lamborghini
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „lamborghini“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „lamborghini“.
Kaip dvi močiutės praleidžia penktadienį? Važinėjasi su „Lamborghini“
Įsivaizduokite - važiuojate iš darbo namo ar į susitikimą su draugais, sustojate prie šviesoforo, laukiate kada galėsite pajudėti ir staiga - šalia Jūsų sustoja juodos spalvos „Lamborghini“, o už jo vairo sėdi garbaus amžiaus močiutė!
Fantazijos nestokojanti „Donut Media“ kūrybinė komanda, šį kartą nusprendė atlikti eksperimentą ir pasižiūrėti kaip aplinkiniai reaguoja į juodos spalvos „Lamborghini Murcielago“, kai už vairo sėdi ne jaunas, gyvybingas, dėmesio reikalaujantis jaunuolis, o garbaus ...
Ženeva 2016 : „Lamborghini Centenario“
Tai yra vienas iš tų automobilių, nuo kurio negali atitraukti akių. Nesvarbu ar šio automobilio išvaizda Jums patinka ar ne.
„Lamborghini Centenario“ buvo sukurtas ne tik noro pademonstruoti dizainerių galimybes, bet ir savotiškai pagerbti „Lamborghini“ markės įkūrėją - Ferruccio Lamborghini. Jeigu ne šis žmogus, vargu ar šiandien turėtume vieną beprotiškiausių automobilių gamintojų pasaulyje.
Automanų susitikimas į kurį įleidžiami tik superautomobiliai
Pasaulyje yra tik kelios vietos, kuriose superautomobiliai neturi laisvų dienų. Honkongas, Jungtiniai Arabų Emyratai, Pietų Afrikos respublika - tai tik kelios vietos pasaulyje, kuriose klimato sąlygos yra parankios jautriems ir gležniems superautomobiliams.
Kalifornijos valstija, JAV, taip pat yra viena iš tų vietų, kurioje brangių ir egzotiškų mašinų savininkai gali negalvoti apie žiemines padangas ar netikėtai išsikrovusį akumuliatorių.
REKLAMA
REKLAMA
Retro, labai reto „Lamborghini Sesto Elemento“ mankšta bendro naudojimo keliuose
Viso pasaulio automanai šį išskirtinės išvaizdos automobilį galėjo išvysti tik keletą kartų. Iš pradžių „Lamborghini“ šį modelį pademonstravo keliose tarptautinėse parodose, vėliau „Sesto Elemento“ visu gražumu buvo pristatomas „Top Gear“ laidos žiūrovams, tačiau po to...Po to automobilis tiesiog pradingo.
Nors „Lamborghini“ pagamino dvidešimt „Sesto Elemento“ vienetų, tačiau visiems šeimininkams buvo liepta šį automobilį naudoti tik uždarose lenktynių trasose, o ne bendro naudojimo keliuose.
„Lamborghini Diablo VT 6.0“ : Subalansuotas vasarai, bet tinkamas naudoti ir žiemą
Kai kelius padengia sniegas ir ledas, superautomobilių savininkai juos pastato į šiltą garažą ir laukia kada ateis pavasaris. Tačiau taip daro ne visi superautomobilių savininkai.
Štai šio „Lamborghini Diablo VT 6.0“ savininkas mano, jog šis itališkas automobilis žiemos metu gali ne tik stovėti garaže, bet ir važinėti sniegu padengtais bendro naudojimo keliais.
Tomo įspūdžiai iš Švedijoje įvykusio klasikinių automobilių suvažiavimo
Lietuvoje gimę, tačiau šiuo metu Skandinavijoje gyvenantys automobilių entuziastai, nepraleidžia progos užsukti į Norvegijoje, Suomijoje ar Švedijoje rengiamus automanų suvažiavimus.
Tradiciškai, didžiuliai automobilių mėgėjų susitikimai tampa didžiuliais traukos centrais ir savotiškomis automobilių parodomis, kuriose eksponatų margumynas nepadarytų gėdos net ir prestižiniams muziejams.
