Po incidento M. Verstappenas liko be užfiksuoto rato laiko ir sekmadienio Australijos GP lenktynes turės pradėti iš paskutinės – 20-osios – starto vietos.
Avarija įvyko per pirmąjį greitąjį ratą Q1 sesijoje. Artėdamas prie pirmojo posūkio Verstappenas pradėjo stabdyti, tačiau bolido galinė ašis netikėtai užsiblokavo. Automobilis apsisuko, nuslydo per žvyrą ir trenkėsi į apsauginius barjerus.
Po incidento trasoje buvo parodyta raudona vėliava. Pats pilotas iš bolido išlipo be rimtų sužalojimų, tačiau dėl atsargumo jam buvo atlikti rankų rentgeno tyrimai – jie neparodė jokių lūžių.
Iškart po avarijos M. Verstappenas radijo ryšiu neslėpė nusivylimo.
„Automobilio galinė ašis tiesiog užsiblokavo... fantastiška“, – ironiškai reagavo olandas.
Vėliau kalbėdamas su žurnalistais jis pripažino, kad tokios situacijos dar nebuvo patyręs.
„Dar nespėjau peržiūrėti duomenų su komanda, bet prarasti automobilio kontrolę stabdant taip – tokio dalyko gyvenime nesu patyręs. Paspaudžiau stabdžius ir staiga visa galinė ašis visiškai užsiblokavo. Tai tikrai labai keista“, – sakė M. Verstappenas.
Incidento priežastį komanda dar tiria, tačiau pirminiai vertinimai rodo, kad problema galėjo būti susijusi su stabdymo metu įvykusiu galinės ašies blokavimu.
M. Verstappeno avarija sustabdė kvalifikacijos sesiją ir sukėlė pirmąją raudoną vėliavą.
Tuo metu „Mercedes“ pilotas George'as Russellas vėliau iškovojo „pole“ poziciją, o M. Verstappeno komandos draugas Isackas Hadjaras nustebino trečia vieta kvalifikacijoje.
Sekmadienio Australijos GP lenktynėse M. Verstappenui teks sudėtinga užduotis – bandyti kilti iš rikiuotės galo ir atsitiesti po nesėkmingos kvalifikacijos.
„Formulė 1.“ Australijos GP lenktynės – jau šį sekmadienį, 05.45 val. per TV6!
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
