Sukurtas tam, jog pademonstruotų būsimą 1 serijos sedaną, automobilis išsiskiria „BMW“ markės modeliams būdingais bruožais. Agresyvios, tačiau tuo pačiu ir elegantiškos automobilio kėbulo linijos, didžiulės oro paėmimo angos ir 20 colių ratlankiai tikrai neleis „Compact Sedan“ koncepto su kurios nors kitos markės kūriniu.
Pažvelgus į automobilio interjerą, vargu ar jūs išvysite ką nors ko nematėte dabar gaminamuose „BMW“ markės modeliuose. Tvirtas, trijų stipinų vairas, per kelis dešimtmečius minimaliai pasikeitusi centrinė konsolė ir didžiulis lietimui jautrus ekranas - elementai, kuriuos naudoja „BMW M3“, 2 serijos „Grand Tourer“ ir kiti markės modeliai.
Kad ir kaip stipriai džiaugiatės matydami modernią „E30“ interpretaciją, mes jums turime ir blogų naujienų. 1 serijos sedanas naudos „UKL“ vardu pavadintą platformą, kurią sudaro priekinių varančiųjų ratų pavara ir taupūs trijų ir keturių cilindrų varikliai. Šią platformą šiuo metu naudoja visi „MINI“ markės modeliai ir neseniai pasirodęs pirmasis „BMW“ vienatūris.
1 serijos sedanas bus komplektuojamas ne tik su priekinių varančiųjų ratų pavara. Brangesnės modelio versijos bus aprūpintos keturių varančiųjų ratų pavara.
GALERIJA
