• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Kitų metų valstybės biudžete keliams planuojama skirti daugiau nei šiemet – finansavimas priartės prie 1 mlrd. eurų, sako susisiekimo ministras.

GALERIJA (5)

Kitų metų valstybės biudžete keliams planuojama skirti daugiau nei šiemet – finansavimas priartės prie 1 mlrd. eurų, sako susisiekimo ministras.

REKLAMA

„Pagal mūsų modeliavimą tiek Kelių fondo (Valstybinio kelių fondo – BNS), tiek KPPP (Kelių priežiūros ir plėtros programos – BNS), tiek kitų šaltinių kitais metais bendra suma skiriama keliams tikrai bus didesnė nei 2026 metais“, – pirmadienį LRT radijui sakė Juras Taminskas.

„Arti milijardo“, – pridūrė ministras, paklaustas, koks yra numatytas finansavimas keliams kitų metų biudžete.

REKLAMA
REKLAMA

2026 metų valstybės biudžete keliams iš viso skirta 815,5 mln. eurų.

„Biudžetas tikrai yra įtemptas, nes esminis poreikis yra gynyba ir mes negalime nuo gynybos nukąsti lėšų ir skirti kitiems poreikiams, nes jei nebus valstybės, nereikės mums ir kelių. Tačiau, sudėjus visas eilutes (...), mes turime didesnį finansavimą nei buvo ankstesniu laikotarpiu“, – teigė J. Taminskas.

REKLAMA

Taminskas: kitąmet keliams bus skiriamas didesnis finansavimas, sieks arti milijardo

Ministro teigimu, iš nuo kitų metų Lietuvoje pradėsiančios veikti sunkiojo transporto elektroninės kelių rinkliavos sistemos „Via Toll“ į Kelių fondą kasmet bus surenkama mažiausiai 110 mln. eurų. Tuo metu, anot jo, iš vinječių sistemos šiuo metu surenkama 70 mln. eurų kasmet.

REKLAMA
REKLAMA

Pasak jo, į kelių būklės gerinimą yra žiūrima „kompleksiškai“: „Mes turime daug investuoti į kelių priežiūrą, tai tuomet jie tiek nebyrės ir mums nereiks tiek kapitalinio remonto.“

Savo ruožtu asociacijos „Lietuvos keliai“, kuri kreipėsi į Vyriausybę su prašymu kitais metais užtikrinti tvarų kelių finansavimą, vadovas Šarūnas Frolenko sako, jog keliams skiriama suma kitąmet gali mažėti.

„Labai svarbu, priėmus tuos sprendimus, kurie yra priimti ir juos įgyvendinant – tai yra Kelių fondas, e. tollingo sistema, PPP projektai ir visas kitas priemones – jokiu būdu nemažinti pagrindinio finansavimo šaltinio, kuris daugelį metų buvo pats svarbiausias finansavimo šaltinis, tai yra Kelių plėtros ir priežiūros programa“, – aiškino Š. Frolenko.

indeliai.lt

REKLAMA
Tik kad keliu nėra ir nebus vos tik baigia tvarkyti jis jau pradeda vėl bireti
Šuolis į duobę......
Šuolis į duobę......
Ooooooooooo, kiek naujų pilių išaugs Molėtuose, Ignalinoje, Anylščiuose, kitose paežerėse, nespės kadastras registruoti..............
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų