• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Ketvirtasis Dakaro ralio etapas Benediktui Vanagui ir Aisvydui Paliukėnui prasidėjo pagal patį blogiausią įmanomą scenarijų. Dar prieš kertant starto liniją, „Black Hawk“ visureigyje prasmego sankabos pedalas. Ekipažui teko priimti žaibišką sprendimą.

Ketvirtasis Dakaro ralio etapas Benediktui Vanagui ir Aisvydui Paliukėnui prasidėjo pagal patį blogiausią įmanomą scenarijų. Dar prieš kertant starto liniją, „Black Hawk“ visureigyje prasmego sankabos pedalas. Ekipažui teko priimti žaibišką sprendimą.

REKLAMA

„Lyg Dakaras savaime būtų lengvas užsiėmimas, viskas prasidėjo nuo gedimo starte. Išjudėti į 800 kilometrų ilgio maratoną be veikiančios sankabos nėra pati geriausia mintis“, – ironijos po finišo neslėpė B. Vanagas.

Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Važiavimas be sankabos techniškai sudėtingoje, akmenuotoje ir smėlingoje 451 km trasoje reikalavo ypatingo meistriškumo – bet koks sustojimas galėjo tapti lemtingu, nes pajudėti iš vietos klampiame grunte be sankabos yra kritiškai sunku.

REKLAMA

Nepaisant to, ekipažas neišvengė nuotykių: vieną kartą teko keisti prakirstą ratą, o kitą kartą visureigis buvo rimtai įklimpęs. Pasak piloto, tai, kaip jiems pavyko išsikrapštyti iš smėlio spąstų be sankabos pagalbos, prilygsta mažam stebuklui.

Lietuviai preliminariai užėmė 22-ąją vietą, išlaikydami pozicijas greičiausiųjų trisdešimtuke. „Iš esmės finišas pasiektas ir manau, kad nieko labai stipriai daugiau neapgadinome“, – reziumavo lenktynininkas.

REKLAMA
REKLAMA

„Kosminės“ dulkės ir klaidinančios vėžės

Jei pilotui teko kovoti su technika, tai navigatoriui Aisvydui Paliukėnui teko dorotis su orientaciniais galvosūkiais riboto matomumo zonoje. AlUlos kanjonuose pakilusios dulkės buvo tokios tirštos, kad kelio praktiškai nesimatė, o situaciją dar labiau komplikavo priekyje važiavusių varžovų klaidos.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„Navigacija buvo tikrai sunki. Pirmieji automobiliai pasirinko blogas trajektorijas, ne iš tos pusės atvažiuodavo į kontrolės punktus, taip suklaidindami ir mus. Blogiausia, kad vis pasivydavome priekyje važiuojantį ir klystantį varžovą – jis grįžta į teisingą kelią, o mes tada panyrame į jo sukeltas dulkes. Matomumas vietomis buvo tiesiog kosmosas“, – įspūdžiais dalijosi A. Paliukėnas.

REKLAMA

Vakaras be romantikos

Nors AlUlos regionas garsėja savo peizažais, ekipažui romantika baigėsi ties finišo linija. Dabar B. Vanago ir A. Paliukėno laukia sunkiausia maratono dalis – vakaras „pabėgėlių stovykloje“.

Kadangi taisyklės griežtai draudžia bet kokią mechanikų pagalbą, sankabos problemą sportininkai privalės spręsti patys, naudodamiesi tik tais įrankiais, kuriuos turi automobilyje.

Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų