automobiliai

Vilniuje „Yandex“ taksi vairuotojas sukėlė baisią avariją: rėžėsi į prie sankryžos stovinčius automobilius, žuvo dvi niekuo dėtos moterys iš kito automobilio. Į avarijos vietą atsiųstos didžiulės gelbėtojų pajėgos, buvo vaduojami prispausti žmonės. Pats taksistas nukentėjo nesunkiai, po avarijos TV3 žurnalistui jis sakė neprisimenantis, kaip įvyko avarija. Per masinį susidūrimą smarkiai sumaitoti trys automobiliai, dar du apdaužyti, tačiau ne taip stipriai.

Naujų automobilių pardavimų sumažėjimas Lietuvoje sausio-rugpjūčio mėnesiais buvo vienas mažiausių Europos Sąjungoje (ES), skelbia Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA). Lietuvoje per aštuonis mėnesius parduoti 23578 nauji automobiliai – 22,9 proc. mažiau nei pernai sausį-rugpjūtį. Mažesnis naujų automobilių pardavimų smukimas šiemet fiksuotas Suomijoje (18,3 proc.), Danijoje (20,7 proc.), Švedijoje ir Kipre (po 21,3 proc.) Latvijoje automobilių pardavimai šiemet sumenko 28,4 proc.

Trečiadienį Molėtų rajone, ties Žiūrų kaimu, susidūrus dviem automobiliams prispausti keturi žmonės, vienas jų žuvo.  Pranešimas apie avariją Bendrajame pagalbos centre buvo gautas 17.42 valandą.  Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento Situacijų koordinavimo skyrius BNS informavo, kad visus keturis nukentėjusiuosius gelbėtojai išvadavo.  Policijos departamentas vėliau pranešė, kad avarijoje vienas žmogus žuvo.

Kėdainių rajone susidūrė du sunkvežimiai, žuvo žmogus. Informuojame, kad Kėdainių r., A8 kelyje, ties Pėdžiais, susidūrė du sunkvežimiai – „Mercedes Benz“, vairuojamas Lenkijos piliečio, „Volvo“, vairuojamas Latvijos piliečio, taip pat lengvasis automobilis „Mercedes Benz“. Eismo įvykio metu žuvo automobilio vairuotojas, gimęs 1994 m. Sunkvežimių vairuotojai, pirminiais duomenimis, blaivūs.

Jau trečiadienį „Regitra“ planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą papildys net daugiau nei 88 tūkst. naujų kombinacijų, prasidedančių L raide. Tad tarp naujų derinių bus galima rasti ir tokių, kaip LTU, LTL ar LRT.  Kaip ir įprastai, rezervuoti patikusius numerio ženklus pirmiausia bus galima internetu šiandien nuo 17 val. Tuo metu „Regitros“ padalinyje kitą darbo dieną – rugsėjo 17 d., ketvirtadienį.

Trečiadienį prasidedant Europos judumo savaitei aplinkosaugininkai tikrins automobilių taršumą. Teršalų kiekis automobilių išmetamosiose dujose bus matuojamas Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių regionuose, vairuotojai bus informuojami apie alternatyvias aplinkai nekenksmingas transporto priemones, pranešė Aplinkos apsaugos departamentas. „Vienas pagrindinių aplinkos oro teršėjų yra transportas – jo neigiamas poveikis oro kokybei yra nuolatinis.

Kasmet lietuviai nusiperka per 100 tūkst. naudotų ir naujų lengvųjų automobilių. Atrodytų, kad jų spalva nėra pats svarbiausias veiksnys, lemiantis pasirinkimą. Vis dėlto oficiali statistika rodo, kad beveik du trečdaliai Lietuvoje registruojamų automobilių yra pilki arba juodi. Portalas tv3.lt pasidomėjo, kokios yra populiariausios transporto priemonių spalvos Lietuvoje ir kokios spalvos mašinas renkasi užsienio šalių gyventojai.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį Kaune sudegė vienas automobilis, taip pat apdegė ir šalia stovėjęs dar vienas automobilis. Kaip pranešė Policijos departamentas, apie 2 val. 20 min. Kęstučio gatvėje automobilyje „VW T-Rock“ (pagamintas 2020 metais) kilo gaisras, kurio metu automobilis sudegė.  Šalia stovėjęs automobilis „BMW 520“ (pagamintas 2018 metais) apdegė. Dar vienas automobilis liepsnojo Klaipėdos rajone Gargžduose. Apie 3 val. 52 min.

