bmw

Oficialus mažosios „BMW“ raketos pristatymas įvyko vos prieš vieną mėnesį, tačiau vokiškų automobilių gamintoja jau dabar turi kelis tūkstančius užsakymų iš automanų, kurie panoro savo garaže matyti naują „BMW M“ divizijos inžinierių sukurtą automobilį.  Daugybės liaupsių ir dėmesio sulaukęs „BMW M2“ buvo pradėtas vadinti modernia „BMW M3 E30“ interpretacija.

Ne visiems žmonėms patinka standartiniai, jokių pakeitimų neturintys automobiliai. Kalbame apie tuos žmones, kuriems reikia ne tik pakeisti ratlankius, bet ir išmetimo sistemą, variklį, sėdynes ir esant reikalui net nupjauti stogą. Europos Sąjunga į savadarbius automobilius žiūri skeptiškai, todėl nenuostabu, jog norint pasigaminti savo automobilį, reikės ne tik noro, bet ir nemažų investicijų, jog jis galėtų važinėti bendro naudojimo keliais.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį Vilniuje V. Pietario gatvėje girto jaunuolio vairuojamas automobilis BMW trenkėsi į šalia kelkraščio stovinčius automobilius: du „Opel“, „Toyota“ ir „Mitsubishi“. Žmonės sako girdėję baisų trenksmą apie vidurnaktį. Smarkus smūgis nustūmė stovinčius automobilius iš vietos. Trys automobiliai smarkiai suniokoti, vienas apgadintas ne taip smarkiai. Iš miego pašokę žmonės matė pro langą BMW sudaužytu priekiu.

Kiekvienas automanas puikiai žino kodėl jis mėgsta automobilius, kodėl penktadienio vakarą mes mieliau praleistume bendraminčių būryje garaže, o ne naktiniame klube su alkoholinio gėrimo stikline. Nors mes visi turime tą patį pomėgį, tačiau kiekvienas automanas įvardintų skirtingą priežastį kodėl jam automobiliai ir veikla susijusi su automobiliais teikia didžiulį malonumą.

Kai prieš maždaug šešis mėnesius paprašėme parodyti kaip pasikeitė jūsų vairuojamas automobilis, sulaukėme labai, labai daug žinučių ir nuotraukų, kuriose išvydome daugybę įvairių automobilių, kurie per vienerius, dvejus ar net trejus metus pasikeitė ne vieną, bet keletą kartų.  Didžioji dauguma automanų, kurie siuntė savo automobilių nuotraukas buvo iš Lietuvos, tačiau mūsų pašto dėžutėje suradome keletą laiškų, kuriuos atsiuntė užsienyje gyvenantys lietuviai.

Ne kartą įsitikinome, jog Lietuvoje netrūksta labai įdomių, retų, kiekvieno automano dėmesį patraukiančių automobilių. Tačiau ar žinote kas yra liūdniausia? Labai, labai daug tokių puikių automobilių stovi apleisti ir niekam nereikalingi.  Mūsų skaitytojų dėka, nuolatos gauname įvairiausių nuotraukų, kuriose matyti ne pačios geriausios automobiliai. Vieni ne iš vietos nepajuda kelis mėnesius, kiti - kelerius metus. Vieną iš tokių vargšelių užfiksavo Tomas.

Sedanas - vienas seniausių, konservatyviausių, solidžiausių ir geidžiamiausių kėbulo tipų. Nepaisant gausybės pasirinkimų, automobilis su sedano kėbulu vis dar išlieka patrauklus ir įdomus. Tačiau vis dar daugiau automobilių gamintojų norėdami pabrėžti sedanų išskirtinumą, į juos sumontuoja milžiniško pajėgumo jėgaines, kurios padėtų sukelti žemės drebėjimą arba jeigu pasaulis sugriūtų - padėtų žmonės jį atstatyti. Išrinkti dešimt greičiausių pasaulio sedanų yra pakankamai lengva.

