Egipto populiarumą, kita vertus – lietuviai atostogas jau planuoja iš anksto, nes šios kelionės buvo parduotos dar vasarą.

Savo patirtus išbandymus papasakojo neseniai iš Lietuvos į JAV grįžusi moteris, kuriai kelionė į gimtinę tapo didžiausiu košmaru. Į redakciją paskambinusi moteris papasakojo, kad savo kelionės į Lietuvą metu ji patyrė tai, apie ką išgirdusi iš kitų kažin ar būtų patikėjusi.

Paskutinę rugsėjo dieną gimtadienį šventusio Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) laukimo salė trumpam virto šokių aikštele. Čia stiuardesių uniformomis vilkinčios „Lietuvos ryto“ šokėjos oro uosto keleivius ir svečius nustebino savo pasirodymu. Tarptautinis Vilniaus oro uostas, kaip savarankiška Lietuvos valstybės įmonė veikia nuo 1991 m. rugsėjo 30 d. Šiuo metu įmonėje dirba 332 žmonės. Gimtadienio šokis Vilniaus oro uoste – vaizdo klipe. Užs. Nr.

Nusileidimas Luklos oro uoste Nepale pilotams visuomet kelia stresą. Šis oro uostas yra 2 800 metrų aukštyje, dangų virš jo dažnai būna užtraukę debesys, pakilimo takas baigiasi stačiu skardžiu, aplinkui vien snieguotos viršukalnės. Pamačius šį vaizdo įrašą nesunku suprasti, kodėl  Lukloje leidžiasi tik labiausiai patyrę Nepalo pilotai.

Jemene karo lėktuvui per klaidą apšaudžius vyriausybinius dalinius žuvo mažiausiai 30 kareivių, daug – sužeista, praneša agentūra AP. Ginkluotojų pajėgų teigimu, incidentas įvyko Abdžano provincijoje, kai per įnirtingus mūšius su sukilėliais kariai atsitraukė į apleistą mokyklos pastatą. Čia jie netyčia buvo kolegų atakuoti iš oro.

Maskvos oro uostuose gali pritrūkti aviacinio kuro. Lenta.ru skelbia, kad Maskvos oro uostų saugyklose gali pritrūkti tūkstančių tonų aviacinio kuro. Aviacinio kuro trūkumo problema iki šiol nesulaukė didesnio valdžios susirūpinimo. Pavyzdžiui, „Domodedovo“ oro uostas užsisakė 10 000 tonų aviacinio kuro.

Japonijos kūrėjai baigė naikintuvo F-2 gamybą. Kaip bebūtų paradoksalu, tačiau šis naikintuvas gamintas bendradarbiaujant su amerikiečių karinės pramonės atstovais. Pats lėktuvas pagamintas remiantis JAV analogo F-16 Fighting Falcon pagrindu. Kaip skelbia lenta.ru, naikintuvą siekiama pakeisti moderniomis technologijomis paremtais modeliais. Japonijos ir JAV bendradarbiavimas prasidėjo po Antrojo pasaulinio karo, nors karo metu abi šalys nuožmiai kariavo tarpusavyje.

Ultralengvasis lėktuvas įsirėžė į apžvalgos ratą į šiaurę nuo Sidnėjaus esančiame kaimelyje ir įkalino keturis žmones, Australijos pareigūnų pranešimus cituoja BBC. „Cheetah S200“ lėktuvėlis su dviejų žmonių įgula kaimelyje vykusios šventės metu įsižėrė į aukštą apžvalgos ratą, tačiau jo nenuvertė. Du skridę vyrai ir du apžvalgos rato kabinoje sėdėję vaikai kurį laiką buvo įkalinti, kol juos pavyko nukelti kranu.

Visi 18 keleivių, skridusių šią savaitę Indonezijoje sudužusiu lėktuvu, rasti negyvi, vietos pareigūnus cituoja BBC. „Casa C-212“ lėktuvas ketvirtadienį nukrito kalnuotoje Sumatros dalyje. Paieškos darbams trukdė blogas oras ir nelygus vietovės paviršius. Prieš pranykdamas iš radarų lėktuvas spėjo išsiųsti pagalbos signalą. Nelaimės priežastis kol kas nežinoma. Tarp keleivių buvo keturi vaikai.

Gyvi sparnuočių pasaulio stajeriai – paprastieji griciukai – įkvėpė lėktuvų dizainerį Viljamą Bleką (William Black) jų sparnų pavyzdžiu sukurti „nulinės emisijos“ oro lainerio „Lockheed Stratoliner“ koncepciją. Lenktus paukščio sparnus primenantys stratolainerio sparnai sudarytų sąlygas gerokai prailginti skrydžius lėktuvu dideliame aukštyje be sustojimo.

Komitetas, vykdantis lėktuvo Jak–42, gabenusio „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą, katastrofos aplinkybių tyrimą, paneigė anksčiau pasirodžiusių lėktuvo pilotų pokalbių išklotinių egzistavimą. Komitetas praneša, kad lėktuvo pilotų kabinoje pokalbiai įrašinėjami apskritai nebuvo, todėl neaišku kokia yra pasirodžiusių išklotinių kilmė. Kaip teigia laikraščio „Komsomolskaja Pravda“ šaltiniai, lėktuvo kilimo metu garso ryšys buvo atjungtas.

Praėjo jau ketveri metai nuo tada, kai kompanija „Boeing“ paskelbė apie savo naujojo lėktuvo „787 Dreamliner“ projektą. Per tą  laiką „Boeing“ išleido milijardus JAV dolerių, tobulindama ir testuodama šį lainerį. Visai neseniai „787 Dreamliner“ buvo galutinai parengtas naudojimui ir šiuo metu jau yra pasiruošęs skraidinti Japonijos aviakompanijos „All Nippon Airways“ keleivius. „787 Dreamliner“ yra iš tiesų išskirtinis lėktuvas.

Internete šiandien pasirodė informacija, kad nuverstasis Libijos diktatorius Muammaras Gaddafis galėjo atskristi į Minską. Į šiuos gandus suskubo sureaguoti Baltarusijos užsienio ministerijos atstovas, praneša Interfaks. Ministerijos atstovas ironizuodamas teigė, kad Gaddafis iš tiesų atvyko į Baltarusiją su visa savo šeima ir visomis Libijos aukso atsargomis.

Komitetas, vykdantis lėktuvo Jak–42, gabenusio „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą, katastrofos aplinkybių tyrimą, paneigė anksčiau pasirodžiusių lėktuvo pilotų pokalbių išklotinių egzistavimą. Komitetas praneša, kad lėktuvo pilotų kabinoje pokalbiai įrašinėjami apskritai nebuvo, todėl neaišku kokia yra pasirodžiusių išklotinių kilmė. Kaip teigia laikraščio „Komsomolskaja Pravda“ šaltiniai, lėktuvo kilimo metu garso ryšys buvo atjungtas.

Latvijos nacionalinės oro bendrovės „air Baltic“ akcininkų derybos vyksta konstruktyviai, privačiam akcininkui tapus labiau sukalbamam, teigia Latvijos transporto ministras. Ministras Uldis Augulis atstovauja vyriausybei derybose su bendrove „Baltijas aviacijas sistemas“ (BAS), kuriai priklauso 47,2 proc. akcijų. 52,6 proc. „airBaltic“ akcijų valdo valstybė. Akcininkai jau keli mėnesiai nesutaria, kaip gelbėti didelių finansinių problemų turinčią aviakompaniją.

Nepriklausomas baltarusių informacinis tinklalapis spėlioja, kad buvęs Libijos lyderis Muammaras Gaddafis galbūt yra Baltarusijoje. Pasak tinklalapio „belaruspartisan.org“, pirmadienį iš Libijos į Minską atskrido karinis lėktuvas su maždaug 15 keleivių. Pasak tinklalapio šaltinių, lėktuvas buvo nutemptas į angarą, kur jis buvo iškrautas. Kol kas nepatvirtintais duomenimis, lėktuvą pasitiko diplomatai, o skrydžio iš Libijos organizavimu užsiėmė Baltarusijos saugumas KGB.

Nusikaltėlis, kuris nuo JAV policijos slapstėsi daugiau nei 40 metų, sučiuptas Portugalijoje, praneša BBC, remdamasi Federaliniu tyrimų biuru (FTB). George'as Wrightas iš Naujojo Džersio kalėjimo pabėgo 1970 metais ir po dvejų metų persirengęs kunigu užgrobė JAV reisinį lėktuvą. Nusikaltėlis ir keturi jo sėbrai pabėgo į Alžyrą, tačiau per kelerius metus buvo sulaikyti visi Dž. Raito bendrininkai, išskyrus jį patį. FTB pareiškė siekiantis G. Wrighto ekstradicijos.

Sekmadienį Nepale, netoli Katmandu, sudužo turistus skraidinęs lėktuvas, pranešama apie 18 aukų, informuoja „RIA Novosti“. Mažas turistinis lėktuvas skraidino 16 užsienio turistų ir 3 įgulos narius. Turistai vyko apžiūrėti Everesto kalno. Gelbėtojai iš lėktuvo nuolaužų ištraukė 18 aukų kūnus, o vienas išgyvenęs vyras buvo nugabentas į ligoninę. Apie nelaimės priežastis kol kas nepranešama.

Kartais kelionės į užsienį – nesvarbu, verslo ar pramoginės – praeina tarsi sviestu pateptos, bet būna ir taip, kad vos atvykus į oro uostą, keliautojus pasitinka netikėtos kliūtys. Pavyzdžiui, atšaukti, atidėti skrydžiai arba be jų išvykęs lėktuvas. Į tokias situacijas įsiveliame ne kasdien, todėl nieko keisto, jei susijaudiname ir nežinome, kur pulti, kad už uodegos pagautume iš rankų sprūstančias ilgai lauktas atostogas arba be galo svarbią verslo kelionę.

Tarpvalstybinio aviacijos komiteto specialistai apklausė borto inžinierių Aleksandrą Sizovą, kuris vienintelis liko gyvas po skaudžios lėktuvo Jak-42 katastrofos. Pasak inžinieriaus, jokių technikos sutrikimų nebuvo pastebėta nei iki skrydžio, nei jo metu, rašo lenta.ru. Specialistų teigimu, išgyvenęs A. Sizovas detaliau pasakojo ir apie keleivių išsidėstymą lėktuve.

P. Korėjos kariuomenė pradėjo naudoti pirmą skraidantį radarą. Kaip skelbia lenta.ru, tai pirmasis šalyje naudojamas tokio tipo radaras. Tiksliau šis radaras yra lėktuvas "Boeing E-737 Peace Eye". Būtent lėktuvas-radaras gali stebėti teritoriją ir pakilti net į 6,5 km. aukštį. Lėktuvo greitis gali siekti 800 km/h. Lėktuvas gali stebėti taikinius tiek ore, tiek ant žemės. Vienas toks lėktuvas-radaras gali stebėti oro erdvę virš viso Korėjos pusiasalio. Tokius lėktuvus turi JAV.

Vienintelis „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą skraidinusio lėktuvo Jak–42 katastrofą išgyvenęs borto inžinierius Aleksandras Sizovas, galės išeiti iš ligoninės jau po 2 savaičių. Taip teigia Sklifosovskio vardo ligoninės greitosios pagalbos direktorius Mogeli Chubutija. Kaip konstatavo medikai, ligonio sveikata stabilizavosi, ir jis pamažu sveiksta. Gydytojai dar atliks keletą plastinių operacijų, kad būtų kiek įmanoma nuslėpti nudegimų pėdsakai, praneša Newsru.