Automobilių rinkai sugrįžus iš karantininio sąstingio, transporto priemonių pardavimai taip pat atsigauna. Tiesa, susiduriama su nauja problema – nors vairuotojai ir noriai žvalgosi transporto priemonių, tačiau automobilių pasiūla sumažėjo. Dėl to vidutinė jų kaina padidėjo. Specialistai teigia, kad geriausias metas keisti automobilį yra ruduo.

Vežėjams nuogąstavus, kad Baltarusija ketvirtadienį gali jų nebeįsileisti, Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas sako, kad situacija ketvirtadienį nepasikeitė, vilkikai į Baltarusiją važiuoja be trikdžių. „Ką tik kalbėjau su giminingos asociacijos Baltarusijoje prezidentu, jis pasakė, kad niekas nepasikeitė, nėra oficialaus dokumento apie tai, kad būtų ribojimai ar kad būtų išskirtinis dėmesys Baltijos šalims“, – BNS sakė Romas Austinskas.

Ketvirtadienį, apie 07.11 val., kelyje Vilnius – Pirčiupiai (A4), 25 kilometre kaktomuša susidūrė du lengvieji automobiliai. Pranešama, kad po susidūrimo vienas automobilis apsivertė. Galimai yra prispaustų žmonių. Į įvykio vietą išsiųstos priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos, informacija apie įvykį perduota Vilniaus greitosios medicinos pagalbos stočiai, Vilniaus apskrities vyriausiajam policijos komisariatui.

Tūkstančiai lietuvių kiekvieną mėnesį nusiperka naudotą arba naują automobilį. Dažnas neturi pakankamos sumos norimai transporto priemonei ir ją skolinasi. Ar gali būti, kad tokiu atveju daugelis permoka bankams ar kitiems skolintojams? Neseniai paskelbtame „Facebook“ įraše apie tai svarsto bendrovės „Milvas“ fondų valdytojas Tautvydas Marčiulaitis. Jis atkreipia dėmesį, kad perkantys automobilį lizingu su likutine verte palūkanų sumoka daugiau, nei gali pasirodyti.

Sekmadienį Telšiuose užfiksuoti du atvejai, kai į avarijas pateko pavogti automobiliai. Telšių apskrities policijos duomenimis, apie 17 valandą Alyvų gatvėje policija sustabdė automobilį „Mercedes Benz“, kurį vairavo 2004 metais gimęs vaikinas, jam nustatytas 1,56 promilės girtumas. Nustatyta, kad vaikinas vairavo vogtą automobilį. Jis su transporto priemone atsitrenkė į kitą stovėjusį automobilį ir iš eismo įvykio vietos pasišalino apie tai nepranešęs policijai.

Lietuviai, kaip ir latviai ar estai, automobilius dažniausiai keičia dėl to, kad atsibosta turimos mašinos gedimai ir dažnas taisymas. Tačiau kaip išsirinkti automobilį, kuris gestų mažiau ir būtų kuo patikimesnis? Lietuvoje tokių tyrimų nėra. Be to, dažniausiai naudotas mašinas atsivežame iš kitų šalių. Neretai tikrą jų gedimų ar avarijų istoriją sužinoti gana keblu. Tačiau kai kuriose šalyse informacijos apie naujų ir naudotų automobilių gedimus yra nemažai.

Lietuvoje visai netrukus turėtų atsirasti naujieji greičio matuokliai. Tuo metu Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) jau skelbia, kuriuose kelio ruožuose bus įrengti naujieji matavimo prietaisai.   Šalies keliuose ruošiamasi įrengti 100 vidutinio greičio matuoklių, taip pat 70 momentinių, kurie greitį galės nuskaityti iškart.

Kilometrinės automobilių eilės, lėtai slenkantis laikas ir nuolatos minkomas automobilio pedalas, tai yra Lietuvos didžiųjų miestų realybė, su kuria kone kiekvieną dieną susiduria visi į darbą ar mokslus keliaujantys automobiliu. Tačiau dar liūdnesnė situacija laukia rugsėjį, pasibaigus daugelio atostogoms ir gatvėms prisipildžius į mokyklas ir universitetus kasryt skubančio jaunimo. Vilnietis Miroslavas sostinėje jau ne vienerius metus teikia pavežėjimo ir kurjerio paslaugas.