Kol mes visi laukiame tikrosios žiemos, daugeliui automanų žinomas fotografų kolektyvas - „Fotobros“, pakėlė sparnus ir išskrido į saulėtąjį Izraelį - paatostogauti.  Pažiūrėjus į bet kurį termometrą Lietuvoje, išvystume, jog jis mums rodo 1 ar 2 laipsnius šilumos. Tuo tarpu Izraelio sostinėje - Jeruzalėje, žmonės džiaugiasi 17 laipsnių šiluma.

Ilgametė „BMW“ partnerė - „Alpina“, pristatė du jubiliejinius modelius. 50-o „Alpina“ markės gimtadienio proga, Vokietijoje įsikūręs gamintojas pristatė du atnaujintus „B5 Bi-Turbo“ modelius.  „BMW M5“ pagrindu sukonstruoti modeliai su visiems puikiai žinomu super-sedanu dalinasi tuo pačiu 4.4 litro darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvysto net 600 arklio galių ir 800 Nm sukimo momentą. Nepriklausomai nuo automobilio kėbulo tipo, „B5 Bi-Turbo“ iki 100 km/val.

Po truputėlį tai tampa tradicija. Automobilių gamintoja „BMW“, kiekvieną kartą, pristatydama naują modelį iš pradžių pademonstruoja nuostabiai atrodančią koncepciją. Praėjus keliems mėnesiams, vokiečiai oficialiai pristato masinei gamybai paruoštą modelį, kuris būna labai panašus į koncepcinį automobilį. „BMW“ šį kartą pristatė „Compact Sedan“ vardu pavadintą konceptą, kuris daugeliui iškart turėtų priminti legendinį „E30“. Tikrą kompaktišką sedaną, kuris karaliavo devintame dešimtmetyje.

„Group A BMW M3 E30“ - to daugeliui automanų turėtų užtekti, norint suprasti su kuo susidursite po keletos akimirkų.  Žemiau esančiame vaizdo įraše išvysti Norvegijos „BMW“ automobilių klubo nariui priklausantį legendinį „M3 E30“. Tačiau tai nėra tik dar vienas puikiai išlaikytas „M3“ - tai 1986 metų gamybos, pilnai restauruotas bolidas, kuris kadaise lenktyniavo įvairiuose žiedinių lenktynių čempionatuose.

Praėjusį ketvirtadienį, po sunkios darbo dienos, į Panoramos požeminę stovėjimo aikštelę susibūrė ne vienas, bet keletos automobilių  klubų nariai.  Ketvirtadienio vakarą, į požeminę stovėjimo aikštelę atvyko „LowSwallow“, „Low Budget“, „Volvo“, „Mazda MX-5“ ir „Subaru“ automobilių klubo nariai ir šių markės gerbėjai, kurie panoro ketvirtadienio vakarą praleisti ne prie televizoriaus žiūrėdami „Moterys meluoja geriau“, o išgerti skanios kavos, pasišnekučiuoti ir susipažinti su bendraminčiais.

Antradienį po vidurdienio Vilniuje Juozo Tumo-Vaižganto gatvėje „Audi“ susidūrė su BMW i3. Elektromobilis po susidūrimo dar atsitrenkė į stulpą. Avarija įvyko, kai sukdamas į kairę „Audi“ vairuotojas nepraleido priešpriešiais atvažiuojančio mažyčio BMW. Juo važiavusiam norvegui buvo iškviesti medikai. Sumušimais atsipirkęs užsienietis į ligoninę nevažiavo. „Audi“ vairuotojas nesužeistas. Elektromobilis smarkiai suniokotas – neaišku, ar BMW i3 beapsimoka remontuoti.

Šį rugsėjį debiutavęs naujos kartos prabangus BMW septintos serijos sedanas sulaukė ekspertų pripažinimo – novatoriškas, lengvesnis, bet tvirtesnis automobilio kėbulas „Carbon Core“ gavo prestižinį šios srities apdovanojimą „EuroBodyCar Award 2015“. Vertinimo komisijos skirtas rekordinis per visą apdovanojimų istoriją taškų skaičius rodo, kad naujųjų „BMW 7“ automobilių kėbulas šiuo metu yra aukščiausias technologijų standartas auto pramonėje.

Kiekvieną dieną vairuodami automobilius susiduriame su įvairiomis situacijomis kelyje. Tai koks „erelis”, viršydamas greitį, aplenkia neleistinoje vietoje ar „užkiša” savo automobilį sankryžoje. Pabandykime prisiminti, kokiais automobiliais važinėja „ereliai” – aišku kiekvienas pasakys, kad tokie vairuotojai dažniausiai vairuoja BMW. Kodėl BMW? Šiandien rinkoje yra nedaug automobilių su galiniais varomais ratais. Populiariausios yra BMW ir Mercedes Benz markės.

Kelių policijos pareigūnams Vilniuje naktį iš penktadienio į šeštadienį įkliuvo net devyni girti vairuotojai. Du iš jų padarė avarijas. Patikrinimo neišvengė ir įžymybės. Vilniaus apskrities pareigūnų reidas prasidėjo Ukmergėje, ten įkliuvo vienas girtas vairuotojas. Apie vidurnaktį policija pradėjo tikrinti vairuotojus Vilniuje.

2014-ųjų Lietuvos 2WD ralio čempiono Karolio Raišio sezonas pasibaigė „ADVM Lauzits“ varžybomis Vokietijoje, kuriose jis startavo su šturmanu Mindaugu Kašalynu ir ištikimu „Flameris Racing ENEOS“ komandos BMW M3 automobiliu.

Ketvirtadienio naktis Alytuje ilgai įsimins prabangaus BMW savininkui. Išdaužius stiklą automobilis buvo padegtas. Policija apie incidentą buvo informuota apie 0.40 val. Skambinusysis teigė, kad Alytuje, Ulonų gatvėje, BMW automobilyje kilo gaisras. Atvykę ugniagesiai spėjo sutramdyti ugnį, kol ji nepasiglemžė viso 2006 metais pagaminto automobilio. Per gaisrą išdegė automobilio salonas. Pareigūnai įtaria, kad BMW buvo padegtas. Jo savininkas įvardijo, kad nuostolis gali siekti 7000 eurų.

„E46“ 3 serijos „BMW“ buvo gaminamas su keliais skirtingais kėbulo tipais. Priklausomai nuo jūsų norų, populiarus vokiškas automobilis buvo parduodamas su sedano, universalo, kupė ir kabrioleto kėbulo tipu. Tačiau pati sportiškiausia 3 serijos „BMW“ modelių šeimos versija - „M3“, buvo gaminama tik su kupė ir kabrioleto kėbulu.

 Ketvirtadienio rytą trys Telšių gyventojai pasigedo prie namų paliktų BMW automobilių. Kaip pranešė Telšių apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, dėl įvykių pradėti ikiteisminiai tyrimai, pareigūnai prašo atsiliepti ką nors apie vagystes ar automobilius žinančius gyventojus. Pirmasis pranešimas apie pavogtą 2008-ųjų metų laidos BMW 3–iosios serijos rudos spalvos automobilį Telšių apskrities vyriausiajame policijos komisariate gautas 6.35 val.

Panašu, kad už grotų nepatupdytas spalį septynis autobuso viešojo transporto stotelėje laukusius žmones sužalojęs 20-metis Arnoldas Ivanauskas savo laisve mėgaujasi kaip reikiant – jaunuolis toliau fotografuoja galingus automobilius, pardavinėja daiktus, žada išleisti savo darbų kalendorių. Apie tai savo socialinio tinklo „Facebook“ ir „Instagram“ paskyrose giriasi pats A. Ivanauskas. „Mąstau jau šiais metais atrinkti pačius geriausius savo darbus ir išleisti 2016 metų kalendorių.

Kiekvienas iš mūsų žinome, kad „BMW M“ divizijos sukurtas „M4“ modelis yra vienas geriausių automobilių savo klasėje. Taip, už tą pačią kainą galima nusipirkti pigesnį ar net du skirtingus modelius, tačiau automanai ieškantys pakankamai erdvaus, kompaktiško, greito, patogaus ir solidaus sportiško kupė, staiga gausus alternatyvų sąrašas sumažėja iki minimumo.

Kaip manote, ar žmonėms kada nors atsibos visiems puikiai pažįstami „E30“ ir „E28“ modeliai? Ne vieną jubiliejų atšventę modeliai pastaruosius metus išgyvena savotišką pakilimą, o tai automatiškai kelia šių dviejų modelių kainas.  Žmonėms, kuriems 25 ar 30 metų senumo automobilis atrodo tik kaip senas metalo gabalas, šie „BMW“ modeliai nerūpi ir vargu ar kada nors rūpės. Tuo tarpu automobiliams silpnybę turintys automanai į šias „senienas“ žiūri kitomis akimis.

Iki oficialaus žiemos starto liko mažiau nei vienas mėnesis, tačiau pirmasis sniegas turėtų iškristi paskutinėmis lapkričio mėnesio dienomis. Bent jau toks scenarijus nuolatos kartodavosi prieš kelis metus. Vis dėlto, praėjusiais metais šaltuoju metų laiko pasidžiaugti nespėjo nei maži vaikai, nei automanai. Žiema daugeliui asocijuojasi su -15 laipsnių temperatūra, milžinišku kalnu sniego ir automobiliais, kurių akumuliatoriai išleido paskutinį atodūsį.

Po tragiškų BMW vairuotojų sukeltų avarijų Seimas ruošia permainas hormonų audrų kamuojamiems vairuotojams. Siūloma ypač jauniems vairuotojams uždrausti sėsti prie galingų automobilių vairo. Tik ar toks draudimas atneš naudos? Ekspertai tikina, kad ne. Avarijas sukelia ne automobiliai, o vairuotojai. Svarbiausia esą – ne galia, o kas vairuotojo galvoje. Galingi automobiliai jaunuolius traukia it magnetas.

Kiekvienas automobilis turi gamintojo numatytą paskirtį. Nepriklausomai nuo markės, kėbulo tipo ar net automobilyje sumontuoto variklio. „Volkswagen Golf“ kuo puikiausiai patenkina daugumos europiečių poreikius, tačiau ar jis padėtų išpildyti kiekvieno automano norus? Tą patį būtų galima pasakyti ir apie „Volkswagen Passat“, „Ford Mondeo“, „Citroen C3“, „Volvo XC60“ ir t.t. Jeigu jūs turėtumėte galimybę nusipirkti vieną, bet kokį automobilį, kurį turėtumėte naudoti ne tik kelionėms į darbą, bet ...

Socialiniame tinkle „Facebook“ plinta BMW nuotraukos su „valstybiniais numeriais“ – ZVER1S. Nors nuotraukas internete patalpinusiems jaunuoliams tai pasirodė šmaikštus pokštas, tačiau komentaruose jie susilaukė ir kritikos. Socialinio tinklo lankytojai piktinosi, kad taip yra pasišaipoma iš BMW sukeltose avarijose sužalotų ar žuvusių žmonių. tv3.lt primena, kad šių metų spalio 18-ąją 20-mečio Arnoldo Ivanausko vairuojamas BMW rėžėsi į viešojo transporto stotelę, kurioje lūkuriavo žmonės.

Vokietijos techninių apžiūrų asociacija paskelbė naujausią „TÜV 2016“ ataskaitą, kurioje aptariami patys patikimiausi ir dažniausiai gendantys naudoti automobiliai.  Kiekvienais metais Vokietijos techninių apžiūrų asociacijos paskelbiamoje ataskaitoje apžvelgiami keli šimtai skirtingo amžiaus, skirtingo tipo automobiliai, kuriais žmonės važinėja visoje Europoje.

Automobiliai kaip koks nors narkotikas. Kuo daugiau emocijų jis sukelia, tuo labiau mes esame nuo jo priklausomi. Tad, kai žmogus daugelį metų mėgėjiškose varžybose lenktyniaudavo su 1979 metų gamybos 5 serijos „BMW, kaip manote, koks automobilis jį turėtų pakeisti? Žinoma, kad senesnis ir didesnę vertę turintis „BMW“.  Jungtinėse Valstijose gyvenantis Brendanas, nusprendęs iškeisti savo mylimą „E12“ į kai ką egzotiškesnio, o tiksliau - „E9“, už labai juokingą sumą įsigijo 1972 metų gamybos „E9“...

Jaunuolių pasivažinėjimas siaura gatvele baigėsi skaudžiai. Nesuvaldęs galingo automobilio, teisių neturintis vairuotojas gerokai aplamdė šalikelėje stovėjusius keturis automobilius. Pačiam vairuotojui prireikė medikų pagalbos, praneša kasvykstakaune.lt. Avarijos liudininkai pasakoja, jog BMW savininkas leido draugui pavairuoti jo automobilį. Šis Geležinio vilko gatvėje skriejo ganėtinai dideliu greičiu ir nesuvaldė skolinto automobilio.

„Bimmer World“ vokiškų automobilių gamintojos gerbėjams turėtų būti puikiai žinomas. Tiek anapus Atlanto, tiek Europoje organizuojami „BMW“ markės entuziastų susibūrimai nuolatos prisiglaudžia po „Bimmer World“ vėliava.

Privačios automobilių kolekcijos labai dažnai slepiamos nuo pašalinių akių. Ne vienas didžiulės ir vertingos automobilių kolekcijos savininkas nenori, kad nepažįstami žmonės slankiotų po teritoriją, kurioje stovi milijonus kainuojančios mašinos. Tačiau karts nuo karto pasitaiko išimčių, kurių dėka viso pasaulio automanai gali pasižiūrėti į didžiules automobilių kolekcijas, kuriose puikuojasi ne vienas automano svajonių automobilis.

Naujos kartos 7 serijos „BMW“ sedaną bendro naudojimo keliuose automanai matė ne vieną kartą. Naująjį „BMW“ flagmaną automanai matė net kelis kartus matė Lietuvoje. Prisimenate 7 serijos „BMW“ prototipą Vilniuje arba naująjį „BMW“ flagmaną Kaune? Šį kartą naujutėlis „BMW“ markės sedanas buvo užfiksuotas ne Lietuvoje, o šio gamintojo gimtinėje - Vokietijoje. Iš tolo pastebimas, net ir tamsiu paros metu, naujos kartos 7 serijos „BMW“ buvo užfiksuotas mūsų skaitytojo Luko.

Prieš keletą mėnesių girdėjome posakį, kuris neva labai tinka apibūdinti kiekvieną žmogų. Jis skamba štai taip - „Nori sužinoti kas tai per žmogus, pasižiūrėk į jo automobilį“. Ar tikrai galima spręsti apie žmogų ir jo charakteri tik pažvelgus į šalia stovintį automobilį? Iš dalies - galima.

 Vilniuje, Pašilaičiuose nufilmuota, kaip sankryžą didžiuliu greičiu pralėkti bandęs BMW susidūrė su kitu automobiliu ir vos neįskriejo į stotelę. Laimė, BMW nekliudė praeivių. Avariją užfiksavo vairavimo mokyklos automobilyje įrengtas  registratorius. „Škoda“ jau užsidegus geltonam šviesoforo signalui bandė užbaigti manevrą. BMW užsidegęs geltonas yra draudžiamas. Vos jis pralėkė pirmąją perėją prieš sankryžą, užsidegė net ir raudona. BMW po smūgio užlėkė ant šaligatvio.