REKLAMA
REKLAMA
Dviejų brolių dvikova : „Audi R8 V10 Plus“ prieš „Lamborghini Huracan“
Du broliai, kurie labai dažnai mėgsta laužyti taisykles ir neklausyti ką jiems sako aplinkiniai. „Audi R8 V10 Plus“ ir „Lamborghini Huracan“ tikrai patenka į tų automobilių sąrašą su kuriais norėtųsi nesilaikyti tam tikrų taisyklių.
Po tuo pačiu didžiuliu „VAG“ koncerno skėčiu tupintys gamintojai, naujos kartos „R8“ ir „Gallardo“ pakeitusį „Huracan“ automobilius kūrė ne atskirose dirbtuvėse, o po vienu stogu. Atsižvelgdami į „VAG“ koncerno politiką, abudu automobiliai buvo kuriami lygiagrečiai.
„Lamborghini Aventador SV“ išpakavimo procesas
Turėtumėte puikiai žinoti koks jausmas apima kiekvieną automaną, kai į rankas patenka naujo automobilio rakteliai. Nesvarbu ar jis būtų visiškai naujas ar dešimties metų senumo.
Tad dabar įsivaizduokite kokia būtų jūsų reakcija, jeigu į jūsų kiemą atvyktų visiškai naujas „Lamborghini Aventador SV“? Kaip ir šio automobilio savininkas, taip ir jūs netvertumėte savo kailyje ir norėtumėte kuo greičiau jį išpakuoti.
„Lamborghini Diablo GT1 : Subalansuotas lenktynių trasoms, bet tinkamas ir bendro naudojimo keliams
1996 metams tik pradėjus įsibėgėti, automobilių gamintoja „Lamborghini“ į svečius pasikvietė Prancūzijoje įsikūrusios įmonės „SAT“ darbuotojus. Iš kaimynės šalies atvykę „SAT“ specialistai į „Lamborghini“ būstinę buvo pakviesti dėl labai rimtos priežasties.
REKLAMA
REKLAMA
Kaip gabūs lietuvių mechanikai itališką 10 cilindrų širdį surinkinėjo
Nors mūsų šalyje „Lamborghini“ markės atstovybės nėra, tačiau tai nereiškia, jog Lietuvoje nėra vietos, kurioje būtų galima aptarnauti brangų, egzotišką superautomobilį.
Įprastai, norint aptarnauti tokį automobilį, šių gražuolių savininkai nesuka galvos ir keliauja į užsienyje esančias atstovybes. Ne vieną kartą girdėjome, jog „Bentley“ automobiliai vežami į Vokietiją, „Nissan GT-R“ į Suomiją. Tačiau štai šio „Lamborghini Gallardo“ kabrioleto savininkas priėmė racionalesnį sprendimą.
Automobilių atstovybė, kurioje parduodami tik aukščiausio kalibro modeliai
Superautomobilių pasiūla šiuo metu yra pati didžiausia per pastaruosius trisdešimt metų. Nors egzotiški, brangūs ir išskirtiniai automobiliai visada surasdavo savo pirkėją, tačiau dabar superautomobilių pirkėjų ratą sudaro ne tik entuziastai.
Superautomobilių kūrimas ir gamyba nėra pelningas verslas, bent jau taip sako daugelis automobilių gamintojų, tačiau D.Britanijoje verslą įkūręs Tomas Hartley pasakytų, jog tai nėra tiesa.
„Lamborghini“, kuriam pasaulyje nėra analogų
Japonijoje gyvenantys automanai turi visiškai kitokį požiūrį. Ne tik į automobilius, bet ir jų puošybą.
Ne kurioje nors kitoje, bet būtent Japonijoje gimė tokie automobilių stiliai kaip „V.I.P“ ar „Bosozoku“, kurie vėliau išplito visame pasaulyje.
Vis dėlto, daugelis pasaulio automanų iki šiol labai skeptiškai žiūri į superautomobilius, kurie labiau primena kalėdinę eglutę, o ne automobilį. Tačiau Japonijoje, spalvingai atrodantys superautomobiliai gatvėmis važinėja dėl daugybės priežasčių.
