kainos

Beveik 4 mėnesius dėl prastų orų žvejoti negalėję pajūrio žvejai pastarosiomis dienomis prigaudė tiek menkių, kad neturi, kur jų dėti. O žuvies perteklius numušė jos kainas aukcione. Tačiau turguje menkė pirkėjams kainuoja beveik tiek pat, kiek ir anksčiau – iki šio didžiulio laimikio, praneša LTV „Panorama“. Menkes Baltijos jūroje žvejoja 25 laivai. Beveik keturis mėnesius jie prastovėjo uoste – išplaukti neleido prasti orai. Tris pastarąsias dienas laivai grįžo lūžtančiais triumais.

Norėdami apsistoti viešbutyje Londone vasaros olimpinių žaidynių metu turėsite gerokai pakratyti kišenes, nes, lyginant su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, kainas viešbučiai padidino beveik du kartus. Vidutinė kambario kaina sudaro maždaug 208 svarus sterlingus, skelbia Britanijos spauda. Londono centre nakvynė viešbutyje kainuoja vidutiniškai 230 svarų sterlingų, skelbia viešbučių rezervavimo svetainė Hotels.com.

Po šokiruojančios išpažinties apie akistatą su narkotikais ir alkoholiu, Vudis prabilo apie emigraciją. Kodėl dainininkas palieka Lietuvą ir kur jis išvyksta? Ar tiesa, kad jo širdį pavergė užsienietė ir dainininkas taps meilės emigrantu? Šiuos gandus patvirtinti arba paneigti sumanė LNK laida „Kažkas atsitiko". „Tokių šiltų ir paprastų moterų, kokios yra slavės, dar reikia paieškoti", - savo susižavėjimo neslėpė Vudis.

Daugumai Amsterdamas asocijuojasi su Raudonųjų žibintų kvartalu ir liberaliu požiūriu į gyvenimą, tačiau tai tik nedidelė – stereotipinė šio miesto dalis. Aplankyti legendomis apipintą Amsterdamą įkvepia jau vien šūkis – „I amsterdam" (aš esu Amsterdamas, liet.). Amsterdamas turi daug – 165 miestą vagojančius kanalus, 1200 tiltų ir tiltelių, didelio miesto šurmulio, tačiau yra pakankamai mažas apeiti ar apvažiuoti dviračiu.

Benzino kainos balandžio mėnesį, palyginti su vasario mėnesiu, labiausiai kilo Rytų Europoje – Slovėnijoje jos išaugo 12 proc., po jos sekė Lenkija ir Čekijos Respublika, skelbia kainų statistiką renkantis portalas Drive-alive.co.uk Vakarų Europos valstybėse labiausiai brango dyzelinas – Norvegijoje šio kuro kainos augo 16 proc., Ispanijoje – 13 proc.

Lietuvos nekilnojamojo turto plėtros asociacijos (LNTPA) valdybos pirmininku – prezidentu naujai dvejų metų kadencijai išrinktas „Eika“ direktorius Robertas Dargis. Tai penkta R. Dargio kadencija asociacijoje, kuriai jis vadovauja nuo pat įkūrimo 2004 m. Dešimties narių valdyba taip pat pasipildė dviem naujais nariais – “Inreal valdymas„ vadovu Gediminu Pruskumi ir “YIT Kausta“ vadovu Kęstučiu Vanagu.

Europos Parlamentas pritarė komisaro Algirdo Šemetos siūlymui apmokestinti degalus ir namus šildantį kurą pagal išmetamą teršalų kiekį. Tačiau Parlamentas įvedė pakeitimų ir pasiūlė reformai taikyti pereinamąjį laikotarpį iki 2025 metų. Naujovėmis siekiama skatinti alternatyvių energijos išteklių naudojimą, praneša Lietuvos radijas.

Degalų kainos kelia nerimą daugeliui vairuotojų ir kartas nuo karto atsiranda vis daugiau bandymų organizuoti bendras akcijas prieš degalines ir degalų kainas, taip siekiant protestuoti ir išreikšti nepasitenkinimą. Tačiau vis dėlto yra vairuotojų, kurie neatsisakytų automobilių ir važiuotų bet kuriuo atveju, nesvarbu, kiek dar išaugtų degalų kainos. Transporto skelbimų portalo Autogidas.