 Antradienio pavakarę Kauno eismą apsunkino dar vienas eismo įvykis, kuriame sudalyvavo trijų transporto priemonių vairuotojai. Kaip pranešė vaizdo medžiagą atsiuntę „Kas vyksta Kaune“ skaitytojai, avarijoje apdaužyti trys automobiliai. Laimei, po smūgio ant šaligatvio atsiradę automobiliai laimingo atsitiktinumo dėka nekliudė pėsčiųjų, „BMW“ liko stovėti ant šaligatvio visai netoli viešojo transporto stotelės.

Atrodo kaip „Volvo“, tačiau į priekį skrenda kaip „BMW“ - taip būtų galima apibūdinti šį unikalų projektą, kuris gimė ne kuriame nors kitame pasaulio kampelyje, o Skandinavijoje.  „Volvo“ niekada nebuvo laikomas sportiškų ar dinamiškų automobilių gamintojas. Kelis dešimtmečius „Volvo“ save propaguoja kaip saugių, technologiškai pažangių mašinų kūrėja, todėl nenuostabu, jog visuomenėje sudarytas įvaizdis yra visiškai kitoks.

Kitaip negu kitos tarptautinės automobilių parodos, kurių organizatoriai nuolatos akcentuoja milžinišką dalyvių skaičių ar pasaulinių premjerų sąrašą, Oslo automobilių parodos organizatoriai stengiasi orientuotis į entuziastus. Žmones, kuriems labiausiai ir rūpi automobilių parodos. Spalio 23 - 25 dienomis, Oslo parodų rūmuose įsikūrė automobilių gerbėjai ir automobiliais bei jų komponentais prekiaujančios įmonės.

Lietuvos automobilininkų sąjunga praneša, pirmadienį, apie 11.15 val. kelyje „Via Baltica“ atkarpoje Kaunas-Suvalkai, Marijampolės aplinkkelyje įvyko avarija. Liudininkų teigimu, lengvasis automobilis BMW nuvažiuodamas nuo viaduko pradėjo suktis ratu, išcentrinė jėga minėtą automobilį išnešė į pagrindinį kelią, kuriuo tuo metu Suvalkų kryptimi važiavo balninis vilkikas „Renault Premium“ su puspriekabe.

Europoje netrūksta pastatų, ištisų kvartalų, kuriuose kadaise dirbo ir gyveno žmonės. Tokiuose apleistuose pastatuose ar net miestuose, nuotykių ieškotojai sugeba surasti labai retų, brangių daiktų. Pradedant laikrodžiais ir baigiant automobiliais.  Tuo tarpu Kanadoje esančiame mieste, Ontarijuje, stovi pastatas, kuriame kadaise buvo įsikūrusi „BMW“ markės atstovybė. Tačiau kaip bebūtų keista, apleistame pastate vis dar stovi naujutėliai automobiliai.

Visi puikiai žinome, kad „Audi“ ir „Škoda“ priklauso „Volkswagen“, o tiksliau - „VAG“ koncernui, tačiau ar žinote kam priklauso „Subaru“, „Mitsubishi“, „Daihatsu“ ar net „Mclaren“?  Kiekvieno automobilių kompanijos galva žino, jog norint išlikti šiuolaikiniame pasaulyje, reikia turėti patikimų partnerių, kurie padėtų pačiu sunkiausiu metu. Per daugiau kaip 100 metų, automobilių industriją sukrėtė ne viena krizė per kurią savo nepriklausomybę prarado ne vienas gamintojas.

Po pastarųjų savaičių BMW skrydžių į stoteles, viešoji erdvė mirga marga juokelių šia tema. Tačiau autobusų laukiantys žmonės sako, esą juokai menki, ir dažnas jų prisipažįsta bijantis stovėti stotelėje. Viešojo transporto paviljonuose nuo lietaus ar smarkesnio vėjo sliepiasi tik drąsiausi, nebijantys tapti chuliganų vairuotojų įkaitais. Specialistai pataria – geriausia transporto lūkuriuoti šalia paviljono, kad reikalui esant dar galima būtų ir pasislėpti nuo atskriejančio automobilio.