REKLAMA
REKLAMA
„Novitec“ pagamino tikrą gardėsį, 860 arklio galių turintį „Lamborghini Huracan“
Jeigu turite itališką automobilį, „Novitec“ vardas jums bus puikiai pažįstamas. Vokietijoje įsikūrusi įmonė jau daugelį metų specializuojasi itališkų automobilių tobulinimu, grąžinimu ir puoselėjimu.
Įprastai, „Novitec“ dirbtuvėse galima išvysti „Fiat“, „Lancia“, „Alfa Romeo“ markės modelius, tačiau pastaruoju metu „Novitec“ skiria didžiulį dėmesį brangesniems, egzotiškesniems itališkiems automobiliams.
Įspūdingiausias drifto bolidų pasivažinėjimas
Tai yra vienas iš tų atveju, kai prieš milžiniškas kameras atsistojo du, patys kiečiausi drifteriai pasaulyje. Tai - Vaughnas Gittinas jaunesnysis ir Daigo Saito. Du, labai gerai žinomi veidai ne tik autosporto pasaulyje.
Vaughnas ir Daigo saito įvairiose drifto varžybose dalyvauja su skirtingų markių bolidais, kurie pasaulyje analogų tiesiog neturi.
Ar labai sunku suvaldyti „Lamborghini Huracan“ apsnigtame kelyje?
Kad ir kaip stipriai džiaugtumėmės ką tik iškritusiu sniegu, tačiau Kanados ar Norvegijos šalių gyventojams mūsų džiaugsmai priverstų garsiai nusijuokti. Šiose dvejose šalyse per vieną mėnesį iškrenta daugiau sniego negu pas mus per porą mėnesių, todėl nenuostabu, jog vis daugiau automanų išgeria drąsos piliulę ir išsileidžia į kelionę.
Mūsų skaitytojo, Simono, atsiųstas vaizdo įrašas yra puikus to pavyzdys.
REKLAMA
REKLAMA
Kokie yra „Lamborghini Gallardo“ eksploatacijos kaštai?
Jeigu kada nors svajojote apie super-automobilį, jūs tikrai bent vieną vakarą įsivaizdavote save sėdintį už „Lamborghini“ markės automobilio vairo.
Įsigyti „Lamborghini Diablo“, „Miura“ ar net „Countach“ galės ne kiekvienas. Tačiau itališkų super-automobilių gamintojos modelių gamoje yra vienas automobilis, kuris gali būti įkandamas žymiai platesniam automanų ratui.
„Lamborghini Huracan LP580-2“ : Štai ir jis!
Mums atrodo, kad „Lamborghini“ šiandien pristatė patį geriausią modelį per pastaruosius 20 metų. Tai - „Lamborghini Gallardo“ įpėdinis - „Huracan“, tačiau nuo praėjusiais metais pristato modelio, jis skiriasi ne tik pavadinimu.
Į Los Andželo automobilių parodą „Lamborghini“ atsivežė naują „Huracan“ modelio versiją - „LP580-2“. Versiją, kuri yra orientuota į vairavimą mėgstančius entuziastus.
Automanų gatvė : „Lamborghini Miura“ - ar tai tu?
Super-automobiliai kaip skanūs saldainiai, kuriems automanai negali atsispirti. Kad ir kiek daug jų suvalgėte prieš valandą, jūs vistiek jų norite. Panašiai yra ir super-automobiliais. Kad ir kaip dažnai juos matote važiuojančius pro šalį, jūs vistiek norite jį pamatyti dar kartą.
Lietuvoje super-automobilių nėra labai daug.
REKLAMA
REKLAMA
Kaip „Lamborghini Huracan“ pagerino 1/2 mylios atstumo įveikimo laiką
„Underground Racing“ daugeliui automanų turėtų būti žinomi ne tik kaip nutrūktgalviai iš Jungtinių Valstijų, bet ir kaip labai užsispyrę greičio mėgėjai, kurie pastaruosius dešimt metų sugebėdavo išspausti viską iš „Audi R8“ arba „Lamborghini Gallardo“ automobilių variklių.
