bmw

Belgija nėra pati didžiausia ar svarbiausia naujų automobilių rinka Europoje, tačiau kiekvienais metais šios šalies sostinėje surengta automobilių paroda pritraukia tūkstančius lankytojų, kurie ieško naujo šeimos nario arba nori pamatyti ką gali pasiūlyti automobilių pramonės gigantai. Šių metų Briuselio parodoje buvo pristatytos kelios dešimtys premjerų. Pradedant naujos kartos „Audi A4“ ir baigiant kompaktišku, biudžetiniu „Suzuki Baleno“ sedanu.

Naujos kartos 7 serija visiems „BMW“ fanams viliotinį sušoko praėjusių metų rudenį. Visiškai naujas „BMW“ flagmanas visus sužavėjo aukštesniu komforto lygiu, dar niekur nematytomis technologijomis ir 7 serijos modeliams būdingu diskretiškumu. Tuo tarpu „BMW“ automobiliams amžina meilę prisiekę „Alpina“ specialistai darbuojasi ties sportiškesne, ar tu matei kaip rauna, 7 serijos sedano versija.

Kai nepriklausoma organizacija „Euro NCAP“ pradėjo automobilių saugumo bandymus, niekas nesitikėjo, jog būtent šių testų rezultatai turės tiek daug įtakos automobilių raidai. Po to, kai „Euro NCAP“ paskelbė pirmųjų automobilių saugumo bandymų rezultatus, už galvos susigriebė ne vienos kompanijos vadovas.  1997 metais prasidėję automobilių saugumo bandymai privertė inžinierius pagalvoti ne tik apie greitį, stabilumą, komfortą, bet ir saugumą.

Ar norėtumėte būti tuo žmogumi, kuris netikėtai atranda apleistą garažą, kuriame po didžiuliu dulkių sluoksniu slepiasi du „BMW E30 M3“, „Ford RS200“ ir „Mercedes 190 2.5-16 Evo II“?  Geriausia yra tai, jog šie keturi aukso grynuoliai yra visiškai nauji. Pavyzdžiui, „E30 M3“ yra nuvažiavę po 59 ir 92 kilometrus. Tuo tarpu „Ford RS200“ prietaisų skydelyje šviečia 1676 kilometrų rida. O kaip „Mercedes Benz 190 2.5-16 Evo II“? Šis vokiškas sedanas yra visiškai naujas. Tikrąją ta žodžio prasme.

Pažvelgę į „BMW“ markės modelių gamą, joje išvysime dešimt modelių, kuriuos sukūrė „BMW M“ divizijos inžinieriai. Tačiau prieš dešimt ar net dvidešimt metų, „BMW M“ logotipais pažymėtų modelių buvo žymiai mažiau.  Kaip ir „AMG“ ar „Audi RS“, taip ir „BMW“ M“ padalinio inžinieriai nuolatos eksperimentuoja, stengiasi surasti naujų būdų kaip praplėsti ir taip kuklią sportiškų automobilių gamą.

Panevėžys nėra labai didelis miestas, tačiau jame netrūksta įvairiausių markių entuziastų, kurie savo kasdienybę praskaidrina susiburdami į vieną vietą. Panevėžyje ir šio miesto apylinkėse gyvenantys „BMW“ gerbėjai nusprendė nelaukti šiltojo metų laiko sezono atidarymo ir surengė entuziastų susibūrimą Ėriškių pakilimo take. Maždaug 20 kilometrų nuo Panevėžio nutolusiame Ėriškių pakilimo take „BMW“ markės entuziastai susibūrė ne tik dėl noro patobulinti vairavimo įgūdžius.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, sausio 8–14 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, įvyko 65 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 2 eismo dalyviai: pėstieji. Abu jie – vyrai, į įvykius pateko ir žuvo tamsiuoju paros metu. Žuvusiųjų amžiaus vidurkis – 62-eji metai. Sužeisti 73 žmonės, tarp jų – 9 nepilnamečiai. Nukentėjo 26 pėstieji, 24 vairuotojai ir 23 keleiviai.

Pirmadienį paryčiais Kalvarijos užkardos pareigūnai pasienyje su Lenkija sulaikė šeštadienį Vokietijoje pavogtą beveik naują „BMW 535D“. Jį vairavęs tauragiškis dar bandė sprukti nuo pasieniečių, bet užklimpo sniege. Pirmadienį apie 4 val. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Lazdijų rinktinės Kalvarijos užkardos pasieniečiai Vilkaviškio rajono Vygrelių kaimo ribose pastebėjo iš Lenkijos pusės važiuojantį „BMW 535D“ baltarusiškais numeriais.

Koks turi būti žiemos linksmybėms skirtas automobilis? Jis privalo būti varomas galiniais ratais, jis neprivalo turėti prekinės išvaizdos ir svarbiausia - šio automobilio nereikia gailėti. Jis skirtas tam, jog galėtumėte tobulinti savo vairavimo įgūdžius ir mėgautis slidžia kelio danga.

Kaip ir daugelis kitų daiktų, taip ir automobilis yra prekė, kurią pardavęs gamintojas gauna pajamas. Šiais laikais automobilių reklamą galima išvysti ne tik žurnalų puslapiuose ar televizijos ekranuose, bet ir milžiniškose interneto platybėse. Tiesą sakant, internetas tapo didžiule automobilių gamintojų žaidimų aikštelėje, kurioje jie gali daryti ką nori.  Tuo tarpu automobilių reklamos verslas prieš maždaug 40 metų buvo visiškai kitoks.

Klasikiniai automobiliai vis dažniau būna naudojami ne tik sekmadienio pasivažinėjimams po apylinkes ar klasikinių automobilių lenktynėms. Vis daugiau automanų savo garažuose pastato ne pirmos jaunystės automobilį, kuris reikalauja neeilinio dėmesio. Kaip ir daugelis automanų projektų, taip ir šis prasidėjo nekaltai. Už pakankamai mažą sumą įsigytas, tikrai ne pačios geriausios būklės „BMW 635CSi“ pakliuvo į šiuolaikines automobilių puošybos madas mėgstančio automano rankas.

Jau šį penktadienį, sausio 15 dieną, interneto platybėse pasirodys trumpametražis filmas (jeigu galima jį taip pavadinti) apie naktinį, Vilniaus mieste gyvenančių, automanų gyvenimą.  Kaip ir kiekvienais metais, iš dangaus iškritus milžiniškam kiekiui sniego, tamsiu paros metu į gatves išvažiuoja automobilių entuziastai. Susibūrę į koloną, pasikaustę padus, galiniais ratais varomus automobilius valdantys automanai išvažiuoja į atokesnius, retai aplankomus kelių ruožus.

Kiekvienas iš mūsų turi svajonių automobilį. Visiškai nesvarbu ar tai „Alfa Romeo“, ar „Honda“, ar „Bugatti“ ar net „Fiat“. Kiekvienas automanas skirtingai įsivaizduoja savo svajonių automobilį, tad dėl individualaus pasirinkimo pradėti diskutuoti nevertėtų.  Vis dėlto, jeigu reikėtų surengtume svajonių automobilio rinkimus, net neabejojame, jog juos laimėtų „BMW M3“. Vokiškas, sportiškas sedanas su iki padebesių sugebančiu įsisukti aštuonių cilindrų benzininiu varikliu.

Sportiškų, dinamiškų automobilių gamintoja „BMW“, 1999 metais pristatė pirmąjį šiai markei nebūdingą modelį. Prieš septyniolika metų „BMW“ pristatė automobilį, kuris tuomet sukėlė didžiulę nepasitenkinimo bangą. Didžiulis, aukštas, nemažą kėbulo prošvaisą turintis automobilis tapo pirmuoju „BMW“ markės visureigiu, kuris buvo sukurtas bendradarbiaujant su „Land Rover“ inžinieriais.