Indija kuria nepilotuojamą lėktuvą, naudojantį saulės baterijas. Lenta.ru teigia, kad Indijos specialistai kuria bepilotį lėktuvą, kuris naudos saulės energiją. Saulės baterijos yra taip pat ir ekologiškas budas naudojant atsinaujinančius šaltinius bei žaliąją energetiką tausoti gamtą ir atsisakyti iškastinį kurą eksportuojančių šalių monopolio. Indija teigia, kad naujame lėktuve bus sumontuota naujausia vietovės nustatymo bei vaizdo stebėjimo technika.

Lėktuvo Jak–42, skraidinusio „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą, kapitoną teko laidoti du kartus. Pirmąjį kartą kapitono kūną per klaidą palaidojo antrojo piloto kape, praneša Life News. Per kūnų identifikavimo procedūrą morge įvyko klaida: antrojo lėktuvo piloto žmona per atpažinimą susimaišė ir nusprendė, kad jos vyro kūnas yra ne tas.

Antradienio vakarą į Milaną turėjusio išskristi oro bendrovės „Wizz air“ lėktuvo keleiviai liko Vilniaus oro uoste. Du kartus mėginusio pakilti orlaivio įgulai išskristi į Italiją taip ir nepavyko, pranešė lrytas.lt. „Kol kas žinoma tik tiek, kad lėktuvo įgula dėl techninių kliūčių nusprendė į Milaną neskristi. Ar keleiviai bus įsodinti į kitą lėktuvą, ar bus priimtas koks kitas sprendimas, dar neaišku“, – sakė Vilniaus oro uosto atstovė spaudai Sandra Šiaulienė.

Rytų Sibire (Rusija) prie Mirnyj miesto yra antroji pagal dydį pasaulyje atvirojo tipo kasykla. Joje 1957 - 2001 m. buvo kasami deimantai. Kasyklos skersmuo  – 1,2 km, gylis – 525 metrai.  Virš jos draudžiama skraidyti sraigtasparniams: juos gali įtraukti iš gelmių kylanti oro srovė. Toks sprendimas buvo priimtas po kelių įvykusių katastrofų, bet iš netoliese esančio oro uosto kylantiems  lėktuvams tai pavojaus, regis, nekelia.

Specialistai ir toliau tiria lėktuvo „Jak–42“, skraidinusio „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą, katastrofos aplinkybės. Naujasi tyrimo duomenys rodo, kad lėktuvas stabdė pakilimo metu. Šį faktą leido nustatyti pakilimo juostos gale lėktuvo stabdžių paliktos žymės, praneša Life News. Tarpvalstybinio aviacinio komiteto ekspertai ir toliau tiria kiekvieną pakilimo tako centimetrą, ieškodami tikslios lėktuvo katastrfoso priežasties.

Tarpvalstybinis Aviacijos Komitetas paviešino tyrimo dėl lėktuvo „Jak–42“, skraidinusio „Lokomotiv“ ledo ritulio komandą, rezultatus. Skelbiama, kad lėktuvui reikiamą aukštį kilimo metu pasiekti sutrukdė „pašalinis stabdymo veiksnys“. Konkrečiau, ką tai galėtų reikšti, paaiškinimų nepateikiama, praneša Newsru. Žiniasklaidai taip pat pavyko gauti dalies iššifruoto lėktuvą valdžiusių pilotų pokalbio tekstą. Jame užfiksuotas pilotų pokalbis prieš pat įvykstant tragedijai.

Birželio mėnesį Rusijos šiaurėje lėktuvo katastrofą iš dalies sukėlė šturmanas, kuris buvo „šiek tiek girtas“, skelbia „RIA Novosti“. Sudužus lėktuvui žuvo 44 žmonės.