Itališkų super-automobilių gamintojai nutraukus „Gallardo“ gamybą, garsiųjų „Underground Racing“ dirbtuvių specialistai nenuliūdo.
„Lamborghini“ ruošia naują „Huracan“ versiją su galinių varančiųjų ratų pavara
Lygiai po dviejų savaičių duris atvers tarptautinė Los Andželo automobilių paroda. Įprastai, ši automobilių paroda būna svarbi tik Šiaurės Amerikos gyventojams, tačiau šie metai bus ypatingi, nes saulėtame Kalifornijos valstijos mieste bus parodytos kelios labai svarbios naujienos.
Vienas iš svarbiausių naujienų - nauja „Lamborghini Huracan“ versija, kuri padės vidurio amžiaus krizę išgyvenantiems automanams iš naujo užkurti šiek tiek prigesusią ugnį.
Automanų gatvė : Bulius iš Italijos - „Lamborghini Murcielago“
Ne vienas automobilių dizaineris pripažins, jog patys gražiausi automobiliai yra itališki. Tačiau kitaip negu septintame ar aštuntame dešimtmetyje, kai vietinės gamybos automobilių linijas braižė italai, šiuolaikinių modelių kūną sukuria kitų tautybių dizaineriai.
Puikiu pavyzdžiu galėtų būti „Lamborghini Murcielago“ - super-automobilių ikona, kuri puikiai atstovavo „Lamborghini“ markės vardą net 10 metų.
REKLAMA
REKLAMA
Tai, turbūt, pats įspūdingiausias garažas pasaulyje
Žmonės, kurie savo malonumui kolekcionuoja automobilius, stengiasi išvengti viešumo ir pašalinių žmonių akių. Kai nuosavame garaže stovi šimtus milijonų eurų verta automobilių kolekcija, vargu ar ir jūs norėtumėte į savo namus įsileisti visiškai nepažįstamą žmogų.
Kartais net sunku suvokti kokio įspūdingo dydžio automobilių kolekcijos slepiasi skirtinguose pasaulio kampeliuose.
Kaip driftui paruošti „Lamborghini“ ir „Lexus“ vertė varžybų žiūrovus eiti iš proto
Užmiršti tokius automobilius kaip „Lexus LFA“ ar „Lamborghini Murcielago“ yra pakankamai sunku, o jeigu jie būna paruošti ir drifto varžyboms - užmiršti neįmanoma.
Nuolatos stebinanti Japonijos drifto kultūra šį kartą pasiekė naujas aukštumas. Aukščiausioje drifto lygoje startuosiantys bolidai pirmą kartą susitiko vienoje scenoje, kurioje jiems reikėjo sušokti patį įdomiausią šokį visame pasaulyje.
Kiečiausias automobilis, kurį galima išsinuomoti
Super-automobilių nuoma nėra visiškai nauja paslauga. Kiekvienoje didesnėje šalyje už tam tikrą mokestį galima išsinuomoti „Ferrari“, „Porsche“ ar bet kurį nors kitą egzotišką automobilį, tačiau Monake veikianti automobilių nuomos įmonė šį kartą perspjovė visus savo konkurentus.
Prabangių ir egzotiškų automobilių nuoma užsiimanti įmonė „AAA Luxury & Sport Car Rental“, Monako svečiams ir gyventojams pasiūlė „paragauti“ labai įdomaus automobilio.
REKLAMA
REKLAMA
Pažvelkite į devinto dešimtmečio super-automobilius kitu kampu
Pripažinsime, esame didžiuliai devinto dešimtmečio super-automobilių gerbėjai. Tai buvo laikotarpis, kai dizaineriai galėjo išlaisvinti savo fantaziją ir sukurti tokį automobilį, kokio norėjo jie, o ne Briuselyje sėdintys biurokratai.
Kas be ko, devintame dešimtmetyje sukurti super-automobiliai nebuvo nei praktiški, nei erdvūs, nei patogūs. Kai kurie iš jų buvo netgi pavojingi gyvybei, tačiau niekam tai nerūpėjo, nes kiekvienas save gerbiantis automanas bandydavo šiuos žvėris prisijaukinti.