Las Vegase, JAV šiuo metu vykstančioje kasmetėje technologijų parodoje CES automobilių gamintojas BMW pristatė ateities automobilio „BMW i8 Spyder“ koncepciją su novatoriškomis valdymo ir integracijos galimybėmis.

„Nepaprastai malonu vairuoti“ - šūkis, kuriuo kuo puikiausiai apibūdinami „BMW“ markės automobiliai. Nesvarbu ar tai būtų 1, 3 ar 5 serijos „BMW“. Nuo pat „BMW 2002“ modelių pasirodymo prieš keletą dešimtmečių, gimė visiškai naują, kitokius prioritetus turinti kompanija, kuri sugebėjo išaugti į tai ką matome dabar - gamintoją, kuris gamina geriausius sportiškus, puikiai valdomus automobilius.

Daugelis automanų tikrai nepraleido „BMW M2“ debiuto dienos. Praėjusių metų pabaigoje pristatytas, vienas laukiamiausių šių metų „BMW“ modelių vis dažniau patenka į Vakarų Europoje dirbančių žurnalistų rankas. Šį kartą naujutėlis „BMW M2“ atkeliavo į „EVO“ žurnalo studiją, kurioje jis buvo apžiūrėtas iš visų įmanomų kampų.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autorius : Egidijus Kirslys  Šiuolaikinis pasaulis be elektros energijos neištvertų net ir vienos dienos. Kiekvienas prietaisas, kiekvienas daiktas, kurį mes naudojame kiekvieną mielą dieną gali funkcionuoti tik elektros energijos dėka. Tačiau kai automobilių gamintojai sukuria tik elektros energija varomą mašiną - dėl jo galvą pameta tik technologijų maniakai arba aplinkosaugos fanatikai.

Kiekvienais metais automanai uždaro šiltąjį metų sezoną ir atidaro šaltąjį metų sezoną. Tačiau pirmosios šios žiemos savaitės labiau priminė vėlyvą rudenį arba ankstyvą pavasarį. Juk ne kiekvienais metais ankstyvą žiemos rytą termometro stulpeliai rodydavo 8 laipsnius šilumos. Ką tokiu atveju daro automanai? Į pagalbą kviečia burtininkes? Nuolatos seka Naglio Šulijos orų prognozes? Deja, ne.

Penktadienį prieš vidurnaktį Vilniuje BMW sankryžoje nepraleido policijos automobilio. Per susidūrimą sužeista policininkė. Nelaimė įvyko P. Lukšio, Verkių ir Ulonų gatvių sankryžoje. Po 23 val. čia šviesoforas perjungiamas į kitą režimą: jis pradeda tik įspėjamai mirksėti geltona šviesa. Šalutinė gatvė šioje sankryžoje yra P. Lukšio, tačiau ja važiuojantys vairuotojai dažnai į kelio ženklus nežiūri ir įsivaizduoja kitaip.

Visame pasaulyje, kiekvieną savaitę įvyksta gausybė „Cars And Coffee“ vardu pavadintų, automanams skirtų susitikimų. Pirmadienį kavą ir automobilius mėgstantys automanai susiburia Jungtinėse Valstijose, antradienį - Argentinoje, trečiadienį - Japonijoje, ketvirtadienį - Pietų Afrikos respublikoje, penktadienį - Australijoje, o šeštadienį - Italijoje. Italijoje organizuojami „Cars And Coffee“ susitikimai ne vieną ir du kartus per metus.

Vilniaus gatvės slidžios ir pavojingos, tačiau kelių chuliganams tai nė motais. Antradienį apie 19 val. Kalvarijų, Ozo ir Kareivių gatvėje chuliganiškai sukdamas į kairę visureigio vairuotojas privertė kitus vairuotojus staigiai stabdyti, įvyko avarija. Pats gi pažeidėjas nuvažiavo. Pažeidėjo automobilio valstybinio numerio šioje filmuotoje medžiagoje nematyti, tačiau jį tikriausiai užfiksavo policijos stebėjimo kameros. Visureigis atvažiavo Kalvarijų gatve nuo Baltupių pusės.

Sekmadienį netoli Panevėžio automobilių sporto entuziastai rinkosi atšvęsti savo Kalėdų. Visus metus rengtas automobilių slalomo treniruotes paskutinį šių metų savaitgalį vainikavo baigiamasis renginys, kuriame, kaip visuomet išbandyti jėgas susirinko ir tie, kurie į slalomo trasą išriedėjo pirmą kartą, ir tie, kuriems pasivažinėjimai slalomo trasoje tampa puikia treniruote, siekiant geresnių rezultatų profesionaliame automobilių sporte.

„BMW“ markės automobilių mūsų šalyje netrūksta. Galiniais ratais varomi vokiški automobiliai yra mėgstami įvairaus amžiaus grupių, nuo jaunuolio dar neturinčio vairuotojo pažymėjimo iki septintą dešimtį skaičiuojančio senjoro.  Vis dėlto, kad ir kiek daug „BMW“ gerbėjų turime, tačiau kada paskutinį kartą bendro naudojimo keliuose matėte „BMW M6 Gran Coupe“ arba „Alpina“ meistrų patobulintą 7 serijos „BMW“? Greičiausiai pakankamai seniai, nebent kelyje praleidžiate 24 valandas per parą.

Kad ir kaip dažnai girdime ir skaitome naujienas apie greitį viršijančius vairuotojus mūsų šalyje, tačiau vargu ar Lietuvoje bent vienas greičio mėgėjas bendro naudojimo keliuose elgtųsi taip kaip štai šis „BMW 1M“ vairuotojas.  Pasižiūrėję žemiau esantį vaizdo įrašą - pamatysite kaip „BMW 1M“ vairuotojas be jokių trukdžių meistriškai valdo vokišką, galiniais ratais varomą kupė. Nors vairuotojo vairavimo įgūdžiai pagirtini, tačiau jo veiksmai - ne.

Judėjimas „StopHam“ Rusijoje bando drausminti kelių eismo taisyklių nesilaikančių vairuotojų. Vaizdo siužete, kuris pavadintas „Žmonės vėluoja“ rankomis skėsčioja ir judėjimo nariams necenzūrinius gestus demonstruoja ne kas kitas, o lietuviškais numeriais paženklintą BMW vairuojantis vyras. Youtube.com svetainėje „StopHam“ kanalo naujienas yra užsiprenumeravę daugiau negu 400 tūkst. internautų.

Šv. Kalėdos - stebuklų metas. Puikus to pavyzdys yra štai šis „BMW M1“ - pirmasis vokiečių kompanijos superautomobilis, už kurio sukūrimą reikėtų dėkoti ne „BMW M“ divizijos, bet „Lamborghini“ inžinieriams. Būtent šios superautomobilių gamintojos dėka gimė, dabar jau legenda tapęs, superautomobilis.  „BMW M1“ kūrimas nebuvo nuklotas rožėmis.

Po to, kai „Alfa Romeo Giulia QV“ legendinę lenktynių trasą - Niurburgringą, įveikė per 7 minutes ir 39 sekundes, italai negailėjo aštrių žodžių savo pagrindiniam konkurentui - „BMW“. Kadangi „BMW M3“ Vokietijoje esančioje trasoje nebuvo išbandytas, „Alfa Romeo“ atstovai pasigyrė, jog sugebėjo sudėtingą, pavojingą ir labai greitą trasą įveikti greičiau už „BMW M4“, kuris nuo „M3“ skiriasi tik mažesniu durelių skaičiumi.