Prieš porą savaičių, Lietuvos auto-sporto padangėje puikiai žinomas Andrius Vasiliauskas, išvyko į Vokietiją, kurioje vyko „Nurburgring Drift Cup“ varžybos. Legendinėje, Niurburgringo lenktynių trasoje įvykusios varžybos niekada nestokojo konkurencingų bolidų ir aukščiausio pilotažo lenktynininkų, kurie slystantį automobilį galėtų valdyti užsimerkę. Šiais metais „Nurburgring Drift Cup“ varžybose dalyvavo 44 dalyviai, kurie buvo suskirstyti į tris grupes.

Kiekvienais metais Vokietijos „DEKRA“ organizacija paskelbia naudotų automobilių ataskaitą, kurioje išskiriami mažiausiai gedimų turintys modeliai. Vokietijoje veikianti organizacija „DEKRA“, metinius automobilių gedimų tyrimo rezultatus nustato vertindama aštuonių klasių modelių suskirstytus į tris grupes pagal ridą. Pirmoji grupė - nuo 0 iki 50 tūkst. kilometrų, antroji - nuo 50 001 iki 100 tūkst. kilometrų ir trečioji - nuo 100 001 iki 150 tūkst. kilometrų.

Jeigu turite antrąją pusę, jūs tikrai esate girdėję apie filmą - „50 pilkų atspalvių“. Kol merginos lydėsi dėl šio lėkšto filmo, automobilių fotografas „Camere“ sukūrė automanams skirtą versiją. Pagal fotografijos meną įvaldžiusį vaikiną, automaniška „50 pilkų atspalvių“ versija turėtų atrodyti taip kaip šiose nuotraukose. Automaniškoje versijoje turi būti ne vienas, bet keturi „BMW M3“! Išvysti keturis „BMW M3“, bent jau mūsų kraštuose, pakankamai retas reiškinys.

Ar „BMW i8“ galėtume pavadinti inžineriniu stebuklu? Nepaisant jūsų požiūrio į hibridinius automobilius ir fakto, jog jis turi tik trijų cilindrų benzininį variklį, daugiau kaip 130 tūkst. eurų kainuojantis „BMW i8“ demonstruoja kaip ateityje atrodys beveik kiekvienas sportiškas automobilis.  Po futuristiška išvaizda slypi super-automobilius primenanti konstrukcija.

Po pirmąjį šių metų pusmetį užfiksuoto automobilių kainų kilimo, padėtis rinkoje stabilizuojasi. Pastebima, kad vidutinė naudotų automobilių kaina liepos-rugsėjo mėnesiais, palyginti su antruoju šių metų ketvirčiu, sumažėjo apie 200 eurų ir dabar siekia 3,4 tūkst. eurų. Tiesa, per metus vidutinė kaina ūgtelėjo 9,6 proc. arba 297 eurais, rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenys.

Automobilis kurį matote nėra vienas iš tų, kuris buvo surastas Rusijos glūdumoje, jis nėra užmirštas „Lada“ inžinierių vaikas. Apskritai, jis neturi nieko bendro su „Lada“ gamykloje dirbančiais inžinieriais, nes už šio unikumo sukūrimą reikėtų paploti keliems automanams iš Rusijos, kurie norėdami turėti modernų, greitą ir pakankamai šiuolaikišką „Lada 2106“ kupė, nelaukė, kol jų svajonę išpildys nacionalinis gamintojas.

Nesvarbu kurį filmą dabar prisiminsite, jame tikrai buvo bent vienas įdomus automobilis, kuris priklausė pagrindinį vaidmenį atlikusiam herojui. Džeimsas Bondas - „Aston Martin“, Betmenas - iš fantastikos srities atkeliavęs kūrinys, A komanda - raumeningas amerikietiškas mikroautobusas.  Kiekviename filme visų dėmesį prikaustantis herojus vairuoja įdomų, ne visiems įkandamą automobilį.