Jūs tikrai norite išgirsti kaip skamba šis „Lamborghini“
Kai tik pirmasis „Lamborghini Huracan“ atvyko į „Liberty Walk“ gimtinę - Japoniją, šių dirbtuvių meistrai nepraleido progos aprengti jį naujais drabužiais, kurie privertę kiekvieną automaną išvirsti iš koto.
Po daugybės projektų, kurie sužavėjo gausų būrį entuziastų iš viso pasaulio, naujasis itališkas super-automobilis „Liberty Walk“ dirbtuvių specialistams priminė tik malonų pasivaikščiojimą parke.
„Porsche 918 Spyder“ prieš „Lamborghini Diablo VT“
Vienintelė priežastis, dėl kurios automanai mėgsta su savo automobiliais varžytis 1/4 mylios ilgio trasoje - parodyti, jog jų automobilis yra greitesnis ir finišo liniją kirsti pirmiems.
Tad, dabar jums turėtų kilti klausimas - ką šiose lenktynėse daro „Porsche 918 Spyder“ ir „Lamborghini Diablo VT“? Juk tai visiškai skirtingo laikmečio automobiliai, kuriuos dabar skiria šviesmečiai.
REKLAMA
REKLAMA
Tik ką Frankfurto parodoje debiutavęs „Lamborghini Huracan Spyder“ džiaugiasi saulės spinduliais
Su naujuoju „Lamborghini“ modeliu artimiau susipažinome rugsėjo mėnesį įvykusioje Frankfurto
automobilių parodoje. Ryškia kėbulo spalva pasidabinęs itališkas kabrioletas tapo viena svarbiausių tarptautinės parodos naujienų, tačiau neprireikė net vieno pilno mėnesio, jog Italijoje gyvenantys automanai užfiksuotų „Huracan Spyder“ bendro naudojimo keliuose.
Ar praėjus nepilnam mėnesiui „Lamborghini“ jau spėjo parduoti bent vieną „Huracan Spyder“ modelį? Tiesą sakant - ne.
Japonijos drifto čempionato dalyvių parką papildė „Lamborghini Murcielago“
Japonai nuolatos mėgsta stebinti pasaulį. Nesvarbu, kurioje srityje - jie - tiesiog mėgsta naujoves, netradicinius sprendimus. Toks jau jų būdas. Todėl nenuostabu, jog pagrindiniame Japonijos drifto čempionate galima išvysti „Nissan GT-R“ arba „Lexus LFA“. Tačiau naujausias čempionato dalyvis nustebintų net ir daug ko mačiusius automanus.
Automanų herojus iš 1985 metų surastas vos su 2700 kilometrų rida
Devinto dešimtmečio ikona - „Lamborghini Countach“. Net neabejojame, kad jeigu ant savo kambario sienų kabinote automobilių plakatus, viename iš jų buvo atvaizduojamas „Lamborghini Countach“.
Kaip bebūtų keista, itališkas super-automobilis neturėjo išskirtinių techninių sprendimų arba kvapą gniaužiančių techninių charakteristikų. Visas pasaulis šį automobilį įsimylėjo tik dėl vienos priežasties - laiką pralenkiančios išvaizdos. Viskas tik dėl automobilio dizaino.
REKLAMA
REKLAMA
Automanų gatvė : Velnių privalgęs bulius iš Italijos
Pastaruoju metu jūs vis dažniau atsiunčiate nuotraukas, kuriose matomi prabangūs, ne vieną tūkstantį eurų kainuojantį automobilį. „Rolls-Royce“, „Maserati“, „Ferrari“ ir net „McLaren“ pro jūsų radarą nepraslysta. O kaip gi „Lamborghini“?
„Lamborghini“ ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Vakarų Europose šalyse yra savotiška egzotika.
