Ilgiausią sezono išbandymą kaip lyderis pasitinka Irmantas Buivydas. Nors kelmiškis pirmauja čempionate, tačiau jis dar nėra laimėjęs nė vieno etapo. Pirmajame etape, vykusiame Lazdijuose, sportininkas trumpai pirmavo, tačiau po konkurentų padarytų klaidų liko antras. Daug lūkesčių ir vilčių lenktynininkas dėjo į namų ralį Žemaitijoje. Visgi, 21-erių pilotui teko pripažinti Marko Buteikio pranašumą vietinėse trasose. Tuo tarpu, pastarosiose varžybose Ukmergėje I. Buivydą stabdė įvairios automobilio problemos, tačiau susiklosčiusius panašiam pirmojo etapo scenarijui, Lietuvos automobilių sporto meistras trečią sykį iškovojo 2 vietą.
Po nesėkmės namų ralyje pozicija žemyn čempionato rikiuotėje nusirito Markas Buteikis. 19-metis artėjančiam Rokiškio raliui ruošėsi dalyvaudamas 2 val. žiedinėse ištvermės lenktynėse, vykusiose Nemuno žiede. Pirmą kartą ant asfaltinės dangos lenktyniavęs Lazdijų ir Žemaitijos etapų nugalėtojas džiaugėsi nauja patirtimi: „Žiedinės lenktynės ugdo tikslumą ir stabilumą. Būtent šios savybės praverčia ir ralio trasose. Rokiškio ralis yra mano mėgstamiausias etapas – labai jo laukiu. Jis yra unikalus tuo, kad net menkiausios klaidos tokiame ilgame ralyje konvertuojasi į prarastas brangias sekundes. Mano manymu, tai tiksliausio ir didžiausios koncentracijos reikalaujantis sezono etapas“ – pasakojo 8 taškais nuo čempionato lyderio atsiliekantis sportininkas.
Kol kas daugiausiai greičio ruožų šių metų čempionate laimėjęs Aras Kvedaras buvo tik per plauką nuo pirmosios sezono pergalės Ukmergėje. Neseniai pilnametystę paminėjęs sportininkas finaliniame greičio ruože trenkėsi į akmenį ir jo „Peugeot 208 Rally4“ automobiliui lūžo vienas iš važiuoklės elementų. Visgi, jaunausias čempionato dalyvis netrukus pamiršo praėjusią nesėkmę ir artėjantį savaitgalio ralį pasitinka su maksimaliu pozityvu: „Nusimato tikrai sunkus ralis. Mano manymu, gali net pasikartoti atvejis kaip ir Ukmergėje, kad konservatyviausias vairuotojas gali nugalėti. Praėjusiame etape išnaudojame tą vienintelę gyvybę, kuri kaip ir turėtų įnešti daugiau atsargos likusiam sezonui, tačiau, tikrai, nežadu atsileisti“ – pasakojo jauniausias „Lithuanian Rally4 Trophy“ dalyvis.
Bene pakiliausiomis nuotaikomis artėjantį „Rokiškio Grand Rally“ pasitinka Klaudas Bučinskas. Būtent jis pasinaudojo pastarojo varžovo nesekme ir nuskynė pergalę prieš mėnesį vykusiame trečiajame čempionato etape. Visgi, dalyvis nesureikšmina praėjusio ralio pasiekimo ir stengiasi sutelkti visą dėmesį į šio savaitgalio startą: „Mūsų laukia beveik 150 sportinių kilometrų, daug įvairios specifikos greičio ruožų ir įspūdingi tramplinai. Kaip visada, su šturmanu toliau tobuliname stenogramos įgūdžius, o komanda atsakingai ruošia automobilį – atlieka pilną patikrą, keičia reikalingas dalis. Ralio savaitę turėsime ir testų dieną. Tikiu, kad žiūrovų laukia artima ir įtempta kova. Po sėkmingo Ukmergės ralio, kur išbandėme naujus automobilio nustatymus, jaučiuosi geros formos ir tikiuosi Rokiškyje išpildyti visus tikslus bei pasimėgauti raliu“ – pasakojo K. Bučinskas.
Taip pat, Rokiškio ralyje bus galima išvysti geros nuotaikos nestokojantį Eriką Valkerį. Sportininkui pastarasis etapas baigėsi labai netikėtai. Startavus viename iš greičio ruožų, dalyvis netrukus tapo keleiviu savo „Opel Corsa Rally4“ sportiniame automobilio, kuomet nuo jo nukrito priekinis ratas: „Pradžioje pagalvojau, kad kaip visada lūžo pusašis, bet kai pradėjome lenktyniauti su nulėkusiu ratu, supratau, kad tai buvo mūsų pačių klaida dėl nepilnos automobilio priežiūros. Tai šiek tiek nuliūdino, bet ir davė svarbią pamoką. Rokiškio ralis man visada išskirtinis – tai ilgiausias sezono etapas, turintis daugiausiai dirbtinių tramplynų ir labai daug unikalių greičio ruožų. Ruošiuosi jam panašiai kaip ir kitiems ralio etapams, tik šį kartą papildomai nuvykau į „Nordschleife“ trasą prisiminti vairavimo ant asfalto. Nors važiavau ne su ralio automobiliu, patirtis vis tiek buvo naudinga“ – dalinosi E. Valkeris.
Taip pat, tarp dalyvių gretų „Lithuanian Rally4 Trophy“ bus galima išvysti „Ford Fiesta R2T“ automobilius pilotuojančius Justą Urboną bei Saimoną Daudžvardį. Pastarajam tai bus antrasis startas šių metų sezoną. Tiesa, šį kartą ypatingas – S. Daudžvardis varžysis savo gimtojo krašto trasose.
Nuo 2017 metų organizuojamas Rokiškio ralis išlaiko savo pagrindinę tradiciją – būti ilgiausiu sezono etapu. Šių metų varžybos apims 15 greičio ruožų, kurių bendras ilgis sieks net virš 140 kilometrų. Varžybos prasidės ketvirtadienį, kuomet „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato dalyviai susipažins su visomis laukiančiomis trasomis. Penktadienio rytą atlikę paskutinius pasiruošimo darbus testiniame greičio ruože, jaunieji šalies ralio meistrai popietę stos prie starto linijos. Pirmąją „Rokiškio Grand Rally“ dieną dalyviai įveiks 5 greičio ruožus – beveik trečdalį visos varžybų distancijos. Tačiau pagrindinė kova persikels į šeštadienį, kuomet dalyviams reikės įveikti dar 10 greičio ruožų. Ketvirtojo „Lithuanian Rally4 Trophy“ etapo nugalėtojas paaiškės šeštadienio vakare įveikus finalinį greičio ruožą, kuris drieksis Rokiškio mieste.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
