Tačiau ekspertai įspėja – tokie eksperimentai gali atsieiti gerokai brangiau nei sutaupyti pinigai – rizikuojama sugadinti automobilio variklį.
Apie degalų savybes, o taip pat ir vairuotojų gudrybes, kaip sutaupyti degalų, naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutavo „Vilnius Tech“ universiteto profesorius Saugirdas Pukalskas.
Viešojoje erdvėje dalijamasi tomis idėjomis, kaip sutaupyti degalų, siūloma pilti aliejų. Kai kas mačiau skiedžia ir jau panaudotą alyvą.
Kiek rizikinga šiuo atveju sugadinti įpurškimo sistemas ar apskritai visą variklio darbą su tokiais eksperimentais?
S. Pukalskas. Tai tiek aliejus, tiek atidirbę tepalai gali turbūt būti pilami tik į dyzeliną. Turbūt į benzininius automobilius – net apskritai jau niekas nekalba ir niekas nebando to daryti, bet aliejus tai vis dėlto nėra degalai.
Tai yra tokia žaliava tik, galima sakyti, degalų, biodegalų gamybai. Jie nėra paruošti tinkamam naudojimui šiuolaikiniame dyzeliniame automobilyje ir todėl, kad jų, visų pirma, klampa visai ne tokia. Vadinasi, išpurškimo kokybė bus blogesnė.
Jie turi dervų savo sudėtyje. Vadinasi, tos dervos kažkur gali nusėsti ant purkštukų sienelių, sakykime, ant pačių išpurškimo angų, ir dar labiau pabloginti išpurškimo kokybę. Ir tokiu būdu ilgainiui gali būti taip, kad reikės keisti tuos purkštuvus ar net ir patį degalų siurblį, kas, aišku, gali sukelti tam tikrų finansinių iššūkių.
O atidirbusi alyva tai yra apskritai teršalas. Jo negalima niekaip, nes toje alyvoje yra įvairiausių dalykų, kaip kietųjų dalelių, įvairiausių metalo kažkokių dalelių, sunkiųjų metalų ir visokių kitokių teršalų. Tai ji turi būti utilizuojama, ir jeigu mes ją sudeginsime, tiesiog tie teršalai visi bus paskleisti į aplinką. Tai vienas dalykas.
Bet kitas dalykas, aišku, jie ir kenkia pačio automobilio variklio sistemoms, nes jeigu tai yra kažkokios metalo drožlės, jos gali pakenkti tiek patiems purkštuvams, tiek degalų siurbliui. Ir vėlgi tas remontas gali labai brangiai kainuoti.
Visą pokalbį kviečiame žiūrėti vaizdo įraše, esančiame šio straipsnio viršuje.