Penktadienio pavakarę Karaliaus Mindaugo prospekte susidūrė 4 lengvieji automobiliai. Ties M. K. Čiurlionio tiltu formuojasi transporto priemonių spūstys. Įvykio metu sužalota moteris, kuri išgabenta į gydymo įstaigą. Įvykio vietoje dirba visos specialios tarnybos. Pirminiais duomenimis, visi vairuotojai įvykio metu buvo blaivūs.

Šiaulių apygardos prokuratūra ketvirtadienį pranešė apie teismui perduotą bylą, kurioje vogtų automobilių įsigijimu ir jų dalių pardavinėjimu yra kaltinami keturi Šiaulių miesto ir rajono gyventojai.  Ikiteisminio tyrimo metu nustatyta, kad nuo 2013 metų iki pernai sausio grupuotė įsigijo mažiausiai 56 žinomai vogtas transporto priemones, už kurias sumokėdavo nuo kelių iki 10 tūkst. eurų.

Skaitytojai užfiksavo eismo įvykį prekybos centro „Savas“ stovėjimo aikštelėje, tačiau komentaruose užvirė karšta diskusija dėl kaltininko. Daugeliui kilo klausimas, kuris vairuotojas šioje situacijoje kaltas ir kokios eismo taisyklės galioja stovėjimo aikštelėse. Eismo įvykis, kurį užfiksavo portalo skaitytojai, įvyko apie 18. 00 val. prekybos centro „Savas“ stovėjimo aikštelėje.

Automobilių gamintojas „Bugatti“ subūrė komandą, kuri vaikams pagamino 500 elektrinių automobilių, kuriuos pavadino „Bugatti Baby II“. Šių automobilių kaina siekia 57 tūkst. eurų. Visiškai naujas elektrinis automobilis buvo sukurtas pagal originalųjį „Bugatti Baby“ modelį, kuriam jau daugiau negu šimtas metų, – rašo CNN.

Ketvirtadienio rytas Via Balticos kelyje netoli Panevėžio pareikalavo dviejų žmonių gyvybių. Po ukrainiečio kaktomušos su „Reno" baltos spalvos „Hyundai" su įkalintu žuvusiuoju ant žemės taip ir liko stovėti vertikaliai – ant variklio. O netrukus ant ugniagesių rankų užgeso ir 20-metės „Reno" keleivės gyvybė. Siaubingą avariją sukėlęs vairuotojas greičiausiai užmigo prie vairo.

Traktoriaus lenkimas Raseinių rajone baigėsi nelaime. Lengvajam automobiliui įsirėžus į traktoriaus padangą visa šeima: tėvai ir du mažamečiai vaikai – atsidūrė medikų globoje. Čia tik per atsitiktinumą išvengta tragedijos. Raseinių rajone ties Stonų kaimu avarija įvyko vakarėjant. Traktorius su puspriekabe suko į kairę, kai į jį trenkėsi 36-erių vyro vairuojamas lengvasis automobilis „Audi 100“. Juo važiavo keturių asmenų šeima.

Karantino metu naudotų automobilių pardavimai buvo kritę beveik 60 proc. Tačiau jau vasaros pradžioje tautiečiai automobilių nupirko daugiau negu pernai tuo pačiu metu. Bet rugpjūtį po praėjusį mėnesį įsigaliojusio ekologinio mokesčio naudotų automobilių pardavimai vėl smuko, šįkart – 30 proc.

Šį šeštadienį per Vilniuje vykusias Vokietijos dienas sostinės gyventojams ir svečiams pristatytas naujausias Lietuvoje itin populiarios BMW 5-tos serijos modelis. Gedimino prospekte, šalia Lietuvoje debiutuojančios naujienos BMW atstovė „Krasta Auto“ kartu surengė visų septynių „BMW 5“ kartos modelių, gaminamų nuo 1972 m., ekspoziciją. Automobilių gerbėjai taip pat galėjo išvysti ribotu, 350 vnt.

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė rangos darbų sutartį dėl 112 (56 ruožų) vidutinio greičio matavimo sistemų (VGMS) įrengimo valstybinės reikšmės keliuose. Sutartis, kurios vertė 1,9 mln. eurų, sudaryta su UAB „Fima“. Minėtus VGMS planuojama įrengti per 7 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo.

