Po lenktynių starto lyderių trejetas išlaikė savo pozicijas, bet, dar nebaigus pirmojo rato, Oscaras Piastri („McLaren“) išore aplenkė komandos draugą Lando Norrisą ir pakilo į antrą poziciją. M. Verstappenas („Red Bull“) tuo metu ėmė tolti nuo „McLaren“ pilotų.
Vėliau lyderiai tausojo padangas ir nesiėmė aktyvesnių veiksmų, kol atėjo laikas L. Norrisui pasukti į boksus. Į trasą grįžęs britas vėliau turėjo skintis kelią pro lėtesnius pilotus. L. Norrisas ten daug laiko nesugaišo ir gana agresyviai lenkė varžovus. Britą pristabdyti bandė antrasis „Red Bull“ pilotas japonas Yuki Tsunoda, bet ir jis nieko nepešė – L. Norrisas, kiek išvažiavęs už trasos ribų, aplenkė japoną, o teisėjai dar skyrė japonui 5 baudos sek. už „vinguriavimą“ besiginant nuo brito. Tuo tarpu L. Norrisas už išvažiavimą už trasos ribų nebuvo nubaustas.
Norris was not on the track when he overtook Tsunoda, not sure if this is what has been noted pic.twitter.com/W9L0R0dDKH
— Holiness (@F1BigData) December 7, 2025
Netrukus į boksus pasuko ir M. Verstappenas. Į trasą jis grįžo antras ir ėmė vytis tuo metu dar nestojusį O. Piastri.
L. Norrisas laikėsi trečias ir turėjo nedidelę persvarą prieš monakietį Charlesą Leclercą. Pastarąjį „Ferrari“ komanda pakvietė antram sustojimui boksuose. „McLaren“ tuomet nusprendė nerizikuoti ir „nukopijavo“ Ch. Leclerco strategiją – britas irgi pasikeitė padangas bei išlaikė jam tinkančią 3-ią poziciją.
M. Verstappenas čia pat aplenkė O. Piastri, o tada australas, įveikęs net 41 ratą su kietų padangų komplektu, pasuko į boksus. „Red Bull“ tuo metu turėjo šansą pakviesti M. Verstappeną „nemokamam“ sustojimui, bet nusprendė to nedaryti. Olandas liko trasoje su kiek padilusiomis kietomis padangomis.
Likus 10 ratų M. Verstappenas apie 20 sek. lenkė O. Piastri, 23 sek. – L. Norrisą ir 27 sek. – Ch. Leclercą. Tokia situacija visiškai tenkino L. Norrisą.
Paskutiniuose ratuose L. Norrisas tik dar labiau nutolo nuo Ch. Leclerco, ramiai atvažiavo 3-ias ir užsitikrino titulą.
Abu Dabio GP lenktynių rezultatai:
L. Norrisas pasaulio čempionatą baigė surinkęs 423 taškus. M. Verstappenas (421) atsiliko vos 2 tšk. – būtent tiek papildomų taškų L. Norrisui atnešė lenkimas Kataro GP pabaigoje prieš Kimi Antonelli. O. Piastri, lyderiavęs nemažą sezono dalį, su 410 tšk. liko 3-ias.
„McLaren“ su 833 taškais užbaigė dominuojantį sezoną konstruktorių taurėje. „Mercedes“ (469) išlaikė antrą vietą, „Red Bull“ (451) – trečią.
2026 m. sezonas prasidės kovo 8 d. lenktynėmis Australijoje. Artėjantį sezoną paženklins esminiai techninio reglamento pokyčiai, čempionate debiutuos 11-oji komanda – „Cadillac“, o „Sauber“ oficialiai bus pervadinta į „Audi“.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
