Taigi, vakar Strasbūre Europos parlamentas balsavo už tai, kad nuo 2021 metų nauji automobiliai į atmosferą išmestų vidutiniškai po 95 gramus anglies dvideginio vienam kilometrui. Tiesa, apribojimai šiek tiek varijuos priklausomai nuo gamintojo, tačiau bendras visų Europoje gaminamų automobilių vidurkis turės būti toks
Nuo kitų metų galios vidutinis 130-ies gramų anglies dvideginio apribojimas. Pirminis projektas, numatantis sekančius suvaržymus buvo numatytas 2020-iems metams, bet Vokietijos dėka buvo atidėtas metams.
2020-ais metais šis apribojimas turės galioti 90-iai procentų naujai pagaminamų automobilių, o po metų – visiems. Taigi, per artimiausius šešerius metus automobiliai taps vidutiniškai trečdaliu ekonomiškesni negu dabar gaminami
