Rekonstruotame beveik 2,5 tūkst. kv. metrų pastate įrengta keleivių laukimo salė, bilietų savitarnos terminalai ir specialiųjų poreikių turintiems žmonėms pritaikytos erdvės.
Atnaujintoje teritorijoje taip pat įrengta beveik šimtas automobilių stovėjimo vietų, iš jų keturios pritaikytos elektromobiliams įkrauti.
Įgyvendinant projektą dar daugiau kaip 6 tūkst. kv. metrų teritorijos pritaikyta viešosioms erdvėms. Čia įrengtos poilsio zonos, želdynai ir laivų išlydėjimo terasa.
Pasak „Smiltynės perkėlos“ vadovo Mindaugo Čiako, įgyvendinant projektą daugiausia dėmesio skirta tam, kad viena svarbiausių kelionių į Kuršių neriją jungčių būtų patogi ir prieinama visiems keleiviams.
„Tikslas, kad keleivio kelionė būtų patogi nuo pat atvykimo į perkėlą. Naujoje stotyje atsirado erdvi laukimo zona, šiuolaikiškos keleivių aptarnavimo priemonės ir skirtingiems žmonių poreikiams pritaikytos erdvės. Tai pokyčiai, kuriuos kasdien besikeliantys gyventojai ir miesto svečiai pajus iš karto“, – pranešime sakė M. Čiakas.
M. Čiako teigimu, nors bendras pastato plotas sumažėjo, nuo šiol patalpomis bus galima naudotis gerokai efektyviau.
„Naujas išplanavimas leidžia efektyviau išnaudoti erdves, užtikrinti geresnes sąlygas keleiviams ir darbuotojams bei tikslingiau valdyti pastato išlaikymo sąnaudas“, – pažymėjo „Smiltynės perkėlos“ vadovas.
Savo ruožtu Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus akcentavo, kad Naujosios perkėlos rekonstrukcija svarbi ne tik keleiviams – iki šiol daugiausia funkcinė uosto teritorija tampa miestui atvira viešąja erdve prie Kuršių marių.
„Atnaujinus Naująją perkėlą, iki šiol daugiausia funkcinė teritorija įgauna platesnę reikšmę – ji tampa visaverte miesto viešųjų erdvių dalimi. Tai ypač svarbu, turint omenyje, kad ši jungtis veda į Kuršių neriją – unikalią, UNESCO saugomą teritoriją, kurią kasmet aplanko tūkstančiai žmonių“, – pažymėjo A. Vaitkus.