Pirmadienį Vilniuje, Dariaus ir Girėno g., apie 12 val., įvyko BMW ir „Volvo“ automobilių avarija. Pirminiais duomenimis, BMW galimai norėjo apsisukti. Vairuotojai atlikus staigų posūkį į kairę, „Volvo“, važiuojantis iš paskos, trenkėsi į priekyje važiuojančio galinę automobilio dalį. Po patirto stipraus smūgio buvo sužeista BMW automobilio vairuotoja. Moteris patyrė akies traumą, todėl ją išsivežė greitosios pagalbos medikai apžiūrai.

Trečiadienio popietę vienas kaunietis socialiniame tinkle pasidalijo vaizdais iš IX forto automobilių stovėjimo aikštelės. Čia kyšančios armatūros nepastebėjusiems vairuotojams gali tekti traukti domkratą ir atsarginį ratą. „IX forto aikštelė pasitinka aštriai“, – „Facebook“ grupėje rašė vyras, raginęs nepasimauti į greta IX forto monumento esančią aikštelę užsukusius vairuotojus. Kauniečio užfiksuotose nuotraukose matyti tiesiog iš nusidėvėjusio asfalto kyšanti geležinė armatūra.

Nevažiuojantys ir mėnesių mėnesius daugiabučių kiemuose stovintys automobiliai galvos skausmas gyventojams. Tačiau panašu, kad Vilniaus miesto savivaldybė šią problemą ėmėsi spręsti, paskelbdama neeksploatuojamų automobilių sąrašą. Visi jame esantys automobiliai, kurių savininkai yra nežinomi, liepos 31 dieną bus perimami savivaldybės žinion.

Praėjus mėnesiui nuo automobilių registracijos mokesčio įsigaliojimo, kurio dydį nusako automobilio taršos rodiklis, vis dar ryškiai pastebimas lietuvių polinkis pirkti naudotas, 11–15 metų senumo transporto priemones. Ekspertai tikina, kad ši tendencija nepasikeis dar ilgą laiką, mat net ir skiriant lėšų registracijos mokesčiui, įsigyti naudotą automobilį yra finansiškai naudingiau, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Autoplius.

JAV vogto automobilio vairuotojo policijos gaudynės baigėsi kiek netikėtai: automobilis rėžėsi į kitą eismo dalyvį. Pasirodo, kad kita transporto priemonė taip pat buvo vogta. JAV Niubergo (Portlando priemiestis) policija gavo pranešimą apie pagrobtą „Toyota Land Cruiser“ ir pradėjo jo persekiojimą. Gaudynės tęsėsi per kelis kvartalus, kol vairuotojas nesuvaldė transporto priemonės ir rėžėsi į kitą automobilį.

Automobilių taršos mokestis, pradėjęs galioti nuo liepos 1-osios dienos, tuština lietuvių pinigines. Vidutiniškai lietuviai pakloja nuo 90 iki 150 eurų. Tiesa, pati mokestinė pradžia daliai vairuotojų sukėlė tikrą galvos skausmą dėl netinkamai įvertinto CO2 kiekio, specialistai taip pat pabrėžia, kad dabartinis mokestis automobilių savininkų įpročių gali ir nepakeisti, todėl dyzelinės transporto priemonės išliks populiarios.

Vilkaviškio rajone esančiame Mažųjų Būdežerių kaime penktadienį susidūrus dviem automobiliams nukentėjo du žmonės. Bendrasis pagalbos centras pranešimą apie nelaimę gavo vidurdienį, pranešta, jog susidūrė du automobiliai, yra prispaustas žmogus. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento atstovė Vida Šmigelskienė BNS sakė, jog susidūrė „Fiat“ ir „VW Sharan“ automobiliai. „Fiat“ automobilyje buvo prispaustas žmogus, ugniagesiai jį išlaisvino ir perdavė medikams.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatos dėl teisės vairuoti grąžinimo tik po dešimties metų, kai vairuotojas dukart įkliuvo neblaivus, prieštarauja Konstitucijai, penktadienį paskelbė Konstitucinis Teismas (KT). Be kita ko, KT pripažino prieštaraujančia Konstitucijai ir įstatymo nuostatą, kurioje buvo įtvirtinta, kad jeigu asmeniui teisė vairuoti atimta tris kartus, ji gali būti grąžinama ne anksčiau nei po 10 metų.

