Po ketvirtadienį vykusios dalyvių kvalifikacijos, penktadienį į sekantį etapą patekę dalyviai turėjo įjungti aukštesnę pasiruošimo parinktį. Visgi – kiekvienas važiavimas galėjo nulemti tolimesnę vakaro eigą.
Parodė kuo išskirtiniai drago automobiliai
Traukos varžyboms paruošti automobiliai gali būti bet kokie. Tai rodo itin spalvingas „Palangos drago“ dalyvių parkas, tarp kurių galima rasti ir amerikietišką „Chevrolet Camaro“.
Šį automobilį traukos varžybose vairuojantis Valdemaras Kraja, pasakodamas apie savo amerikietišką kupė kalba atvirai: „Užsidėjau slickus, kad geras sukibimas būtų. 500 arklių kažkur turėtų būti, nes pagerinau įsiurbimo ir išmetimo kolektorius. Jau dragui paruoštas automobilis“, – sakė jis.
„Aišku, diena galiu važinėti su juo ir kiekvieną dieną. Tam turiu sklendes, kad kaimynų negąsdinti – prisitildau, o reikalui esant, atvažiuoji čia, atsidarai ir yra garso, ir traukos“, – nuotaikingai pasakojo lenktynininkas.
Kasdieninis automobilis su 600 arklio galių
„Palangos drago“ dalyvių gretose netrūksta ir tokių automobilių, kurie sugeba pranykti bendrame eismo sraute. Vienas iš tokių pavyzdžių – mėlynos spalvos „Audi S5“, kurią kasdien ir varžybose vairuoja vienas iš Lietuvos drago čempionato lyderių.
„Aš kiekvieną dieną su juo į darbą važinėju. Atsisėdus, pasikeičiu aprangą ir važiuoju“, – apie savo automobilį pasakojo lenktynininkas.
„Jo sąnaudos yra labai nuostabios, labai mažos. Va, į Estiją kelias buvo 680 kilometrus, sąnaudos buvo 5,2 litro“, – atskleidžia jis.
„Tai yra tiesiog nuostabu. Šiaip visiems rekomenduoju tokį automobilį“.
Daugiau – viršuje esančiame vaizdo reportaže.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
