Valstybinė Latvijos bendrovė pranešė sustabdžiusi anksčiau į 2026-uosius metus atidėtą pirminį viešą akcijų siūlymą (IPO).
„Apie tai neturime jokių naujienų ar žinių, jeigu pateiks (siūlymą – ELTA), tada svarstysime, šiai dienai „airBaltic“ mums nėra nieko pateikęs“, – žurnalistams trečiadienį sakė J. Taminskas.
Ministras: Lietuva nėra sulaukusi pasiūlymo įsigyti „airBaltic“ akcijų
Ministras teigė nesulaukęs ir Latvijos kolegos prisidėti koordinuojant nuostolingai veikiančios įmonės veiklą.
Atsižvelgdama į 2025 m. finansinius rezultatus ir rinkos sąlygas, „airBaltic“ sustabdė planuojamą IPO ir šiuo metu nelaiko jo potencialiu kapitalo šaltiniu 2026-iesiems, skelbta metinėje „airBaltic“ ataskaitoje.
Joje nurodoma, kad nepaisant numatomo veiklos ir komercinių rezultatų pagerėjimo, 2026 m. oro linijos veiks su neigiamu laisvu pinigų srautu, o remiantis dabartinėmis prognozėmis vadovybė tikisi, kad šio žiemos sezono veiklai finansuoti reikės papildomos 100-150 mln. eurų kapitalo injekcijos.
Latvijos Susisiekimo ministerija anksčiau skelbė, kad išoriniai veiksniai, tokie kaip konfliktas Artimuosiuose Rytuose, kylančios degalų kainos ir kai kurių maršrutų sustabdymas, turėjo didelę įtaką „airBaltic“ sąnaudoms.
Naujienų agentūra LETA taip pat pranešė, kad „airBaltic“ nuostoliai praėjusiais metais siekė 44,337 mln. eurų ir buvo 2,7 karto mažesni nei 2024 metais.
Pernai „airBaltic“ apyvarta lyginant su 2024 m. padidėjo 4,2 proc. ir siekė 779,344 mln. eurų.
Praėjusių metų rugpjūčio pabaigoje Vokietijos nacionalinė oro linijų bendrovė „Lufthansa“ tapo „airBaltic“ akcininke – šiuo metu Latvijos valstybei priklauso 88,37 proc. „airBaltic“ akcijų, „Lufthansa“ oro linijoms – 10 proc., finansinei investuotojai „Aircraft Leasing 1“ – 1,62 proc., o kitiems akcininkams – 0,01 procento.
2024 m. rugpjūtį Latvijos vyriausybė pritarė, kad po IPO valstybė išlaikys bent 25 proc. plius vieną akciją „airBaltic“ kapitalo, pernai nuspręsta, jog Latvija, kaip ir Vokietijos „Lufthansa“, prieš galimą IPO į „airBaltic“ investuos 14 mln. eurų.