Nuo liepos 1 d. Lietuvoje galioja motorinių transporto priemonių registracijos mokestis. Per kelias pirmas liepos savaites jį mokėjo tūkstančiai tautiečių.  „Regitros“ 2020 m. liepos 18 d. duomenimis, nuo mėnesio pradžios buvo įregistruota beveik 12,7 tūkst. naujų ir naudotų transporto priemonių, kurių naujieji valdytojai sumokėjo beveik 1 mln. 121,5 tūkst. eurų automobilių registracijos mokesčio.

Po lėto šių metų starto Lietuvos automobilių rinka pagaliau įsibėgėjo. Tiek automobilių pirkėjų, tiek pardavėjų planus sujaukęs karantinas pridarė ir trumpalaikių, ir ilgalaikių pokyčių, tačiau gegužės pabaigoje buvo pastebimi ryškūs rinkos atsigavimo požymiai, o birželį naudotų automobilių sandoriai pasiekė neregėtas aukštumas.  Autoplius.

Pagrindinius šalies oro uostus valdanti bendrovė „Lietuvos oro uostai“ skelbia nenaudojamo turto pardavimo aukcioną. Tarp parduodamo turto – ir įvairūs automobiliai, kurių kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Pigiausiai, už 400 eurų pradinę kainą aukcione parduodamas lengvasis automobilis „VW Polo“ (2005 m.). Jo variklio parametrai: 40 kW; 1,2 litro, automobilio svoris – 1 094 kg., degalų tipas benzinas, degalų bako talpa 50 litrų, rida – 89 113 km.

Lietuvos oro uostai aukcione pardavinės nebenaudojamą įmonės turtą – saugumo įrangą, automobilius, senojo VIP terminalo baldus, buitinę techniką bei kitus daiktus – iš viso jų yra apie 80.   Preliminari parduodamo turto vertė gali siekti apie 50 tūkst. eurų, pranešė Lietuvos oro uostai.  Aukcionas vyks Kauno oro uoste rugpjūčio 5 dieną. Jo dalyviai turės sumokėti 200 eurų pradinį įnašą, kuris bus grąžinamas, jei dalyvis nieko nepirks.

Autoservisų savininkams, auklėms ar pastatų remontininkams nuo liepos 1 d. tenka iš naujo pasukti galvą dėl mokestinių klausimų, taip pat ir dėl veiklos reglamentavimo – tuo besiverčiantiems asmenims buvo panaikinti verslo liudijimai. Dėl šios priežasties kai kurie autoservisų atstovai tikina, kad kainos kils, todėl suremontuoti automobilį gali atsieiti brangiau.

Jau artėjantį šeštadienį Palangoje įvyks didžiausias Lietuvoje žiedinių lenktynių renginys – „Aurum 1006 km“ lenktynės. Tačiau komandos Palangoje pasirodė jau trečiadienį, mat šiandien čia jų laukė techninės komisijos formalumai. Čia buvo galima išvysti ir ilgamečius šių varžybų dalyvius – „Techninis projektas-Viada“ komandą. Šiemet tiek komandos sudėtis, tiek mechanikai bei automobilis išliko tie patys. Ekipą sudarys Giedrius Notkus, Jonas Sluckus bei Mindaugas ir Vygandas Urbanai.

Nuo liepos registruojant automobilį tenka pakloti ir taršos mokestį. Žmonės skundžiasi, kad kai kurių automobilių „Regitros" duomenų bazėje nėra, o registruojant juos laukia nemaloni staigmena – netikėtai didelės sumos. Kad pradėjus taikyti automobilių taršos mokestį ne viskas vyksta sklandžiai, pripažįsta ir „Regitros" atstovai. Tačiau sako, kad teisingumo reikėtų ieškoti ne pas juos, o teismuose.  Šiaulietė Simona su vyru nusipirko hibridinį „Volvo V60" automobilį.

Sostinės Vilniaus senamiestyje eismo revoliucija ir galvos skausmas vairuotojams. Nuo šiol čia važinėti kaip nori ir kirsti teritoriją tranzitu yra draudžiama – visas eismas Vilniaus senamiestyje vyks keturiomis kilpomis. Tad, viena jų įvažiavus, ja teks ir išvažiuoti. Tokiais būdais miesto vadovai siekia sumažinti transporto srautus ir jų keliama triukšmą bei taršą. Skeptikai mano, kad dėl tokio eismo kelyje kils daugiau spūsčių o vairuotojai užtruks daugiau laiko važinėdami ratais.

