Oficialiai Dakaro ralio organizatorė „Amaury Sport Organisation“ apie galimus pakeitimus kol kas nepaskelbė. Tačiau „Mundo Deportivo“ kalbinti komandų vadovai, lenktynininkai ir šturmanai teigia, kad šie variantai jau aptariami su dalyviais.
Neapibrėžtumą padidino pastarosiomis savaitėmis paaštrėjęs konfliktas tarp Saudo Arabijos ir Jemeno husių sukilėlių. Spalio 3 dieną husiai paskelbė surengę raketų ir bepiločių orlaivių ataką prieš Saudo Arabijos naftos bendrovės „Aramco“ objektą Rijade. Apie netoli objekto kilusį gaisrą pranešė ir „Reuters“, tačiau Saudo Arabijos institucijos iš karto nepatvirtino visų atakos aplinkybių.
Pirmasis planas – pakeisti maršrutą Saudo Arabijoje
ASO prioritetas išlieka surengti Dakaro ralį Saudo Arabijoje, kurioje varžybos vyksta nuo 2020 metų.
Pagal gegužę pristatytą programą 49-asis Dakaro ralis turėtų prasidėti sausio 1-ąją ir baigtis sausio 15 dieną. Startas bei finišas numatyti Karaliaus Abdulos mieste, o per 13 etapų sportininkai turėtų įveikti 5 320 km greičio ruožų. Vis dėlto, „Mundo Deportivo“ kalbintų komandų atstovų teigimu, organizatoriai jau nagrinėja galimybę pakeisti šį maršrutą.
Svarstoma varžybas perkelti toliau į šiaurę, vengiant pietinių Saudo Arabijos regionų ir Raudonosios jūros pakrantėje esančio Janbu miesto.
Vienas leidinio kalbintų komandų vadovų pasakojo, kad toks sprendimas leistų sportininkus atitolinti nuo konflikto paveiktų teritorijų. Kitas Dakaro dalyvis teigė, jog alternatyviam maršrutui jau rengiamos kelio knygos, o organizatoriai derasi dėl galimybės naudoti naujas teritorijas į šiaurę nuo Hailo.
Atsarginis variantas – aštuoni etapai Maroke
Jeigu saugumo situacija Saudo Arabijoje neleistų surengti įprasto Dakaro ralio, svarstoma galimybė 2027 metų pradžioje organizuoti trumpesnes lenktynes Maroke.
„Mundo Deportivo“ šaltinių teigimu, toks renginys galėtų vadintis „Rally Merzouga by Dakar“ ir turėti aštuonis etapus, o ne įprastą dviejų savaičių programą.
Kol kas tai tik svarstomas scenarijus. Neaišku, ar tokios lenktynės oficialiai pakeistų 2027 metų Dakarą, kokį statusą jos turėtų pasaulio ralio reidų čempionate ir kokiomis sąlygomis galėtų dalyvauti jau užsiregistravę sportininkai. Vis dėlto galimybė lenktyniauti Maroke nėra vien teorinė.
Maroko ralio organizatoriai pasirengę padėti
Vienas bendrovės „Pro Dunes“, organizuojančios pasaulio ralio reidų čempionato etapą Maroke, investuotojų Pepas Vila patvirtino, kad ASO jau kreipėsi dėl galimybės surengti alternatyvias varžybas.
Anot jo, „Pro Dunes“ turi teises organizuoti pasaulio čempionato ralį Maroke, tačiau išskirtinėmis aplinkybėmis būtų pasirengusi bendradarbiauti su Dakaro organizatoriais.
„Mes sudarysime visas sąlygas ir nekelsime jokių kliūčių, jeigu jie norės surengti varžybas čia, Maroke“, – „Mundo Deportivo“ sakė P. Vila.
Jo teigimu, sprendimas priklauso ir nuo Saudo Arabijos valdžios, nes ASO su šia šalimi yra sudariusi sutartį.
P. Vila taip pat pabrėžė, kad laiko pasiruošti liko nedaug. Marokas būtų patrauklus atsarginis variantas, nes organizatoriai gerai pažįsta vietos sąlygas, o šalis turi didelę tarptautinių ralio reidų organizavimo patirtį.
Komandoms svarbiausia – saugumas
Neapibrėžtumas kelia rūpesčių ir Dakaro dalyviams. Komandos turi planuoti transporto priemonių bei įrangos gabenimą, apgyvendinimą, draudimą ir kitus organizacinius klausimus.
Dalis jų nerimauja dėl draudimo apsaugos, kuri gali būti ribojama karo veiksmų paveiktose teritorijose. Apie būtinybę užtikrinti saugumą kalbėjo ir KTM gamyklinės ralio komandos vadovas Andreasas Hölzlas.
„Mes neabejotinai norime lenktyniauti. Tikiuosi, organizatoriai ras gerą sprendimą, galbūt saugų atsarginį variantą“, – sakė jis.
KTM vadovas pabrėžė, kad gamintojas atsako ne tik už savo sportininkus, bet ir už kitus komandos darbuotojus, todėl sprendimas dėl dalyvavimo negali būti priimamas neįvertinus galimų grėsmių.
Varžybų surengimas ypač svarbus ir mažesnėms komandoms, kurios nuomoja sportinę techniką, teikia priežiūros paslaugas bei organizuoja dalyvių keliones. Dakaro ralis sudaro reikšmingą jų metinių pajamų dalį, todėl jo atšaukimas galėtų turėti rimtų finansinių pasekmių.
Sprendimo tikimasi artimiausiomis savaitėmis
„Mundo Deportivo“ kalbintų komandų atstovų teigimu, ASO jiems nurodė, kad sprendimui dėl tolesnių planų gali prireikti dar maždaug 10–15 dienų.
Kol kas oficialiai galioja anksčiau paskelbta 2027 metų Dakaro ralio programa Saudo Arabijoje. Organizatoriai nėra pranešę nei apie varžybų atšaukimą, nei apie patvirtintą jų perkėlimą į Maroką.
Tačiau kalbos apie alternatyvų maršrutą ir galimybę surengti trumpesnes lenktynes rodo, kad ruošiantis kitų metų Dakarui vis daugiau dėmesio tenka ne tik sportiniams, bet ir saugumo klausimams.
Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.