Dėl ge­res­nių dar­bo są­ly­gų, di­des­nių at­ly­gi­ni­mų šiau­lie­čiai spe­cia­lis­tai va­žiuo­ja dirb­ti į Rad­vi­liš­kio įmo­nes ir įstai­gas. Rad­vi­liš­kį dėl ma­žes­nių bu­tų nuo­mos kai­nų pa­ma­žu oku­puo­ja ir stu­den­tai. Ren­ka­si Rad­vi­liš­kį Rad­vi­liš­kio mies­tas – di­džiau­sias ge­le­žin­ke­lio trans­por­to maz­gas ša­ly­je. Gal to­dėl ne­ma­žai šiau­lie­čių ra­do dar­bą įvai­rio­se ge­le­žin­ke­lio įmo­nė­se Rad­vi­liš­ky­je.

Ofi­cia­liai bai­giantis šil­dy­mo se­zo­nui, var­to­to­jai už ši­lu­mą lieka sko­lin­gi milijonus litų. Pakruojo gyventojai po šio šildymo sezono už šildymą įsiskolino per 1,21 mi­li­jo­no li­tų. Ši­lu­ma li­ko vie­na bran­giau­sių ša­ly­je, nors iš 2-osios pa­kruo­jie­čiai ši­lu­mi­nin­kai ir nu­si­lei­do į ketvir­tą­ją to­kios sta­tis­ti­kos vie­tą.

Skaitytojas Steponas pranešė, kad pirmadienį, apsilankęs „Rimi“ prekybos tinkle, pastebėjo, kad beveik dviem litais atpigo kiaušiniai. Balsas.lt susiekus su šio tinklo atstove spaudai Raminta Stanaityte-Česnuliene, ši teigė, kad gana įprasta, jog kainos po šventinio laikotarpio kiek nukrenta, be to, kai kurioms kiaušinių rūšims taikomos specialios akcijos. „Tradiciškai po Velykų, kiekvienais metais kiaušinių kainos sumažėja.

Vaikiškas vežimėlis yra labai naudingas daiktas tėveliams. Tėvai nori, kad jų mažyliai jaustų saugumą ir patogumą, todėl dažnai vaikiškus vežimėlius renkasi atidžiai. Vis dėlto, finansinės galimybės ar noras išsiskirti yra ta motyvacija, leidžianti įsigyti ne klasikinį vežimėlį, bet gan neįprastą transporto priemonę. Pažvelkime, ką galima įsigyti. Forbes.ru pateikia keletą įdomių variantų.

Ginče dėl to, reikia, ar nereikia mažinti akcizo mokestį benzinui Finansų ministerija metė argumentą, neva patirtis su dyzelinu rodo, kad sumažinus akcizo mokestį 2009-aisiais, po tam tikro laiko dyzelino kaina pasiekė buvusią. Tačiau toks teiginys visiškai ignoruoja paties dyzelino kainos svyravimus. Žiūrint supaprastintai: galutinė dyzelino kaina dvejų esminių komponentų: dyzelino dalies ir mokesčių dalies.

Žemės ūkio ministerijos siūlymas daržovių auginimą Lietuvos šiltnamiuose pripažinti viešuoju interesu ir šiltnamiams atpiginti energiją sulaukė aštrios laisvosios rinkos puoselėtojų kritikos. ES šalys randa būdų, kaip paremti šiltnaminių daržovių augintojus, o Lietuvoje šiltnamiai vienas po kito bankrutuoja. Jų atstovai pabrėžia, kad pagalba šiam griūvančiam ūkiui būtų naudinga pirmiausia vietos vartotojams.

Jungtinių Valstijų teisingumo departamentas padavė ieškinį prieš korporaciją „Apple“ ir kelias leidyklas, apkaltinęs jas karteliniu susitarimu dėl elektroninių knygų kainų, rašo „The Washington Post“. JAV kaltina korporaciją "Apple", leidyklas "Hachette", "HarperCollins", "Macmillan", "Simon and Schuster" ir "Penguin" slapta susitarus dėl jų pardavinėjamų elektroninių knygų kainų. Ieškinys pateiktas kitą dieną po naujausių pranešimų apie "Apple" akcijų vertę.

Trečiadienį Baltarusijoje vidutiniškai 5 proc. pabrango benzinas ir dyzelinis kuras. Tokį sprendimą valstybinis koncernas „Belneftechim“ aiškina būtinybe sulyginti kainas su kitomis Muitinės sąjungos šalimis ir padidinti Baltarusijos naftos perdirbimo įmonių veiklos efektyvumą.

