Spėjama, kad ugnį lėktuve sukėlė lūžusi važiuoklė. Po avarijos važiuoklės dalys pateko į variklį ir jis užsidegė. Pranešama, jog lėktuvas buvo pilnais kuro bakais, todėl ugnis įsismarkavo per trumpą laiką.
Nors iškart po nutūpimo prie lainerio atskubėjo ugniagesių mašinos, ugnis akimirksniu jau buvo pražudžiusi pusę lėktuvo keleivių. Pagrindine avarijos versija laikomas žaibo smūgis, po kurio sutriko lėktuvo automatika.
Orlaivis sekmadienį vakare buvo išskridęs iš Maskvos į Murmanską, bet neužilgo sugrįžo į Šeremetjevo oro uostą.
Jau rastos abi „juodosios dėžės“, pirmadienį naujienų agentūrai „Interfax“ pranešė su tyrimo eiga susipažinęs šaltinis. „Aptikti ir perduoti Tarpvalstybinio aviacijos komiteto specialistams abu skrydžio duomenų savirašiai, įrašinėję kalbą ir [skrydžio] parametrus. Jų būklė yra tinkama iššifravimui“, – nurodė šaltinis.