Likus dviem dienom iki Kalėdų Vilniuje ne tik suintensyvėjo eismas ir padaugėjo spūsčių, bet ir netrūksta avarijų. Antradienio popietę, apie 13.30 val., Vilniuje, Šeškinės mikrorajone susidūrė BMW ir visureigis „Toyota Raw“. Gelbėtojų pagalbos prireikė jaunai BMW keleivei. Nelaimė Paberžės gatvėje įvyko tojotai sukant į kairę į kiemą. Automobilio vairuotojas pasakojo, kad jis matė tiesiai važiuojantį BMW, bet nepraleido jo ir abu automobiliai susidūrė.

„BMW M3“ - sportiškų sedanų etalonas, legenda, automobilių entuziastų svajonė. Nors „BMW M3“ vadinamas sportiškų sedanų etalonu, tačiau aštuntame dešimtmetyje iš „BMW M“ divizijos dirbtuvių išriedėjęs modelis turėjo kupė kėbulą.

Šiandien, 7 val. 38 min. Vilniaus apskrities vyriausiajam policijos komisariatui buvo pranešta, kad ties Elektrėnais, link Vilniaus, pavojingai manevruodamas, važiuoja automobilis BMW X6. Šio automobilio vairuotojas nepakluso policijos reikalavimams sustoti, kol Vievyje privažiavo akligatvį. Prie sustojusio BMW prieinant pareigūnui, vairuotojas vėl pajudėjo atbuline eiga, keldamas grėsmę jo sveikatai ir gyvybei.

Apie Eseno automobilių parodą esame skaitę ne vieną įdomų, turiningą straipsnį, kuriuose būdavo nušviečiami parodoje apsilankiusių žurnalistų įspūdžiai. Tačiau niekas jūsų negali paruošti tam, ką galite pamatyti šioje parodoje. Didžiuliuose Eseno parodos rūmuose įsikūrusi paroda po vienu sparnu stengiasi priglausti visus automobilių entuziastus. Nesvarbu koks jūsų požiūris, nesvarbu kam jūs naktimis meldžiatės - tai automanų festivalis, kuriame ką nors įdomaus pamatys kiekvienas.

Automobilių sportas ir adrenalinas - du vienas nuo kito neatsiejami dalykai. Nesvarbu ar jūs esate žiūrovas ar dalyvis, kiekvienas bolido virpesys ar garsas sugeba sukelti didžiulį emocijų kiekį, kurios priverčia automanų širdis plakti sparčiau.  Šie metai Lietuvos automobilių sportui buvo derlingi.

Daugelis kuo puikiausiai atsimenate kaip prieš du ar tris metus lapkričio mėnesio pabaigoje iškrisdavo pirmasis sniegas, paspausdavo pirmasis šaltukas. Kol daugelis išėję į lauką bandydavo kuo greičiau nuropoti iki automobilio, automanai iki savojo automobilio bėgdavo. Kiekvienas metų laikas turi savų privalumų ir trūkumų. Jeigu paklaustumėte automanų - „Kodėl žiema yra labai smagus metų laikas?“, - daugelis pasirinktų vieningą atsakymą.

Praėjusią savaitę startavo krūto bičo, Igorio Shishkino, laida apie automobilius - „Garažas“.  Pirmajame „Garažas“ laidos epizode galėjome išvysti ne naujausią, bet automanų vis dar geidžiamą „BMW M3“. Automobilius puikiai išmanantis Igoris šiam automobiliui negailėjo nei komplimentų, nei kritikos, tačiau tai mažytė smulkmena, palyginus su tuo kiek vaizdo reportažo pabaigoje jis sumokėjo policijos pareigūnams už greičio viršijimą.

Vilniuje, gruodžio 10 d., apie 10.20 val., Kirtimų gatvėje įvyko avarija, kurios metu susidūrė „Volkswagen“ ir „BMW“ markių automobiliai. Į įvykio vietą buvo iškviesti ne tik policijos pareigūnai, bet ir medikai. Stipriau nukentėjo „Volkswagen“ vairuotojas, kuriam ir prireikė medikų pagalbos. Abiejų transporto priemonių vairuotojai buvo blaivūs, tačiau abu automobiliai stipriai sumaitoti. Šis incidentas įvyko ties išvažiavimu į vakarinį aplinkkelį.

Sportiškų sedanų, atmosferinių variklių, galinių varančiųjų ratų ir „BMW“ fanų dėmesiui! Pasiimkite ką nors skanaus, nes tai ką dabar pamatysite - jus labai maloniai nustebins.  Šiuolaikinių technologijų dėka, automanai gali nufilmuoti ir nufotografuoti kiekvieną savo žingsnį, kiekvieną savo veiksmą. Štai šis automanas, kiekvieną mielą dieną važinėjantis su „BMW M5 E39“, į automobilį sumontavo kamerą, į keleivio sėdynę pasisodino keleivį ir išvažiavo pasivažinėti į užmiestį.

Ar tradicinės automobilių parodos išnyks? Greičiausiai ne, tačiau jų formatas artimiausioje ateityje turėtų pasikeisti. Nors daugelį metų vykstančios Ženevos ir Frankfurto automobilių parodos nesikeičia kelis dešimtmečius, tačiau po truputėlį vis daugiau parodų organizatorių nusprendžia po vienu stogu patalpinti ne tik naujų automobilių gamintojus.  Neseniai Italijoje įvykusi „Auto e Moto d'Epoca 2015“ tik dar įrodo, jog žmonėms įdomūs ne tik nauji, bet ir klasikiniai, istoriniai automobiliai.

Viena didžiausių šių metų automobilių industrijos naujienų – prabangus BMW septintos serijos sedanas – pripažinimo sulaukė ir Lietuvos „Metų automobilio 2016“ rinkimuose. Jis paskelbtas geriausiu verslo klasės automobiliu. Šį apdovanojimą skyrę komisijos nariai teigia, kad „BMW 7“ šioje kategorijoje – akivaizdus lyderis, o daugiausia simpatijų nusipelno dėl įdiegtų inovacijų, išskirtinio komforto ir išsaugoto BMW automobiliams būdingo dinamiškumo.

Ar įmanoma šiais laikais įsigyti gerai išlaikytą 5 serijos „BMW E34“? Galima, tačiau už atitinkamą kainą, kuri daugeliui gali pasirodyti nepriimtina. Automobilis senas, neekonomiškas, negalintis pasiūlyti modernesniems automobiliams būdingų privalumų.  Jeigu širdyje esate senų automobilių entuziastas, už senolį prašoma kaina jums gali būti nesvarbi. Net, jeigu jinai perkopia 2000 eurų ribą. Mūsų skaitytojas ir senų „BMW“ entuziastas, Evaldas, neperseniausiai į Lietuvą parsivežė tikrą gražuolį.

Buvę „Top Gear“ laidos vedėjai ne vieną kartą buvo sakę, jog iš jų bandymų poligono automobiliai ne visada išvažiuoja sveiki. Kiekvieną kartą, kai į uždarą „Top Gear“ bandymų poligono teritoriją įvažiuoja automobilis, šalia vartų stovintys gamintojo atstovai su nerimu stebi automobilio pasirodymą lenktynių trasoje. Fantastiškai atrodantys reportažai pareikalauja daugybės jėgų ne tik iš filmavimo komandos ar vedėjų, bet ir iš automobilių.

Vilniuje, apie 10.20 val., Kirtimų gatvėje įvyko avarija, kurioje susidūrė „Volkswagen“ ir BMW markių automobiliai. Į įvykio vietą buvo iškviesti ne tik policijos pareigūnai, bet ir medikai. Pirminiais duomenimis, stipriau nukentėjo „Volkswagen“ vairuotojas. Jam ir prireikė medikų pagalbos. Incidentas įvyko ties išvažiavimu į vakarinį aplinkkelį. Abu vairuotojai išvažinėjo iš pagrindinio kelio į šalutinį.

