Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.
Dyzelinas Lietuvoje išlieka brangus. Šiuo metu vidutinė kaina siekia 2,20 Eur už litrą. Prieš mėnesį kaina buvo panaši – 2,18 Eur, prieš du mėnesius – 1,98 Eur, o liepą – 1,79 Eur už litrą. Taigi per tris mėnesius dyzelinas pabrango net 41 centu.
Kaimyninių šalių sprendimai spaudžia Lietuvą
Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, mūsų šalyje dyzelinas šiuo metu yra brangesnis nei Latvijoje ar Lenkijoje, nes šiose valstybėse politikai priėmė sprendimus sumažinti mokesčius degalams. Dėl to spalio 5-ąją vidutinė dyzelino litro kaina Lietuvoje siekė 2,24 Eur, o Lenkijoje – 1,76 Eur.
Netoliese Lietuvos ir Lenkijos sienos esančiame Punsko miestelyje litras dyzelino kainuoja 1,82 Eur, o 50 litrų bakas – 91 eurą.
Lenkijoje pilantis pilną baką galima nemenkai sutaupyti. Galutinę 1 litro kainą čia lemia degalinės tinklas, nuolaidų programa, vieta bei laikas, kada vairuotojai atvyksta užsipilti degalų.
Biudžete atsivertų 20 mln. eurų skylė
Valdančioji koalicija vakar rinkosi Vyriausybėje, kur ilgiau nei 3 valandas diskutavo dėl degalų akcizų politikos. Visgi po posėdžio koalicijos taryboje sutarimo dėl mokesčių dyzelinui sumažinimo rasti nepavyko.
„Ne kartą sakiau ir pakartosiu: empatijos visuomenei mums netrūksta, bet kartu, kalbėdami savo šeimų rateliuose savaitgalį prie pietų stalo, užduokime sau klausimą. Jeigu valstybė gebėtų ir norėtų 10 centų sumažinti kuro kainą, kad jis kainuotų ne 2,30 Eur, o 2,20 Eur, valstybei tai atvertų 20 mln. eurų pajamų skylę kiekvieną mėnesį. Ar tai yra teisinga priemonė?“ – į visuomenę kreipėsi Ministras Pirmininkas Mindaugas Sinkevičius.
Ekonomistai pažymi, kad dėl mokesčius sumažinusių latvių ir lenkų Lietuva jaučia didžiulį spaudimą.
„Tam tikrą žalą patiriame dėl to, kad jau prieš tai buvo priimti sprendimai akcizus didinti labai sparčiai, neatsižvelgiant į kaimynines valstybes. Išsišovėme aukščiau Lenkijos bei Latvijos, o dabar jos dar priėmė sprendimus tuos mokesčius sumažinti. Taip atsidūrėme pačioje viršūnėje“, – sakė bendrovės „Orion Securities“ investavimo vadovas Marius Dubnikovas.
Ragina matyti ilgalaikę perspektyvą
Dalis ekonomistų skaičiuoja, kad dyzelino litras turėtų kainuoti bent 4 eurus, jog gyventojai iš esmės keistų savo vartojimo įpročius.
„Žiūrėčiau į tai, kaip turėtume spręsti ilgalaikes problemas: kaip akcizas keisis per artimiausius 3–5 metus, kokia bus programa. Apie tai turėtume diskutuoti, nes tai darys įtaką mūsų gyvenimui ateityje. Dabar sumažinę akcizą keliais centais ir keliais centais atpiginę kurą didelio pokyčio pasieksime“, – tikino M. Dubnikovas.
Valdančioji koalicija po trijų savaičių vėl žada tartis, ką daryti su kitų metų šalies biudžetu bei degalų akcizais.
„Ar 10 centų yra tas efektas, ta reali pagalba žmogui, kuri bus įvertinta? Ar nebus taip, kad paimame stiklinę vandens, bandome užgesinti didelį gaisrą ir sakome, jog labai daug padarėme?“ – kalbėjo M. Sinkevičius.
Premjero teigimu, šiuo metu kur kas svarbiau papildomus finansinius išteklius nukreipti kompensacijoms už šildymą, o ne dyzelino kainos mažinimui.
Daugiau sužinokite aukščiau esančiame vaizdo įraše.