Nuo antradienio Vilniuje įsigaliojus draudimui automobiliams senamiestį kirsti tranzitu, eismo nesklandumų kol kas šioje sostinės dalyje nekilo, teigia Vilniaus vicemeras Vytautas Mitalas. „Kadangi įvedinėjome kilpinį eismą po šventinio savaitgalio, kada eismo srautai yra gerokai sumažėję, palyginti su kitomis dienomis, tai daug tokių pasimetusių vairuotojų ar naujai besimokančių eismo schemas nebuvo pastebėta“, – antradienį per spaudos konferenciją sakė jis.

Vilniaus senamiestyje siekiant sumažinti automobilių srautą, nuo kito antradienio įvedamas kilpinis eismas – automobiliams bus draudžiama kirsti senamiestį tranzitu. Anksčiau planuota šiuos pakeitimus įvesti nuo liepos 1-osios. Kaip BNS informavo savivaldybės vicemeras Vytautas Mitalas, sprendimas savaite pavėlintas įvertinus, kad po ilgojo šventinio savaitgalio turėtų sumažėti bendras automobilių srautas ir taip bus lengviau prisitaikyti prie pakeitimų.

Lietuvoje nuo liepos 1 dienos pradeda galioti automobilių taršos mokestis – jį reikės mokėti už kiekvieną aplinką teršiantį Lietuvoje įregistruojamą arba perregistruojamą automobilį. Mokesčio nereikės mokėti tik senovinių automobilių valdytojams ir keičiantis transporto priemonės savininko pavardei ar pavadinimui. Mokestis svyruoja nuo 13,5 iki 540 eurų, priklausomai nuo automobilio rūšies ir nuo anglies dioksido (CO2) emisijos, jei ji viršija 130 gramų CO2 kilometrui.

„Regitroje” – vairuotojų šturmas. Jau ryt įsigalioja naujas automobilių registracijos mokestis, galintis siekti net 500 eurų. Paskutinę minutę tokių taršos mokesčių išvengti besitikintys žmonės eilėse praleidžia valandų valandas, o kai kurie jose stovi jau antrą dieną. Kokias sumas teks pakloti nuo rytojaus, reportaže.  Sostinėje nuo ankstyvo ryto šalia „Regitros“ formuojasi milžiniškos automobilių eilės.

Naujienų portalas tv3.lt kviečia skaitytojus sudalyvauti dar viename teste sporto temomis. Šįkart po padidinamuoju stiklu atsidūrė automobilių sportas. Teste rasite dešimt klausimų apie automobilių sportą ir jo įdomybes. Vienas atsakymas iš keturių pateiktų variantų bus teisingas. Pasiruošę? Pradedame.

Vilniaus Perkūnkiemio kvartalo bendruomenė kreipėsi į institucijas dėl galimai stambaus korupcijos masto statant Perkūnkiemio kvartalą. Įtarimų bendruomenei kilo dėl daugiau nei 800 neįrengtų automobilių stovėjimo vietų, kurios šiame rajone itin reikalingos. Painioje istorijoje figūruoja ir žinomas verslininkas. Teisės aktuose reikalaujama statant daugiabučius įrengti ir nustatytą kiekį automobilių stovėjimo vietų, jeigu jų nėra – namas nepripažįstamas tinkamu naudoti.

Važiuodami per karščius vieni vairuotojai aklinai užsidaro automobilių langus ir mėgaujasi oro kondicionieriaus teikiama vėsa, kiti gi atvirkščiai – nemėgsta ir nesinaudoja šiais atvėsinančiais įrenginiais. Pastarieji įkaitusiame automobilyje dažniau atlapoja langus ir vieną ranką iškiša per langą, tikėdamiesi, kad karštį sumažins ir atgaivins vėjas. Tą patį dažnai daro ir keleiviai, nesusimąstydami, kad šis iš pažiūros nekaltas įprotis gali baigtis nelaimingais atsitikimais.

Pasibaigus karantinui lietuviai užgulė techninės apžiūros centrus. Vilniuje vairuotojai dūsta karštyje ilgose eilėse, kad gautų leidimą važiuoti. Apžiūros centrų atstovai tikina greičiau suktis jau nebesugebantys. Būtent dabar, pasibaigus karantinui, prasidėjo lankytojų pikas. Susigrūdo ir tie, kas nevažiavo per karantiną, ir ką tik įsigiję mašinas. Iki šiol 50 tūkst automobilių važinėja be techninės apžiūros, kurios turėjo būti patikrintos per karantiną.