2100 arklio galių jėgainę turintis „Lamborghini Huracan“ kėsinasi į greičiausią pasaulyje „Nissan GT-R“
Bent jau Jungtinėse Valstijose, automobilius modifikuojančios įmonės mėgsta tik du super-automobilius. Tai - „Nissan GT-R“ ir „Lamborghini Gallardo“.
Tiek vienas, tiek kitas automobilis sulaukė didžiulio susidomėjimo ir pripažinimo, tačiau „Lamborghini“ pristatė „Gallardo“ įpėdinį - „Huracan“, daugelis šių itališkų super-automobilių gerbėjų nerimavo, jog jis nebus taip lengvai sukalbamas ir lengvai modifikacijoms pasiduodantis kaip „Gallardo“.
Vis dėlto, itališkų automobilių specialistai iš „Un...
„Lamborghini Huracan Spyder“ ir „Ferrari 488 Spider“ : Itališkų kabrioletų viliotinis
Frankfurtas - vietinių gamintojų teritorija. Tačiau net ir „Volkswagen“, „Audi“ ir kitų vokiškų automobilių gamintojų teritorijoje, itališki kabrioletai sulaukia didžiulio susidomėjimo.
REKLAMA
REKLAMA
Automanų gatvė : „Lamborghini Diablo SV“
„Lamborghini Diablo SV“ - vienas gražiausių visų laikų super-automobilių. Vienas ryškiausių 1990-2000-ųjų laikotarpio mašinų tapo daugelio automanų svajonių automobiliu, nuolatine kompiuterinių žaidimų žvaigžde.
Daugiau kaip dešimt metų gamintas „Lamborghini“ super-automobilis tapo pirmuoju kompanijos modeliu, kuris sugebėjo viršyti 320 km/val. greitį. Tuomet kompaniją valdžiusi korporacija norėjo išpildyti vieną iš Ferruccio Lamborghini, „Lamborghini“ kompanijos įkūrėjo, norų.
Itališkam „Lamborghini Huracan“ - anglies pluošto dozė
„Mansory“ į kitą savaitę įvyksiančią Frankfurto automobilių parodą atveš keletą šviežiai modifikuotų automobilių. Vienas iš jų - „Lamborghini Huracan“.
Šių metų pradžioje „Mansory“ pademonstravo savo pirmąjį bandymą pakeisti „Lamborghini Huraca“ išvaizdą, tačiau 850 arklio galių ir keletos kuklių kėbulo apdailos detalių pirkėjams neužteko.
„Lamborghini“ automobiliai alinančio karščio nemėgsta
Kiekvienas gamintojas mums sako, kad kiekvienas naujas modelis turi praeiti tam tikrą bandymų programą, kurios metu naujasis automobilis išbandomas įvairiausiomis sąlygomis. Sausio mėnesį jis gali važinėti kažkur Skandinavijoje, o birželio mėnesį jis jau važinės pačiuose karščiausiuose pasaulio kampeliuose. Vis dėlto, net ir kruopštūs bandymai nuo nelaimės neapsaugo.
REKLAMA
REKLAMA
Bankrotą paskelbusioje „Bertone“ būstinėje, 80 egzotiškų automobilių
„Bertone“ vardas turėtų būti labai gerai žinomas kiekvienam automanui. Šioje dizaino studijoje gimė tokie automobiliai kaip : „Lamborghini Miura“, „Lancia Stratos“, „Lamborghini Countach“, „Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale“ ir dar daugelis kitų. Tačiau už šių nuostabių ir įspūdingų automobilių sukūrimą reikėtų dėkoti „Bertone“ vėliavą daugybę metų nešusiems dizaineriams - Nuccio Bertone, Giovanni Bertone ir Marcello Gandini.
Naujas 1/2 mylios įveikimo rekordas priklauso „Lamborghini Gallardo“
Anapus Atlanto „Underground Racing“ vardas puikiai žinomas greičio maniakų tarpe, kuriems standartinio 500 ar 600 arklio galių jėgainę turinčio automobilio neužtenka.
Nuo maždaug 2009 metų „Underground Racing“ specialistų modifikuoti „Lamborghini Gallardo“ terorizuoja įvairiausių super-automobilių savininkus.