Kultinis automobilis - tikrąją ta žodžio prasme. Tai vienas iš tų automobilių, kuris kuo puikiausiai atspindi to laikmečio tendencijas, madas ir inžinierių požiūrį į sportiškus automobilius. „BMW“ atsižvelgdama į šio modelio svarbą, sugalvojo atlikti netradicinį eksperimentą. Pasinaudodami didžiuliu atsarginių detalių sandėliu, aukščiausios kvalifikacijos specialistams buvo suteikta išskirtinė galimybė pagaminti visiškai naują „BMW 2002 Tii“. Viskas prasidėjo nuo automobilio struktūros.

Automobilių patikimumas - labai slidi tema, kuri labai dažnai sukiršina skirtingų markių gerbėjus. Prieš 30 ar 40 metų, kalbėti apie skirtingų markių patikimumą buvo galima šnekėti iki paraudonavimo, tačiau šiais globalizacijos laikais, 90% visų pagamintų automobilių turi labai daug bendrų komponentų, kurie į anapilin iškeliauja tokiu pačiu metu , ir nesvarbu ar jis yra sumontuotas „Volkswagen“ ar „Alfa Romeo“ markės modeliuose.

Pasieniečiai Vilkaviškio rajone sulaikė automobilius „BMW X5“ ir „BMW 520D“, kurių kaip vogtų paiešką prieš parą buvo paskelbę Vokietijos teisėsaugininkai. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnams įkliuvo ir Tauragės bei Kazlų Rūdos savivaldybių gyventojai, kurie, įtariama, gali būti susiję su mašinų atgabenimu į Lietuvą.

Rytas sostinės Žirmūnų mikrorajono gyventojams prasidėjo labai neįprastai – viešojo transporto Žirmūnų stotelėje, atsirėmęs į reklaminį stendą stovėjo automobilis BMW. Automobilis – po avarijos: išlaužti priekiniai ratai. Pirminiais duomenimis, manoma, kad važiuodamas Žirmūnų gatve vairuotojas ties vingiu galėjo nesuvaldyti automobilio ir šis, pralėkęs pro stotelės paviljoną, atsitrenkė į reklaminį stendą. Vairuotojas, manoma, iš įvykio vietos pasišalino.

Būdamas tikru bachūru, Igoris Shishkinas žino kokius automobilius turi vairuoti tik patys kiečiausi pacanai. „Peugeot“, „Citroen“, „Honda“ ir kita egzotika niekam neįdomi, todėl nenuostabu, jog pirmame „Garažas“ laidos epizode savo agresyvias formas demonstruoja „BMW M3“. Pirmame laidos epizode bus apžvelgtas ne vienas automobilis,o du. Į Igorio rankas pateko du „BMW“ markės automobiliai.

Praėjusį šeštadienį duris atvėrė tarptautinė Eseno automobilių paroda. Visą savaitę didžiuliuose parodų rūmuose vykstanti paroda, labai dažnai vadinama europietiškąja „SEMA“. Kodėl? Nes tik šioje parodoje demonstruojami patys kiečiausi modifikuoti automobiliai, tik šioje parodoje savo produkciją demonstruoja geriausi automobilių specialistai.

Į Šilutės plentą ugniagesiai-gelbėtojai, medikai ir policija skubėjo pusė aštuonių vakaro. Pranešta, kad susidūrė trys lengvieji automobiliai. Gatvėje – sumaitotais priekiais „Audi“ ir „BMW“, o mikroautobusas „Fiat“ guli ant šono.   „Tamsiu paros metu mikroautobuso vairuotojas, apsisukdamas sankryžoje, neįvertino būtent aplinkybių, kad važiuojančios pagrindiniu keliu transporto priemonės jį praleis.