Vyriausybė trečiadienį nepritarė lengvatinio 9 proc. pridėtinės vertės mokesčio nustatymui būtiniausiems maisto produktams (11 produktų grupių, tarp jų duona ir miltai, džiūvėsėliai, makaronai, kruopos, pieno produktai, druska, cukrus ir kt). „Mes ir toliau principingai laikomės pozicijos, kurios laikėmės visus 4 metus, kad finansinė drausmė negali būti pažeidžiama kokiu nors noru kam nors būti populiariais“, – pareiškė ministras pirmininkas Andrius Kubilius.

Šalies gyventojus jau pasiekusios kovo mėnesio sąskaitos už daugiabučiuose namuose suvartotą šilumą – vidutiniškai apie 40 procentų mažesnės nei vasarį. Šilumos tiekimo įmonių duomenimis, kovo mėnesį senos statybos standartiniuose, neatnaujintuose daugiabučiuose, kuriuose gyvena didžioji dalis Lietuvos miestų gyventojų, 1 kv. metrui apšildyti vidutiniškai prireikė 18 kWh šilumos, 60 kv. m. butui – 1080 kWh. Žymiai šaltesnį vasario mėnesį 1 kv.

Kovą fiksuota 1 proc. infliacija. Per mėnesį daugiausia - 5,4 proc. - pabrango drabužiai ir avalynė.Statistikos departamento duomenimis, vartojimo prekių kainos per minėtą laikotarpį padidėjo 1,1 proc., paslaugų kainos - 0,5 proc. 2012 m. kovo mėn. metinė infliacija (2012 m. kovo mėn., palyginti su 2011 m. kovo mėn.) sudarė 3,6 proc., kovo mėn. vidutinė metinė infliacija sudarė 4,2 proc. (2011 m. kovo mėn. - 2,2 proc.

Sandėliuose mažėjant daržovių atsargoms, pirkėjai priversti pirkti brangesnes. Tačiau prasidėjus naujam sezonui, daržovių augintojai mažesnių kainų nežada, rašo „Vilniaus diena". Kaip sakė Lietuvos daržovių augintojų asociacijos direktorė Zofija Cironkienė, šiemet tokių pigių daržovių kaip pernai pirkėjai neturėtų tikėtis. Tačiau esą nepasikartos ir 2010-ųjų daržovių brangymečio scenarijus.

Liūdniausios perspektyvos, žemdirbių teigimu, laukia smulkių ir vidutinių ūkių. Tuo metu mėsinius galvijus auginantieji džiaugiasi atsigaunančia rinka.Kauno rajono ūkininko Nikolajaus Dubnikovo valdos – 400 hektarų. Juose šeimininkas augina grūdines kultūras ir beveik šimto mėsinių galvijų bandą. „Nesinorėtų būti tuo žemdirbiu, kuris sudaro įvaizdį apie žemdirbius, kad jiems visada blogai, jie visada verkia, amžinai nelaimingi“, – kalbėjo ūkininkas Nikolajus Dubnikovas.

Keiksnojant kuro, kuris naudojamas energijai gaminti, kainas kartais pamirštama, kad gyvename daugiau ar mažiau rinkos sąlygomis ir šios labiausiai lemia energetinių išteklių kainų lygį. Tik transportui naudojamo kuro kainoje yra reikšminga valstybės mokesčių įtaka, kurią lemia prie kuro savikainos pridėtas akcizo mokesčio dydis, beje, kurio minimalų dydį nustato Europos Sąjungos reguliavimas.

Benzino kainai perkopus penkių litų ribą, prie dujų įrangą į mašinas montuojančių įmonių rikiuojasi klientų eilės. Verslininkai trina rankas ir skaičiuoja, kad jų verslo apimtys išaugo keliais kartais, o pigiau važiuoti nori jau ir prabangių mašinų savininkai, praneša LTV naujienų tarnyba. Dujų įrangos montuotojai šiuo metu vos spėja darbuotis, nors dar prieš mėnesį klientų, norinčiųjų važinėtis pigiau, buvo nedaug.

Lietuva iki kito šildymo sezono turi pusę metų svarbiems energetiniams sprendimams, kurie nulems gyventojų mokėjimų už šilumą dydį. Atsakingiems šalies pareigūnams laikas atsakyti į visiems svarbius klausimus.

