Vertindami atnaujintą devintosios kartos „Audi A4“, laidos vedėjai atkreipė dėmesį, kad gamintojas pasirinko saugų evoliucijos, o ne radikalios revoliucijos kelią. Apžvalgininkų teigimu, iš profilio automobilis išlaikė atpažįstamą siluetą, kuris gali priminti net ir senesnės kartos (B8) modelius.
Daugiau automobilių apžvalgų – specialioje „Bandymų trasa“ rubrikoje.
Visgi ekspertai pastebėjo ir nematomus techninius pokyčius. Inžinieriai stipriai padirbėjo su aerodinamika, pakeitė šoninių veidrodėlių montavimo vietas ir sugebėjo automobilio svorį sumažinti net 120 kilogramų. Nors priekinė dalis tapo gerokai agresyvesnė, bendras vaizdas laidos kūrėjams pasirodė kiek santūrus, bet solidus.
Salonas įvertintas kone tobulu
Jei išorė laidos vedėjams didelės nuostabos nesukėlė, tai įsėdę į vidų jie negailėjo komplimentų. Būtent čia „Audi“ pademonstravo savo meistriškumą, o „Gazas Dugnas“ komanda interjerą drąsiai pavadino esančiu „arti tobulumo“. Apžvalgininkai išskyrė nepriekaištingą medžiagų kokybę, pavyzdinę ergonomiką ir intuityvų vairuotojo skaitmeninį prietaisų skydelį.
Nors priekinės sėdynės savo forma ekspertams priminė senesnės kartos „S-Line“ modelius, jie liko sužavėti jų patogumu. Laidos kūrėjai taip pat akcentavo gamintojo gudrybę – paploninus priekinių sėdynių atlošus, gale sėdintiems keleiviams atsirado pastebimai daugiau erdvės kojoms.
Be to, „A4“ universalas, pasak apžvalgininkų, siūlo bene didžiausią bagažinę savo klasėje ir lenkia net tokius tiesioginius konkurentus kaip 3 serijos BMW ar C klasės „Mercedes-Benz“.
Komfortas svarbiau už sportiškumą
Prie vairo sėdęs P. Garkauskas patvirtino, kad kelyje devintosios kartos „Audi A4“ išlieka ištikimas savo tradicijoms. Apžvalgininkas labiausiai gyrė pavyzdinę garso izoliaciją ir itin tylų važiavimą greitkeliuose.
Laidos vedėjai atkreipė dėmesį, kad pažangi daugiasvirtė aliumininė pakaba meistriškai sugeria kelio nelygumus, todėl automobilis rieda stebėtinai švelniai ir be jokių pašalinių bildesių.
Nors „S-Line“ apdaila leidžia vairuotojo sėdynę nuleisti itin žemai ir taip sukurti sportiškumo pojūtį, ekspertai pripažino, jog tai nėra sportinis automobilis. Jam trūksta aštraus ir įtraukiančio valdymo, kuriuo pasižymi konkurentai iš Bavarijos. Tačiau „Audi“ prioritetas – absoliutus komfortas ir stabilumas ilgose kelionėse – apžvalgininkams pasirodė visiškai pateisinamas.
Išsamią „Audi A4“ apžvalgą žiūrėkite vaizdo reportaže, o laidą „Gazas-Dugnas“ – kiekvieną šeštadienį, 10:30 val. per TV6.
VISĄ „Gazas-Dugnas“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