„Lamborghini“ pristatė ribotos laidos „Lamborghini Aventador SV“ kabrioletą
Kai šių metų pradžioje „Lamborghini“ pristatė „Aventador LP750-4 SV“ - visa suplanuota modelių kvota buvo išparduota vos per kelias valandas. Super-automobilių gamintoja norėdama išlaikyti „Aventador SV“ išskirtinumą, per artimiausius metus pagamins tik 600 vienetų. Tačiau nespėjusiems įsigyti greičiausią „Aventador“ modelio versiją, „Lamborghini“ markės vadovas, Stephanas Winkelmannas, labai greitai visus nuramino.
REKLAMA
REKLAMA
Sunkioji artlerija iš Vokietijos bandys įveikti „Lamborghini Huracan“
Ar žinote kodėl „Mercedes Benz“ iki šiol neatsisako 8 cilindrų benzininių variklių? Nepaisant didžiulio spaudimo iš Europos Sąjungos biurokratų? Kiekvienais metais „Mercedes Benz“ visame pasaulyje parduoda vis daugiau įvairių modelių su galingais 8 cilindrų motorais, kurių šeimininkai mėgsta išnaudoti šių agregatų didžiulį sukimo momentą.
Baudėjo pravardę gavusi „Honda Integra“ metė iššūkį „Lamborghini Gallardo“
Traukos varžybos iš kitų išsiskiria tuo, jog jose gali dalyvauti bet koks automobilis. Nesvarbu kuriais ratais jis būtų varomas, nesvarbu kokio galingumo motorą jis turi. Visgi, kai greičio ištroškę automanai užsibrėžia tikslą įveikti pačius greičiausius, kiekvienas iš Jūsų gali tikėtis išvyti tikrą bombą.
„Alfa of Tacoma“ : Vieta, kurioje prieglobstį suranda itališki automobiliai
„Ferrari“ yra vienintelė automobilių markė iš Italijos, kuri sugebėjo išsilaikyti Jungtinių Valstijų rinkoje ir savo veiklą vykdyti pelningai. Tuo tarpu „Maserati“ ir „Fiat“ dar tik pradeda skaičiuoti pirmąjį uždarbį, o apie „Alfa Romeo“ net nereikėtų pradėti kalbėti. Viena žymiausių prekinių ženklų pasaulyje į Jungtinių Valstijų rinką ruošiasi pilnu pajėgumu sugrįžti tik kitais metais.
Kaip bebūtų keista, tačiau amerikiečių silpnybę itališkiems automobiliams yra kur kas didesnė negu europiečių.
REKLAMA
REKLAMA
Gražiausios automobilių nuotraukos : „Lamborghini Gallardo“ viliotinis
Ar pastebėjote, kad dauguma naujų automobilių atrodo žymiai geriau tamsiu paros metu? Ypač naujieji „Audi“ markės modeliai. Kai saulė nusileidžia ir miestą apgaubia tamsa, visų praeivių dėmesį patraukia ne automobilio kėbulo linijos, o nuostabaus grožio žibintai, kuriuose įmontuoti LED tipo šviestuvai demonstruoja savo neįprastas formas.
Šiuolaikinės technologijos suteikė automobilių dizaineriams įgyvendinti savo slaptas svajones.
Itališkas super-automobilis pakeičia kėbulo spalvą užpylus karšto vandens
Ar norėtumėte turėti automobilį, kurio kėbulo spalvą būtų galima pakeisti užpylus tik kibirą karšto vandens? Skamba juokingai? Tačiau nuvykę į „XClusiv Cars“ dirbtuves, jie ne tik Jums parodys kas tai per technologija, bet ir padengs Jūsų automobilio kėbulą specialiais dažais, kurie reaguoja į sąlyti su karštu vandeniu.