Maždaug prieš savaitę socialiniame tinkle „Facebook“ paskelbta akcija prieš didėjančias degalų kainas kol kas labiau apsiribojo garsiais pareiškimais internete nei realiais veiksmais. Balandžio 2 d. vairuotojai buvo kviečiami įsipilti tik vieną litrą kuro, bet sostinės degalinėse protestuotojai kol kas nesirodo. Nors socialiame tinkle akciją patvirtino remiantys daugiau nei 9 tūkst. žmonių, degalinėse jų taip ir nesulaukėme.

Nuo šių metų kovo 1 d. techninių apžiūrų specialistai skiria daugiau dėmesio automobiliams su dyzeliniais varikliais. Nuo kovo 1 d. šalyje sugriežtinus techninės apžiūros reikalavimus automobiliams su dyzeliniais varikliais, viena interneto svetainė atliko lankytojų apklausą.

Apie tai, kad stiprėja Lietuvos ir tolimojo Kazachstano ryšiai kalbama vis dažiau: verslininkai iš Kazachstano keletą metų buvo svarbiausi Lietuvos nenaujų automobilių prekyviečių lankytojai, neseniai iš Lietuvą ir Kazachtaną sujungė krovininis traukinys „Saulė“, o nuo balandžio mėnesio į šią šalį bus galima vykti tiesioginiu skrydžiu iš Vilniaus į Astaną. Stiprinami šių šalių ir kultūriniai bei turizmo ryšiai, planuojama, kad šiemt į Lietuvą ilsėtis iš Kazachstano atvyks apie 1500 turistų.

Didmeninė ir mažmeninė vaistų prekyba sutelkta keliose rankose, tad prekybininkai valdo farmacijos rinką, o valstybė prieš jų rinkodaros išmonę – bejėgė. Lietuvoje įsigalėję vaistinių tinklai karaliauja mažmeninėje rinkoje ir telkiasi su vaistų did­meninio platinimo įmonėmis. Tai leidžia diktuoti madas rinkoje ir siūlyti brangesnius vaistus. Dėl to nepakankamai efektyvios gali būti ir valstybinio reguliavimo priemonės.

Kuro kainoms pasiekus neregėtas aukštumas, degalų vagystės tampa didžiulį pelną nešančia neoficialaus „verslo“ šaka, kuri itin suaktyvėja per kiekvieną kainų šoktelėjimą.  Automobilių stovėjimo aikštelės yra atakuojamos vagių, kurie iš transporto priemonių bakų išleidžia kurą ir jį parduoda juodojoje rinkoje.

Įspūdingu tempu kylant kuro kainoms, kas penktas vairuotojas teigia, kad naudoja dyzeliną ar benziną iš Baltarusijos. Daugiau nei pusė apklausos dalyvių (59 proc.) prisipažįsta, kad per mėnesį išlaidos automobilio degalams sudaro nuo 201 iki 500 litų. Tokias kuro sąnaudų ir išlaidų tendencijas parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesio pabaigoje atlikta portalo lankytojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 3,5 tūkst. respondentų.

Pernai lapkritį gavusieji dideles šildymo sąskaitas dėl to turėtų kaltinti brangusį kurą ir šilumos punktų piržiūrėtojus. Tokias išvadas paskelbė Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija. Ji taip pat teigia, kad bendrovė „Vilniaus energija“, perduodama šilumos punktus, neprisidėjo prie didesnio šilumos vartojimo 2011 lapkritį.

Naftos kainos šoka vis aukštyn, o Lietuvos vairuotojai laikosi susiėmę už galvų. Pasigirsta specialistų nuogąstavimų, kad kuro kainos gali pasiekti 6–7 litus, o Seime vyksta diskusijos dėl kuro akcizų mažinimo, opozicijai žadant, kad degalai atpigtų 30 ct už litrą. Ateitis neramina „Pagal dabartines tendencijas, ganėtinai realu, kad benzino kainos pasieks 6–7 Lt“, – trečiadienį, pristatydamas pasaulio ekonomikos apžvalgą, svarstė „Nordea Lietuva“ ekonomistas Žygimantas Mauricas.

„Nordea“ gerina Lietuvos ekonomikos augimo prognozes ir sako, kad šiemet mūsų šalies BVP augs 2,7 proc. Tokias optimistines prognozes bankas grindžia Lietuvos diversifikuotomis eksporto rinkomis ir pagerintomis užsienio partnerių ekonomikos prognozėmis. „Pagerėjo pagrindinių mūsų užsienio prekybos partnerių prognozės, dėl to mes pagerinome ir Lietuvos ekonomikos augimo prognozę“, – spaudos konferencijoje sakė „Nordea“ ekonomistas Ž. Mauricas.

Žemės ūkio ministerija (ŽŪM) teikia projektą, kurio esmė - šiltnaminių daržovių augintojams taikyti mažesnius tarifus už elektrą, šildymą bei dujas. Esą tik taip bus įmanoma užtikrinti, kad net ir šaltu periodu visi valgytume lietuviškas daržoves. Tačiau tokiu atveju visiems kitiems gyventojams, kurie daržovių neaugina, ir elektra, ir dujos, ir šildymas gerokai pabrangtų.

Nuo balandžio 1 d. visos automobilių technine priežiūra ir remontu užsiimančios kompanijos tradiciškai laukia po sezono kaitos žiemines į vasarines padangas norinčių pasikeiti klientų antplūdžio. Didieji automobilių servisų tinklai, tiek ir mažesni servisai, taip pat garažai ir jų prieigos bus užpildyti pneumatiniais raktais sparčiai besidarbuojančių mechanikų, nes didžiuosiuose miestuose klientų tokiu metu užtenka visiems.

Ekonomistai sako, kad dabartinis degalų kainų padidėjimas neprivers žmonių atsisakyti automobilių. Gyventojai esą ieškos kitų išlaidų, kurias galima sumažinti, todėl mažesnio degalų suvartojimo neprognozuojama. Be to, pasak kai kurių ekspertų, jau dabar žmonės yra įpratę važinėti taupiau – dažniau keliauja grupėmis, renkasi ekonomiškesnius automobilius ar pigesnį kurą.

Penktadienį Didžiosios Britanijos vyriausybė paskelbė naują „antialkoholinę strategiją“. Šalies valdžia nusprendė padidinti pigių alkoholinių gėrimų kainas, kad jie būtų sunkiau prieinami, pirmiausia – jaunimui. „Tai nepriimtina, kad alus yra pigesnis už vandenį“, – pareiškė premjeras Jamesas Cameronas. Vyriausybės parengta strategija bus pateikta svarstyti parlamentui vasarą, kad atitinkamas įstatymas būtų kuo greičiau priimtas.

Penktadienį sostinės galerijoje „Kunstkamera“ rengiamas 22-asis Vilniaus aukcionas, šįkart skirtas vien tik Lietuvos meninei fotografijai - senajai ir šiuolaikinei. Beveik 200 fotografijų rinkinys Vilniaus aukcione yra pristatomas pirmąkart. Pasak aukciono rengėjų, iki šiol Lietuvoje nėra buvę fotografijos meno aukcionų.

Nuo kovo 1 d. sugriežtėjusi dyzelinių automobilių techninė apžiūra (TA) turės įtakos automobilių rinkai, mano Lietuvos vairuotojai. Daugiau nei pusė (57 proc.) apklausos dalyvių mano, kad dyzeliniai automobiliai atpigs. Tokią Lietuvos vairuotojų nuomonę parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesį atlikta apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 4,7 tūkst. portalo lankytojų. Trečdalis respondentų (32 proc.

Šalies degalinėse litras 95 markės benzino peržengė penkių litų už litrą ribą. Nors kai kuriems vairuotojams tokia kaina gali sukelti šoką, naftos produktų prekybininkų asociacijos atstovai tvirtina, kad daugiau jų kelti neketinama vien todėl, kad tokiu atveju skirtumas, palyginti su kaimyninėmis šalimis, bus pernelyg didelis. Savo ruožtu ekonomistai pabrėžia, kad nelanksčią benzino paklausą lemia didžiulis lietuvių noras važinėti automobiliais.

Degalinių švieslentės ne visiems sukelia galvos skausmą: dyzelinas brangsta lėtai, o dujos išvis pinga. Benzino kainai beveik pasiekus 5 litų už litrą žymą, dujų įrangos montuotojai sulaukia vis daugiau užsakymų. Šiuo metu litras dujų kainuoja apie 2,33 lito – 10 centų pigiau nei praėjusį rudenį. „Tikėjomės, jog kaina šį pavasarį kris dar labiau“, – „Lietuvos rytui“ sakė automobilių dujomis prekiaujančio degalinių tinklo „Valstina“ vadovas Robertas Gutauskas.

