Planuojama, kad veikla maršrute prasidės 2027 m. pirmąjį ketvirtį. Abi bendrovės ketina keltų liniją aptarnauti kartu, naudodamos šiam maršrutui pritaikytą RoPax tipo laivą. Informacija apie laivą bus paskelbta lapkričio mėnesį. Naujo maršruto plėtrai „TT-Line“ ir „Viking Line“ sutelks abiejų bendrovių patirtį, žinias ir kompetenciją. Šis bendradarbiavimas išplės „TT-Line“ maršrutų tinklą, suteiks krovinių vežėjams patikimų transportavimo sprendimų ir atvers keleiviams naujų galimybių keliauti tarp Suomijos ir Estijos. Bendradarbiaudama su „Viking Line“, „TT-Line“ taip pat planuoja pasiūlyti savo krovinių vežimo klientams transporto sprendimus laivu „Viking XPRS“ tarp Helsinkio ir Talino uostų. Ši paslauga papildys planuojamą bendrą veiklą Vuosario–Mūgos maršrute ir suteiks klientams daugiau galimybių gabenti krovinius tarp Suomijos ir Estijos.
Bernhard Termühlen, „TT-Line“ generalinis direktorius, teigė:
„Šis susitarimas yra svarbus etapas plėtojant krovinių transportą Baltijos jūroje. Sujungę „TT-Line“ ir „Viking Line“ stiprybes bei ilgametę patirtį, galime klientams pasiūlyti efektyvius ir patikimus transportavimo sprendimus, kartu dar labiau sustiprindami transporto koridorių tarp Suomijos ir Estijos. Tikimės sėkmingo bendradarbiavimo ir galimybės kartu plėtoti ilgalaikį šio maršruto potencialą.“
Marcus Risberg, „Viking Line“ prezidentas ir generalinis direktorius, sakė:
„Bendradarbiavimas su „TT-Line“ yra natūralus žingsnis plėtojant mūsų veiklą tarp Suomijos ir Estijos. Šiuo susitarimu stipriname savo pozicijas krovinių transporto srityje ir kartu įgyjame galimybę kurti konkurencingą ir ilgalaikę alternatyvą Vuosario–Mūgos maršrute.“
Straipsnį parengė: „TT-Line“.