„Ferrari“ ir „Lamborghini“ tinkamų priešnuodžių automanų „bomboms“ nesurado
Į Lietuvą trumpam atvykusiems „Ferrari 458 Italia“ ir „Lamborghini Gallardo“ mūsų šalyje netrūko dėmesio. Iš pradžių, itališki super-automobiliai apsilankė viena didžiausių Vilniaus prekybos centrų, o laikrodžio rodyklei priartėjus prie 18.00 valandos, atvyko į vienintelę lenktynių trasą Lietuvoje - „Nemuno žiedą“. Šalia Kauno miesto esančioje lenktynių trasoje, „Ferrari“ ir „Lamborghini“ turėjo atlaikyti didžiulį spaudimą iš nestandartinių, modifikuotų automobilių, kurie automanų tarpe vadinami...
REKLAMA
REKLAMA
„Nemuno žiede“ - automanų grumtynės su itališkais super-automobiliais
Kaip pasakytų „Taikos dragų“ organizatoriai - „Išsitraukite ilgesnes liniuotes, nes dabar matuosimės iš esmės.“ Kas antrą ketvirtadienį į „Nemuno žiedą“ kviečiantys automobilių entuziastai šį kartą leis visiems automanams pasižiūrėti kaip 10 greičiausių „Taikos dragų“ dalyvių susirems su visame pasaulyje mylimais super-automobiliais : „Ferrari 458 Italia“ ir „Lamborghini Gallardo“.
Prieš porą savaičių „Nemuno žiede“ surengtos mėgėjiškose drago varžybose netrūko norinčių mesti iššūkį kelis kartus...
Kokie automobiliai slepiasi Sočio automobilių muziejuje?
Net jeigu ir nesidomite politika, turėtumėte puikiai žinoti kaip stipriai pasikeitė Rusijos glūdumoje esantis Sočio miestas, kai prieš vienerius metus jame buvo surengtos Olimpinės žaidynės.
Didžiausiame Rusijos kurortiniame mieste atsirado ne tik didžiuliai stadionai, nauji daugiabučiai, bet ir moderni lenktynių trasa su didžiuliu automobilių muziejumi. Sočio lenktynių trasoje esantis muziejus slepia ne vieną įspūdingą, retą ir automanų svajone vadinamą automobilį.
Vienintelis pasaulyje „Lamborghini Concept S“ keliauja į aukcioną
2005 metais „Lamborghini“ pristatė unikalų ir išskirtinį koncepcinį automobilį, kuris buvo pakrikštytas „Concept S“ vardu. Sukurtas „Lamborghini Gallardo“ pagrindu, iš pradžių šis automobilis turėjo būti kompanijos pažiba tarptautinėse parodose.
Susidomėjimas šiuo automobiliu buvo toks didelis, super-automobilių gamintojos vadovai nusprendė sukurti pilnai funkcionuojantį automobilį ir pasižiūrėti kiek kainuotų pagaminti unikalų ir išskirtinį „Gallardo“ kabrioletą.
REKLAMA
REKLAMA
10 faktų apie „Ferrari“ ir „Lamborghini“, kuriuos verta žinoti
Žiūrint į juos, klausantis kurtinančio jų variklių gausmo ar sėdint jų viduje nesunku suprasti, kad jie yra kur kas daugiau nei vien tik sportiniai automobiliai. „Ferrari“ ir „Lamborghini“ – legendos, leidžiančios vairuotojams, keleiviams ir net praeiviams patirti nepamirštamus įspūdžius. Nors to pakanka, kad juos įsimylėtum, esama tokių faktų apie šiuos automobilius, kurie paskatins juos mylėti dar karščiau ir kuriuos verta žinoti kiekvienam automanui.
10 faktų apie „Ferrari“ ir „Lamborghini“, kuriuos verta žinoti
Žiūrint į juos, klausantis kurtinančio jų variklių gausmo ar sėdint jų viduje nesunku suprasti, kad jie yra kur kas daugiau nei vien tik sportiniai automobiliai. „Ferrari“ ir „Lamborghini“ – legendos, leidžiančios vairuotojams, keleiviams ir net praeiviams patirti nepamirštamus įspūdžius. Nors to pakanka, kad juos įsimylėtum, esama tokių faktų apie šiuos automobilius, kurie paskatins juos mylėti dar karščiau ir kuriuos verta žinoti kiekvienam automanui.