Kovo 20 d. dyzelinius variklius turinčių automobilių vairuotojams gali tapti neramumų laikotarpio pradžia. Maždaug prieš dvi savaites Energetikos ministerija priėmė teisės aktų pakeitimus, pagal kuriuos nustatyti nauji kokybiniai degalų reikalavimai, jog šalyje parduodamo dyzelino sudėtyje turės būti ne mažiau kaip 7 proc. biopriedų.

Pieno supirkėjai sumažino pieno supirkimo kainas, nes esą mažiau gauna už eksportuojamus produktus. Tačiau parduotuvėse pieno produktai nepinga. Gruiškabūdžio žemės ūkio bendrovė melžia itin geros kokybės pieną, įvertintą ES sertifikatu. Už kilogramą šią žiemą gavo po 95 centus, bet perdirbėjai pranešė, kad nuo kovo mokės 6 centais mažiau. „Labai keista, kad dabar parduotuvėse produktų   kainos kyla, o už žaliavą mokama mažiau.

Benzino kaina degalinėse priartėjo prie penkių litų ribos ir žymesnis pigimas artimiausiu metu nežadamas. Jau užvakar A98 markės benzino litras kai kuriose degalinėse kainavo daugiau nei penkis litus. Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius sako, kad degalų brangimą lemia pasaulinės tendencijos: kainą pakėlė atsigavusi JAV ekonomika, didelės įtakos turi Vakarų santykiai su Iranu.

Naftos kainos vėl kopia į viršų, keldamos vis didesnę grėsmę globaliam ekonomikos atsigavimui. Tai verčia atsigręžti į 2011 metų pradžią, kuomet dėl Europos skolos bėdų ir stipriai brangusios naftos pasaulio ūkį sukaustė sąstingis. Kita vertus, šiuo metu „juodojo aukso“ kainų kilimas yra ganėtinai nuosaikus, todėl brangstanti nafta itin stipraus neigiamo poveikio, tikėtina, nesukels. Tiesa, trumpuoju laikotarpiu aukštos naftos kainos gali apkarpyti didžiausios pasaulio ekonomikos – JAV augimą.

Trečiojoje pasakojimo dalyje egzotiškąją kelionę Filipinuose kiek apkartino paukštėdos įkandimas į koją, tačiau nuotykių ir suplanuotos kelionės dėl to neatšaukėme – tęsia kelionių pasakojimus kelionių tinklalapio Makalius.lt skaitytojai. Iki Cacnipa salos plaukėme 2 valandas. Koja visa kelią laikiau iškėlus, kaip prisakė šeimininkė. Vos išvydę mūsų pasirinktą salą netekom žado. Tai buvo tikras rojus. Rami įlanka su smaragdiniu jūros vandeniu, ilgakaklėmis palmėmis, apkibusiomis kokosais.

Daugelis mamų žino, kad drabužėlių, žaislų ir kitų vaikui reikalingų prekių kainos šalyje yra kosminės, o kokybė – dažnai prasta. Todėl paprastai jos negaišta laiko vaikščiodamos po prekybos centruose įsikūrusias parduotuves. Daug dažniau savo mažylius mamos apiperka dėvėtų drabužių parduotuvėse ar prekių jiems įsigyja iš kitų motinų. Dėvėti drabužiai – ne tik vargingiausiems Į dėvėtų drabužių parduotuves užsuka ne tik gaunantys mažas pajamas tėvai.

Šiandien Seimo frakcijos „Tvarka ir teisingumas“ seniūnas Valentinas Mazuronis ir jo pavaduotojas Almantas Petkus pakartotinai su pataisomis užregistravo Kainų įstatymo pakeitimo ir papildymo projektą, kuriuo siūlo užkirsti kelią prekybininkams siekti nežaboto pelno, nemotyvuotai didinant maisto produktų kainas.

Pastaruoju metu kyla nemažai problemų dyzelinu varomų automobilių savininkams: nuolat brangstantis kuras, sugriežtėję techninės apžiūros reikalavimai ir, pasirodo, tai dar ne viskas. Šioje srityje vyksta dar įdomesnių dalykų. Lietuvos Energetikos ministerija kovo 7 d. priėmė teisės aktų pakeitimus, pagal kuriuos nustatyti nauji kokybiniai degalų reikalavimai. Pagal šiuos pakeitimus, kiekvienoje Lietuvos degalinėje būtų privalu pardavinėti dyzeliną, kuriame ne mažiau kaip 7 proc. biopriedų.