• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Kelionių sezono įkarštyje turistai kartais susiduria su nemaloniu reiškiniu – lėktuvo perpildymu, kai oro linijos parduoda daugiau bilietų, nei yra vietų lėktuve. Tokiu atveju prieš įlaipinimą oro bendrovės darbuotojai ieško savanorių tarp keleivių, kurie sutiktų už tam tikrą kompensaciją atsisakyti savo vietos ir išskristi kitu artimiausiu skrydžiu. Jei savanorių neatsiranda, oro linijos pačios pasirenka „auką“ ir išmoka dosnią kompensaciją.

Kelionių sezono įkarštyje turistai kartais susiduria su nemaloniu reiškiniu – lėktuvo perpildymu, kai oro linijos parduoda daugiau bilietų, nei yra vietų lėktuve. Tokiu atveju prieš įlaipinimą oro bendrovės darbuotojai ieško savanorių tarp keleivių, kurie sutiktų už tam tikrą kompensaciją atsisakyti savo vietos ir išskristi kitu artimiausiu skrydžiu. Jei savanorių neatsiranda, oro linijos pačios pasirenka „auką“ ir išmoka dosnią kompensaciją.

REKLAMA

Tačiau gana dažnai oro bendrovės bando sumažinti kompensacijos sumą, naudodamos įvairias gudrybes.

REKLAMA
REKLAMA

Pavyzdžiui, 47 metų vyras, kuris praėjusią vasarą turėjo skristi iš Romos (Italija) į Larnaką (Kipras), pateko į nemalonią situaciją su Vengrijos pigių skrydžių bendrove „Wizz Air“.

REKLAMA

Kaip rašo „Which? Travel“, remdamasi vyro pasakojimu, paaiškėjus, kad skrydyje neužtenka vietų visiems keleiviams, „Wizz Air“ darbuotojai pasiūlė jam 400 eurų kompensaciją ir naują skrydį po dviejų dienų.

Tačiau laukdamas skrydžio viešbutyje jis pastebėjo keistą dalyką: į jo „Wizz Air“ paskyrą buvo įskaityta tik 100 eurų negrąžinamų skrydžių kuponų forma.

REKLAMA
REKLAMA

Praėjus penkiems mėnesiams, jis vis dar kovojo dėl pažadėtos sumos.

Vyras teigia, kad nenorėjo savanoriškai atsisakyti vietos – „Wizz Air“ darbuotojai jį privertė.

Pagal Europos keleivių teisių apsaugos įstatymus, priverstinai neišleidus į skrydį arba atsisakius įlaipinti, keleivis turi teisę į 250–600 eurų kompensaciją, priklausomai nuo atstumo ir vėlavimo trukmės.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Ši apsaugos norma, žinoma kaip EC261 arba UK261, galioja skrendant Europos ar Jungtinės Karalystės oro linijomis arba iš šių regionų oro uostų.

Kai vyras buvo neįleistas į skrydį, darbuotojai netgi išdavė jam „atsisakymo įlaipinti“ formą, kurioje buvo pažadėta 400 eurų kompensacija.

Vėliau „Wizz Air“ pareiškė, kad vyras sutiko su jų „savanoriško perregistravimo“ pasiūlymu – tai mažai pastebimas punktas internetinės registracijos metu, kuriame keleivių klausiama, ar jie sutiktų skristi vėliau, jei trūktų vietų, mainais į 100 eurų „Wizz Credits“.

REKLAMA

Tačiau šiame punkte nenurodyta, kad sutikdamas keleivis iš esmės atsisako savo teisės į kompensaciją pagal EC261, kuri gali siekti šimtus eurų, jei jis vėliau būtų neišleistas į skrydį.

Be to, nors oro linijos vis tiek įsipareigoja nugabenti keleivį į paskirties vietą, sutikęs su tokiu pasiūlymu registracijos metu, keleivis praranda teisę į apmokamą apgyvendinimą viešbutyje, jei tenka laukti per naktį.

REKLAMA

„Deja, tai įvyko dėl personalo klaidos, kuris neatsižvelgė į vyro jau priimtą savanorišką pasiūlymą... vienas agentas ignoravo 100 eurų pasiūlymą ir užpildė formą su neteisinga – 400 eurų – suma“, – aiškino „Wizz Air“.

Galiausiai bendrovė atsiprašė ir sutiko išmokėti 400 eurų, taip pat pranešė apie papildomus darbuotojų mokymus.

Nors „Wizz Air“ teigė, kad keleivis sutiko savanoriškai, pats vyras neprisimena, kad būtų tai daręs.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Bet kuriuo atveju bendrovė neįspėja keleivių, kad pažymėjus atitinkamą langelį, jie iš esmės sutinka su mažesne kompensacija nei jiems priklauso pagal įstatymą.

Kodėl oro bendrovės siūlo pinigus už vietos atsisakymą?

Oro linijos turi teisę neišleisti keleivių į skrydį. Jos dažnai parduoda daugiau bilietų nei yra vietų, tikėdamosi, kad dalis keleivių neatvyks, taip siekdamos maksimalizuoti pelną.

REKLAMA

Tačiau Jungtinėje Karalystėje ir ES galioja taisyklės, saugančios keleivius tokiose situacijose. Oro bendrovės negali pasirinkti, kam atsisakyti įlaipinimo, kol nepasiūlo savanoriams ir nepaaiškina jų teisių.

Be to, oro linijos privalo suteikti nakvynę, todėl keleiviai turi teisę derėtis dėl tinkamo viešbučio ar net aukštesnės klasės aptarnavimo. Prieš sutikdami su bet kokiu pasiūlymu, keleiviai turėtų atidžiai perskaityti sąlygas ir pasitikslinti visas detales su personalu.

Jei keleivis išlaipinamas prieš jo valią, jis turėtų reikalauti, kad oro linijos toliau ieškotų savanorių.

Jei bendrovė vis tiek reikalauja, svarbu priminti apie savo teisę į kompensaciją pagal EC261, taip pat į apgyvendinimą ir maitinimą vėlavimo metu.

Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.

REKLAMA
Tokį pelną gauna tai nors 2000 eurų kompensacija turėtų būti ?!
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų